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人造衛星數量 在 BusinessFocus | 商業、投資、創科平台 Instagram 的精選貼文
2020-05-11 10:27:58
立即Follow @businessfocus.presslogic 【環保商機】太空垃圾成新商機！加拿大初創射衛星當「太空清道夫」⠀ .⠀ 「凡走過必留下痕跡」。人類所到之處都會留下成堆垃圾，就連探索外太空也留下許多「行走過的足跡」。根據媒體報導，人類多年來不斷發射衛星，殘留在太空的垃圾已越來越多...
人造衛星數量 在 Crystal 張紋嘉 Instagram 的精選貼文
2020-05-11 17:44:36
正式宣傳一下先~真心好玩的一個show~ 希望大家來看啊！ 18 – 20 / 6 / 2015 8:15 pm 20 – 21 / 6 / 2015 3:15 pm 香港文化中心劇場 $240 $180 作曲：Jeff Bowen 編劇：Hunter Bell 導演及改編：陳永泉 音樂總監及現...
人造衛星數量 在 Facebook 的最讚貼文
📱貴鬆鬆的i13支援低軌衛星，你有興趣嗎？
📋天風證券知名分析師郭明錤日前發表最新研究報告表示，蘋果看好衛星通訊趨勢已成立特定團隊，研究與開發相關技術與應用有段時間。他預測 iPhone 13 硬體規格可支援低軌衛星通訊，若蘋果開放軟體功能，當 iPhone 13 使用者不在 4G / 5G 涵蓋範圍，也能透過衛星通訊。
先不管i13各方研究機構預料更小的「瀏海」設計、更厚的相機突起物、支援更多5G頻段及新顏色選項..等，這些都是小小改款，這篇報告的讓我很high的是關鍵字：低軌衛星通訊！因為在我們家常常上演這種對話：【喂~有聽到嗎？你不要走來去啦，要在定點啦！哈囉？有聽到嗎】🤦♀️每次想要和老爸老媽來個溫馨通話，常常被4G 5G訊號不好而被攪擾，低軌衛星就是這種通訊死角的解藥啦！🤷
🔴啥咪是低軌衛星LEO？
低軌道衛星的最大特色，就是只需從幾百公里遠高空發射訊號，因發射的頻段位置低、訊號延遲相對小，繞行地球一圈約100分鐘以內，只要數量夠就可提供全球無死角的訊號覆蓋率。
人造衛星依照運行地球軌道的距離，由低到高排序分別為：低軌道衛星(LEOs)、中軌道衛星(MEOs)、同步軌道衛星(GEOs)；而最低的低軌道衛星距離地球僅有幾百公里距離。很好理解的是，就因為離地球近所以就不會有delay的問題，簡單講應用在手機通訊上，不管沒有訊號的地方比如海拔2000公尺以上的山區等等，都可以通！
🟠誰投入研發低軌衛星？
這麼有前瞻性的研發，目前全世界投入科技巨擘大概有11家左右，你可能有聽過的就是馬斯克（Elon Musk）的Space X星軌Starlink衛星連網計畫，另外還有亞馬遜的Kuiper、微軟創辦人比爾蓋茲成立Kymeta、以及許多太空衛星新創公司(如Oneweb、Telesat..)。只是目前低軌道衛星研發應用都在進行中，要在商業應用發展還需要在等一下下。那郭明錤分析師報告中說 iPhone 13 硬體規格可支援低軌衛星通訊，真的有機會嗎? 目前他的論述是認為，技術面i13採用支援衛星通訊的客制化高通 X60基帶晶片，所以硬體上是OK的，而要合作的營運商最有可能的是Globalstar。
※補充一下：Globalstar (全球星）是美國一家衛星通訊公司，該公司通過近地軌道衛星星座運營衛星電話和低速數據通訊服務。全球星第二代衛星星座由24顆低地軌道衛星組成。
好，無論i13能否有低軌衛星通訊功能等亮相就知道，看到這裡就略略知道這也是未來的一個龐大商機啊，低軌衛星不只能應用在通訊，未來更加成熟後，就能強化和5G整合，不管是擴增實境（AR）頭戴式裝置、電動車、或其他物聯網產品的使用體驗，全部都可以合縱連橫的應用，無死角的通訊傳輸，好大的本夢餅〈笑〉！
🟡台廠能一起飛上雲霄？
