二次鋰離子電池簡介及常見分類

可充電式二次鋰離子電池是一種由正極材料、負極材料、電解液、隔膜和外殼所組成的電能儲存及釋放裝置，具有體積/質量能量密度大、工作電壓高、自放電效率低、無記憶效應等優點，已被廣泛應用於消費類電子產品中，亦開始大量使用在油電混和動力及純電驅動的汽機車上

正極材料：採用鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳鈷錳(NCM)/鎳鈷鋁(NCA)三元材料、磷酸鋰鐵等，正極材料直接影響鋰電池標稱電壓、充放電性能、能量密度等主要特性，其反應為放電時鋰離子嵌入，充電時鋰離子脫嵌
負極材料：多採用石墨(鈦酸鋰電池的負極材料為鈦酸鋰)，其反應為放電時鋰離子脫嵌，充電時鋰離子嵌入
隔膜：把正負極分隔開來，防止接觸短路
電解質/液：鋰鹽(六氟磷酸鋰)+溶劑的電解質溶液，鋰聚合物電池則採用膠狀/固態的聚合物材料取代液態溶劑，鋰離子可在電解質/液內移動並穿過隔膜以完成充放電反應

隨著應用領域的不斷擴展，對鋰離子電池的性能及安全要求也越來越高，使用者期待的理想型電池應具備安全、容量大、充電快、長壽、便宜等條件。然而魚與熊掌不可兼得，現有的二次鋰離子電池的主要性能指標是充放電倍率性能、能量密度、循環壽命、安全穩定性、運作溫度範圍、價格。當想要提高單一個指標時，其他的指標相對來說都會受到影響或減損。只有各項性能指標均衡的電池，才能適應更廣泛的使用環境，並在確保使用安全的同時，降低成本，提升效率，才能成為市場主流

三元鋰

三元鋰電池是指使用三元材料做為正極，石墨作為負極的鋰電池。正極三元材料內所含的鎳+鈷+錳 (NCM)或鎳+鈷+鋁(NCA)三種金屬材料比例可在一定範圍內調整，並且其性能隨著比例的不同而變化。鎳的作用是提升能量密度；鈷的作用是提升穩定性，並提高循環壽命和倍率性能；錳或鋁也有提高電池安全性及穩定性的作用

三元鋰電池正極材料分解溫度在200℃左右，分解時會產生劇烈化學反應產生更多熱量，熱量快速累積最後會導致熱失控，使用三元鋰電池時有較高的監控管理要求，使其可以工作在安全狀態下

特性：
1.標稱電壓：3.7V/3.8V
2.正極材料：鋰與NCM(鎳+鈷+錳)或NCA(鎳+鈷+鋁)三種金屬材料合金氧化物
3.負極材料：石墨
優點：
1.能量密度高，相同體積/重量的電池可攜帶的電能(Wh)最多
2.放電平台標稱電壓高
缺點：
1.安全性較差，無法承受劇烈撞擊、物理穿刺/擠壓、輸出短路、過充，將會導致起火及爆炸
2.耐高溫/熱穩定特性較差，高溫下容易導致熱失控，需要充足的管理措施，避免電池過熱發生危險
3.循環次數較少，壽命較短
4.製作正極材料需使用鎳/鈷/錳等重金屬，鈷的礦產資源有限價格高，且不落實回收會造成環境汙染

磷酸鋰鐵

磷酸鋰鐵電池是指用磷酸鋰鐵作為正極，石墨作為負極的鋰離子電池，製作磷酸鋰鐵正極材料不會涉及到鎳、鈷等金屬資源，相較於鈷，鐵與磷在地球資源含量十分豐富，原料成本較低。比起三元鋰，磷酸鋰鐵電池具有耐高溫特性，更好的安全穩定性，更長循環壽命的優勢

特性：
1.標稱電壓：3.2V/3.3V
2.正極材料：磷酸鋰鐵(LiFePO4)
3.負極材料：石墨
優點：
1.比起三元鋰，磷酸鋰鐵的循環次數較多，壽命較長
2.比起三元鋰，磷酸鋰鐵穩定性及安全性較高，即使發生劇烈碰撞/物理破壞/過充/短路也不會導致爆炸
2.功率密度大，可承受高倍率充放電
3.耐高溫特性好，於高溫環境下仍可釋放100%容量，正極材料的分解溫度高，不易出現熱失控
4.製造時沒有使用高單價重金屬鈷，材料成本低，並符合歐洲RoHS規定，為綠色環保電池
缺點：
1.比起三元鋰，同體積/重量的磷酸鋰鐵能量密度較低
2.在低溫環境下，放電能力及可用容量均明顯下降
3.品質不佳的電池，串聯組合使用一段時間後，電池單體電壓一致性差異會加大

