【7/5-7/11 腦洞一週商業大事】#腦洞商業時事 #7月⠀ ⠀ ❶ 韓國 Coupang登台⠀ ⠀ ▍10分鐘貨到你家⠀ ⠀ 韓國電商巨頭 Coupang 在今年三月赴美IPO後，近期正如火如荼地規劃韓國以外的海外市場。有外媒透露Coupang 已經在台北市中山區展開測試，用戶只要在 8:00-21:00之間，在App上訂購商品，就會在20分鐘內送達，一趟外送費為19元。 而Coupang 在台灣的 Facebook專頁（酷澎）也已成立，封面標榜著10分鐘送到家、晨送達、零包裝、輕鬆退貨等特色。⠀ ⠀ Coupang 在韓國擁有超過1,400萬民活躍用戶，號稱韓國的雅馬遜，也在國內部署了超過100個物流中心、4萬民員工，韓國七成的人口都在物流中心11公里內。⠀ ⠀ 看到這裡不少腦粉可能會好奇，是不是又多了一家生鮮外送的選擇，那跟台灣兩大外送平台 Foodpanda 和 Uber Eats有什麼不同呢？ ⠀ ⠀ 最主要的差異在於，消費者下訂後，外送員會直接到Coupang 的小型倉儲取貨，也正因為有倉儲的部署，讓送貨時間可以縮短、並且開放午夜時段送達。除了台灣，Coupang 也在今年六月於日本推出服務（在東京建設了一個倉儲物流中心）。⠀ ⠀ 有外媒透露，這次Coupang 選點台灣的原因，便是鎖定在阿里巴巴、亞馬遜沒有直接提供服務的地方，並且測試亞洲其他國家的營運模式，未來也會規劃馬來西亞、印尼等大城。⠀ ⠀ 雖然號稱10分鐘內會送達，但腦粉也蠻好奇未來Coupang正式推出服務後的品項種類。因有物流倉儲的設計，可以大大降低運送的時間，但是可能也因本身中心的限縮，使得品項種類不會太豐富。另外，Coupang 如何與台灣本土的電商龍頭PChome、Momo競爭，這部分也是腦粉可以持續關注的地方！⠀ ⠀ ❷ 滴滴出行和中國隱私政策⠀ ⠀ ▍當你知道的越多，你會意識到你其實知道的越少⠀ ⠀ 中國網路監管機構在 07/09（五）加碼要求境內所有 app 商店下架滴滴出行母公司北京小桔科技公司旗下的 25 款 app，其實在 07/05 滴滴出行早已被率先禁止。滴滴出行是中國最大的叫車公司，五年前吃掉 Uber 在中國的業務，把 Uber 逐出中國市場，今年 06/30 才剛赴美上市，IPO 價格是中國企業在美國上市的第二高，僅次於阿里巴巴。⠀ ⠀ 中國官方公佈下架的理由為滴滴出行存在嚴重違反收集、使用個人資訊的問題，外界推測其實是擔心滴滴在美上市後因需要公開揭露，大量的國內資訊與數據恐落入美國手中，北京當局認為企業的數據也應該視為「國家資產」。07/05 消息公布後滴滴在美的股價下跌了約 30%，市值蒸發 6000 多億台幣。⠀ ⠀ 在中國用戶隱私和數據保護指的不是沒有人可以取用和追蹤你的資訊，而是指政府有權力壟斷和追蹤你的資訊，中國政府對於科技公司的立場是將其視為政權的利益代表，而不是將其視為另一種和政權競爭的權力。⠀ ⠀ 在習近平政權的領導下，比起讓中國企業走向全球的商業利益，更重視的是鞏固中央政府作為合法唯一的權力中心，因此分析中國科技公司的議題一直是個很弔詭的事情，因為一切都和政府有關，局外人幾乎沒有一個透明的管道，當你知道的越多，你會意識到你其實知道的越少，對於投資者來說這不僅是一個需要考慮的風險因素，更是一個無法避免的現實問題。⠀ ⠀ ❸ 航太公司創辦人完成太空漫步⠀ ⠀ ▍貝佐斯要森77了？⠀ ⠀ 不知道各位腦粉這禮拜過得如何呢？隨著政府微解封的消息宣布，民眾也愈來愈期待疫情結束能開心走上街頭的那天。雖然台灣可能短期還是無法完全擺脫疫情陰霾，以利編也鼓勵大家再撐久一點，不要為了一時的快樂換來更痛苦更漫長的三級警戒。不過當我們還在家裡掙扎求生時，卻有人已經放眼太空，甚至完成了在太空漫步的畢生夢想。⠀ ⠀ 在上週日（11日）晚間，英國太空旅行公司Virgin Galatic的創辦人Richard Branson成功搭乘著自家太空船，在太空中漂浮約五分鐘後返回地表，搶先貝佐斯成為首位飛向宇宙的企業創辦人。過程中外型特殊（有著與飛機神似的流線外表和機翼）的太空船先是搭載著運輸機飛上約距海平面17公里處，接著在脫離運輸機，自行完成剩下的航程。