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在 仁大工業區遷移產品中有31篇Facebook貼文,粉絲數超過6,884的網紅林碧秀,也在其Facebook貼文中提到, 規劃設置瑞城國小及仁化工業區前候車亭 日前在民眾及社區民眾的建議下,碧秀請交通局完成瑞城國小前及仁化工業區仁化路上公車站牌遷移,今日碧秀再邀集相關單位到現場聽取地瑞城里蔡里長、健民里林里長、瑞城國小邱校長及仁化工業區張理事長的建議後,請交通局在上述地點再規劃設置候車亭,經過確定地點及丈量後,交通局預...
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過81的網紅高雄市議員 許慧玉 專屬頻道,也在其Youtube影片中提到,慧玉市政總質詢重點: 1、只要遇到水患、強降雨,大社中里、仁武鳳仁澄觀路便會淹水,造成民眾財產損失與生活不便,陳市長承諾已編列5000萬於明年的治水預算! 2、大社回饋金目的是仁大工業區回饋鄉民,而監視器是保障人民生命財產安全重要的設備,但拿大社回饋金安裝監視器,已失去當初爭取回饋金的原意!另工業區...
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仁大工業區遷移 在 高雄市議員 許慧玉 專屬頻道 Youtube 的最佳解答
2020-12-11 10:17:17慧玉市政總質詢重點:
1、只要遇到水患、強降雨,大社中里、仁武鳳仁澄觀路便會淹水,造成民眾財產損失與生活不便,陳市長承諾已編列5000萬於明年的治水預算!
2、大社回饋金目的是仁大工業區回饋鄉民,而監視器是保障人民生命財產安全重要的設備,但拿大社回饋金安裝監視器,已失去當初爭取回饋金的原意!另工業區降編25年遷廠計畫,要有相關配套並輔導員工就業及協助廠商遷移適合的地點!且仁大工業區帶來的空汙,確實讓民眾身體健康受到影響,市長如何在降編遷廠與民眾健康達成雙贏,考驗市長的智慧!
3、目前仁武區八卦里是仁武區人口最多的里!慧玉爭取多年的活動中心,市長應該要重視!並與交通局研議增設公車路線,方便讓八卦里民至長庚醫院就醫!
4、大社觀音山三角公園,景觀改造後已不見綠蔭,建議市長應重新規劃,讓民眾在有綠蔭的地方,可以休憩及辦活動!另建議可蓋纜車串聯觀音山、義大世界、佛陀紀念館,可帶動周邊觀光,提升經濟效益! -
仁大工業區遷移 在 陳麗娜 Youtube 的最佳貼文
2020-10-20 17:29:41壹、大林蒲遷村,農地漁民誰來顧?
一、大林蒲遷村計畫書有如兒戲
市府9月編了「大林蒲遷村計畫書(草案)」薄薄幾頁,只有原則,根本沒細節,這也能稱計畫書?這是兒戲吧?
二、大林蒲遷村農地如何處理?
有關於農地部分,所謂的草案只講依「高雄市舉辦公共工程拆遷補償及救濟自治條例」辦理,卻完全沒具體內容,大家還是霧煞煞。事實上,拆遷補償救濟自治條例裡只講到了地上物補償,這就是第十八條講的「農作改良物及畜產遷移之補償標準,由本府農業局另定之。」卻沒講到農地本身的處理機制。請問農業局長:
(一) 你對大林蒲的農作改良物地訂了補償標準沒?
(二) 更重要的是,農地部分不在補償自治條例裡面,這該怎麼辦?農地也要一坪換一坪,你們會為農民請命嗎?
三、漁民部分又該如何處理?
拆遷補償救濟自治條例第十九條也講到:「水產養殖物遷移之補償標準,由本府海洋局另定之。」那麼請問海洋局長:
(一)鳳鼻頭漁港現還有多少漁民、漁船、漁具,你們是否都知道?
(二)目前停泊在鳳鼻頭漁港內舢舨共計78艘,漁船3艘,有拖網、刺網,你們要全部收購嗎?用多少價格?補償標準訂出來了沒有?
貳、君毅正勤污水管舖設問題
君毅正勤國宅社區由多棟12樓住宅大樓組成,其污水下水道於民國83年國宅開發時已配合埋設完成,污水經由地下室化糞池採壓力排往區內側溝,因區內巷道底下接鄰地下室頂板,早期以淺埋連接管及側溝截流方式辦理用戶接管,因此,必須以廢除地下室化糞池改管方式,藉以辦理實質用戶接管,達到改善環境衛生,削減河川污染源。
原計畫花1.3億,應該在2年前就完成,請問水利局目前狀況如何?
