[爆卦]伺服馬達規格是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇伺服馬達規格鄉民發文沒有被收入到精華區:在伺服馬達規格這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 伺服馬達規格產品中有13篇Facebook貼文,粉絲數超過1萬的網紅優分析UAnalyze,也在其Facebook貼文中提到, 【大立光(3008)第3季底產能有望拉到滿載】 -成立子公司攻車用 1. 即使2019年曾淡出車用領域,現在因大客戶特斯拉成長需求超乎預期,量能持續放大,經營態度轉為積極。 2. 為避免資源競爭,更將成立資本額10億的新公司─大根光學工業,專注於車用領域。 3. 目前主要客戶有2家,產品主要生產基地...

  • 伺服馬達規格 在 優分析UAnalyze Facebook 的最佳解答

    2021-08-27 18:07:25
    有 42 人按讚

    【大立光(3008)第3季底產能有望拉到滿載】
    -成立子公司攻車用
    1. 即使2019年曾淡出車用領域,現在因大客戶特斯拉成長需求超乎預期,量能持續放大,經營態度轉為積極。
    2. 為避免資源競爭,更將成立資本額10億的新公司─大根光學工業,專注於車用領域。
    3. 目前主要客戶有2家,產品主要生產基地在台灣,部分在中國東莞廠。
    -營運瓶頸
    1. 2021上半年因為缺料影響、疫情封城,影響出貨時程。
    2. 第3季出貨主要還是以低規格產品6P、7P(6片與7片塑膠鏡片)為主,價格與毛利仍會比較差。
    3. 專注在高階技術的大立光,原本第4季有兩家客戶導入高規格的8P產品,但也遞延至2022年推出。
     -下半年展望
    1. 下半年隨著iPhone新機拉貨啟動,8、9月營收持續看升,最快第3季底產能將拉升至滿載,營運將觸底反彈。
    2. 智慧型手機鏡頭雖面臨成長瓶頸,但也持續在耕耘其他新技術,VCM(音圈馬達) 7月已有認列相關營收,而VCM+Lens的款式仍在設計研發中。
    3. 雖然第3季出貨不是以最高階產品為主,但大立光透過提升良率來進一步改善毛利率。
    ***
    【台積電(2330)一口氣漲價20% 毛利率將維穩50%以上】 
    -漲價內容
    1. 先進製程:漲幅約10%。成熟製程:漲幅10-20%。
    2. 新的報價將適用於原本已經下單、未出貨產品。
    3. 並通知客戶即刻變動價格,以產出時間為價格區隔標準,所以大約是第4季就適用新的價格。
    -為什麼漲價?
    1. 和同業不同的台積電上半年持續凍漲,即使調漲也是以取消折讓的方式,或針對急單、追單提高報價。
    2. 先進製程的投資金額持續提高、生產線建置成本也大幅上升,唯有合理反映成本增加、上調報價,才能支持龐大的支出,並維持毛利率50%的目標。
    - 帶來的影響
    1. 國外分析師指出,台積電價格上漲10%,營收成長率可能將提高約 5%,2022年的毛利率提高1個百分點。
    2. 2021年4、5奈米製程優化,6奈米逐步取代7奈米,並透過客戶合作降低成本的效益顯現,毛利率有機會超越晶片大廠的英特爾、挑戰55%。
    3. 而向晶圓代工製造廠投片的IC設計業者,成本也會因此而提高、獲利開始受到壓縮,也考驗各廠是否能順利轉嫁給客戶的能力。
    ***
    【耀登(3138) O-RAN認證實驗室 讓台廠一起搶攻5G設備商機】
    -認識耀登
    耀登是台灣歷史最久的天線元件及測試廠,原本天線是低價競爭的產業,過去手機天線大量生產、低價搶單、相互抄襲的期間,耀登營運節節敗退,但仍堅持研發費用占比皆維持在1成,並投入5G毫米波天線的研發,擁有全台唯一的毫米波實驗室,且是台灣最早發展出5G毫米波天線模組成品的廠商,吸引大廠合作,研發多年開始收成。
    -耀登的技術核心都切合趨勢發展,且技術高難以被抄襲取代
    - 5G兩大頻譜技術:高頻毫米波技術、中頻Sub-6G技術
    - 工控天線無線射頻辨識(RFID)技術
    - 車聯網V2X技術

    -耀登打造O-RAN認證實驗室
    1. 看好全球各大網通廠測試商機,花費一年半、斥資6千多萬打造全球第一家獲國際開放網路架構組織(O-RAN)認可的第三方公正OTIC實驗室。
    2. 目前全球有五個合格的OTIC實驗室,分別在德國、義大利、西班牙、法國,且都是電信商主導。
    3. 現在由耀登主導的「第三方」實驗室,能開放不同業者進行互通互連測試。
    -O-RAN是什麼? 
    1. 5G需要布建大量的基地台,2026年,全球5G小型基地台將達2,000多萬台,到2030年,5G專網相關設備規模將達180億美元。
    2. O-RAN5G開放架構就是讓電信業者可以自由採購伺服器、交換器、儲存設備等5G基礎設備,不用一定要向愛立信或諾基亞等巨型網通業者購買,打破大者恆大的局面。
    3. 原本幫品牌廠代工的台灣中小型網通業者、伺服器代工廠,有機會自己開發、直接出貨給電信業者。

  • 伺服馬達規格 在 TechOrange 科技報橘 Facebook 的最佳貼文

    2021-05-19 11:40:52
    有 1,153 人按讚

    一年前的口罩之亂,你還記得嗎?

    量產需求一夕爆增,口罩機台難以負荷。面對市場的高度不確定性,什麼樣的科技思維和軟體導入方法,才會是最無痛的解藥?

  • 伺服馬達規格 在 工研院科技學習 讚 Facebook 的最佳貼文

    2019-08-18 10:41:44
    有 67 人按讚


    🚩【馬達驅動器開發與設計工程師】
    🚩【瞭解內容】http://t.cn/EKJvga3
    🚩洞悉馬達架構與運作原理、受控體的物理特性、驅動馬達運作、驅動器工作原理及實務應用,協助研發人員提升開發伺服馬達與驅動器之能力...

    【課程日期】108/8/27~08/28
    【課程時間】09:30~16:30,共計12小時
    ----------------
    【課程大綱】8/27(二)
    1. 無刷電機機械原理
    2. 永磁馬達結構與組成元件
    3. 永磁無刷馬達繞線設計
    4. 永磁無刷馬達規格
    5. 永磁無刷馬達磁路分析
    6. 永磁無刷電機分析

    【課程大綱】8/28(三)
    1. 伺服驅動器拓墣與架構
    2. 驅動器動作原理
    3. 驅動器電路設計
    4. 磁場導向控制原理
    5. 永磁馬達控制
    6. 伺服驅動器規格與使用