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在 人工草皮施工產品中有19篇Facebook貼文，粉絲數超過2萬的網紅立法委員 江永昌，也在其Facebook貼文中提到， 【#錦和運動公園地下停車場 初步設計圖出爐！】 跟鄉親們報告！永昌爭取 #前瞻 計劃2億321萬元經費的「錦和運動公園地下停車場」最新規劃草圖出爐囉! 錦和運動公園鄰近 #萬大線 連城錦和站、#雙和醫院、中和國民運動中心，加上當地舊式公寓較多，停車需求量大。 在108年永昌成功爭取預算後，市府...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅Dd tai，也在其Youtube影片中提到，https://youtu.be/aF6dUy6ExiI (參考後藏 #6扎什倫布寺昌珠寺與羅布林卡夏宮藏戲 ) 羅布林卡（藏語：ནོར་བུ་གླིང་ཀ，威利：Nor-bu gling-ka，藏語意為「寶貝園林」）是一座位於西藏自治區拉薩市西郊的古典園林。建於1740年代。全園占地面積36萬平...
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人工草皮施工 在 Dd tai Youtube 的最讚貼文
2020-04-12 08:00:00https://youtu.be/aF6dUy6ExiI (參考後藏 #6扎什倫布寺昌珠寺與羅布林卡夏宮藏戲 )
羅布林卡（藏語：ནོར་བུ་གླིང་ཀ，威利：Nor-bu gling-ka，藏語意為「寶貝園林」）是一座位於西藏自治區拉薩市西郊的古典園林。建於1740年代。全園占地面積36萬平方米，主要建築為格桑頗章、措吉頗章、金色頗章、夏典拉康、達旦明久頗章（新宮），有374間房，是西藏人造園林中規模最大、古蹟最多者。自七世達賴之後，歷世達賴在親政之前，均在此習文、學經、修習佛法；親政後每年夏季來此辦公。位於一個人工湖畔的湖心宮，稱得上是羅布林卡最美的地方，這裡古木參天，芳草遍地，宮殿、涼亭、水榭、回廊佈設緊湊，水池、草坪、林木、房舍相得益彰，亭臺樓閣幾乎完全是漢族的建築風格，走進這裡，仿佛走進了蘇州園林湖心宮也叫措吉頗章，主要建築物包括湖心宮和龍王宮。湖心宮平面為一長條形水池，但在這個大水池之內，又南北分為三個方形小島，在島的周圍和池塘繞以石欄杆，頗似漢地古典園林中“一池三島”的佈局方式。水池中造有湖心宮和龍王宮，通過跨水石橋既相連接兩宮，又可從中心島通達兩岸，體現了漢式園林小橋流水的意境。湖心宮南側一個小島則孤立于池中，島上只種植一些樹木以保持其自然生長的野趣，這與北京頤和園有些類似。湖心宮的屋頂採用了歇山式，黃琉璃瓦屋面。其建築細部，如青灰大理石雕刻的欄板、望柱、木雕的門窗、隔扇、以及彩繪幾乎都使用了漢族的傳統營造手法。湖心宮北面的龍王宮是漢、藏風格的混合結構，在攢尖屋頂的下部採用了漢式的斗拱結構，屋頂飛簷翹角，漢藏建築藝術在此結合的巧妙而自然。湖心宮水榭西面，有幢兩層樓的仲增頗章，這是達賴喇嘛讀書的地方。
青藏鐵路（藏語：མཚོ་བོད་ལྕགས་ལམ་，威利：mtsho bod lcags lam）是中華人民共和國青海省西寧市至西藏自治區拉薩市的鐵路，全長1956公里，為II級單線鐵路，由青藏鐵路公司管理及營運。鐵路沿線共設有45個車站，位於西藏境內的車站均充滿了藏族特色，且無一相同。全線橋隧總長約占路線總長的8%，格爾木至拉薩段的凍土層行車時速最高為90公里，非凍土層時速最高160公里。目前旅客列車全程行車時間約為25小時。青藏鐵路沿線地質情況十分複雜，海拔4000多米以上路段共佔960公里，年連續凍土的地段有550公里，還有部分地段為島狀凍土及深季節凍土的地段。在這裡修鐵路有幾大難題：
高寒缺氧：青藏鐵路沿線年平均氣溫在0℃以下，氣溫最低可達−40℃。每吸一口氣得到的氧氣只有平地上的40%左右。為避免惡劣環境危害施工人員安全，青藏線沿途建立了高壓氧艙，和17座製氧站。施工期間未發生一例高原病死亡事故。
多年凍土：這裡的凍土不像美國阿拉斯加的那樣常年不化，而是在夏天地表凍土就融化成爛泥。青藏鐵路相應採取的設計準則為「主動降溫、冷卻地基、保護凍土」，儘量繞避有不良凍土現象的地段，建橋墩直通地底深處的高架橋、長達111公里的片石通風路基、路基上插灌有液氨的熱導管和水平的通風水泥管、路基上覆蓋遮陽板等。
生態脆弱：鐵路選線儘量避開野生動物棲息、活動區域，沿途修建了33個野生動物遷徙的通道。路基附近進行了草皮移植。
地震帶：唐古拉山地區是地震高發地區。鐵路沿途修建了幾十個自動地震監視器。![post-title]()
人工草皮施工 在 立法委員 江永昌 Facebook 的精選貼文
【#錦和運動公園地下停車場 初步設計圖出爐！】
跟鄉親們報告！永昌爭取 #前瞻 計劃2億321萬元經費的「錦和運動公園地下停車場」最新規劃草圖出爐囉!