參、工業缺水問題
一、高雄每日155萬CMD,用水緊繃
高雄每日約需 155 萬噸水,高屏堰地面水每日 110 萬噸,鳳山水庫每日供應 30 萬噸,另外地下水(含伏流水)每日15萬噸,這樣的供水量已經達到極限。
二、工業區加入搶水行列,十年後缺水23萬噸
目前用水緊張,然而高雄現在還有開發中的工業園區將要加入搶水行列:
(1) 橋頭科學園區最高用水量是4萬CMD(公噸/每日)
(2) 仁武產業園區1.2萬CMD
(3) 和發產業0.55萬CMD
此外,現有的臨海工業區等也會增加用水需求,再加上民生用
水也可能成長,高雄市預估民國120年每日用水缺口達23萬噸。
三、再生水補得過來嗎?
經濟部預計公告之「水源供應短缺之虞地區」,高雄將被列為首波名單。為解決困境,經濟部打算加強再生水的利用,在再生水發展條例規範下,未來境内新設廠或舊廠擴增產線,用水量超過3000噸工業用水須強制使用50%以上再生水,新法勢將影響高雄未來之產業發展。
但單靠再生水廠,能補足23萬噸用水缺口嗎?高雄第一座已完工的鳳山再生水產可供應4.5萬噸。第二座設計建設中的臨海污水處理曁再生水廠,第一期供應臨海工業區內中鋼、中油、李長榮化工、李長榮科技、中石化等5家工廠每日3.3萬噸再生水,總經費約新台幣39億元,計畫向内政部營建署申請補助(中央補助92%,市府自籌8%),未來最高可擴充到日產 6 萬噸。
鳳山加臨海兩座再生水廠,最多只有10.5萬噸,這個離23萬噸還有很大差距,要怎麼補?
四、新設每日用水3000噸以上公司要用50%再生水,辦的到?
另一個問題是強制新設每日用水3000噸以上公司要用50%再生水,這如何強制法?做得到嗎?
五、高雄水自己用都不夠,未來竟還要支援南科20萬CMD?
南科目前用水量約21.5萬CMD,在台積電設廠後,預計在115年將會到達32.5萬CMD。我們從水利署的穩定供水方案看到,中央為了讓南科不缺水,竟然打算在「臺南高雄水源調度108年完成」後,要把高雄送水到南科由現在的5萬CMD增加到20萬CMD!
高雄水已經不夠用了,中央竟然一口氣還要抽20萬CMD的水給南科用,這會不會太誇張了?原來水利署花了幾十億做「南化高屏聯通管工程」把原水送到高屏溪攔河堰並不是支援高雄用水,而是為了南科,請問水利局長,這樣可以嗎?
仁大工業區遷移 在 林碧秀 Facebook 的最讚貼文
規劃設置瑞城國小及仁化工業區前候車亭
日前在民眾及社區民眾的建議下,碧秀請交通局完成瑞城國小前及仁化工業區仁化路上公車站牌遷移,今日碧秀再邀集相關單位到現場聽取地瑞城里蔡里長、健民里林里長、瑞城國小邱校長及仁化工業區張理事長的建議後,請交通局在上述地點再規劃設置候車亭,經過確定地點及丈量後,交通局預計在二個月內設置完成,碧秀請候車亭規劃單位在設計時能夠融合地方特色,規劃出美麗實用的候車亭。這二處公車站牌遷移及候車亭設置後,將可大大提升瑞城國小附近及仁化工業區附近搭車及候車的便利性。
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仁大工業區遷移 在 高雄好過日 Facebook 的最讚貼文
【業者發動抗爭,但大社工業區降編目標不變】
大社工業區降編目前正在內政部審議中,市府希望按造原先承諾,由特種工業區(可從事煉油工業、爆裂物工業)降為乙種工業區(僅容許公害輕微產業)。然而,業者繼續發動抗爭,甚至本週更組成「反降編自救會會」,要求政府維持現狀。
大社工業區反降編自救會會長、國喬石化產業工會理事長孫學山說:「石化業長久以來被有心人士污名化」,政府以保護人民健康為由,要把大社工業區給滅了。那為何高達70%人民反對,政府還是要進口萊豬,實在很懷疑這是什麼樣的政府,施政的反差如此荒腔走板。 高雄市石化產業總工會理事長鄭寶柱則質疑,「為何政府開設的工業區,最終卻變成非法使用?」
在這些業者的論點中,對「#大社工業區降編承諾」隻字不提,我們就先來回顧這段歷史:
