今天我要求中區焚化廠除役，市長承諾在5年內完成。
仁武焚化廠與中區焚化廠過去分屬高雄縣、高雄市管轄，是2個分而治之的縣市，各自在蓋焚化廠時，都把它蓋在城市的邊緣地帶，才讓兩個焚化廠距離如此的近，這是歷史背景。

民國99年縣市合併，在盤整四個焚化廠時，驚覺仁武、中區2個焚化廠竟然距離不到幾公里，這在全台實屬少見。當時市府就曾考慮2個廠可以合而為一；但中區廠的使用年限是到2018年，加上各廠都面臨整修設備以提高效能的問題，別廠別的爐子在整修時，其他3廠就必須擔任救援任務了。因此中區廠除役的事就暫時擱置了。

現在，各廠都整修告一段落，垃圾廢棄物也不斷在減量，沒有中區廠，只由其他三廠來處理全市的垃圾廢棄物量是可以勝任，甚至還有處理餘量。

今天，我與何權峰鄭孟洳聯合質詢時，主張中區焚化廠除役的時機到了，請市長訂出除役時間，市長很有決心的說「5年內除役」。市長也提及中區廠雖然除役不燒垃圾，但仍有其他功能，因此回饋金可以繼續發放！

另，不能只談除役，後續的配套？中區廠轉型成什麼？都還要仔細的緊盯⋯。但因為質詢時間有限，今天就無法討論到後續的配套了⋯

有市長真好！

美雅於警消衛環部門業務質詢時，再為市民權益把關，以及支持警消權益，針對垃圾清運費用、仁武焚化廠將屆齡停止運作、治安亮紅燈、降低火災風險及傷亡、空氣品質等議題提出質詢及建言，期許相關局處重視，改進！

📝針對垃圾清運價格詢問環保局長家戶垃圾清運費是否會漲價？高雄市目前家戶垃圾經申請後，專車專運進入焚化廠每公噸2050元，雖近五年來焚化廠處理費沒漲價，但高雄事業廢棄物處理費每公噸3150元，擔憂業者是否會變相漲價？另有大樓反映近五年價格年年調漲，也有大樓從五年前一公噸3000元，漲至目前的6500元，與環保局長說不會調漲的現況有差異！美雅建議環保局應監督業者調漲制度，且規範一套詳細計價標準，保障市民權益。

📝仁武焚化廠操作期限自民國89年12月1日至今年11月30日止將屆二十年，在修建計畫方面，建議必須提升污染防治處理、能源回收及節能成效、廠區穩定度與安全性，並如何引進更高的科技，如第三代焚化廠，另操作管理部分，建議著重底渣清除、處理及再利用計畫，以及飛灰清除、處理及處置規劃，供局長納入考量。

📝高雄市的空氣品質嚴重危害生活品質及身體健康，興達港電廠的燃氣及燃媒影響甚鉅，為了捍衛市民的呼吸權，美雅呼籲全台最老的興達電廠燃煤機應停機。

📝治安方面，高雄市治安亮起紅燈，刑案發生率六都排第三，其中暴力犯罪事六都第一，大家對新任劉局長抱高度期待，要了解市民擔心害怕之事，建議局長要通盤檢討。

📝警察局針對刑案部分，目前做法都是破了案才公布，讓民眾無法在案發第一時間掌握正確訊息防範；日本曾發生警察追犯人時，情報沒公開，也沒用防災廣播器廣播，因犯人竄入民宅躲警察，而殺了六個人，為避免類似悲劇再發生，最近都會傳CITY EMAIL通知；另美國則是手機會傳小孩綁架警報，美雅建議高雄參考採用，針對隨機殺人、性侵、擄人、強盜、搶奪、侵入民宅竊盜、詐騙等重大治安事件，主動公開治安訊息，即時提醒市民提高警覺，保障市民安全。

📝美雅力挺警消權益，警察與消防人員因公受傷、過勞甚至死亡案例頻傳，在拚治安、拚救災的同時，也要有健康的身體。警察局、消防局應該繼續編列警消繁重加給、健檢預算，維護第一線警消權益；為了降低火災風險及傷亡，也應普及消防煙霧偵測器保障居民生命財產、嚴格檢查封閉式娛樂公共場所消防設施、擴大防火宣導教育。

高雄 Turn on

市長補選開跑以來，其邁打出「兩年拚四年」做為競選主軸，開票結果以高達7成的壓倒性得票率勝選，證明了市民朋友對新市政的期待，以及對好生活的渴望，謝謝偉大的高雄市民，願意再次選擇我們！

勝選舞台上，其邁堅定重申對市民的承諾以及施政四大優先方向，分別是「產業轉型優先」、「增加就業優先」、「重大交通建設優先」以及「解決空氣污染優先」。在我的選區中，楠梓是高雄科技業及製造業的大本營，除了國巨、日月光等國際大廠長年進駐，相信在其邁積極招商引資下，一定能吸引更多優質廠商、創造更多就業機會。

