【重大地標，市府應做好周邊交通停車規劃】

交通局依據「道路交通管理處罰條例」及「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」規定辦理道路交通違規案件裁罰作業。在去年109年7月至12月交通違規結案件數計116萬6,623件，交通違規罰鍰收入有新台幣10億5,888萬629元；110年1月至2月交通違規結案件數計33萬6,035件，交通違規罰鍰收入為新台幣3億152萬8,578元。
看到這樣的數據不知道要高興還是感嘆？因為市府編列的財政收入中，就有交通違規的罰緩收入預算，109年市15億3百多萬元。光是去年7月到12月就收了10億5千多萬。我認為如果有重大違規，當然要處罰。
可是，現在有許多民眾抱怨的是，有檢舉達人到處檢舉，如同新聞報導高雄郭姓檢舉魔人「3個月8千件」，光是寄這些通知就耗費郵資30萬。被檢舉的很多是汽車、機車停在自家的騎樓，或是店家前面的人行道上.被拍照後被開罰單。
最近左營區龍華市場的攤商，也無奈陳情，自從義享天地開幕以後，因為大順路的停車位不足，很多車輛就往周邊的巷道停放。龍華市場本來提供給客人臨時停放的車位，還有市場周邊富國路一些機車停車位，也被停得滿滿。很多民眾要來買菜，臨時停放路邊，就有人檢舉或是警察沒有勸導，直接拍照開單。很多民眾去上場買菜，被開罰單心情受影響，就告訴攤商你們這邊來買菜，要停車不方便，然後還要被開罰單，不買了！真的影響他們的生意。
景氣不好，被開罰單當然心裡不舒服。攤商也被波及也很無辜。市府交通局應針對，類大型商場、公共建築等開發，相關的交通動線還有停車規劃，應周延的去規劃,否則週邊的小老百姓未蒙其利就先受停車所擾,不小心違規停放還要被檢舉告發繳罰款。

#李眉蓁關心您
市府交通局，應針對這些場域處所停車位不足問題，研擬改善方案，眉蓁將持續追蹤，維護市民權益。

【A10山鼻站機車臨時停車處🅿️ 後續報導】

開放A10山鼻站旁之未開通道路為機車臨時停車處後，已有許多民眾陸續將機車停放於此，仍有零星民眾違規將機車停放於人行道，既已開放臨時停車處讓民眾於這段過渡期能夠安心停放機車，相信日後此等情形會有更顯著地改善，也請民眾勿再違規停放機車，以免再遭罰款拖吊，蘆竹服務中心後續將繼續追蹤站前綠地改為停車場一事，讓民眾更加放心。🛵🙆

#立委鄭運鵬 #鄭運鵬 #山鼻里 #張寶龍里長

🌱 市議員張淵翔辦公室新聞分享 🌱

【基隆人行道有2千多電桿屢卡道 基市拔桿闢通行友善空間】
基隆市地狹人稠，道路多單行道，路幅不大，導致許多電線桿直接設在人行道上的特殊景況，就有不少老人家或身障人士反映，走在人行道時，常走到一半會撞到電線桿，坐輪椅的甚至卡住過不去，進退兩難，通行空間不夠友善。市府表示，透過逐條道路改善人行道的機會，與台電配合將電纜線下地把電桿移除，讓行人「行無礙」。8年來，已減少200根人行道電桿，但仍有2千多根電線桿在人行道上。
👉️新聞參考：https://bit.ly/31bD5XD
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【站牌旁沒劃紅線！男子不服停車被罰 法官：沒紅線也不行】
莊姓男子在基隆市一處公車停靠站附近停車，被舉發違停裁罰1200元。莊指出，停車地點路旁未劃紅線，主張撤銷罰單。基隆地院審理時查出，市府確在莊男被取締停1個多月後，才在當地劃紅線；但公車招呼站10公尺內不得臨時停車，非劃設標線才生效力，判莊敗訴要繳罰款。全案可上訴。
👉️新聞參考：https://bit.ly/2U9elOp
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【延伸國門廣場投資規模107億 基隆港旅運商業大樓要招商】
基隆港務分公司規劃在西4到6號碼頭後線土地，興建基隆新地標「基隆港旅運複合商業大樓」，希望透過招商引資達到加乘效應，計都市計畫變更作業已經基隆市政府核定，將基地容積率提高至290%，預估投資規模約107.08億元，基隆港務分公司即日起辦理公開閱覽，至109年3月2日止。
👉️新聞參考：https://bit.ly/2UnnTWj
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【基隆通報8例武漢肺炎疑似病例 報告今出爐全數陰性排除】
基隆市衛生局中午表示，衛生福利部基隆醫院、基隆長庚醫院累計通報的8例武漢肺炎疑似個案，檢驗報告都已出爐，全為陰性排除。基市府提醒民眾出現疑似症狀，可撥打免付費防疫專線1922或0800-001922詢問，並戴口罩儘速就醫。
👉️新聞參考：https://bit.ly/2tWEJk0
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【年後出現轉職潮 基隆估多2到3成就業機會】
年後出現轉職潮，基隆就業服務中心表示，根據往年經驗，每到過年後就會比平常多2到3成的職缺，主要是因為過完年後，年終獎金拿到了，年假也休完了，民眾會有換工作的想法，今年1月基隆有1300多個職缺，是求職人數的1.6倍，預估2月職缺會更多，將再多出2到3成，讓求職民眾選擇性更多，尤以支援服務業、製造業等較有機會開出較多職缺。
👉️新聞參考：https://bit.ly/36GkDYw

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先前有一名台大博士生開車在路上阻擋救護車,引起輿論撻伐，而在這件事發生後,立法院今天三讀通過規定，未來駕駛如果阻擋救護車，發出警號的消防車、警備車以及工程救險車，不但要被罰款，還要吊扣駕照３個月。

去年12月新北市發生台大博士生阻擋救護車，還比中指挑釁，造成車上老婦人送醫後不治。立委提案修法要加重處罰，立法院３號完成道路交通管理條例修正案三讀，未來如果不讓救護車先行，除了將處6百到1千8百元罰鍰，還要吊扣駕照３個月。
不只對救護車有規範，還包括阻擋發出警號的消防車、警備車和工程救險車，也都要罰。藍綠立委表示，原本提案罰鍰額度還更高，最後卻只通過吊扣駕照部分，若實行成效不彰，會再提案修法加重處罰。

修法為了建立大眾避讓緊急救難車輛的觀念，但除了''中指蕭事件''，實際上像是塞車或是前方車道縮減，又該如何認定駕駛阻擋行為？台北市交通警察大隊表示，雖以故意為前提，仍要視個案判定，而類似開罰案件目前並不多。
另外道路交通管理條例修法，也放寬行動不便者上下車，不受臨時停車３分鐘開罰的限制；使用輔具身障者，因人行道有障礙物未在人行道行走，排除處罰。
記者 李曉儒 陳柏諭 台北報導"