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在 住一之一容積率產品中有145篇Facebook貼文,粉絲數超過10萬的網紅高雄好過日,也在其Facebook貼文中提到, 【黃線終點站Y15:未來的濱海商貿重鎮】 文:李雨蓁 Lí Ú-chin 圖: CJZ.Moment 港埠旅運中心明年即將完成,同時捷運黃線也將動工,Y字型路線的左腳終點站,就是設於此處的Y15站。雖然現在周邊都還是工地、空地,未來卻可能成為高雄海濱最重要商業重心之一。 在剛完成的《高雄都會區大...
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過1,590的網紅陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師,也在其Youtube影片中提到,210506三立iNEWS新竹透天厝「屋突」變臥室?建商疑鑽漏洞與代銷一起遭罰 三立原影→https://youtu.be/x09uNNu7UIA 新竹這處新建案灰白色調,加上找來建築師設計,現代感十足,陽台與露台讓建築物增加了許多延展性,不過頂樓的屋突空間卻被公平會點名當作房間來推銷。 記者/...
住一之一容積率 在 少女心文室 NEWS ROOM Instagram 的精選貼文
2021-07-11 04:05:13
🏡『《月刊家》瘋狂致敬《寄生上流》✌🏻』 / 🏘️我知道幾乎沒有人在看《月刊家》,不過這是我近期默默在看的愛劇之一,真的是含金量、知識量超高的的一部電視劇,看劇還可以學到很多房地產的知識,對租屋與買房也都有更進一步的深入探討,劇中庭沼珉、金知碩、鄭乾柱的三角戀也很有趣,是一部能看劇學到知識的輕鬆紓壓...
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住一之一容積率 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳解答
2021-05-08 14:10:15210506三立iNEWS新竹透天厝「屋突」變臥室?建商疑鑽漏洞與代銷一起遭罰
三立原影→https://youtu.be/x09uNNu7UIA
新竹這處新建案灰白色調,加上找來建築師設計,現代感十足,陽台與露台讓建築物增加了許多延展性,不過頂樓的屋突空間卻被公平會點名當作房間來推銷。
記者/許慧美 採訪報導……↓
攤開平面設計圖,面積最小的這一層,總價達3千萬的新竹北區「邑鑄」建案銷售透天厝為主,公平會稽查發現建案設計圖其中的屋突一層未變更用途為住宅,容積率也達到了法定上限,開罰建商50萬元,代銷公司也要罰30萬,而屋突大多是出現在透天厝。
房仲業者/陳泰源 表示:畢竟屋突的功能就不是拿來居住、睡覺的一個空間,升降梯間、機房、水箱、水塔或避雷針等等用途。
獨棟建築頂樓空間經常可見這樣的室內空間,因為位處頂樓夏天容易悶熱,許多民眾大多都是拿來當作神明廳來使用。
房仲業者/陳泰源 表示:(話術)說這是多出來的使用空間,所以比權狀上登記的來得更大,讓消費者有一種使用上CP值更高的一個錯覺。
屋突故名思義就是屋頂凸出物,依照現行的法規面積不得大於建築面積的八分之一,或者大於18平方公尺,新竹建商在房型介紹上把屋突當作使用空間,公平會依法稽查,建商代銷都被罰。
陳泰源youtube→https://youtu.be/rz8-LcPe4jc
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/05/210506inews.html -
住一之一容積率 在 侯友宜 houyuih Youtube 的精選貼文
2020-10-30 20:00:14#都市更新 是 #侯Sir 上任以來,最重視的政策之一,秉持著「該都更就都更、該拆就拆」的精神,成立 #都更辦公室,讓市民朋友更加了解都更作業流程,了解狀況後直接採取協助,才是最有效率的方式。
昨天議員提到 #新北蘆洲 都更 #容積率 過低,因地區差異及公設比例,市府提出的誘因可能無法滿足所有住戶,我們將用其他配套措施彌補都更戶,引進優良建商,盡可能滿足大家期望。
施政報告最後一部分「#都更三箭」,向各位報告 #新北市 在土地開發、都更、社宅等政策上執行情況與進度,我們一步一步,努力朝「安居」大步邁進。
#安居樂業 #侯友宜 -
住一之一容積率 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的精選貼文
2011-09-16 12:59:15110717年代黃金墓地每坪213萬低於市場行情
影片網址→http://youtu.be/dBLJ5Q3Uv0I
哇哈~~後來這塊墓地果然拍出不錯的價格唷!其實還是有便宜到!恭喜買到的人唷!
