★專欄《美枝子の秋田觀察日記》～男人真命苦之柴又巡禮★
美枝子的娘家在東京葛飾區金町。說到葛飾區日本人會想到什麼？很多人會想到柴又！自金町搭乘京成金町線，下一站就是以電影「男人真命苦～男はつらいよ～」攝影地聞名的柴又。今天美枝子要帶大家逛東京的柴又…….看更多請點>>>>http://mieko99.pixnet.net/blog/post/304369291

●東京人美枝子的秋田觀察日記：http://mieko99.pixnet.net/blog

2019年2月14日撮影
京成金町駅（けいせいかなまちえき）
京成金町線
1913年（大正2年）10月21日金町駅として開業
1931年（昭和6年）11月18日京成金町駅に改称
2016年度の1日平均乗降人員は25,442人で、京成線全69駅中16位
Keisei-Kanamachi Station
Keisei Kanamachi Line
October 21, 1913 opened as Kanamachi station
Changed to Keisei-Kanamachi station November 18, 1931
The average number of passengers on average per day for 2016 is 25,442, 16th out of 69 stations of Keisei Line
京成金町站
京成金町線
1913年10月21日開通為金町站
1931年11月18日改為京成金町站
2016年平均每天的乘客人數為25,442人，是京成線69個站中的第16位
京成金町站
京成金町线
1913年10月21日开通为金町站
1931年11月18日改为京成金町站
2016年平均每天的乘客人数为25,442人，是京成线69个站中的第16位
Keisei-Kanamachi 역
Keisei-Kanamachi 선
1913 년 10 월 21 일 카나 마치 역으로 개업
1931 년 11 월 18 일 Keisei-Kanamachi 역으로 개칭

2019年2月14日撮影
冒頭は柴又帝釈天（しばまたたいしゃくてん）
柴又駅（しばまたえき）
京成金町線
1912年（大正元年）11月3日開業。開業当時は終点駅。
1997年（平成9年）関東の駅百選に選定。選定理由は「ご存知寅さんの『男はつらいよ』の雰囲気を考慮した瓦葺き風の駅舎」
2017年度の1日平均乗降人員は10,050人で、京成線全69駅中40位
At the beginning of the video is Shibamata Taisyakuten
Shibamata Station
Keisei Kanamachi line
Opened November 3, 1912. At the time of opening, the terminal station
1997 Selected as a hundred selection of Kanto stations
The average daily passengers in 2017 are 10,050, 40th out of 69 stations of Keisei Line
在視頻的開頭是柴又帝釈天
柴又站
京成金町線
1912年11月3日開業。 在開通時，終端站
1997年入選百選關東站
2017年的平均每日乘客數量為10,050，是京成線69個在视频的开头是柴又帝釈天
柴又站
京成金町线
1912年11月3日开业。在开通时，终端站
1997年入选百选关东站
2017年的平均每日乘客数量为10,050，是京成线69个车站中的40个站中的40個
시바마타 역
Keisei Kanamachi선
1912 년 11 월 3 일 개업. 개업 당시는 종점 역
1997 년 관동의 역 백선에 선정
2017 년도 1 일 평균 승강 인원은 10,050 명으로 세선 총 69 역 중 40 위

2019年2月14日撮影
京成高砂駅（けいせいたかさごえき）
京成本線・京成金町線（当駅が起点）・京成成田空港線（成田スカイアクセス線/当駅が起点）・北総鉄道北総線（当駅が起点）
1912年（大正元年）11月3日曲金駅（まがりかねえき）として開業
1913年（大正2年）6月26日高砂駅に改称
2016年度の1日平均乗降人員は101,330人で、京成線内全69駅では押上駅に次ぐ第2位
冒頭の踏切は開かずの踏切として有名
Keisei-Takasago Station
Keisei Main Line · Keisei Kanamachi Line · Keisei Narita Airport Line (Narita Sky Access Line) · Hokusō Railway Hokusō Line
Opened as Magarikane station November 3, 1912
Changed to Takasago station on June 26, 1913
The average number of passengers getting on and off the day in FY2016 is 101,330, the second in the 69 stations in the Keisei Line
京成高砂站
京成本線·京成金町線·京成成田機場線（成田天空線）·北總鐵路北總線
1912年11月3日開始作為金曲站
1913年6月26日改為高砂站
2016財年，平均每天上下車的乘客數量為101,330，是京成線69個站中的第二個
京成高砂站
京成本线·京成金町线·京成成田机场线（成田天空线）·北总铁路北总线
1912年11月3日开始作为金曲站
1913年6月26日改为高砂站
2016财年，平均每天上下车的乘客数量为101,330，是京成线69个站中的第二个
Keisei-Takasago 역
게이 세이 전철 본선 · 京成金町 선 · 게이 세이 전철 나리타 공항 선 (나리타 스카이 액세스 선) · 호 쿠소 철도 호 쿠소 선
1912 년 11 월 3 일 曲金 역으로 개업
1913 년 6 월 26 일 Keisei-Takasago 역으로 개칭