台灣網通廠商很蓬勃發展的呢，從局端到用戶端，相關的上市上櫃廠商超過80家。過去較缺乏的是規格的制定，但是從5G開始，台灣晶片大廠聯發科(2454)已經有與國際大廠高通平起平坐的條件！相關產業供應鏈有什麼：碟型天線、地面接收站、移動式接收器、訊號收發器、印刷電路板、銅箔基板、功率放大器、射頻、Wi-Fi路由器、電源供應器等零組件設備，含括範圍很大。
◎相關概念股請參考圖表：
https://ctee.com.tw/news/stocks/510042.html
☑️題材有了，但是能進入真正的獲利模式了嗎？股價能動嗎？產業新知和消息是非常令人興奮也有遠景，但回到現實面，要大舉應用在商業獲利模式，似乎還需要在磨磨在等等，所以呢，有興趣的投資朋友可以用長線題材來看待唷！不過我個人還是很期待這能解決我們家【喂？有聽到嗎】萬年不敗連續劇的戲碼：〉
▶️延伸閱讀&參考資料：
陳唯泰-跟著我擇機入市
電腦王阿達
數位時代
https://www.bnext.com.tw/article/64775/iphone-13-to-feature-leo-to-make-calls-and-text
https://ctee.com.tw/news/tech/509641.html
https://www.kocpc.com.tw/archives/401193
人造衛星數量 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最佳解答
ShipDC啟動船舶航行數據跨業種連結
【記者陳曉妍／台北報導】
2021年5月24日 週一 下午7:05·
●漁船和調查船漸趨減少，即第一線的數據蒐集能力下滑，影響數據的精確度。
●JAFIC也積極善用商船等船舶的數據，使資訊高度精確化。
●跨業種數據連結的試驗。
日本海事協會（ClassNK）子公司船舶數據中心（ShipDC）宣布，一般社團法人漁業資訊服務中心（JAFIC）已加入由ShipDC負責行政事務的IoS-OP(Internet of Ships Open Platform，船舶互聯網開放平台）聯盟。JAF-IC提供漁況、海況資訊等漁業所需的資訊服務，今後將充分運用船舶航行數據，以提升漁海況的現狀掌握精確度與未來預測。
ShipDC表示，要掌握漁場形成、漁海況的現狀預測，不可或缺的是蒐集海面水溫資訊，而目前JAFIC是利用人造衛星與其他漁船和調查船的協助，蒐集海況等資訊再進行綜合分析。惟近年來漁船和調查船的數量減少且秋刀魚、魷魚等主要魚種的漁獲量銳減，已形成社會經濟問題，如何充實海況資訊已成為JAFIC當前面臨的課題。而JAFIC看準登錄於ShipDC的船舶航行數據中的海水水溫數據，並開始利用該數據以提升漁場形成和漁海況的現狀掌握與預測精確度的措施，加入IoS-OP聯盟後，將獲得日本郵船株式會社及川崎汽船株式會社授權，得以使用這兩家公司擁有的數據。
將IoS-OP的商船航行數據充分運用於漁業的做法，正是利用物聯網（IoT：Internet of Thing）連結所有的人與物，共享各類知識和資訊並開創前所未有的全新價值，亦即超智慧社會（Society 5.0）的最佳實例，並且此一推動節省燃料費的措施，正好符合日本政府宣布的「2050淨零碳排」政策。ShipDC未來將更進一步加速以IoSOP為核心的海事產業數據蒐集、流通、活用，同時推動與其他業別之間的數據連結，為解決社會課題貢獻心力。
附圖：●漁船和調查船漸趨減少，即第一線的數據蒐集能力下滑，影響數據的精確度。
●JAFIC也積極善用商船等船舶的數據，使資訊高度精確化。
●跨業種數據連結的試驗。
▲數據連結示意圖─善用商船數據、跨業種的數據連結
資料來源：https://tw.news.yahoo.com/shipdc%E5%95%9F%E5%8B%95%E8%88%B9%E8%88%B6%E8%88%AA%E8%A1%8C%E6%95%B8%E6%93%9A%E8%B7%A8%E6%A5%AD%E7%A8%AE%E9%80%A3%E7%B5%90-110508732.html
人造衛星數量 在 Technews 科技新報 Facebook 的精選貼文
目前科學家使用的是機載雷達，那未來有沒有可能，可以從太空中勘測北極熊，繞過北極的人造衛星記錄北極熊數量和移動呢？
#北極熊 #成吉思汗墓 #保育