#新北防疫應回歸根本
#本人所述皆有實際個案為證
#確診個案加速安置切斷家庭傳染鏈
#居家隔離通知及疫調由快篩站便啟動
#加強居家隔離者生活協助
#確實掌控居家隔離者的狀況

自五月中雙北疫情大爆發以來，新北市的確診病患一直都居全台最高，6月3日新北市政府公布5月31日、6月1日、6月2日三天新北市新冠肺炎確診者的疑似感染源統計，占最大比例的，是家戶內交互傳染佔40%，不明佔25%，職場佔16%，市場佔6%，新北終於肯面對感染途徑上的問題，但是應該如何處理，我整理近日服務處收到的陳情案件，整理三點建議，希望侯友宜市長採納，不要再把民意代表的建議當耳邊風。

一、 確診個案加速安置以切斷家庭傳染鏈
許多議員在這個月，都有收到各區確診者的陳情，陳情理由都是快篩陽性或PCR陽性，但是市府卻要讓他回家居家隔離等候通知。在新北，快篩流程大致如下：

快篩陽性 → 回家居家隔離(PCR等2天) → PCR陽性確診 →
居家隔離等候病床或集中檢疫所(再等2天到7天，依個案)

一個確診個案從快篩到他離開家中就醫或隔離，需要持續在家中等候3~7天，新北市重災區的板橋、中和、三重、新莊，多數的建物仍是老舊公寓，許多人的家中僅有一套衛浴或是沒有獨立套房，全家共用2套衛浴，缺乏確診者的獨立空間，數個向我陳情的案子，家中同住人口高達6,7人，共用衛浴，無法確實隔離，最後導致全家過半都感染。
新北市無法讓確診者與家人隔離這樣的處理方式，正是家戶內感染占最大宗的主因。雖然個案在發病或篩檢前就有可能傳染給家人，這部分是市府行政單位無法掌控的，但是篩檢後的傳染阻絕，是市政府可以努力也應該努力的。
與新北市一水之隔的台北市，在快篩站檢驗陽性，就直接送至防疫旅館(北市議員助理吳錚案)，在第一時間就阻斷回家繼續傳染的機會，反觀新北在阻斷傳播的努力還十分不足。與其創立熱區、重熱區等名詞、也許以後還會有重重熱區、重重重熱區，不如好好一個案一個案的把病毒傳染途徑阻斷。

二、 居家隔離通知及疫調由快篩站開始啟動
無法確實通知及掌握曾與確診者接觸的人，是新北市目前第二嚴重的問題，有陳情人因手術入院，妻子一直在旁照顧，陳情人出院後收到居家隔離通知書，但是妻子卻沒有收到居家隔離通知書，WHY？衛生局只回覆該隔離的已經發通知書了。
有確診者在5月26日已收到衛生局電話確診通知，家中同住家人有數人，但是至6月4日仍舊未收到市府的隔離通知書，也沒收到隔離包等防疫物資，只有一個人收到衛生局居家隔離的電話，甚至沒有其他書面通知或簡訊通知，但是衛生局說有通知也有寄發簡訊，但陳情人說沒有，一整個羅生門，WHY？
有確診者在收到通知後，就急急忙忙地讓家人趕快篩站快篩，有確診者的家人在家中隔離擔心害怕，希望可以進行快篩或PCR檢驗，但是衛生局告訴他要有症狀才能讓他搭乘防疫計程車去篩檢，跟侯友宜市長在記者會中所說擴大篩檢，擴大匡列完全不同，WHY？
新北市自4月26日至6月2日為止，累計確診者4217人，但是6月2日居家隔離人數僅4535人，這數字不覺得不合理嗎？是受限於確診者大爆發後，衛生局疫調人力不足以應付每日數百個確診案例所導致的嗎？