⠀ ⠀ 太空船在脫離後自行上升到了將近海平面上方88公里處，也就是美國太空總署認定的「太空」邊界後停止攀升，並且讓創辦人Richard解開安全帶，實際體驗無重力的神奇感受，並且在全程直播的旅程結束後發表另人感動的追夢演說，為此次壯闊旅程劃下句點。而這不僅是Richard創造歷史的一刻，同時也代表旗下公司Virgin Galatic已有能力為想飛上太空的富豪們提供服務，太空旅行在未來很可能是稀鬆平常的度假方式。⠀ ⠀ 在人們普遍對這次事件表示驚嘆與讚賞時，全球首富貝佐斯的太空旅遊公司Blue Origin卻發表比較圖，表示Virgin Galatic飛行的高度遠遠不及下周本身即將進行的太空旅行，並且比較兩個太空船的窗戶大小、外觀等等，似乎對這次飛行相當不以為然。以利編可以理解貝佐斯跟旗下團隊可能對於被搶盡風頭有些不快，但對全人類而言這仍然是個值得慶祝的時刻，且看下周貝佐斯的太空旅行會如何進行了。⠀ ⠀ ▶文案 #腦編 #千層編 #以利編 🖋⠀ 製圖 #IT編 🎨

網路發展黑歷史 反壟斷電商的奪命劍？ 疫情當下網購超夯🔻 台灣疫情升級後民眾自主半封城，電子商務平台也成了大家的購物首選管道。其中光是民生用品衛生紙，每年就為momo帶來5億多的營收，佔了體營收1%。目前台灣兩大主流購物平台PChome與momo，經營策略大不同，前者偏向B2B打造商家的經營生態圈；後者則傾向B2C，提供消費者便利的使用體驗。 全球電商龍頭亞馬遜🔻 去年全球都壟罩在新冠疫情之下，也帶動電商龍頭業績大爆發。根據最新一季財報顯示，今年第一季營業額高達1085.2億元，成長了44%。公司預計第二季營業額可介於1100至1160億。其股價也在過去一年從2421美元來到3千多美元，上漲了3成多。 老牌電商eBay的未來🔻 相繼亞馬遜的光輝亮麗，eBay現在卻鮮少被人們所討論。雖然標榜著擁有11億種的多元商品，但也較缺少刺激使用者購物慾望的視覺觀感。除非是有明確目的性消費者，否則對於純逛網頁的使用者來說，很難激發衝動性的購物需求，而這個情況也有點類似台灣的PChome。因此eBay近年開始積極著手奢侈品市場的布局，也有助於改變人們對其拍賣網站的既定印象。 中國電商只做第一名🔻 中國由於具有龐大的內需市場，因此電子商務發展速度相當快速，從招商、倉儲、金流再到物流，其商業模式已相當成熟。而諸如大家所熟知的阿里巴巴、騰訊、京東、美團等，都在各自的市場領域坐擁第一名的市佔率。其中的阿里巴巴創下全球最大規模的IPO，其下的螞蟻金服更是東南亞地區是占最高的金流平台。騰訊近年布局手遊，為今年第一季帶來千億營收，成長幅度高達25%。中國最大的食物外送平台美團，光中國的市場產值便高達460億美元，高居全球之冠。 投資機構看好電商監管🔻 中國政府近期對境內的網路巨頭發起反壟斷的制裁與強化監管，為投資市場帶來不小的震撼。但是看在專業投資機構眼中，卻認為這次的管制反而更加促進產業的發展。高盛在近期的報告中表示「包括資訊科技產業以及傳統行業數位化在內的數位經濟規模，到去年猛增到 39.2 兆人民幣，約占中國國內生產毛額的 39%，而 2005 年時此一比例僅為 14%。」根據高盛統計，自 2005 年以來，中國的數位經濟平均每年以20%的速度成長。並在2016至2019年期間，為中國GDP成長的貢獻超過了60%。而中國接下來的新五年規劃政策中，將提高數位經濟的比重，投資機構也相當看好政策利多所帶來的產業成長。 #電商 #MSCIChinaFree50 #投資理財 #金融財務

【@businessfocus.io】騰訊京東等5大科網股累跌2至4成 小股民可否撈底溝貨？專家有3個建議 . 曾受股民熱捧的五大中概科網股，包括騰訊（700）、阿里巴巴（9988）、美團（3690）、京東（9618）、嗶哩嗶哩（9626）近月來股價不振，較52周高位下跌25%至47%不等，不少投資者損失慘重。其中科網股王騰訊本周四公佈業績，京東又宣佈分拆京東物流上市，不少蟹民心情都十五十六，猶豫現在是否撈底溝貨的良機。不過有資深股評人認為，現時科網股仍處於弱勢，暫不建議「博命」撈底，認為散戶可「睇定啲」採三招自保。