【美国人口普查“惊爆”：白人比例已跌破60%，跌速之快官方也惊了】

当地时间周四，美国发布的2020年人口普查详细结果显示，美国人口结构出现大幅变化，白人占比下降，种族多样性进一步增加。

十年一次的调查结果显示，白人在美国人口中的占比首次下降至低于60%，超过40%的人认为自己是多种族或有色人种。具体来看，美国白人人口从2010年的2.236亿降至2020年的2.043亿，十年之间减少了8.6%。

作为美国第二大群体，西班牙裔或拉丁裔的人口数量在过去十年增长了23%。在加州，西班牙裔或拉丁裔人口首次成为最大群体。

虽然在美国全国约3042个县中，大多数县仍然以白人为主，但在289个县，非白人居民占了人口的大部分，高于2010年的260个。

数据显示，美国种族多样化进一步提升。根据美国国家统计局的计算，在全国范围内，2020年随机选出的两个人来自不同种族和民族的几率为61.1%，高于2010年的54.9%。

此外，认为自己属于多个种族的人数大幅增加，从2010年的1.9%升至2020年的4.1%。值得一提的是，尽管自2010年以来，美国白人占比下降了，但在同一时期，认为自己是白人并同时认为自己是其他种族的美国人的比例上升了316%。

白人儿童人数下降
过去10年，美国人口仅增长了7.4%，为上世纪30年代以来的最低水平。美国人口普查局称，人口下降的部分原因是近年来生育率较低。

美国成年人口增速快于整体人口增速，18岁以下人口出现了下降。人口普查结果显示，美国成年人（18 岁及以上）人口在过去十年增长了10.1%，达到 2.583 亿。

美国人口普查局人口司性别和年龄统计处处长Andrew Roberts表示，超过四分之三，即 77.9% 的美国人口年龄在 18 岁及以上，成年人口的增长速度快于整个国家。相比之下，2020年18岁以下人口为 7310 万，比 2010年人口普查下降了 1.4%。

布鲁金斯学会人口统计学家William Frey对数据的进一步分析显示，白人儿童的数量减少了近13%，比例降至47.3%，这是有记录以来首次跌破50%。

Frey称这是“相当严重的”下降。亚裔、拉美裔和多种族儿童人数的增加抵消了白人儿童人数的下降。

都市人口增加 农村人口下降
美国人口普查局高级人口统计学家Marc Perry称，美国人口增长几乎完全发生在大都市地区，农村人口减少的趋势在过去十年中持续。

《华尔街日报》对最新数据的分析显示，美国人口超过100万的核心城区人口增长了9.1%，郊区人口增长了10.3%。较小的大城市增长了7.1%。相比之下，小城镇和农村地区的人口总数下降了0.6%。

在美国最大的10个城市中，凤凰城十年来的人口增长幅度最大，增长了11.2%，亚利桑那州取代费城成为美国第五大城市。

影响美国选区划分
这些数据意味着，“多数”和“少数”等词语在很多程度上不再能够反映美国的人口结构。美国人口普查局等机构长期使用“多数”和“少数”来分别指代“白人”和“非白人”。

这些数据还是美国重划 44 个州的429 个众议院选区和全美 7383 个州立法选区的基石。

4月份公布的总体人口统计数据显示，阳光地带各州的影响力越来越大。由于人口增长，这些州在美国众议院获得了席位，这在很大程度上有利于共和党。共和党人只需要获得五个席位就可以在 2022 年的选举中控制美国众议院，这一优势可能会通过重新划分来获得弥补。

不过，有一些研究人员质疑数据的准确性，因为2020年普查中，回答不完整的数量创历史最高水平。

【老板，打钱】

20日，中国“祝融”火星车拍摄的火星表面照片，出现在了美国国会之中！美国NASA局长尼尔森高举这张来自中国的照片，要求美国议员们多给经费。

比尔·尼尔森在这一网络会议上，向决定NASA经费的国会议员们举起了中国“祝融”火星车拍摄的彩色火星照片，他表示必须增加NASA的资金。

尼尔森指出美国NASA需要更多的资金，才能确保在21世纪的新一轮航天竞争之中保持领先。显然，随着美国、中国力量对比的转变，美国在航天事业上也感受到了极大的压力。由于SLS重型火箭、国际空间站、载人登月等项目进展并不如意，NASA深感在财政上捉襟见肘，尼尔森干脆使出了用中国的成就来施压国会议员的招数。

尼尔森说，该机构将在即将到来的基础设施和就业法案中寻求54亿美元的资金，为未来人类着陆月球和火星系统项目提供资金。此前NASA已经给了私营的SpaceX公司一个相关合同，但尼尔森指出那只是很小的一部分工作，NASA必须主导大部分开发实施工作。

尼尔森向众议院拨款委员会商务、司法和科学小组委员会进行了这一陈述，其中最重要的证据就是中国火星车拍摄的照片，以凸显美国必须加大投资，才可能在竞争中保持“优势”。

他告诉议员们，NASA必须在SpaceX的星舰飞船基础上开发一个着陆器，实施至少一次载人着陆月球任务，此外还要对未来的任务进行单独的招标，招标将对SpaceX和其他公司都开放。

对此，小组委员会的几名关键议员表示，他们对NASA只给SpaceX一家公司发出了合同的决定感到担忧，此前该机构的官员曾表示，他们将争取给最多两个私营公司发出相应合同。

尼尔森表示，这一项目在2021财年获得了8.5亿美元(仅为最初申请的四分之一)，有着巨大的资金缺口，导致NASA决定只选择一家公司，也就是马斯克的SpaceX公司。尼尔森说:“我们没有足够的资金给出两个合同。”

他说，如果美国政府问责局否认这些抗议，美国宇航局将继续为以后的着陆任务进行竞争。

尼尔森说NASA还将在基础设施法案中要求另外54亿美元来升级NASA中心的设施。他指出，加利福尼亚州的埃姆斯研究中心和阿姆斯特朗飞行研究中心“设施老化、破旧”。他还提到了马歇尔太空飞行中心的一栋行政大楼需要拆除，以及新奥尔良的米丘德组装设施需要维修。尼尔森告诉议员说:“他们在屋顶上挖了几个洞，用来组装SLS重型火箭的核心部分。”“你们真的真的可以帮助我们。”

尼尔森说，NASA还将在基础设施法案中争取2亿美元，用于为阿尔特弥斯计划开发新宇航服，并争取5.85亿美元，用于后续火星任务的核热推进技术。

在中国航天科技紧紧追赶的大背景下，许多国会议员表示虽然他们有一些疑问，但他们至少对NASA提案的大致轮廓感到满意。拜登总统的最新预算实际上已经提出了24亿美元的专项拨款，给NASA和议员们奠定了一个良好的基调。

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