如果以法律面來說，行政程序法第 68 條：
送達由行政機關自行或交由郵政機關送達。
行政機關之文書依法規以電報交換、電傳文件、傳真或其他電子文件行之者，視為自行送達。由郵政機關送達者，以一般郵遞方式為之。但文書內容對人民權利義務有重大影響者，應為掛號。
文書由行政機關自行送達者，以承辦人員或辦理送達事務人員為送達人；其交郵政機關送達者，以郵務人員為送達人。
前項郵政機關之送達準用依民事訴訟法施行法第三條訂定之郵政機關送達訴訟文書實施辦法。

假如今天有人應居家隔離但未有衛生局通知或正式的居家隔離通知書未發出，衛生局可否對其未居家隔離進行裁罰？不行耶!

無法確實掌握確診者的接觸者，就無法阻隔病毒的傳播。因此我認為，新北市的疫調及接觸者居家隔離通知，應該在快篩站就開始啟動，而非等到確診後才開始進行，但是人力要如何調撥分配，考驗新北市衛生局長的智慧，請確實的進行該進行的工作吧，人力不足快補人。

三、 加強居家隔離者生活協助，確實掌控居家隔離者的狀況
如我在第二點所述，新北市許多確診者的家人，仍未收到居家隔離的通知書或簡訊，遑論其他防疫物資，這些確診者的家人多數仍自律的在家中居家隔離，等候市府通知，但是居家隔離者生活上需要很多協助，他們在家中等候確診家人接受治療後回家，恐懼於自己也會染疫，生活在不可預知之中，除了缺乏防疫物資，還有基本生活協助，例如就醫、垃圾的清運，需要水電修繕、瓦斯運送的服務等等，日前就有發生居家隔離者因冷氣壞了，讓水電師傅到宅修繕完畢之後，才告知水電師傅他是居家隔離，水電師傅很倒楣，這樣子的案例要如何防範？
一位陳情人告知，他撥打新北市關懷中心專線：02-8953-5599分機1520，申請居家隔離垃圾清運，但是關懷中心竟然回覆說：確診者的垃圾由他們專人清運，其他人的圾垃自己拿去清潔隊收即可。關懷中心難道不知道確診者的家人必須居家隔離嗎？若這些垃圾交由清潔隊垃圾車處理，難道不會造成清潔隊員染疫的風險嗎？
他最後仍有申請到垃圾清運的處理，從5 月28日申請到宅清運的時間是6月1日，在新北居家隔離人數日漸增加的情況下，相關服務的量能應有加強的需要。
自律在家中居家隔離者，新北市應提供協助，那些不自愛違反居家隔離規定者，新北市應該嚴加追蹤並給予懲罰，但是這必須建立在有完善的疫調及列管名單，如我前面所述，許多人仍舊未收到居家隔離的通知書或簡訊，這是不是代表新北市政府無法確實掌握這些居家隔離者的名單及狀況，所以才會如此?沒有確實名單，那要如何去進行稽查及阻絕傳染？我認為這是新北市防疫的一大破口，也是新北市議情遲遲無法減緩的主因之一。

綜上三點所述，新北市在確診者的安置、確診者家人及接觸者的匡列、隔離者的造冊及通知上，有著眾多的漏洞，造成新北市議情遲遲無法減緩，懇請侯友宜市長勿再好大喜功，動輒喊封城造成恐慌，防疫回歸基本功，確診者加速移置及隔離，確實地匡列家人及接觸者並第一時間發文或簡訊通知，協助居家隔離者基本生活的處理，方能減緩新北市疫情的蔓延。

當口譯哥成為「前外交官」...

