『#妍選Monday』 每週一早上咖啡時間配上專論小文章。五分鐘一個觀點，深入思考新竹生活。

【0927主題】＃交通是最大的痛：頭前溪兩岸的塞車悲歌與未來

交通問題一直是新竹園區周邊的熱議話題。妍選專欄之前討論到 ＃新竹縣市之交 的日夜通勤路徑，今天，我想與各位聊聊，跨越頭前溪兩側的交通孔道-橋樑-與我們之間的距離。

👉跨縣市頭前溪三大橋

以嚴格意義來看，跨越新竹縣市的橋樑總共有三條，分別是中華路連接竹北的 1.＃頭前溪橋 、收費道路 2.＃國道一號，以及連接慈雲路的 3.＃經國大橋。這三條橋經常在各大版面被戲稱為「＃新竹停車場」，固定在每天上下班時間塞個不停，短短一兩公里，可能要花上十幾分鍾才能通過。

舉經國橋為例，新竹縣市兩端分別為關埔重劃區以及竹北自強南路幹道，從慈雲路到十興社區都是密集的住宅，加上台68線交流道貫串大橋，還有開往千甲里的岔路，路面複雜，不同方向的駕駛人因為號誌與車流塞成一團，是大新竹居民心中的痛。

更別提新竹縣市中華路串連南北新竹主要聚落，車流回堵更為嚴重，經常在新竹市經國路口開始擁擠，沿著興隆路、光明六路，蔓延到台地南端的新豐、湖口之交，伴隨新竹工業區人口下班潮，塞車實在是讓人頭疼。

👉其他的跨河大橋呢？

除了跨越新竹縣市的橋之外，事實上，三條橋的東側還有南寮地區的 4.＃竹港大橋 與 5.＃舊港大橋、湳雅地區的 6.＃舊社大橋；另一端的新竹縣側還有興隆大橋、中正橋與新中正橋連接兩岸。

以新竹市三座橋來說，均位於幹線靠西處，不僅平面道路狹窄，跨越頭前溪後，還需要往東移動到主要住宅區，一來一往時間所費的時間，可能與塞車在三座大橋的時間相差不多。

另一頭的新竹縣竹北市、竹東鎮與芎林鄉周邊的三座大橋，若從新竹市通勤，將會遇到公道五路、公道路的下班人潮、光復路與中興路的園區下班潮、更別提到了新竹縣後仍要面臨東西向移動的時間耗費。怎麼說，這幾條橋的狀況雖然不如新竹縣市交接三大橋擁擠，但仍有客觀條件上的不利之處。

👉大新竹合併，有利於頭前溪兩岸交通系統整合

新竹市的用路狀況有車多、大眾運輸弱、道路狹窄三大問題。若縣市合併，將能更有通盤的規劃，以大眾運輸降低車輛數目、活絡市區個大節點的移動方案。

既然三大橋通行屬於硬需求難以調整，那 ＃活絡替代道路 將成為最重要的第一步。首先，可以針對舊社大橋周邊的 ＃上下班時段設立更有效率的號誌規劃，疏散公道五路、經國路以及湳雅街周邊的北向車潮。此外，＃台68線武陵路高架橋已預留接往竹北段的開口，中央也已經編列預算，若順利完工，將可以降低經國橋、頭前溪橋南側的通往快速道路的車流，更有效解決東西向問題。

最後的最後，還是要回到整體的 ＃大眾運輸路網規劃。新竹縣市討論輕軌、捷運、甚至是竹竹苗輕軌路線已經超過二十年，具體的路網雖然未明，但仍以新竹市區、竹北市區、高鐵站與科學園區四大節點為輸送目標，大新竹合併之後有單一的行政體系提高效率，才有可能走入環評、主管機關核可，以及漫長的徵收與興建流程，滿足新竹民眾行的需求。

這個問題難解，但更是要找對解方，才能在與時間賽跑的競賽中脫困！繼續捍衛台灣的護國神山

《台積電董事長劉德音早在2019年即公開沉重喊話「台灣半導體業最大問題是缺才」，多數廠商都找不到合適人才，最根本的問題在於研究經費不足，導致願意深入研究的教授數量也不足，進而影響學生人數，一環扣一環。》

