為什麼這篇交通部統計處民眾日常使用運具狀況調查鄉民發文收入到精華區：因為在交通部統計處民眾日常使用運具狀況調查這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者TurTao (偶速小海龜)看板MRT標題[情報] 2015交通部統計處民眾日常使用運具狀況調查...
http://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=54&parentpath=0,6
2015年 交通部統計處民眾日常使用運具狀況調查
資料來源，中華民國交通部統計處
重點
六都公共運輸市佔率
2014年 2015年 名次 變動
台北市 37.0 % 37.4% 1 +0.4%
新北市 31.1 % 31.4% 3 +0.3%
桃園市 14.1 % 13.0% 4 -1.1%
台中市 10.0 % 10.0% 5 +0.0%
高雄市 8.2 % 7.9% 7 -0.3%
台南市 5.4 % 5.5% 14 +0.1%
Total 20 (縣市與直轄市)
以上，其他請自行參考官方資料
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→ hicker: 要看大眾運輸的使用狀況 應該看表8-5而非8-3吧....?? 09/17 12:15
→ Kagami3421: 擺明就是來酸某市長的XD 09/17 12:51
→ hicker: 爆炸頭的那位?? 09/17 13:21
→ Kagami3421: Yep 不過高市府的交通局卻實很糟糕 09/17 13:31
推 dusty1021: 鐵路地下化給高雄不如給台中，高雄沒落到不行 09/17 13:45
推 aaronbest: 一個公車有8/10公里免費跟一個捷運公車要收錢的比大眾 09/17 14:18
→ aaronbest: 運輸市佔率 這基準點好像不太一樣欸 要酸高雄麻煩拿基 09/17 14:18
→ aaronbest: 準點一樣的比 09/17 14:18
推 aaronbest: dusty1021 台中是發展起來了 但不代表高雄沒落 高雄如 09/17 14:22
→ aaronbest: 果沒落還會一直狂開百貨公司 遊樂園之類的？對了 台中 09/17 14:22
→ aaronbest: 鐵路沒地下化去找老胡算帳 是老胡自己不要 干高雄什麼 09/17 14:22
→ aaronbest: 事 不過高雄＿＿、＿＿錯誤 被批鬥一下也沒辦法。 09/17 14:22
→ TurTao: 高雄也做過免費公車阿，只不過成效.... 09/17 15:00
→ gj221100: 高雄加油好嗎 09/17 15:31
推 countryair: 桃園為何衰退? 感覺這一年有新增一些新路線 09/17 16:21
推 mkiWang: 高雄沒進步感覺滿奇怪的？印象去年運量不差 09/17 16:26
→ Lsamia: 去年不是因為月票效應都在倒退嗎 09/17 16:33
推 mkiWang: 樓上說的有可能喔 09/17 16:42
推 aaronbest: 高雄免費公車？那種都是偶爾來一下免費 時間都不長 台 09/17 17:34
→ aaronbest: 中的8公里免費可是持續不間斷好幾年喔 09/17 17:34
推 RevanKai: 基隆:QQ 第二名被無視 09/17 18:34
推 peter921: 高雄不就免費搭公車辦了至少一年多…也不算多短了 09/17 20:33
→ ji394xu3: 數據誤差值都很小 看不出什麼 09/17 21:28
推 phyllia: 2015年油價不再高不可攀，對桃北通勤這有影響吧 09/18 00:08
推 sbtiagr: 這代表六都都沒有明顯進退啊… 09/18 01:40
推 aotfs2013: 之前有注意到這個數據，確實很容易有誤差 09/18 08:25
推 weitao: 只論高雄公車，就還真的沒人搭阿 09/18 12:02
推 thereafter: 以前台中公車要收費15元比台北貴 那時公車就擠爆了好 09/18 13:42
→ thereafter: 嗎 09/18 13:42
推 omoi1988: 台中搭捷運的也能算進去喔 笑話 09/18 14:04
推 omoi1988: 精美BRT5萬人旅客量就有6% 高雄該檢討了 09/18 14:06
推 aaronbest: 樓上的確是 高雄該檢討才對 應該要學台中玩捷運公車免 09/18 16:25
→ aaronbest: 費 然後玩個好幾年 再來酸其他城市不長進才是進步呢 09/18 16:25
→ aaronbest: 呵呵 09/18 16:25
→ TurTao: 高雄該檢討的是，為什麼在公車上毫無作為 09/18 17:20
→ TurTao: 連月票都取消掉，對眾運發展無心，卻一直想蓋田埂延伸線 09/18 17:20
推 weitao: 免費促銷也是努力，12元一段票，也跟免費沒差多少了，高 09/18 18:42
→ weitao: 雄對公車有努力嗎，新增班次或路線根本少的可以，鳳山區 09/18 18:42
→ weitao: 的公車線有多少？市區公車擺爛，盡想著只要捷運延伸而已 09/18 18:42
→ moonmu: 看歷年 某些縣市捷運一直蓋 使用率也沒明顯增加 09/19 21:20
→ kuma660224: 因為需要的不是蘿蔔，而是棒子。 09/20 22:54
→ kuma660224: 改善公車增建捷運，卻不打壓無敵方便的私車 09/20 22:55
推 aaronbest: 推樓上 先從交通違規開始 高雄私人運具闖紅燈 併排的 09/21 02:01
→ aaronbest: 情況非常嚴重 。 09/21 02:01
→ aaronbest: 然後再補充一點 舊高雄市大眾運輸使用率至少10趴 是被 09/21 02:02
→ aaronbest: 廣大的就高雄縣拉下來的 不然路竹 旗山 那瑪夏那邊的人 09/21 02:02
→ aaronbest: 會用捷運嗎？ 09/21 02:02