[爆卦]京急1000形是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇京急1000形鄉民發文沒有被收入到精華區:在京急1000形這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 京急1000形產品中有4篇Facebook貼文,粉絲數超過26萬的網紅日本自遊易,也在其Facebook貼文中提到, 京急グループ今天發表,最後一編成採用德國西門子社生產主制御装置的「歌う電車」,將在今年夏天引退。 該款主制御装置於1998開始引入,先後在2100形電車及新1000形電車上使用,特色是在啟動時會發出「Do Re Mi.....」的音階聲音非常有趣,更成為京急線的代表電車之一。 而由2009年起,...

 同時也有181部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅tomy Hiratsuka,也在其Youtube影片中提到,京成本線 市川真間駅 列車発着・通過シーン集 2021.9.11 です。 JR鶯谷駅で撮影したあとは、日暮里を経由して久しぶりに京成本線の撮影をしてきました。 市川真間駅は島式ホーム2面4線を有する地上駅で、ホーム全体が緩いカーブとなっています。上り本線の京成成田方はポイントがあるため、通過列車も...

京急1000形 在 Sheng Hong ?? Instagram 的最佳貼文

2021-09-10 22:34:20

《2020年感謝文》 每年都會挑出3張自己喜歡的作品 2020年一個不平靜的一年,最大的敵人新冠肺炎(COVID-19),翻轉了全世界,由於受到疫情的影響,各國都受到許多艱難的考驗,一直以為只有電影才會出現的劇情,想不到會出現在現實,但是不管你失去或是得到了什麼,我們都要堅強的生活下去,相信會有...

  • 京急1000形 在 日本自遊易 Facebook 的最佳解答

    2021-06-25 18:37:47
    有 31 人按讚

    京急グループ今天發表,最後一編成採用德國西門子社生產主制御装置的「歌う電車」,將在今年夏天引退。

    該款主制御装置於1998開始引入,先後在2100形電車及新1000形電車上使用,特色是在啟動時會發出「Do Re Mi.....」的音階聲音非常有趣,更成為京急線的代表電車之一。

    而由2009年起,這批主制御装置陸續更換為其他品牌的產品,也再有發出相同的音階聲,現時只剩下一編成的新1000形電車仍未更換。

    https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2106/25/news140.html

  • 京急1000形 在 日本自遊易 Facebook 的精選貼文

    2021-04-15 19:46:09
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    京急電鉄今天首度公開全新1000形電車予傳媒取材,新車為4両編成全2本,預計將在5月6日起以「モーニング・ウィング3号」正式運行。

    外觀上基本沿用現時1000形的設計,配色亦相同,主要分別是內裝全面加強,包括座位可以改變方向、每排座位都有充電插座、無障礙洗手間以及京急同系內最闊落的座席等。

  • 京急1000形 在 日本自助旅遊中毒者 Facebook 的精選貼文

    2017-12-10 17:11:48
    有 4,820 人按讚


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  • 京急1000形 在 tomy Hiratsuka Youtube 的最讚貼文

    2021-09-20 17:00:02

    京成本線 市川真間駅 列車発着・通過シーン集 2021.9.11 です。

    JR鶯谷駅で撮影したあとは、日暮里を経由して久しぶりに京成本線の撮影をしてきました。
    市川真間駅は島式ホーム2面4線を有する地上駅で、ホーム全体が緩いカーブとなっています。上り本線の京成成田方はポイントがあるため、通過列車も速度を落として通過します。
    京成本線はやっぱり3000形が多いですね。3000形はモーター音が好きなので、普通列車で多く来てくれるのは個人的に嬉しいです(笑) 1本だけですが京急車も撮影出来ました。

    ◆◆◆ タイムライン ◆◆◆
    ▼… 京成3700形
    ☆… 京急1000形(銀千)

    ・(00:00)~ 駅の様子
    ▼(00:15)~ 13時26分頃 快速特急 京成上野行き 通過
    ☆(00:43)~ 13時27分頃 快速 佐倉行き 通過
    ・(01:01)~ 13時30分発 普通 京成上野行き 発着
    ・(02:07)~ 13時32分発 普通 京成津田沼行き 発着
    ▼(03:09)~ 13時36分発 快速 西馬込行き 通過
    ・(03:35)~ 13時37分発 特急 成田空港行き 通過
    ・(03:55)~ 13時39分発 普通 京成上野行き 発着
    ・(05:01)~ 13時41分発 普通 京成臼井行き 発着
    ▼(05:44)~ 13時47分発 特急 京成上野行き 通過
    ・(06:18)~ 13時47分発 快速 成田空港行き 通過
    ・(06:46)~ 13時50分発 普通 京成上野行き 発着
    ▼(08:04)~ 13時52分発 普通 京成津田沼行き 発着
    ・(08:53)~ 13時55分発 快速 西馬込行き 通過
    ・(09:20)~ 13時57分発 快速特急 京成成田行き 通過
    ・(09:48)~ 13時59分発 普通 京成上野行き 発着
    ・(10:54)~ 14時01分発 普通 京成臼井行き 発着