錦和運動公園鄰近 #萬大線 連城錦和站、#雙和醫院、中和國民運動中心，加上當地舊式公寓較多，停車需求量大。
在108年永昌成功爭取預算後，市府終於順利在今年初完成設計與工程招標作業！
去年(109年)5月辦理會勘時，當時永昌就主張，地下停車場闢建的位置應該在司令台與現有平面停車場下方，較為有利；既可避免破壞花費6500萬元公帑新整建的人工草皮足球場和PU跑道，也能夠讓鄉親繼續享有運動的權益。
新北市政府交通局在4月29日召開停車場工程施工說明會，關於地下停車場的闢建將採納永昌的意見，並新增地下2層停車空間，將花2年興建，預計於112年中完工，提供當地551輛小型車位；此外，設計師團隊還納入無障礙環境，滿足親子與身障者需求，也將電動車服務與城市美學都納入停車場設計元素！
說明會現場多位民代、里長、居民提出許多寶貴的改善建議，永昌在會中也特別提醒，除施工安全、空汙噪音管制要高規格把關外，在出入口動線設計、地下室空氣流通系統要嚴加分析可能帶來的影響；並要求市府與設計師務必重視地方所提需求，審慎探討所有可行性，讓效益達到最大化！
人工草皮施工 在 楊文科 Facebook 的最佳解答
【改造 #興隆路河堤、 #高灘地 規劃案正式啟動！】
興隆路堤防、堤外高灘地一帶區域，是竹北的鄉親朋友們非常喜歡去運動、遊憩的地方。
我和縣府團隊同仁，一直以來都在蒐集在地鄉親的意見，研擬如何將這偌大的空間，打造成一個符合民眾休憩、運動，同時能夠具有生態機能的遊憩場域。
近日，我率領縣府團隊實地前往視察，也和鄉親朋友們報告：目前部分綠地已整理完成，河堤也種植了櫻花等樹木，重要的休憩設施「#親子共融式遊戲場、#寵物公園、#兒童單車場、#綜合球場」等，今年底將設計發包施工，最快明年10月前就能完成，打造最舒適完善的運動休憩場域。
另外，高灘地也將規劃大面積的親水區、草皮活動區和人工溼地區域，期盼除了能夠有運動、休憩的功能外，也要在竹北城市的角落，再打造出一條大型生態綠帶！
也歡迎各位鄉親一起來分享，你對於興隆路河堤、高灘地一帶區域有什麼樣的期待與想像吧！
人工草皮施工 在 伍麗華｜Saidai / Reseres Facebook 的最佳貼文
為了參加「#安坡童玩展」，我拜託助理今天讓我早早離開台北，幫我排多一點地方踏查也沒關係。於是，真的「很多」！
我中午便抵達之前邀約我來看即將完工的 #來義高中跑道以及足球人工草皮。為了不打擾午休，我到了校門口才通知葉秘書，沒想到幾位教練與老師跟出來，我看得出他們的喜悅，也看到了應該補實的地方。最感動的是，葉秘書在我離開後，傳來我之前擔任處長時會勘「原地」的照片，今昔對照，感觸很多，也為自己有能力幫忙教育事務感到開心。
今天連同 #屏東女中的操場、#內埔農工的藝能班、#美和科大體適能中心，它們雖然不是原住民重點學校，但是原住民學生很多，我想自己若是有能力一起關心，應該會讓我們的原住民孩子感到驕傲吧！
太陽跟著甩不掉，我來到了三地門，與鄉長一同前往正在施工的 #三地村集會所會勘，並接續為解決長期困境 #興辦立體停車場 ，與茂林風景區管理處研商。我也特別向鄉長分享，昨日為了解決在莫拉克災後毀損、供應德文、達來、三地村的 #德文水源地自來水系統，由於經費龐大不易，我到行政院拜會吳政委，懇請本於災後復健尚未完成予以協助，欣慰獲得政委受理。
大夥兒如釋重負，決定走到地磨兒國小，與孩子們偶遇。果然，遇見了孩子們，我祝福他們 #兒童節快樂，六年級畢業生問我「校長畢業典禮會來嗎？」我說你們是地磨兒實驗小學的第一批實驗班，也是全國的第一屆完整實驗課程畢業生，我一定會努力實現「你我」的畢業典禮。
再往上走就是三地門文物館，終於，我今天的目的地抵達了。
我為什麼掛念著「安坡」？因為15年前，我還在青山國小的時候，這裡也是我們的學區。當時部落發展「童玩」令我感到「怎麼這麼特別？！」但是這15年來，整個部落心無旁騖專注在一件微小的事情，那種「蘊涵文化」的力量讓人震懾，不知道什麼時候就會如同傑克的豌豆一飛沖天。
今天我在這裏，感受一個部落用童玩策展的新鮮事，對我來說，這才是真正的部落生命力，是地方最重要的建設！
好了，晚上服務處還有服務等著我。感謝，為每一天的相遇都有滿滿的心「得」！