據媒體報導，駐美代表處政治組組長口譯哥趙怡翔已跟駐美代表蕭美琴請辭，計劃參選2022台北市議員。

今天有好幾位朋友問我對於這則新聞的看法，其實我腦中一直浮現的是，2018年我參選時所面臨的閒言閒語，或甚至抹黑攻擊。

例如，當外交官好好的，幹嘛出來選議員？很累欸。外交官不是高高在上嗎？幹嘛出來追垃圾車或掃市場站路口？

或是，外交官又不是只有你一個，幹嘛出來搶風頭？你覺得你能代表全台灣的外交官嗎？出來選舉是為了譁眾取寵或沽名釣譽嗎？

面對各種不同的質疑，當時是我選戰生活的日常。

在菜市場遇到選民，十個有九個都不懂，為何一個外交官要出來選議員，四處彎腰拜託？大多數的選民，不會認為「你是玩真的」。

也因此我當時在接受媒體訪問時，曾公開感謝吳部長的成全及私下鼓勵。作為 #史上第一個參選公職的職業外交官，我知道這是一條艱辛的道路。

而天知道，要說服選民投票給一個外交官背景的政治新人，是有多麽困難，以及多麼遙遠。不認識的市場內大哥大姐遇到我，雖然都很友善，但我看得出來，他們最終不會投給我，因為他們打從心底認為，「作外交官不是更好嗎？」

而如今，趙怡翔即將變成 #前外交官 ，可能投入議員選舉。

儘管他不是職業外交官出身，但我希望他能繼續向選民說這一段「為何外交官要從政」的故事。

2018的我，備受質疑，甚至許多選民對我投以輕蔑眼神，覺得我怎麼那麼傻，都通過了外交特考，幹嘛還想從政？

如果怡翔真的投入選戰，在台灣國家安全正值關鍵的時刻，我希望，#2022年是台灣外交走入民間豐收的一年。

讓更多的台灣外交人才，不分黨派，走入民間，並開花結果，一起來改變台灣的地方政治，為台灣的地方政治帶來嶄新的面貌。

以上這段話，也希望Vincent 可以看到。

祝福Vincent在2022選戰能有一個好的機會。

#坐防疫車比坐飛機還久
#疫情期間韓國台灣入境差異

可能因為大家都想趕在12/1前回台灣，機上比預期中來得多乘客，幾乎兩旁窗邊都坐滿了。大多是台灣同胞。

地勤說因為飛機載重平衡關係，即便人相較以往少很多，但還是無法安排得很疏散，好像又長了知識了呢！

台灣的國籍航空相較韓國國籍航空，對於機上防疫來得謹慎，廣播內容變成了防疫版本、機上免稅商品也暫停銷售了，只是即便穿防護衣＋護目鏡＋手套，大韓航空的空姐們還是散發出美麗氣息，相較之下我們華航空姐們的美貌都被遮住有點可惜的感覺。

乘客有些穿上了輕便雨衣、有些準備酒精、防護鏡，有些什麼防備措施都沒有一上機就睡覺。有些人拒絕在機上飲食，但有了入境韓國的經驗，我想還是填飽五臟廟為先，畢竟抵台後會發生什麼事也不知道。

韓國→台灣的航程比日本→韓國多了約一個小時的飛行，因此用餐完後還有一點點休憩時間。

桃園機場，也是停滿了飛機，雖然規模比仁川機場小，震撼感沒那麼大，但也是很壯觀啊！✈️✈️✈️這樣難得的景象真的只有在疫情期間才有！😍😍😍

國人返台程序，只要搭機前48小時在網上填寫入境檢疫申報系統，告知要回國的訊息及簡單身體狀況，其他的就等抵台後再做處理，相較入境韓國時填寫資料少許多。

班機抵達後首先來到第一關，確認有沒有收到衛服部的簡訊。沒有台灣門號的人得在現場買一張sim卡。

會有服務人員協助操作，可能我動作挺快的，即便是最後幾名下機還是超越了還在做設定的人群。

接下來第二關主要告知手機不能關機啊、隔離到幾月幾號、有問題撥打防疫專線這類「需知事項」。

再來是與一般時期回國一樣有機器檢測體溫（走過去而已沒有特別人工量or問診）、掃描手提行李是否含肉類產品，最後是人工入境審查及提領行李、海關再次掃描托運行李。由於一路過關斬將太順暢，我想記憶中的順序可能有些顛倒也說不定。