鈦酸鋰

鈦酸鋰電池是把原本石墨負極材料用鈦酸鋰取代，並與錳酸鋰、三元材料或磷酸鐵鋰等正極所組成的二次鋰離子電池。鈦酸鋰本身不能提供鋰源，只能與含鋰的材料搭配使用，雖然也有鈦酸鋰正極材料，金屬鋰/鋰合金負極材料的組成方式，但普遍所稱呼的鈦酸鋰電池是指採用鈦酸鋰負極材料的二次鋰離子電池

石墨材料在充放電過程中鋰離子會反覆嵌入/脫嵌，使體積發生變化及材料變形導致整體循環性能變差。鈦酸鋰在充放電中鋰離子嵌入/脫嵌不會影響其材料的結構，所以鈦酸鋰被稱為”零應變材料”。這種”零應變”性質避免充放電過程導致材料結構發生變化，可提高電池的循環性能，減少容量衰減並延長使用壽命。與三元鋰/磷酸鋰鐵電池相比，鈦酸鋰電池在循環壽命的表現有明顯優勢

石墨負極會在與電解質/液接觸的介面上形成一層SEI膜(Solid Electrolyte Interface，固體電解質介面膜)，造成電池首次充放電效率較低，消耗較多鋰離子導致不可逆容量較大，長期循環使用容易形成鋰枝晶造成電池內部短路影響使用安全。與石墨負極材料相比，鈦酸鋰不容易產生SEI膜，表面也難以生成鋰枝晶，可避免電池內部短路影響使用安全

特性：
1.標稱電壓：2.3V/2.4V(採用錳酸鋰正極時)
2.正極材料：常見為鈷酸鋰或錳酸鋰，也可以用三元鋰/磷酸鋰鐵等
3.負極材料：鈦酸鋰(LTO)
優點：
1.安全穩定性好，可承受劇烈撞擊、物理穿刺/擠壓、輸出短路、過充，而不起火或爆炸
2.鈦酸鋰具有較高的鋰離子化學擴散係數，功率密度高，可承受大倍率充放電
3.循環次數最多，壽命長
4.耐溫度範圍廣(-50℃至+60℃)，可在低溫及高溫環境下正常充放電
缺點：
1.相較三元鋰/磷酸鋰鐵電池，同體積/重量的鈦酸鋰電池能量密度是最低的
2.負極材料製造需要金屬鈦，原料及生產成本高，也十分要求製造技術水準，導致鈦酸鋰電池單價高
3.鈦酸鋰電池因負極不容易產生SEI膜，鈦酸鋰會催化電解液分解產生氣體，產生脹氣問題，導致性能下降，壽命縮短及影響安全性，需要從材料(電解液)、設計(鈦酸鋰表面包覆奈米碳)及製造(減少材料雜質，控制製造環境濕度)上改進以有效抑制脹氣
4.品質不佳的鈦酸鋰電池一致性存在差異，隨著充放電次數的增加電池一致性差異會逐漸增大

無論何種二次鋰電池單體，當組成電池組(Battery Pack)時，必須要有穩固且同時考量到電池散熱的阻燃式固定結構(可避免電池承受震動衝擊受損或是過度擁擠造成散熱不良)，電池單體之間以及正負輸出端牢固且低阻抗的連接方式(可避免造成大電流傳輸阻抗及接觸不良產生火花)，電池組透過內建BMS(電池管理系統)/BMU(電池管理單元)/VTM(電壓溫度監控)來針對串並聯組合的複數單體進行單體電壓、電池組電壓、電池組電流、電池組溫度進行管理及監控，避免因電壓/電流/溫度異常而導致使用上的風險

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—————以下為商品介紹及注意事項—————

💗超低自放電

充飽電後放置半年可維90％以上電力
放置一年後仍可保持85％以上電量，徹底改善傳統鎳氫電池缺點

💗低溫耐候

即使在-10度低溫惡劣的天候中，仍可正常供電，適合專業攝影使用

💗可接續充電

受記憶效果之影響較小，只要補足電力即可使用
不需等到電力耗盡即可再次充電，一般的使用方式
對於電池記憶效果並無多大影響，可以只針對用掉的電池電力進行充電

💗雙規格充電器

鎳氫電池專用充電器進行充電，2種規格充電槽設計
可使用於3號(AA)/4號(AAA)，鎳氫充電電池使用

產品特色：

◆2000mAh超大容量，3號電池，一組4入
◆可折式插頭設計 攜帶方便
◆日本技術研發 ，使用SANYO電池芯
◆充電次數約可達1500次，經濟環保
◆通過台灣BSMI安全規範認證
◆立即使用：拆封後無須充電即可立即使用，隨時給您飽滿的電力。
◆可接續充電：受記憶效果之影響較小，只要補足電力即可使用。
◆重複使用：具經濟效益且減少廢棄電池造成的危害。
◆超低記憶效應：隨用隨充，擺脫電池記憶效應，使用更方便。
◆泛用性高：適用各種小家電、手電筒、電動牙刷、刮鬍刀等。
◆使用日本SANYO電池芯，品質有保障
◆可充4節：AA/AAA型鎳氫電池
◆LED指示燈：顯示充電狀態
　充電時-綠色
　有缺陷或非可充電電池-閃爍
　安全充電-熄燈
◆安全防護：安全定時器，反接保護，過溫保護