    【同じ日に撮影】
    ・【並走シーンなど!】JR山手線・京浜東北線 鶯谷駅 列車発着・通過シーン集 2021.9.11 の動画は下記URLからどうぞ!
    https://youtu.be/sGqRdrD--8U

    ◆鉄道動画です!【公開日(新しい)順】の再生リストは下記URLからどうぞ!
    https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh
    ◆京成電鉄 駅発着・通過シーン集 の再生リストは下記URLからどうぞ!
    https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur8RmMAyCnFyDjdMa0LynaUg

    Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
    手ぶれ、ピンボケ等はご容赦ください。

    ※線路側の黄色い点字ブロック(ホーム端はその延長線上)の内側で撮影し、安全には十分注意しています。
    ※三脚・一脚・脚立等は使用していません。
    ※新型コロナウイルス感染拡大防止のため、マスク着用・除菌・手洗いなど、感染防止対策に努めています。

    撮影日:2021年9月11日(土)

  • 京急1000形 在 nagomi view Youtube 的精選貼文

    2021-08-25 17:00:16

    〇2021/02〇晴〇
    経由; 東京モノレール羽田空港線
    種別; 空港快速
    運行/収録; 浜松町~羽田空港第2ターミナル
    車種; 1000形
    Via; Tokyo Monorail Haneda Airport Line
    Type; Haneda Express
    Running/Recording; Hamamatsuchō~Haneda Airport Terminal 2
    Model; 1000 Series

    東京モノレール Tokyo Monorail
    http://www.tokyo-monorail.co.jp/

    《停車駅; 着-発 Station; Arr.-Dep.》
    羽田空港第3ターミナル Haneda Airport Terminal 3; 14:36-14:59
    羽田空港第1ターミナル Haneda Airport Terminal 1; 18:01-18:33

    《乗換案内 Transfer》
    ▼羽田空港第3ターミナル Haneda Airport Terminal 3
    ◎京急 Keikyu
    品川方面 For Shinagawa
    https://youtu.be/mFGjVwuIUOs?t=184
    羽田空港第1・第2ターミナル方面 For Haneda Airport Terminal 1・2
    https://youtu.be/eN8DiAG0yXg?t=5512
    ▼羽田空港第1ターミナル Haneda Airport Terminal 1
    ◎京急 Keikyu
    品川方面 For Shinagawa
    https://youtu.be/mFGjVwuIUOs
    ▼羽田空港第2ターミナル Haneda Airport Terminal 2
    ◎京急 Keikyu
    品川方面 For Shinagawa
    https://youtu.be/mFGjVwuIUOs

    #Tokyo

  • 京急1000形 在 tomy Hiratsuka Youtube 的最佳貼文

    2021-08-20 17:01:00

    京急1000形(新1000形) シーメンスGTO 駅発着シーンまとめ 2017年2月~2021年6月 です。

    過去4年間に撮影したドレミファインバータをまとめてみました。実車は2021年7月20日に最終編成の1033編成が引退したばかりですね。ラストランには行けませんでしたが、2021年6月にに横浜駅で撮り納めが出来ました。
    シーメンスGTOはいつ聴いても良い音ですよね~♪ 京急線の駅で撮影しているときにドレミファが来ると、テンションが上がったものです(笑) 個人的に好きなシーメンスIGBT車もいずれ更新されて聴けなくなると思うので、こちらもなるべく多く記録していきたいと思います。

    ◆◆◆ タイムライン ◆◆◆
    ・(00:00)~ 京急本線 神奈川駅にて 2017.2
    ・(00:48)~ 京急本線 大森海岸駅にて 2017.3
    ・(01:37)~ 京急本線 平和島駅にて 2017.3
    ・(02:06)~ 都営浅草線 浅草駅にて 2017.3
    ・(02:59)~ 京急本線 金沢八景駅にて 2017.8
    ・(05:03)~ 京急逗子線 神武寺駅にて 2018.1
    ・(06:15)~ 都営浅草線 東日本橋駅にて 2020.10
    ・(07:10)~ 京急本線 横浜駅にて 2021.6

    ◆鉄道動画です!【公開日(新しい)順】の再生リストは下記URLからどうぞ!
    https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh
    ◆京浜急行電鉄 駅発着・通過シーン集の再生リストは下記URLからどうぞ!
    https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur-rxWPVxpdNxtwtBCz60rDq

    ・Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
    ・手ぶれ、ピンぼけ等はご容赦ください。
    ・線路側の黄色い点字ブロック(ホーム端はその延長線上)の内側で撮影し、安全には十分注意しています。
    ・三脚・一脚・脚立等は使用していません。

    撮影年月:2017年2月~2021年6月

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