[爆卦]企業號cv-6是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 企業號cv-6產品中有2篇Facebook貼文,粉絲數超過10萬的網紅高雄好過日,也在其Facebook貼文中提到, #好過日考察系列之25 #從紐約無畏號海空暨太空博物館看高雄軍艦博物館 圖文:三民惟新 陳柏惟、洪正 今天我們接獲讀者來信建議利用退役軍艦成立博物館,其實好過日已研究此議題多時,並也安排自費考察行程。網友提到的東鄉平八郎於對馬海峽座艦三笠號,是世界三大功勳艦博物館之一,也是很好的日本案例。...

  • 企業號cv-6 在 高雄好過日 Facebook 的最佳解答

    2018-06-11 21:45:34
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    #好過日考察系列之25
    #從紐約無畏號海空暨太空博物館看高雄軍艦博物館
    圖文:三民惟新 陳柏惟、洪正

    今天我們接獲讀者來信建議利用退役軍艦成立博物館,其實好過日已研究此議題多時,並也安排自費考察行程。網友提到的東鄉平八郎於對馬海峽座艦三笠號,是世界三大功勳艦博物館之一,也是很好的日本案例。但相對來說,作為戰勝國的美國,在退役軍艦的保存上更為完整、多樣。

    包含1812年美英戰爭期間的憲法號(波士頓)、接受日本投降的密蘇里號(珍珠港)等,均是我們較熟悉的案例。我們要介紹給大家的則是世界上最知名的航母博物館:無畏號海空暨太空博物館(Intrepid Sea-Air-Space Museum)

    無畏號(USS Intrepid CV-11)是美國二戰主力航母艾塞克斯級三號艦,在珍珠港事變前6天開工,1943年8月服役後,幾乎參與了太平洋戰場的主要戰役,其中包含大戰末期的空襲台灣、雷伊泰灣海戰、沖繩戰役等,也曾被神風特攻隊擊中。 戰後經過現代化改裝,包含斜角甲板等工事,並參與了太空任務與越戰。見證了美國海軍最慘烈的幾項戰事。

    1974年3月15日,無畏號退役,並拖到費城封存。原本跟大部份的艾塞克斯級一樣,無畏號的命運是作為廢鐵出售拆解,但在保存企業號(CV-6)未果後,民間再次出現了保存的聲浪,其中紐約房地產商兼慈善家扎卡里·費沙(Zachary Fisher)更在1978年成立無畏號博物館基金會(Intrepid Museum Foundation),並募資買下航母。

    經過多年交涉,海軍在1981年同意將無畏號轉交給基金會,博物館最後在1982年開放。而費沙後續更陸續買入更多退役飛機、爭取潛艦、協和號、甚至世界第一架太空梭在現址保存。也因此博物館全名稱為「海空暨太空博物館」,從展出品中就可以看出美國國力之強大。

    無畏號博物館開館後,很快成為紐約地標之一,每年可吸引近百萬人參觀。2001年911事件時,FBI臨時徵用博物館作為臨時調查辦公室,因此在現址也可以看到世貿大樓的遺跡,紀念這段過程。

    相較於美國海軍的「豐功偉業」,航母戰列艦博物館應有盡有,先前有保留倡議的中字號登陸艦或陽字號驅逐艦似乎微不足道,但其實只要好好規劃,其歷史意義仍可充份被突顯。

    例如繫泊在泰姆士河上的英國海軍貝爾法斯特號(HMS Belfast),就作為英國帝國戰爭博物館的分館保存;日本吳市的海上自衛隊史料館就把1985年服役的秋潮號(Akishio)直接搬上岸展覽,和博物館館舍結合,豐富展覽內容。

    在海洋流行音樂中心規劃中,原先有結合「海洋文化」的展覽內容,然而「海洋文化」是什麼? 我們問過許多主事人物,卻沒人能給出完整答案。

    高雄作為台灣「海洋首都」,同時也是台灣海軍的最大母港,國艦國造的基地,透過保留海洋歷史資產,喚起民眾對於海權以及海事史的重視,以及國土防衛的意識,應該也是海洋國家重要的文化元素吧! 我們認為,結合新灣區開發,納入海洋博物館的建置,保留重要博物館船,將能讓高雄港的文化與遊憩意義增添更多豐富元素!

  • 企業號cv-6 在 飛碟早餐-唐湘龍時間 Facebook 的最佳解答

    2016-10-03 10:25:33
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    今天的飛碟早餐,邀請旗文化編輯 區肇威先生來到空中,為各位朋友分享書籍作品:《企業號的故事:一艘勇猛航艦的誕生與凋零》/ 巴瑞特‧提爾曼 / 八旗文化

    ◎書籍介紹:
    CV-6是迄今為止世界海軍史上航艦VS航艦戰績最佳的軍艦,她擊落敵機911架、擊沉敵艦71艘,維持戰績最佳紀錄保持者超過60年,輝煌戰績無「艦」能及,她是美國海軍授勳最多的軍艦,參與20場出生入死的戰鬥,幾乎太平洋戰區的每一場戰役都有她的身影,卻奇蹟式地全身而退,因此她被水兵稱為—Big E、Lucky E。
    企業號曾是海爾賽將軍的旗艦,他在本艦上指揮大多數的對日戰役,帶領美國邁向勝利之路。當海爾賽將軍聽到偷襲珍珠港的消息後,說:「只要我和企業號還有一口氣在,只有在地獄才能聽到日本話」。之後發生在瓜達康納爾島及所羅門群島的多場戰役,在馬里亞納群島、雷伊泰灣、硫磺島、沖繩,企業號都跟著美國海軍和陸戰隊員出生入死。神風特攻隊對她的瘋狂攻擊,但沒有造成致命威脅,使全艦2000多名官兵倖免於難。這也就是為何在企業號這麼多暱稱當中最為人知的,是Big E和Lucky E的原因。
    過去我們都是以旁觀歷史的角度來看戰史,本書是以個人故事的方式來說歷史,是首度披露最真實、最震撼的航空母艦作戰的紀實歷史文學。內容從企業號建造落水的那一天說起,直到除役宣布拆解的那一刻為止,是一艘軍艦的完整歷史紀錄。

    ◎作者介紹:巴瑞特‧提爾曼(Barrett Tillman)
    美國著名軍事史專家、空戰史權威,熱愛飛行。第一本著作在15歲時出版,作品以二戰為主。短暫擔任雜誌編輯後,他選擇離開專心寫作,目前已經累積超過50本著作,其中包括10本小說。他的作品廣受好評,已經獲得7座寫作獎項,包括由美國海軍尾鉤協會頒發的「終身成就獎」。

    ◎區肇威
    過去以撰寫軍事報導和評論為主,曾在國內多家軍事雜誌刊登過作品,包括海軍學術雙月刊、亞太防務等,現在是八旗文化負責軍事書籍的編輯工作。

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