忠孝東路54坪墓地法拍 每坪405萬拍定
2011/07/28 星期四 16:18法務部行政執行署台北行政執行處今(28)日公開拍賣法務部忠孝東路五段一塊土地,面積54坪,底價1億1500萬元,換算每坪約213萬元,最後由弘深企業股份有限公司以總價2億1875.19萬德拍定,換算每坪405.09萬元,溢價90.22%。台灣房屋研究中心執行長邱太煊表示,本塊基地位於捷運市府站和永春站間,緊鄰信義計畫區外圍,雖然基地面積不大,未來可興建小套房銷售。......↓
邱太煊分析,本塊基地正面對忠孝東路上,坐落基地點位於捷運市府站和永春站中間點,距離信義計畫區、永春商圈約500~600公尺遠,加上並不再人潮動線上,尚無法有效聚集人潮,所以店效不強,價值無法跟東區比較。
邱太煊表示,本塊基地土地使用分區為商三特(原屬住三之一),容積率300%,未來一坪約可以蓋5坪、約7層樓高的建物,但受限於基 地面積僅54坪,僅能規劃為小套房類型的產品,以本次土地單價405萬元、建造成本每坪10萬,未來若要有20%獲利,估算建物每坪要賣120萬,但目前市場行情,如元大101小套房產品行情約95~100萬、永春E.A.T成交每坪約80~90萬,本建案基地面積不大,挑戰每坪120萬的價格恐怕不容易。
另外,本塊基地周遭有畸零地整合的問題,因為地段精華市場上盛傳已整合許久,分別有六塊地號土地,為朱姓民眾持有4筆共4.53坪、 洪姓民眾持有1 筆6.35坪、台北市持有1筆3.32坪,未來興建勢必整合周遭畸零地,料想拍定人應對整合有信心,才肯加價90%搶拍。
新聞網址→http://house.cnyes.com/LandOfficeBusiness/ExpertsSeeHousingMarket/000000281/Content.htm
部落格網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/41891846
住一之一容積率 在 高雄好過日 Facebook 的最佳解答
【黃線終點站Y15:未來的濱海商貿重鎮】
文:李雨蓁 Lí Ú-chin 圖: CJZ.Moment
港埠旅運中心明年即將完成,同時捷運黃線也將動工,Y字型路線的左腳終點站,就是設於此處的Y15站。雖然現在周邊都還是工地、空地,未來卻可能成為高雄海濱最重要商業重心之一。
在剛完成的《高雄都會區大眾捷運系統都會線(黃線)建設及周邊土地開發計畫綜合規劃》中,緊鄰港埠旅運中心的特貿一(中油所有),被列為五個聯開基地之一。
基地面積共約27,994m2(8483坪),建蔽率60%,容積率630%。 未來將以國際觀光旅館、商辦大樓、購物中心、住宅規劃為主。 初步規劃預計分為三區塊,每區塊依建築設計為多棟,基地規 劃為地上15層地下5層,商辦總樓地板面積共16,474坪、旅館 16,474、購物中心21,966、住 宅27,440、社區設施共3,920坪。初步評估本基地開發效益約382.37億,可挹注捷運建設約25.95億。
但事實上,此基地因鄰近捷運站,理論上還能轉入增額容積,其開發規模與樓層數都還可能變動。
由於此案緊臨「國門」,在招商與相關都市計畫審議上,我們希望納入幾個原則:
★#規劃良好的立體動線:包含透過地下連通道串連港埠旅運中心與聯開基地,便於聯絡輕軌C9與捷運Y15站,而Y15位在聯開基地的兩個出口也應預留直接連通大樓地下室之介面。
★#拉開棟距創造豐富天際線:在港邊興建大型量體,對與海景與海風的遮蔽有一定影響,由於此案可建築面積很大,與其蓋出15樓的「一堵牆」,不如降低建蔽率,拉高樓層,如同日本橫濱Queen’s square,創造多變的天際線,並增加棟距,改善氣流流動。
★#建築語彙配合港埠旅運中心:港埠旅運中心在2樓之上有一個海景平台的水平線,聯開基地可在立面退縮上參考相應尺度配置,另外在帷幕牆的材質、色彩,應和旅運中心有一定協調度。
★#配合郵輪產業整體規劃:招商上,開發商和港務公司應近一步合作,針對郵輪相關產業鍊,包含旅宿業、餐飲供應、航運業、免稅商店等加強招商,鼓勵進駐周邊,提供旅客更豐富服務。
除了此案外,土開公司自己也將進行16-17號碼頭的開發,周邊這幾個案子應統一規劃,在地下連通、空橋聯通上一併處理,成為亞洲新灣區最重要的商業核心!
住一之一容積率 在 森林城市-高雄愛樹人 Facebook 的最讚貼文
||蓮池潭百年景觀的破壞史,就像溫水煮青蛙||
#原文:https://reurl.cc/Yj7bVn
蓮池潭是清朝(1686年)就名列為鳳山八景之一(古名鳳山即高雄)。
而這近50來,蓮池潭的景觀透過無數次的小破壞,一點一滴的往景觀劣化的方向前進,就像溫水煮青蛙一樣,猛然回頭,才發現,那個絕代風華的蓮潭景致,早已千瘡百孔。
#半屏山的消失
蓮池潭在百年前,龍虎塔尚未興建,而當時的地標景觀是半屏山。
半屏山自古即是著名景點,並以「屏山塔影」聞名。因為原本的珊瑚礁岩在地殼隆起後,露出的泥岩相對容易受雨水侵蝕,而逐漸形成半邊山的奇特景象。
但在國民政府來台後,在山腳下設立水泥廠,導致整座山的珊瑚礁岩被挖空,後來半屏山就變成現在這樣,平平的,特色盡失。
#大樓林立遮蔽半屏山景
雖然半屏山的山形特色不復存在,但在2007年以前,至少,我們還看的到完整的山景,而在2007年之後,洲仔聚落因為高雄市政府都發局沒有針對風景區的都市計畫做建築高度限制,這邊興起了三棟巨塔豪宅,一棟12層,另兩棟約16層,將原本完整的山景遮蔽。
而這些土地的土地使用分區也不過是住二,建蔽率50%,容積率240%,看似低密度的規畫,因為沒有限制樓高6層樓以下,透過容積獎勵、容積轉移,已經能上看16層。
#洲仔聚落的都更開發進行式
而一旁的洲仔聚落都更案,高市府也正在積極運作,一樣沒有樓高限制,如果沒有人出來喊停、修正,可以預期,未來一半的山景都會被大樓群遮蔽。
如果都發局在新的都市計畫能限制樓高在不凸出湖岸樹冠,規範建築色彩及材質融入環境景觀,並保留退縮空地面向湖景,並運用允許容積轉移出去,作為限制樓高與保護百年三合院的配套,將可避免山景繼續被大樓興建給遮蔽。
洲仔聚落將重劃的相關資訊:https://bit.ly/3fRtONh
#蓮池潭水域運動中心的建築形式與色彩學敗筆
在110年剛剛落成的蓮池潭水域運動中心,花了1億1200萬元,結果顏色選擇了和景觀不協調的白色。其建築量體非常巨大,而且毀了不少湖岸的大樹,建築形式非常的現代,完全沒有融入地景設計,把原本自然的綠色水岸景觀破壞殆盡。