而5隻科網股中，騰訊獨擁龐大網遊市場的利潤，故可看高一線。至於快分拆上市的「京東物流」短期內不太看好，故建議投資者不宜大額認購。 . 據記者分析，按市值排行的中國的五隻熱炒科網股騰訊（700）、阿里巴巴（9988）、美團（3690）、京東（9618）及嗶哩嗶哩（9626），近月股價反覆向下，截至上周五，其股價分別較52周高位下跌24.8%、33.9%、47%、36%及27.8%。若單以今年的表現計，只有騰訊未見紅，有3.4%增長，其餘4股下跌12%至22%不等。與此同時，本周四公佈最新季業績的騰訊，十大券商均預期業績不錯，估計其最新一季收入介乎1310至1389億元人民幣之間，按年增長介乎21%至28%；至於經調整後的純利，則估計介乎328億至370億元之間，按年增長21%至37%之間。 騰訊（700）今日股價做好，正午收市上升2.74%去到599元，挑戰600元關口。不過宣佈分拆京東物流上市的「京東集團(9618)」的股價卻斯人獨憔悴，是上述五大科網股今日唯一下跌的，正午收市跌1.6%至到263.8元，市況似存暗湧。令不少欲「撈底」吸納科網股的股民感到猶豫。記者訪問兩大股評人，包括豐盛金融資產管理董事黃國英及財經書籍作者兼股評人龔成，他們對中國概念科網股短期的走勢均有保留，認為現股價仍屬偏高，恐尚有下調壓力，故建議投資者「睇定啲」。綜合兩人意見，欲買科網股的小投資者可採三招自保，包括：等股價回調才分段買入、盡量買業務獨特及較少競爭的股票（如雄踞中國手遊市場的騰訊）以及考慮買追蹤科網股的ETF以減低投資單一科網股可能遇到的風險。 . 豐盛金融資產管理董事黃國英認為，現時全球整體投資環境是關注通賬及加息風險等，資金流向商品市場及傳統經濟股，故科網股短期內恐難有大升的可能。他認為散戶若想長線投資，可以等股價再回落之後入貨，但「短炒就無謂」，因現時市況下這樣做是捨易取難。但若股民堅持現階段想在五大中國概念科網股之中選一隻來買，黃會建議買騰訊，因為它的手遊市場佔有率大而且沒有太大的競爭，相對較為安全。 . 五大中概科網股中，近日以美團、京東、及阿里巴巴的股價表現較差，分別較52周高位下跌47%、36.6%及33.9%。其中美團及阿里巴巴因被中國當局作反壟斷調查故股價不振，但京東在分拆京東物流上市的刺激下，股價何以同樣憔悴？黃國英解釋，京東以網上商貿為主力業務，本身遇到的競爭就很大，包括拼多多及淘寶等。另外之前京東健康上市，作為母公司的京東集團股價也沒受到很大刺激，故對於京東物流上市，鑑於定價不低，黃認為值博率不高，建議股民不如等上市後看清楚股價走勢才決定是否入市。 黃又認為，中國政府近月的監管措施包括反壟斷調查，對市場造成一些傷害，令牛市變得短暫。故即使港交所(388)這類股票也有隱憂，股民投資要留心風險。 . 財經書籍作者兼股評人龔成亦認為，近月科網股雖下跌得多，但其實亦只是剛剛回落至「合理價格區域」的頂部，若小股民想買，龔成建議慢慢分注投資，不要用盡手上現金。因他預期今年港股股價會好波動，特別是科網股，理由是去年疫情下科網股上升幅太多，今年疫情穩定科網股估值由幻想變回實際，股價遂作出調整。 . 龔成亦提醒要注意監管的問題，因無論騰訊、美團還是阿里巴巴，都因政府監管收緊致股價回落，他擔心未來監管政策仍會持續，故中短期中資科網股難大升。但他認為這些大型科網股長遠有質素，故建議投資者可用月供或分段買入的方法投資。又或是買ETF基來來減少風險，例如可買港股中的3067（科網股組合）或2845（追蹤電動車）。但龔直言買ETF宜長線投資不宜短炒，要有心理準備買入後「擺幾年」。 . 他又指快分拆上市的京東物流質素不差，生意有增長，但暫時無錢賺，可能要等2023年才有盈利，在此之前有不確定性。他提醒股民不要以為抽新股一定可賺錢，這是有風險有波動，值博率只是中等。5隻中概股之中，龔成同樣認為騰訊有質素，長遠有發展，跌市可以是不錯的吸納時機，但現價仍不算便宜。 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。 . #BF投資焦點 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert