終於可以去旅遊啦！(#01J)

「振興觀光運輸、活化經濟就業」
#挺國旅 #撐場站 #顧台灣

今早歐珀與 立法委員 陳亭妃 、 立法委員 莊競程 以及旅行公會全聯會副理事長 張永成、台灣觀光協會聯合總會理事⾧ 余紫菱、旅館商業同業公會全國聯合會遴選秘書長 蘇冠霖、桃園市國際機場產業發展協會常務理事 詹成吉共同召開記者會，呼籲相關政策適度調整。

去年交通部推出「安心旅遊」補助方案補貼逾新台幣94.3億元，粗估帶動1,842萬人次出遊，創造逾674億元產值（資料引述觀光局），乘數效果逾7.1倍，約佔三倍券效益（1,349億）的47%，可見觀光產業是帶動內需經濟的引擎。

今年，本土疫情爆發，國內經濟活動面臨更嚴重的考驗，尤其服務業大受打擊，根據勞動部公布最新的無薪假數據，住宿及餐飲業、包含旅行業的支援服務業、批發零售業的無薪假，在警戒期間居高不下，而疫情未完全緩解，什麼時候恢復過往水準仍是未知，包含旅行業的支援服務業無薪假人數還看不到下降趨勢。觀光串連各類型服務業，整體承受的衝擊難以想像。

如果以幾個觀光重鎮的遊客人數來看，從四月疫情爆發，台灣各地觀光遊憩景點的遊客人數可說雪崩下滑至觸底，雖然七月旅客人數略為回升，但與去年同期的旅遊人次相比仍相差甚遠，顯然還沒脫離困境。

經歷全國三級警戒兩個多月，近日國內疫情再度遇到亂流，干擾了中央及地方政府振興經濟的計劃。從逐漸開始回升的遊客人數恐受衝擊，將減緩旅遊相關產業及以內需經濟復原的速度。因此，我們呼籲，面對疫情新常態，政府應考慮防疫與經濟齊頭並進。應該透過重新檢討相關紓困與振興措施，讓產業在危機中升級，讓國人安心旅遊、放心消費。

#觀光旅遊持續紓困

觀光業已經撐了超過一年半，儘管已經執行了4波紓困，還是慘澹經營。雖政府已承諾七月底紓困截止後再給相關從業人員每人一萬元的補貼，但在疫情反覆與邊境封鎖下，除了設法振興，也應考慮延續補助，擴大編列紓困預算，好讓旅遊業在國境開放後能重啟爐灶。

去年國內疫情穩定，國旅未中斷，雖無法打平國際旅遊歸零的巨大損失，但至少業者能夠嘗試轉型，往精緻化路線緩緩前行，但今年連國旅都欲振乏力，如果旅遊業者不論體質好壞淘汰殆盡，等到國門開啟，就算是Agoda全球十大熱搜旅遊景點第一名，也不可能做到「在地驕傲，世界知道」，透過觀光向世界訴說台灣的故事。

#場站設施持續紓困
對於還不能放鬆管制的邊境，相關補助也要持續支援，而配合緩步解封，交通場站的薪資、營運、租金相關紓困補貼，應該從長計議，以延長、加大的原則，縝密規劃，幫助受困已久的產業，撐住我們的國門、交通樞紐。

我在6月11日時曾在紓困4.0預算審查時提出，應該將現有針對受衝擊的機場商業服務設施員工每月薪資補貼，由40%提升至50%，並且將現有基本維運費用補貼從30%提升到40%。對於這些商業服務設施來說，從停團、停航以來，營業額下降的幅度到九成都可能是常態，就算每個月補貼40%，也代表著每個月要虧五成，一年半下來恐怕已經難以支撐。所以在紓困5.0內，我們的國門還需要持續、足夠的支持。

高速公路的部分，因應疫情三級警戒，高速公路局於5月31日將服務區權利金依營業額及來客數下滑比例計算抵扣，加油站則按同期月份總發油量下降率，按比例酌減月租金，但到6月端午連假，服務區賣場直接停業。即便現在疫情趨緩，有條件放寬，也不能大意，人潮仍未恢復，因此呼籲國道休息區、省道休息站的租金，依據各站營運狀況的不同，應該秉持延長、加大的原則，持續補貼至少到明年6月，營業衰退紓困也要從寬認定。

許多客運站、轉運站則是在地方政府的土地上經營，紓困減租也有賴地方的規劃，我們希望中央單位帶頭減租，也能帶動地方政府和私部門，這將更廣泛幫助到受疫情衝擊的交通運輸產業和場站的商業服務設施。

雙鐵的部分，我們肯定目前對場站服務設施的減租、緩繳方案，但是在方案期限後，目前最多是到年底，是不是還有完善規劃，希望也能盡速研議、盡力爭取。

國旅券可用在旅行業、旅宿業、觀光旅遊業，越早登記抽籤機會越多！
#國旅券

【米米瘋】防疫踩線 從心啟動 花蓮原住民生態旅遊 3天2夜 必遊景點推薦秘境 安心旅遊

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花蓮原住民生態3天2夜旅行同業踩線影片，底玩了什麼推薦行程，一群會玩懂玩的人，挑戰幼稚的人都在TikTok 還直接完勝😆 安心旅遊，一起加油💪
感謝宜蘭旅行同業公會理事長及可愛成員。

#交通部 特別攜手 #衛福部 及 #旅行公會全國聯合會，於5月27日共同宣布推出「 #防疫踩線從心啟動」，在林佳龍部長、陳時中部長及旅行業者的「旅行公會全國動，防疫旅遊順時中」口號吶喊下，透過全台7地共同直播連線，台灣的防疫踩線正式啟動。

觀光局網站👉 https://www.taiwan.net.tw/m1.aspx?sNo=0030060

全台防疫踩線活動👉 https://www.promotions.com.tw/travelroc/

【原民生態之旅】踩線行程
DAY1 • • • • •
出發時間宜蘭 (08:00發車)
09:15-11:00【參訪】和平台泥DAKA園區－(連線記者會)
12:00-13:00午餐時間
14:00-16:30【參訪】花蓮-賞鯨活動 17:00-18:00【參訪】七星潭-往市區 18:20-18:40【Check in】花蓮／福容飯店 19:00-20:00晚餐時間

DAY2• • • • •
07:00-09:00早餐時間
09:30-11:00【參訪】雲山水夢幻湖 11:30-13:30午餐時間-馬太鞍濕地(馬拉告補魚+石煮魚)系列活動
14:00-15:30【參訪】林田山景區
17:30-18:00返回－花蓮／福容大飯店 18:00-19:00【座談會】綜合討論
19:00-21:00晚餐時間

DAY3• • • •
07:00-09:00早餐時間
09:30-11:30【參訪】立川漁場
11:30-12:30午餐時間
13:00-14:30【參訪】貨櫃星巴克、新天堂樂園 14:30-17:30經蘇花改－返回報到點

#防疫踩線從心啟動我們準備好了!
#宜蘭旅遊同業公會
#旅行公會全聯會粉絲團 #防疫踩線從心啟動 #交通部 #交通部觀光局 #防疫旅遊 #宜蘭原民生態之旅 #防疫順時鐘 #觀光一條龍 #國旅向前衝

歡樂影片的背後要感謝CK哥老公的1打3，3天2夜回到家他瘦了一圈，他偉大的付出應該全台灣找不到第二了！
#爸爸來 爸爸來，沒事！有事！爸爸來！🥰

8Y 小二 米克夏
7Y 大班 米安啾
1Y8m 老嬰 米其林

三寶生活日常🐷IG：https://www.instagram.com/lins3pig

旅遊記者三寶媽，熱愛旅遊、美食、生活。攝影、拍片、剪片、寫文樣樣來。歡迎留言讓我認識你，來和米米聊天🥳
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【淺談 wv旅遊 與 綠力美家】 的看法 － 飛磚夜說 [2015-06-24] 下集

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台灣直銷為［報備制］報備是基本義務～

但［報備完成］不等於［合法］！

所以己經［報備完成的公司］在台灣的法令與規定上［不等於合法］
但可以確保這些公司的行為被受監督，不可以隨意任何更動申請書與相關書面協議內容
並願意導守台灣多層次傳銷管理相關規定！

這是確保台灣會員的參與者可以得到一定的保障！

千萬不要被混淆了哦～

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http://www.taichung.gov.tw/ct.asp?xItem=1474300&ctNode=711&mp=100010