作為補救,建築可以重新漆上大地色,多種點植物把突兀的建築遮起來吧。
#舊左營國中與兒童之家的都更
回過頭來我們看舊左營國中的公有綠地都案,如果不幸依照草案通過,一樣沒有限建六層樓以下,綠地被賣給私人蓋豪宅後,對柴山、龜山的景觀會造成遮蔽與破壞,甚至會遮蔽龍虎塔背後的乾淨藍天。
➡專題報導:https://tinyurl.com/jn5mvp9f
#被架空的觀光局與失落的千億觀光產業
我們可以輕易地發現,水岸邊的新運動建設,屬於運動發展局管轄,周邊的大樓的都市計劃、樓高限制必須尊重都發局,而每年有540萬遊客到訪的蓮池潭,作為高雄市第二大風景區,觀光局卻對風景區的整體景觀維護無能為力。
我們的觀光局淪為宣傳和活動舉辦的公關單位,對景點維護,這攸關光觀產業永續發產的大事,卻不被考量,也未被授予足夠權限。
當風景區越來越醜,你是否也會擔心:「遊客不來怎麼辦?」
#我們需要蓮池潭景觀保護法
從建築色彩的控制、建築型式的統一、周邊樓高的限制,本質上都發局都能在都市計畫中給予指引,但如果都發局這條路走不通,透過議會直接立法,也能發揮具體作用。
➡連署搶救蓮池潭綠地景觀:https://tinyurl.com/38uhntp4
住一之一容積率 在 高雄好過日 Facebook 的最佳解答
【高雄魯爾計畫第一步:高煉廠研發專區都市計畫變更】
2015年楠梓高雄煉油廠關廠之後,這塊200多公頃的用地何去何從,一直有很多討論。四年前,好過日就曾經以《重工業轉骨湯:德國魯爾的啟示》為題,介紹過魯爾區的轉型經驗,並提到智力共享、中央地方合作、工業文化遺產再利用、大眾運輸與人本城市建立的重要性。
今天,隨著高煉廠研發專區都市計畫變更案啟動,「台版魯爾再生」終於踏出第一步。大抵上高煉廠舊址大概分為兩塊:
■未污染區(煉油廠行政區)55.49公頃:建置「#循環技術暨材料創新研發專區」,今日辦理都市計畫變更之公開展覽,中油預計投入近60億元,將自2025起陸續興建綠能所、材料國際學院及材料研發等中心,學術上將和中山、成大、台大合作,預估帶動1.6萬就業人口,成為台灣化學材料主要研發中心之一,也會是支援半導體產業技術的重要力量。
■污染區(煉油廠、五輕廠區)約161.63公頃,將加速土壤整治,提早在2023年完成。近日中央與地方均積極接洽,水電供應均充足,傳聞為了台積電新廠所供應。
整體計畫,是國家級「#大南方計畫半導體S廊帶核心」的一部分,高煉廠的產學研發中心,將向北串接橋頭、路竹至南科的新興半導體製造聚落,並往南接合起大社、仁武、大寮、林園、小港等石化、鋼鐵傳統產業,帶動互補共榮的聚落發展效應。和2015年五輕關廠時比起來,中央的支持明確許多。
另外,廠區內1處古蹟及40處歷史建築,木麻黃綠園道及水塔等舊廠景觀意象,將會被保留,融入開發環境之中。鄰近R17世運站及R18油廠國小站土地,未來朝TOD發展捷運設施聯合開發,並可適度提高容積率,容許公共設施與住商混合使用。
整體上,高煉廠開發已見雛形,幾個潛在開發單位也陸續到位。在過程之中,我們期望能做到工業建築群的保存再利用,並透過園區公園化,提供愜意的就業環境。讓這塊過去城市中的嫌惡設施,成為未來二十年北高雄最大的亮點!
圖片:林欽榮Charles Lin 副市長臉書