然後就來到了登記坐防疫車的地方了（笑）。台灣沒有像韓國有專人「監視」，也沒有得集中在特定區域，照平常方式走出來即可。

整體來說入境部分我覺得台灣和韓國的做法很不一樣（這裡指的是12/1前的做法）。韓國是對入境者「全面」採檢，不分國人、外國人（政府買單）；台灣比較偏向需「自主」告知，如果沒有主動告知，基本上就是看隔離期間會不會有症狀出現這樣。

不過我還是想再次強調，12/1開始台灣要求的陰性檢測報告，並不是只要在國外機關測出「陰性」即可，嚴格來說規定是需要記載「檢測方式、採樣日、報告日……等」一些詳細內容的。（衛生署網站有寫）

也就是說並不是所有國外能做檢測的醫院，都有辦法「配合」。當然這項政策剛開始執行，可能連外國地勤也搞不清楚，所以也有可能只要提交「陰性」兩個字的證明就放行，但我不想做「不確定」的事，因此提早回台。

防疫車司機與我共處了將近五個小時的時間，他說從三月到現在，大約平均每天有1,000位國人回國。以歐美地區居多。

像最近大約都是每天2,000、4,000人。有些是載往防疫旅館，有些是居家隔離，有些人家裡非常偏僻在山裡，他每天平均來回要南北各跑兩趟才能下班。

（以下可以跟大家分享他跟我聊天的內容，但僅代表他個人看法，大家參考即可。我想應該也得讓大家知道一些新聞內容以外的情況所以寫了下來。）

他說其實有問題的在機場就被攔走了，像是印尼勞工這類進台灣時，和國人的程序不同，所以跟我們走的路線不同。像外國留學生的話則是得先透過教育部那裡，才有辦法讓他們「入境」台灣。

他說從疫情到現在，沒有聽過載過客人的司機確診的，因為若某位司機沒來上班大家都會知道，目前大家都有正常來上班（笑）。

司機以前是走包車遊覽工作的，他認為雖然防疫車比以前賺的多，但他也希望能盡快回到正常，多接外國客人。

如果南下途中，要上廁所，他們得先打電話給衛服部的人，聽說就是乘客上完所走的路線進行消毒這樣。這點我在機場廁所也是這樣！一上完阿桑就進去「消毒」了XD

防疫旅館部分，下一篇再分享給大家，隔離的話，台灣並沒有像韓國那樣要求「回報」一天兩次體溫紀錄&身體詳細狀況，也或許各區做法不同（？）。親辜新北市是說不用量體溫，我們高雄市是說「自行記錄」，若要就醫時有提供資料讓醫生參考即可。

還有台韓兩國對「發燒」度數定義也不太一樣，依據手邊資料台灣是38度以上、韓國是37.5度，可能跟兩國氣候差異也有關。

關懷部分，台灣是由每個里的相關人員，每天有兩則固定格式的LINE訊息，簡單問候「今天身體狀況還好嗎？」這樣，可能因為最近回台人數太多，他們看起來也挺忙，沒時間跟你哈拉，公事公辦的感覺。只有抵台隔天大致解說一下狀況而已。

也會有指揮中心傳訊息來問有沒有「發燒、流鼻水鼻塞、咳嗽、呼吸困難等」這類症狀。

感覺台灣很「強調」定位這件事，雖然韓國也有，但台灣只要一被察覺手機沒訊號還是太久沒回訊息，聽說警察就會出現在你門口！若手機要重開機也要事先告知～

目前感想是這樣吧！也許過幾天會有新的變化～

當防疫計程車往高雄交流道下去時，還是滿感動看到這個一年未見的家鄉......😭😭😭歐都拜、垃圾車、宣傳車的聲音，讓我實則感受到，真的回來台灣了啊！

美男：「還不趕快去倒垃圾XDDDD」