交通部觀光局接獲民眾反映國外WorldVentures公司會員（傳銷商）透過本市里長基層組織舉辦旅遊直銷分享會，以多層次傳銷方式招攬、銷售旅遊服務（商品），並以提供旅遊獎勵金免費環遊世界或以低價購買國外行程、機票、訂房、租車等為誘因吸引消費者入會後，卻未能符合其本身安排之時間，且亦無法以其原繳之會費完全抵扣旅遊費用；復查WorldVentures公司會員加入及會費交付均係透過網際網路運作，且以未確定行程或日期之夢幻之旅為誘因違法招攬，該局除已就其涉違法經營旅行業務部分查處外，並就其涉有違法吸金之疑慮，移請法務部調查局查辦。

2015/09/13
蘿維亞旅行社 旅行業牌照己被癈止

環遊世界兼賺錢？　民眾質疑「老鼠會」吸金｜三立新聞台
https://www.youtube.com/watch?v=NUt_ERConx8


【WorldVentures存在的代購風險】別只有APP中文化，要全面中文化，這不用花很多錢，這只是做與不做的事情！
開放式免費平台都己經完成全球化了，一個高收費的平台本應該就是要全球化，全面中文化。

指稱遭黃姓夫妻（夫64歲、妻42歲）唆使加入WORLD VENTURES（世界環遊集團）直銷公司，竟遭詐騙。
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150906/685988/

國外被騙的新聞:WorldVentures To Refund Woman Duped Into Pumping $45,000 Into Fraudulent Scheme
http://jamaica-gleaner.com/article/news/20150726/worldventures-refund-woman-duped-pumping-45000-fraudulent-scheme


飛磚再談WV旅遊 - 飛傳看新聞
https://www.youtube.com/watch?v=-FofjM3O7oU
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讓我們看看落後的WV旅遊離這個世界有多遠？
離免費開放式的平台又有多遠 skyscanner
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skyscanner 一個在去年默默無名的旅遊網站在台灣試營運 去年10月開始從台灣整合亞太地區的航空租車與住宿！
飛磚在六月淺談wv旅遊時與網友的討論中就己經預告了，將會有一個開放式的免費平台掘起！而這平台起來了！

只談台灣區的網站　skyscanner.com.tw　在去年10月。全球網排名只有80000名，今年八萬數據出來了是　32,793，己經超越wv的平台　www.dreamtrips.com　全球網站排名 35,363！
OK 飛磚想表示的是，光是一個台灣的機票與飯店的流量就己經大於dreamtrips.com在全球的總量了，那請問這個平台新秀的全球表示呢？

skyscanner.com 美國主站今天四月於全球啟動 至今年八月 全球排名己達到 4814，而美國當地排名 1877 而 wv 的平台dreamtrips.com 在美國當地 只有22,745！


還是要強調行桯嗎？不好意思我還是不懂行程！

我覺得台灣行程出來後就可以了解是什麼情況！

只是去玩如果時間自由skyscanner可以讓你買到低於五折的飛機票，就連香港也是一樣！

視頻我並沒有拿這個網站出來比較，因為這平台是新的平台，他的商業模式還在受市場的考驗！

這裡提出來是給大家參考！

重點是這家公司在一起步就己經做到　［全球化！］　別在拿藉口乎略中文化的重要性！

這才是趨勢！

要求企業改善，真的跟上趨勢，而不是嘴巴上的［趨勢］！


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2015/09/13 關閉討論功能並保留原有留言。

飛磚不想再回答任何有關wv的問題！。

留言保留並尊重原有發言人之權利！

有任何問題請加我的line id :derek0955
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20140421管碧玲質詢交通部長葉匡時，管碧玲指出交通部於2012年取消限制旅行業以購物傭金彌補團費的規定，2013年5月財政部再認定旅行業收取傭金收入屬於團費，隨後10月份中國實施旅遊新法禁止零團費旅行團。管碧玲認為，這一連串兩岸互相配合的制度變化，其實催生了中國旅行團發展出大量採購行程並伴隨高額傭金制度，這將扼殺台灣旅遊產業的永續發展。管碧玲舉出某旅行團與業者合約中，清楚載明了珠寶、面膜的傭金竟達50%、伴手禮傭金也達30&，而這還只是文件上的傭金比例，實際上都還要再加一成，顯示交通部觀光局推動的所謂優質旅行團已經被扭曲，而制度的誘因也讓中國旅行團與台灣觀光產業的結構性發展令人高度不安。管碧玲要求對旅行團的審核把關，應從行程下手，而非團費或人數。