「大左營車站計畫」未來將以選區內的高鐵車站為核心，規劃品牌旅館、大型購物中心及金融科技園區，同時妥善運用五輕遷廠後的土地資源，鼓勵興建社會住宅及設立企業總部。對外交通建設部份，將加速國十銜接國一北上匝道施工、興建高屏之間第二條快速道路以及鐵路地下化延伸楠梓，讓左營高鐵站充分發揮轉運核心的功能。

上個會期，雅慧先是和郭建盟、林于凱、黃捷三位議員，攜手擋下可能讓外包廠商代燒更多外地垃圾的仁武焚化廠約，在總質詢時更要求嚴格督促代燒縣市運回底渣、外包廠商自行接收垃圾須自負飛灰底渣清運責任，如今其邁承諾優先解決空污，未來雅慧除了持續要求焚化廠減爐減量，也將督促市府將所有焚化廠收歸公營並評估關閉緊鄰市區的中區廠。此外，由於仁大工業區未來被定位為循環經濟園區，我也將努力爭取於鄰近的仁武焚化廠區設立「多元化廢棄物處理園區」，以利資源回收再利用。

從爭取老人活動場所經費、放寬補助裝假牙標準、要求增加準公幼數量，到推動每區都有特色公園，替老弱婦幼爭取權益，雅慧也會持續關心。

回顧過去其邁多次與高雄地區的長輩們共餐，不但曾宣誓將社區關懷據點從250多個擴充到500個以上，也承諾會將長照服務及社區醫療辦的更好，在競選政見中也列入廣設非營利幼兒園和教保中心，都和身為教育委員會會成員的雅慧目標一致，未來在議會中，我和同僚一定會當其邁最有力的後盾。

激情的選舉已經過去，艱鉅的任務才要開始。下個月陳市長即將就任，雅慧想起他在電視政見會上的妙喻，這段苦戀總算修成正果，即將帶領城市邁向新局。

撥雲見日、雨過天青，真的像極了愛情！市民朋友走吧，我們一起邁大步，迎接高雄重開機！

市長會換人，垃圾問題依舊在
五月多市長施政報告的時候，焚化爐垃圾問題成為在野議員攻擊韓國瑜的熱門焦點。不分藍綠都大聲批評高雄為外縣市處理大量垃圾，應從仁武焚化廠換約解決。綠營執政時垃圾問題已十分嚴重，綠營民代綠營議員何曾過問？現在不過是換了立場換了腦袋，稱不上有道德勇氣可言。

【連年破百萬公噸處理量】
讓數字說說話，高雄四座焚化爐垃圾處理量連年破百萬公噸，與高雄的人口比完全不相當。以往市長陳菊時代該處理而沒有處理，使問題遺留至今。
高雄近三年四座焚化爐處理量分別是123、129萬、140萬公噸，光去年竟然多了11萬公噸，是前年增幅的一倍。
將去年廢棄物分成一般與事業廢棄物申報來源分析¬¬:
(一) 岡山一般廢棄物無增加申報、事業增加4萬
(二) 仁武一般增加6萬、事業少6萬
(三) 中區一般增加3萬
(四) 南區一般增加3萬、事業增加一萬
前兩廠以往有收外縣市一般與事業廢棄物，岡山一般廢棄物無增加，代表可能外縣市政府來岡山廠可能有減，或者本市家戶垃圾進廠沒增加，而事業增加4萬則來源可能以外縣市事業廢棄物為主。
仁武一般廢棄物增加6萬公噸可能來自高市或外縣市公部門的一般垃圾，事業減少6萬公噸可能的原因，不是減少外縣市清除業者收件，就是減少高雄清除業者收件，因小小市民無法得知各廠外縣市垃圾進廠量數字，所以只能猜測可能情形。
中區廠只能收一般廢棄物，去年增加3萬公噸代表多數都是高雄公部門所收，來自外縣市政府的垃圾有限。南區廠一般增加3萬，事業增加1萬，代表公部門垃圾進廠增多，而南區只收高雄事業垃圾，不收外縣市事業垃圾，代表都是高雄清除業者去年多了1萬公噸申報。
整體看來去年四廠全年一般廢棄物增加12萬公噸申報，事業反而減少1萬，很可能是外縣市的一般、事廢垃圾量都減少，值得注意的是高雄自己產生的一般廢棄物無故增加12萬，但高雄去年災害有限、人口不變，不致產生大量公部門要處理的垃圾，原因在哪?

【中區廠停了，垃圾還在】
至於呼籲中區焚化爐等其他廠應屆齡停用的道德呼籲，不過是宣傳用語。道理很簡單，中區焚化爐不見了，原本進中區廠的高雄本地垃圾不會消失，不過是往其他焚化爐倒，其他焚化爐取消外縣市代燒的空間剛好來處理中區廠的垃圾，空氣汙染沒有消失多少，只是污染原因從外縣市居民造成改成高雄市民造成。

【一個小港兩座焚化爐?】
即將遷村的大林蒲將設立石化專區，裡面將蓋新焚化爐，高雄每日垃圾處理量可能會多出1000公噸。如果全市人口不變，產業也不過是市內遷廠，到時哪來的1000公噸垃圾？誰又能保證到時候焚化爐會啟新停舊？多出來的噸數額度會不會變成尋租逐利的新標的？

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