[爆卦]交通部鐵道局東部工程處是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇交通部鐵道局東部工程處鄉民發文沒有被收入到精華區:在交通部鐵道局東部工程處這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 交通部鐵道局東部工程處產品中有1篇Facebook貼文,粉絲數超過3萬的網紅溫士凱 Danny Wen,也在其Facebook貼文中提到, 來來來,來去「猜火車」,看看下一班火車究竟會從那一邊進站呢? 台東的「多良」和「山里」這兩個火車站近來聽說人氣響亮,一個擁有最美的濱海車站美名;一個則是會讓人穿越時空的縱谷車站。 而我必須承認的是,這兩個車站的名字美,景致也都有特色,但是對我來説,最有趣的風景,還是看「鐵道迷們」在這裡猜火車了!...

  • 交通部鐵道局東部工程處 在 溫士凱 Danny Wen Facebook 的精選貼文

    2020-05-31 08:00:20
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    來來來,來去「猜火車」,看看下一班火車究竟會從那一邊進站呢?

    台東的「多良」和「山里」這兩個火車站近來聽說人氣響亮,一個擁有最美的濱海車站美名;一個則是會讓人穿越時空的縱谷車站。

    而我必須承認的是,這兩個車站的名字美,景致也都有特色,但是對我來説,最有趣的風景,還是看「鐵道迷們」在這裡猜火車了!

    特別是當火車如風般倏地而過時,他們臉上揚起來那份心喜和驚艷時,如小劇場般快速上演和落幕,每個人的劇碼都不盡相同,甚是有趣。

    然而,最美麗的劇場,還是在我們自己的臉上啊!

    當我和友人不約而同的説出,這風景,像極了北海道的道東車站時,我們的眼角和嘴角彷彿一起出現了那時我們同遊的熟悉畫面,想念北海道的心情,一切盡在不言中🥰🥰🥰

    #擁有好的旅伴是件幸福的事
    #不能去北海道旅行在台東想念道東也是不錯的
    #在北海道每天要吃冰淇淋在台東當然也要來支在地口味的冰棒

    .......…..........................................................................
    #多良火車站(文摘自交通部觀光局)

    多良車站位於台九線417.5公里處。站址原本為山坡地,兩端均為隧道,南迴鐵路工程處特別將車站以高架設計,一樓為候車室與售票處,二樓為月台。原有兩條軌道可供列車交會,但因南迴線班次過少,不需辦理交會業務,山側軌道在南迴線開通不久即拆除,爾後業務清淡後,於民國95年(西元2006年)7月結束旅客服務。

    鐵路局保留車站,架高設計車站,留下懷舊的月台欄杆,與藍色大海與蓊翠的山林,自然和諧的融合在一起,駐足於此欣賞美景,享受美好行旅時光,絕對不虛此行。

    地址:臺東縣太麻里鄉多良村瀧溪路8-1號
    網址:https://www.taiwan.net.tw/m1.aspx?sNo=0001016&id=A12-00377

    #山里火車站(文摘自台東觀光旅遊網)

    山里火車站於1982年6月27日設站,自鐵路東拓改線後因應東拓改線後列車交會需要而建造,北距鹿野6.2公里,南距台東8公里,目前車站平均每日使用人數約七人,對號列車均不停靠。

    車站自東部鐵路電氣化改建後將原來岸式月台鋪上木板,島式月台則維持原狀,見證東拓時代的車站風格。

    原來窄軌鐵路經過中興、嘉豐、初鹿、東成、賓朗、馬蘭等站,後因鐵路東拓,截彎取直下為提供單軌的鐵路東部縱貫線會車位置,新增山里、卑南兩站;在交通部鐵改局因花東鐵路電氣化而推動「花東新車站運動」時山里站也名列其中,鐵路電氣化後改建成現今樣貌。

    自作家劉克襄稱山里車站為「到不了的車站」後,許多鐵道迷與遊客爭相前來拜訪這座隱藏在山裡的美麗小車站,在鐵路電氣化之前站方因顧慮遊客安危與方便管理,於站外空地建造了一座可居高觀看列車與車站的觀景台,現在雖稍微被電線杆與纜線阻擋視野,但登上觀景台居高臨下,依然可以觀賞列車行駛過山里站的風姿與眺望遠方的絕景。

    地址:台東縣卑南鄉嘉豐村山里路108號
    網址:https://tour.taitung.gov.tw/zh-tw/attraction/details/1286

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