大社工業區算是「十大建設」中的一環,在1970年時,為了配合中油在高雄煉油廠興建二輕,因此中游的大社工業區也選在附近建廠,把二輕裂解出的乙烯、丙烯、丁二烯直接用管線送過來。而在1990年五輕興建後,大社工業區更繼續擴廠,從五輕到仁大工業區的管線高達25條。
然而,大社工業區污染事件不斷,1978年發生氰氣洩漏事件,造成楠梓400多人中毒,其中一人死亡。1983年再次發生氰化物外洩,造成上千人中毒受傷。1993年,大社事件爆發,該年4月5日不明工業氣體外洩,造成大量居民嗆咳、嘔吐、昏厥送醫。大社鄉長發動居民圍廠抗爭,將進出工業區三個路口堵住,終於引起中央重視,經濟部長江丙坤與立委王金平出面協調,終於達成「大社工業區配合高雄煉油廠遷廠(2015年)一併遷移」結論。
不過郝伯村內閣的承諾很快跳票,在1998年變更大社都市計畫(第三次通盤檢討)案中,附帶決議是要求區內廠商在2018年完成遷廠,並將土地由特種工業區降編為乙種工業區,期程又往後延了三年。
期間,大社工業區的污染狀況並未完成改善,2012-2013年高雄市政府衛生局曾經委託研究,針對左營、楠梓、仁武、大社之石化工業區週邊3公里居民進行監測,結果流行病學研究調查顯示,1971-2010年間,40-49歲男性以及高齡男女之癌症死亡率顯著高於全台灣與高雄市其他區域。且致癌的苯、乙苯、丁二烯、甲醛和乙醛、VOCs、PAHs和重金屬濃度均高於對造區域。
市府在2018年開始進行都委會降編程序,並在2019年將降編為乙種工業區決議送交內政部都委會審核。都發局也表示,未來降編以後,業者不可增建、改建或增加設備,但仍可繼續原來使用或轉型乙種工業區使用,操作證到期前亦可使用,並無立即關廠問題。同時,經濟部也正進行遷廠規劃與配套,仍以循環經濟園區為最可能方向。
比照原先郝內閣「2015年遷廠」的承諾、再到「2018年降編」、政府承諾一延再延,對業者的「落日條款」也已放得很寬。過去25年內,業者雖然很清楚遷廠大限,但並未有對應作為,反而直到2010年代都繼續在原地擴廠,就算五輕關廠後仍持續以管線輸送原料生產。台灣持續發展石化業轉型高值化、並不等於讓業者予取予求。況且,業者對於生產造成的外部污染與健康成本完全沒有承受,業者論點完全對居民不公平。
目前,市府仍堅持大社工業區依程序降編的立場,如何訂立過渡與退場機制,並儘速關閉高污染工廠,轉型研發園區與低污染生產,而非堅持目前模式,才是產官學應該研擬之方向!
仁大工業區遷移 在 許慧玉議員粉絲團 Facebook 的最讚貼文
慧玉市政總質詢重點:
1、只要遇到水患、強降雨,大社中里、仁武鳳仁澄觀路便會淹水,造成民眾財產損失與生活不便,陳市長承諾已編列5000萬於明年的治水預算!
2、大社回饋金目的是仁大工業區回饋鄉民,而監視器是保障人民生命財產安全重要的設備,但拿大社回饋金安裝監視器,已失去當初爭取回饋金的原意!另工業區降編25年遷廠計畫,要有相關配套並輔導員工就業及協助廠商遷移適合的地點!且仁大工業區帶來的空汙,確實讓民眾身體健康受到影響,市長如何在降編遷廠與民眾健康達成雙贏,考驗市長的智慧!
3、目前仁武區八卦里是仁武區人口最多的里!慧玉爭取多年的活動中心,市長應該要重視!並與交通局研議增設公車路線,方便讓八卦里民至長庚醫院就醫!
4、大社觀音山三角公園,景觀改造後已不見綠蔭,建議市長應重新規劃,讓民眾在有綠蔭的地方,可以休憩及辦活動!另建議可蓋纜車串聯觀音山、義大世界、佛陀紀念館,可帶動周邊觀光,提升經濟效益!
質詢影片連結
高雄市議會
https://ivod.kcc.gov.tw/watch/2/202012KCC0304R1091210110831VIDEOmp4
Youtube頻道
https://www.youtube.com/watch?v=2nneOuzUZdc&feature=youtu.be