同樣的這段話，同樣的解方，2019年我在蘇院長面前就提過。半導體打的是世界頂尖高手間的設計戰，不只是數人頭。人才是否在校期間經歷扎實的研究歷練，是能否衝鋒陷陣的關鍵。科班的馬步功夫一點都不能含糊，解決問題的理工研究專業能力更是高下立判，那也代表者數千億元的投資能否轉成競爭力。科班功夫的養成，靠的是帶領學生蹲在實驗室裡的研究教授。而這些教授的願意苦蹲，專研世界級技術的突破，政府研究計畫經費的支撐極為關鍵。有強將才有強兵，才有堅強的研發團隊。

人才是一代一代流動，過了難回頭，台灣沒有多少時間了

https://www.gvm.com.tw/article/82740

⭐️【不知道這5個秘密，別說你了解天秤座。】

★本文與Podcast同步播出
★天秤座之友記得支持《今日宜小聊》https://reurl.cc/n50L02

天秤座是風象星座最懂得愛，卻也是最冷酷的星座。

雙子座的理性帶有土象的懷舊、水瓶座的理性帶有水象的薄弱安全感，唯有天秤座理性起來，擁有最風象星座的克制、無情，厲害的是，他們擅長用金星之美來包裝他們的陰暗面。

某種程度上，天秤座付出的愛，不只局限於「人」，他愛的可能是一個「群體氛圍」、一個他認同的「價值觀」、一個可以理解他的「制度」。

在天秤的兩端，一邊是流出美好交流感受的熱水、一邊是沖淡矛盾紛爭的冷山泉水，因此天秤的矛盾可以被視為：「先感性、後理性」的順序，只要你能理解他看待事物的特性，就能夠成為天秤座最想要的知心寶貝。

★天秤座理性過頭終究造成壓抑。

天秤座喜歡與人為伍，我很少看到天秤座的人單身超過1年、午飯1個人吃（整體還要看他的星盤配置，這邊單指太陽、上升星座）、1個人去看電影。天秤座總是願意在關係當中成為「付出者」，投入大量的時間與精力，也可以為群體做出調整與妥協。

但天秤座並不是吃素的，你不要以為他有水象星座的「同理心」、土象星座的「慈悲心」，風象星座能做到的只有「換位思考」。

天秤座在考慮一件事情時，往往都會花上許久的時間反覆在腦裡思辨。在理性化的過程中，他會不斷去想：「自己投入值不值得？」、「如何可以更好？」但搞笑的是，在人際關係、情感關係當中，理性的人往往最後都是被犧牲的那位。感情很少有道理可言，天秤座往往覺得自己想做出明智決定時，還是很容易被情感的牽絆給帶著走。

所以就算天秤座對於愛情、情感、人際交流暸若指掌，卻還是很難看到他們流露情感，因為理性過頭的人，往往為了整體考量，最後只能被壓抑。

你可能要跟一個天秤座來往好幾年，才能看到他們脫下假睫毛的樣子，才能看到他們因為不爽你而破口大罵的情緒反應。而在這幾年，你一直以為他都是沒有脾氣的大慈善家。

★天秤座的男女通吃。

風象星座都具備男女特性的星座。男性具有女性陰柔細心的特質、女性有男性剛烈的個性，天秤座也不例外。我認識的天秤女，外表再多嬌柔美麗，內心都住著開著砂石車的司機大哥魂。她們上一秒還在跟你聊名牌包，下一秒看到隔壁桌媽媽在打小孩就會衝過去叫她住手，或是搬家找天秤女，她會開著小貨車來幫你。

我認識的天秤男都有股溫和的特性，講話都在75分貝左右、很少大小聲、喜歡拍照打卡分享、好朋友都是女生、會追韓劇也熱愛看時尚雜誌，但他們並不是gay，而是一種心理上的特質，對於女性和女性事物感到興趣。

所以天秤男的女友總是可以無縫接軌、天秤女的男性朋友總是很多。其實這真的跟坊間所說：「天秤座都長得很好看」沒有直接關係，而是他們的心理素質總是表現出與異性有關的天賦，早戀對他們來說跟交朋友一樣簡單。「脫單」這兩個字完全不會寫。

每個星座都有自己的使命，「情感關係」的理解與修煉，是天秤座的使命，你要強大還要游刃有餘，其他人玩不起。

★天秤座是個優雅的叛逆者

天秤座是12星座最能實踐理想主義的人。

天秤座的腦子只有兩件事：「先取得平衡」、「再決定選左還是右」。這麼簡單的二分法，卻如同小劇場之於處女座、玻璃心之於巨蟹座一般，困擾天秤座一輩子。天秤座如果在做決定時，把自己建構的理想世界帶入參考，那麼他就會越來越離經叛道、越來越走入另類的小世界、選擇跟這個世界對抗而不是合作。

