覺得實用可以點擊愛心、收藏、分享☝️​ 【全球股市】2021.05.23 全球通膨最高峰已過，逢低布局電子科技類股​ ​ 註：由於圖片眾多，因此完整版放置於方格子部落格，可從主頁點擊。​ ​ 今年以來，全球經濟迎來強勁復甦，經濟規模不斷創新高、年增率因低基期因素迎來高增長，觀察 4 月成熟國家、新興國家的綜合PMI 分別為 58.2 、 53.5 ，說明全球經濟基本面持續加速擴張趨勢，然而全球資產走勢分化，受通膨預期強勢顯著影響，價值股、原物料商品漲幅明顯跑贏科技為首的成長股，當前價值股、大宗商品持穩於高檔，成長股則迎來新一波跌勢，下方將解析經濟走向，以此預判未來資產可能走向。​ ​ 1️⃣美國經濟強勁復甦趨勢尚未轉弱​ ​ 首先，觀察美國2021Q1GDP及組成項目，實質GDP已接近歷史新高、年增率 +0.4% ，由內生增長動能民間消費、投資強勁帶動，兩者規模皆創下歷史新高，分別年增 +1.6%、 +4.8% ，本次GDP僅進口太強、庫存下滑拖累，上述數據說明美國民間消費、企業投資等內生增長動能極為強勁，所引起的進口遠強於出口、庫存快速消耗，因此從美國Q1GDP表現可看出美國經濟長期增長動能已正式歸位，目前下半年民間消費、投資可持續性機率高，下方做詳細解析。​ ​ （1) 受惠就業市場好轉、政府移轉收入，民間消費表現強勁​ ​ 近期美國公布 4 月非農就業新增人數僅為 26.6 萬，失業率則小幅上升 6.1% ，遠低於市場預期，看似就業市場轉壞，實則不然，從目前JOLTS非農職位空缺數、員工每周平均工時皆保持快速上行趨勢，顯示企業用工、招聘持續擴大，有利就業市場好轉延續，此情況確實也讓每周申請失業救濟金人數一路下行，上述數據均表明美國就業市場好轉，同時美國財政政策給居民的移轉性收入，讓居民儲蓄率遠高於歷史均值，因此就業市場、薪資收入好轉，配合大量的財政移轉性收入，有望讓民間消費下半年高機率保持強勁增長、消費金額續創新高。​ ​ （2）企業新訂單不斷，補庫存持續​ ​ 美國供應管理協會每月針對製造業採購經理人進行問卷調查的ISM製造業PMI數據，觀察 4 月PMI細項，新訂單、生產指數維持在高位，分別為 64.3 、 62.5 ，反映當前企業供需雙旺，而客戶庫存指數則持續下降至 28.4 ，新訂單與客戶庫存指數兩者差距持續擴大，意謂著未來企業補庫存動能仍屬強勁，有助美國企業擴大資本支出，接下來，細看美國上（製造商）、中（批發商）、下游（零售商）各環節的庫存狀況，可發現上游製造商庫存已經超越歷史高位，中游批發商庫存稍弱於疫情前水準，然僅有零售商庫存遠低於疫情前水準，並在拆解上游製造商庫存數據，快速上升的主因是原材料的快速累積，根據上述庫存狀況，一方面，驗證終端消費強勁、生產端受限，導致美國供需差距，更仰賴海外製造業出口國供給，另一方面，透漏製造業原材料庫存水位已經過度堆積，並不缺乏原物料，僅缺乏中間品、產成品。​ ​ 2️⃣高通膨僅為短暫因素，不影響美國貨幣政策寬鬆​ ​ 近期美國公布 4 月消費者物價CPI、核心CPI分別年增率 +4.15% 、 +2.96% ，遠超市場預期，作者認為毋須過度擔憂大通膨，高機率僅為短期走升、並且見頂，主要原因有兩點：（１）主要影響CPI變化的原物料、房租兩大項目，低基期效應已過，即將迎來基期快速攀升；（２）上段提及美國原材料庫存已經過度累積，以及全球各國PMI-原材料存貨指數均處於高位，此情況反映未來企業對原物料的拉貨動能有限，難以支撐原物料價格持續攀高，綜上兩點，認為CPI年增率最高點高機率位於 4 、 5 月數據，並不會出現長期大通膨的情況。​ ​ 全球資金的水龍頭－美國聯準會貨幣政策何時轉向呢？若當前高通膨僅為短期現象，將會聯準會所預期， 同時美國離就業最大化的目標、群體免疫仍有一段距離，可預期未來一、二季聯準會並不會轉向，最快也要到第四季時才有可能逐漸收回貨幣寬鬆政策，全球主要央行仍可持續購債，挹注市場大量資金，使市場資金流動性無虞。​ ​ 🔥總結：減碼傳產、抄底電子科技​ ​ 總結來看，當前全球經濟、美國經濟、各產業均迎來強勁復甦趨勢，然產業間成長動能未來一季可能開始出現分歧，以傳產類為主的價值股成長動能恐出現轉弱跡象，主因為原物料價格缺乏新的上漲動能，將導致產品價格無法提升，以及原物料補庫動能高機率逐漸轉弱，下一季傳產公司業績難再進一步創高，符合S&P Global公司預期EPS於Q2見頂，而半導體、科技等產業則受惠新興應用加速發展（5G、電動車、AI、高效能雲算），預期EPS有望續創新高，同時下半年高通膨壓力緩解，將有利成長股重回漲勢，因此建議投資者未來逢高減碼、減持原物料、工業等價值類股，並逢低布局因高通膨而大幅下殺的電子科技類股，但這邊需要注意，資金部位不要像去年般壓過滿，原因在於鄰近Q4高機率迎來全球政府收緊政策、庫存調整所帶來的股市再次修正，台、美股道理皆同。​ -​ 喜歡本文的話，記得按愛心、留言、分享、收藏​💫 限動分享可以Tag @invest_storyteller 讓我知道，IG首頁有網頁版連結。​ -​ ⚡️文章僅供參考，不負擔盈虧之法律責任⚡️​ - #投資 #經濟 #股票 #期貨 #台股 #美股 #總經投資說書人 #理財 #教學