注意事項：

．請搭配使用本鎳氫電池專用充電器進行充電，電池壽命能維持較長
．請使用AA/AAA鎳氫充電式電池，使用充電器進行充電時，不同容量、
　種類或品牌的新舊充電電池請勿混合使用
．請勿與乾電池同時混合使用
．請勿將此充電器暴露在潮濕的環境中
．請勿自行拆卸或組裝本產品
．保存或搬運時，請勿碰撞，請勿與乾電池、金屬製品一起放置
．使用充電時勿串聯接20個或以上的電池
．請勿將電池投入火中、加熱、分解或改裝
．如電池漏液或變色、變形等異常狀況時，請勿使用
．若有漏液流出或沾粘到眼睛、身體、衣服上時，應立即用清水清洗

台股不意外今天再創高突破10700點
上市櫃九月營收來到3.02兆元創歷史新高
盤勢比較健康的是櫃買今天也過高點
美股也是持續驚驚漲不停
指標股台積電續漲4.5塊
台積電還在漲台股也很難拉回
行情已經連續上漲八天
空方吃足苦頭多方沒有敗象
所以可能持續漲不能休息
一旦陷入高檔整理就容易拉回
技術面來看為站在所有均線上的偏多格局
指數創高把支撐點往上移到10500點
再創高在上移到昨日1500億長紅低點10576點
只要支撐不破就是多方格局驚驚漲
10500點一破多方格局結束

強勢股:康普(4739)台勝科(3532)中美晶(5483)穩懋(3105)宏捷科(8086)南亞科(2408)亞光(3019)
弱勢股:統新(6426)江申(1525)昱泉(6169)岳豐(6220)華擎(3515)
順便更新一下最新強弱勢股
強勢股部分先前的主流電動車跟光學類股稍微休息
雙十連假後有移轉到太陽能、矽晶圓與記憶體
櫃買指數今天也接棒演出創高
中小型股仍有很大的表現機會
先前推薦很久的康普與穩懋續推都創高
宏捷科與台勝科也續推
電動車是未來的趨勢
選股重心在電動車電池材料跟車載鏡頭
其他像矽晶圓有缺貨與漲價效應
記憶體族群業績大好也是有漲價效應
新增南亞科、中美晶、亞光等強勢股

期貨部分今天只能偏多不能放空
指標來看四次紅心買訊都是找點位做多
綠色菱形乖離可減碼出場
因為附圖莊家企圖跟籌碼力道都強多
所以偏多操作有利
但今天價差只有65點
所以可以獲利的空間不大
全球股市來到歷史高檔
操作難度加高不要單打獨鬥
入會都可私訊或是撥打02-25068882

外資買61億，投信買2億，自營商買10億
外資+803口，投信+479口，自營商+1870口

最近因為疫情關係，很多人車子放在車庫沒有開出門，放著放著就沒電了

今天來跟大家分享怎麼救車吧～

#RCE鋰鐵電池 #RCE超級電容 #電池沒電

0:00 Highlight
0:52 開場
2:03 911有個大問題
4:32 要怎麼充電？
4:55 怠速可以充電嗎？
6:20 鉛酸電池也可以用這招嗎？
7:13 速度、轉速有影響嗎？
7:51 可以偷懶直接怠速30分鐘嗎？
8:21 自動啟停與動能回收
10:31 找運將接電注意事項
11:46 電動窗失效
13:12 鋰鐵電池的差異
15:30 總結

RCE阿北補充：
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保時捷車主一般都不會只有一部車，所以很容易放到沒電。

傳統鉛酸電瓶除了很重外，時常沒電如果不是用充電器充飽外，由於鉛酸電瓶硫化效應（俗稱記憶效應），鉛酸電池很容易下課。

鋰鐵電池的優勢是輕量化、快速充放電、沒有記憶效應。

#換RCE鋰鐵電池並不能延長停放時間。

但是RCE專利iBatt App可以在低電壓時斷電保護電池，發覺遙控器無法使用時

#請先用iBatt連線約15秒即可自動解除低壓保護。

此時看App的電壓多少？如果12V左右，請先開啟電動引擎蓋，再發動看看（有安裝超級電容基本上是可以再發動的）。

保時捷車系：911、718、981等都有Sport檔，可以開啟強制充電。

建議每2週發動一次，使用iBatt監控，怠速開啟S檔約10-15分鐘讓電池充電，這樣就不用擔心電池沒電，也可以讓電池壽命長久。

#iBatt系統為RCE獨家專利技術。

其他鋰鐵電池即使原廠鋰鐵電池，一顆售價十幾萬一樣無法監控，可能低電壓保護就說電池壞掉，無法檢修浪費錢也不環保。