所以很多天秤座在工作一兩年後，從座位的角落看到老闆癡肥、搞小三、廢物的模樣，內心就會想：「這才不是我要的人生！」天秤座也不會思考未來年薪、跳槽、獵人頭等等職涯方向，說走就走、說離職就離職、說去開書店、咖啡店、創業就真的去。

前提是，你要讓一個懶惰至極的天秤座看到最不優雅的「真實狀況」，他才會逼自己奮力離開那個環境。

天秤座的成長之路，都是慢慢脫掉對這世界的濾鏡、一邊跌倒一邊喊痛，卻一邊不服輸的繼續跟這真實噁心的世界互戰後，最終在年老時跟這世界（抑或是他的中心思想）和解，才明白「其實這世界對我還是挺不錯的。」

附註：所以你要跟天秤座分手，讓他看到你最噁爛的真實狀況即可。

★天秤座喜歡有高級感的伴侶

想要做天秤座的戀人，請不要跟他們述說太多關於感受的問題，先把自己的品味與外表打理好。

坊間對於天秤座喜歡好看的人這件事我無須贅述，然而真正的天秤座並不是「感受」人格，他們很怕絮絮叨叨的各種「溝通」、也不喜歡你用情緒來表達想法。比起述說感受，天秤座更會用理性去做出反應，而真正的高級感，來自於你懂得浪漫。

沒錯，就是浪漫。這個浪漫不是鮮花牛排節日，而是來自於你懂得天秤座伴侶身上的「陰陽合體」特質，看穿天秤女在外面的強悍、圓融、得體，但在你面前她可以躺著當廢物小女人嘴巴張開就有得吃。

天秤男往往有一個過於聰明的腦袋，比起當他的戀人，他更喜歡如同朋友一般的愛情。這種「浪漫」只有跟天秤座扯上好幾年的關係才能理解，理性的人要的浪漫是一種共鳴，你不理我時我也可以玩得很好，但我們在一起時卻又有很多話可講。

然後，沒見你的幾天裡，你怎麼又更好看了？

★要怎麼依賴天秤座

天秤座是非常重視存在感的人。所以我常常打趣說：「天秤座不能跟獅子座同時出現。」

依賴天秤座最重要的關鍵就是：「你沒他會死。」哈哈哈哈哈哈哈真的就這麼簡單。但等等，小瑜你不是前面講說天秤座很需要自己的空間嗎？空間是指三不五時要讓他們離開愛情監獄放放風，讓他們抽根菸、打個電話回家、抬頭看看天空這樣，但存在感是：「老大，3號牢房沒你我們活不下去。」懂我意思嗎？

存在感是天秤座非常非常迷戀的一種情緒解藥。

這種有隱約公主王子成癮症人格的個性，往往你只要不經意地提需求，天秤座都會假裝沒聽到但實際上腦子已經深刻記著，下次見面他就會默默拿給你說：「剛好看到，感覺很適合你。」

你這時候一定要把他的存在感刷滿整排愛心，發個臉書都沒問題。天秤座可能本人礙於面子假鬼假怪說不要，但嘴角藏不住的笑意已經準備好下次再幫你買東西。

越是理性的人，越渴望被理解。因為他們往往都是理解別人很多，卻沒人真正理解他們。我喜歡天秤座的原因是，天秤座的理性，不就是為了我們這種死屁孩而存在的嗎？

兄弟們，瞄準天秤座的胳肢窩，搔起來！

#天秤座 生日快樂，祝福你們都能擁有一個不畏懼理性，活騷胳肢窩的屁孩寶貝。

第八十九部影片，高雄市旗山區旗尾山-高雄市美濃區靈山，旗靈縱走全攻略
拍攝於2021.04.11

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這次，要去爬很有名的旗靈縱走，也就是從旗山的旗尾山，爬到美濃的靈山一帶，稱做旗靈縱走，途中經過旗尾山、福美山、金字面山及人頭山，位於高雄，雖然我們住在高雄，但一次都沒有爬過，哈哈。

要爬的時候，就想到，這跟啤酒的名字很像，所以這次就做個連結啦～

因為是縱走路線，所以找了兩台車，一台停在旗尾山腳下(點位在下方)，一台停在靈山步道入口，也就是靈山雷音寺(點位在下方)，俗稱的AB車。如果只有一台車的朋友，下山也可以直接打電話給計程車，一下山就有電話，當地都有在接駁，或是走下山坐公車回到旗尾山附近。