人氣超越台積電! 恒生中國高股息為何吸引大戶? 台、美股估值已過高 國際股市從2020年第二季展開的上漲趨勢一直延續至今，過剩的市場資金持續推升股市，使得許多市場的本益比已高出歷史均值。以台股來說，加權指數本益比來到22.9倍，比長期均值的15至20倍要高。美股的席勒本益比更是來到34倍，高於均值的兩倍。 港價值股估值不到7倍 相較於漲多的台、美股市，陸、港股的基期則相對偏低。若觀察上証指數，其本益比也才18.4倍，而恒生指數則是16.3倍，遠比國際主要股市的估值要低上許多。若進一步追蹤，會發現以價值股為主要權重的恒生中國高股息率指數，估值更是不到7倍的超低水準。 海內外資金狂潮湧入 國際貨幣基金（IMF）最新的世界經濟展望報告，上修了2021年全球經濟成長率至5.5%，而中國大陸經濟更增長8.1%領先全球。在經濟強勁復甦的預期下，更吸引外資大舉投入。今年以來就114億美元湧入中國，遠高於排名第二的印度51億美元。內地資金更是透過滬港通，光是1月就淨流入4,230億港元，比去年12月底增加1.5倍。資金的湧入除了推升成長股的上漲動能，更為價值股帶來長線多頭格局。 生生不息的港口業務 恒生中國高股息率指數中有許多極具產業特色的價值股，其一，便是坐擁國際港口經營業務的中遠海運港口(1199.hk)、招商局港口(0144.hk)等企業。以中遠海運來說，其碼頭網絡分佈於全球31個港口，全球碼頭市占率為11.6%居全球第二。加上2021年全球景氣復甦，海運業可謂沒有淡季，港口業務將更加繁忙，可為其帶來可觀的營運獲利。 高速公路越塞你越開心 以往出遊、出差上高速公路後，最怕也最討厭的就是遇到塞車，深怕一塞，大半時間就在車陣中渡過。但對於浙江滬杭甬高速公路和江蘇寧滬高速公路，這兩間高股息的成分股公司來說，高速公路越塞越能為他們帶來穩定的收益。其中，江蘇寧滬高速公路股份有限公司還有10%的收入，來自於房產開發與經營。當他的股東，不只擁有高速公路，還能擁有地產物業。 獲利穩定的公共事業群 能夠不受景氣好壞影響，持續擁有穩定獲利的就是公共事業。景氣不好時，人們可以不換最新款的手機、吃飯也可以路邊攤或微波食品將就一下。但電費、水費以及電信費還是得繳。因此在恒生中國高股息率指數中，華潤電力、北控水務集團以及中國移動，這幾檔公共事業中的龍頭，便是為投資人帶來穩定配息的關鍵成分股。 #存股 #股息 #價值股 #公共事業 #恒生中國高股息率指數 #華爾街見聞Podcast EP163

🚩為什麼台股創新高，賺大錢的人並不多？ 這張圖表是台灣最具代表性的前20大企業，也是今年台股創新高的大功臣。 ... ... ...是嗎？ 不說你可能不知道，如果把漲跌10%以內定義為盤整，這20檔股票裡面，真正上漲的股票只有４家。 除了我們先前提過的TMD(台積電、聯發科、台達電)之外，還包含七月底冒出頭，漲幅超過200%的聯電(2303)，其他...沒了。換句話說，就這4檔股票撐起大部分的漲幅，尤其是台積電，前19大股票加起來都不及它的規模。 所以，如果你是操作個股的朋友，今年的行情哪怕是創新高了，你可能根本沒有賺錢的感覺。畢竟這張圖右半塊的顏色組成明顯告訴你，就4檔股票是紅的，其他不是冒青光，就是一片慘白。 今年也快結束了，明年同樣的情況會不會再來一次，漲幅集中在少數股票？ 先前我曾在Yahoo專欄提出看法，我認為成長股依然看不到天花板。套用一句網友和我說的，都漲到外太空了，怎麼會有天花板？我覺得挺有道理。 當然，你也可以選擇挑這些低基期，今年表現普普的股票，期待他們明年出現落後補漲行情。但我認為，這麼做最好同時配置一些市值型的ETF，多少跟上大盤，沒吃到肉至少還有湯喝。 我的理由很簡單，當前大盤明顯存在泡沫水分，不是低基期的股票就安全，如果大盤在漲它們沒跟漲，憑什麼大盤在跌它們反而會上漲？ 不，修正來臨時同樣跌得你懷疑人生。除非你收手不投資了，否則這個時期買ETF還是比個股來得安全。 關於市值型ETF，可參考我在上週發布的影音內容。辣椒會辣一根就夠，我在影片總結３檔ETF，直接３選１，就這麼簡單。 #股票#股市#台股#投資#理財#ETF#成長股