原本以為會是簡單的行程，但，一點都不輕鬆，大概是太熱了吧！

旗尾山有至少3個登山口，我們走第一個登山口，也是最遠的，既然要完整縱走，當然選最遠的啦～

假日走旗尾山的人很多，一路走走停停，一個半小時後，到達旗尾山，不塞車應該1個小時就會到，旗尾山頂假日很多人，當天是少超過50人，簡單吃的小東西，我們前往第二座山峰-福美山。

40分鐘後，到達福美山，展望非常好，到這裡還不會太累，繼續趕路，下一坐山峰-金字面山。

要到金字面山之前，有好長～一段陡坡，真的好長，走起來有點累，但還是到達了，這時候到的是"大金字面山"也就是"金字圓山"，早期當地人真正稱作為金字面山的應該是旁邊的"小金字面山"，也有山友叫它"正牌金字面山"，不過要到達小金字面山不容易，從大金字面山要經過困難的地形，陡下陡上才會到達，去的人少，漸漸的，大家也就把大金字面山(也就是金字圓山)當做金字面山了。

講了一堆，很繞舌，繼續前往下一座山峰，也是最後的-人頭山。

人頭山更高，要登頂前的陡坡幾近垂直，非常陡，終於到達最後一座山峰，這裡展望非常非常好，還有椅子可以坐，休息片刻，我們準備下山囉～

欸！等等！說好的靈山呢？！

在這裡，對於靈山有很多的說法：
1.第4座山峰，人頭山就是靈山
2."靈山"代表雷音寺附近一帶，並無這座山
3."靈山"代表雷音寺附近一帶，且山頂在雷音寺後方的小丘

Allen覺得第3個說法比較喜歡，也同意第3三個說法，但我們沒有走到那個小丘，如果走到那裡，會有一個靈山的手繪牌子。

也就是說，走旗靈縱走，旗尾山-福美山-金字面山-人頭山，若直接到達停車場，是不會走到靈山的，而是走到了"靈山一帶"......好亂哦，算了，反正我走完了！

下山到旗山吃個冰，香蕉清冰真的很好吃！
再來吃個Allen私藏的肉圓，皮Q肉新鮮，真愛啦～

離開時要帶走垃圾，最好可以帶袋子幫忙撿垃圾。
對影片有問題可以在下方留言，有幫助的話🙇懇請按讚訂閱分享。

A點-旗尾山第1登山口：https://goo.gl/maps/CAkY8sUsecSuWXa56
B點-靈山雷音寺：https://goo.gl/maps/fTHmSGUDvU8gWZ1h9
常美冰店：https://goo.gl/maps/LaNaxhnkS84iz7QK6
屏東肉圓：https://goo.gl/maps/mgvQYKY7ba8SrLm97



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各節重點：
00:00 前導
01:21 「DeFIt」廣告段落
02:13 發生了什麼事？
03:42 瑞莎和桃園市府的回應
04:58 鄉民的反應
06:06「體協」究竟是什麼？
07:17 大家為什麼討厭體協？
08:30「體育改革」的訴求
09:21 體育改革的困難
10:30 我們的觀點
11:29 提問
11:55 結尾


【 製作團隊 】

｜企劃：關節
｜腳本：關節
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：歆雅
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

→瑞莎臉書貼文：https://reurl.cc/OXOQrX
→《瑞星 Rising Star》韻律體操發展計劃：https://bit.ly/2PWex3S
→瑞莎訓練台灣韻律體操選手募千萬　被控挖角搶功、帳目不清怒反擊：https://bit.ly/3tqGpL7
→瑞莎無酬在龍潭區培養選手，帶來的資源足夠打破既有體系：https://bit.ly/3nQbl6r
→瑞星韻律體操 臉書貼文 ：https://reurl.cc/Q7MNE5
→體育協會的成魔之路：https://bit.ly/3nRlL5H
→修整後的《國體法》老爺車，一路順風？：https://bit.ly/3xOfsEx
→林佳和／體育改革的抉擇：更多國家控制？更多社會支持？：https://bit.ly/3eWjGRN
→焦佳弘／國體法上路後⋯⋯報告體育署長，前方還有魔王關：https://bit.ly/3o04zuY
→《國民體育法》修法—健全我國體育運動發展環境：https://bit.ly/2Sr8ogR
→體協改選不敵舊勢力 半年改革喊假的：https://bit.ly/3xZiEgT
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→體改高層互灌三千多人頭會員判「緩起訴」 北檢：已經罰最重了：https://bit.ly/3h7FtJ4

【 延伸閱讀 】
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