[爆卦]交通部科長是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇交通部科長鄉民發文沒有被收入到精華區:在交通部科長這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 交通部科長產品中有1篇Facebook貼文,粉絲數超過2,054的網紅吳佩蓉,也在其Facebook貼文中提到, 交通與觀光 宮鬥小劇 觀光局長周永暉因主秘耍特權事件,遭連坐處分,或(被)自我處分,降調為交通部參事,此事因楊曜立委在臉書為其抱屈,今日風波再起。 楊曜認為這樣的懲處原則,「對人,不對事」,並標註「#會不會差太大」、「#局長要如何掌握部屬出外是去洽公還是透過特權接小孩」。 回顧...

 同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題: #生活有氣象之氣象與交通特展 展期:#今天開展 #07月01日至07月05日 #只有五天 本次由中央氣象局服務科 #廖純慧科長,為大家介紹這次的特展。 中央氣象局衛星中心 #梁信廣課長,介紹今年局慶為什麼擴大辦理。 中央氣象局衛星中心 #張惠玲小姐,介紹什麼是QPE劇烈天氣監測系統。...

交通部科長 在 小世界新聞 Instagram 的最佳貼文

2021-07-11 09:10:04

根據台北市政府交通局資料顯示,108年台北市交通事故約7成5來自機車意外。為了降低機車車禍的發生,鼓勵民眾安裝機車ABS煞車系統,卻導致機車價格越來越昂貴。因此,政府曾針對有裝設ABS煞車系統的機車提供補助方案,補助的時間僅到2020年12月31日截止。 機車營運總監張耀仁表示,民眾對於ABS系統...

  • 交通部科長 在 吳佩蓉 Facebook 的最佳解答

    2020-04-06 22:15:21
    有 18 人按讚

    交通與觀光 宮鬥小劇
      
    觀光局長周永暉因主秘耍特權事件,遭連坐處分,或(被)自我處分,降調為交通部參事,此事因楊曜立委在臉書為其抱屈,今日風波再起。
      
    楊曜認為這樣的懲處原則,「對人,不對事」,並標註「#會不會差太大」、「#局長要如何掌握部屬出外是去洽公還是透過特權接小孩」。
      
    回顧接機喝咖啡累人染疫風波,交通部長林佳龍幾度受訪,稍早便曾對媒體明示,周「尚未」自請處分,更早已透露出懲處的上限,落在周的頭上。
      
    如果要考慮行政上督導不周,連坐的不該只有周永暉一人,兩位副局長難道不用視事?觀光局的公文或假單,主秘以上,難道可以跳過副局長,直接呈給局長批示嗎?
      
    遭拔官後,周永暉發出聲明稱:「長官所稱的『公器私用丶特權丶隱瞞實情……』等等,我自認跟我個人並無關連,且事件從頭到尾我也完全遵照行政程序做了我本分該做的事,但因身為局長,今天長官要怎麼認定及決定我沒有意見,也會完全尊重。換言之,如果長官或社會大眾認為此事觀光局要負起責任,那麼由局長摡括承受,我覺得也是理所當然,個人毫無怨言」。
      
    從上述文意推敲,表面上,他非常懂得「為官之道」,「為長官背鍋地無怨無悔」,實則認為蒙冤,「我自認跟我個人並無關連,且事件從頭到尾我也完全遵照行政程序做了我本分該做的事」這兩句尤其讓人傻眼,顯見他「深居宮闈」,完全不接地氣。不但未察覺長官對他的怨懟,早已磨刀霍霍;而搶救觀光業的步數,始終就那101招〜大撒幣,鋪張浪費盡做些無助產業深耕發展的事。
      
    主秘之子累人染疫,第一時間未見周局長代觀光局上下表達深切的自我反省,讓主秘和張主任繼續砌詞狡辯,直到人民的怒火都快炸鍋了,交通部眼見紙包不住火,才出面解決,順便切割。
      
    人事的爭鬥倒不是我想談的重點,這兩天陸續有幾家媒體寫了事件的幕後秘辛,當中不乏是有心人士放話。但身為第四權的媒體,不該自我「窄化」為「媒介」,如這篇〈周永暉下台有跡可循 機場染疫事件是調職引爆彈〉,斧鑿斑斑,把前後幾任交通部長對周的不滿順勢堆疊,想淡化、或拉人一起分攤現任者對周開鍘的「責任」。
      
    翻開周永暉的學經歷背景,說他是個「工科男」一點也不為過。他畢業於逢甲大學運管系,交通大學交通運輸研究所博士。從台鐵的基層做起,歷經台鐵實習員、列車長、運輸研究所研究員、高鐵局科長、交通部科長、專委、鐵工局主秘與副局長、台鐵局副局長、鐵工局局長及台鐵局局長等職務。
         
    完整的鐵路運輸背景,怎麼會當上交通部觀光局長呢?話說在2016年民進黨重返執政之初,賀陳旦擔任交通部長,2016年7月19日,一輛載滿陸客的遊覽車在國道二號往桃園機場方向突然起火燃燒,造成26人死亡。公路總局長趙興華和觀光局長謝謂君雙雙請辭。
         
    當時交通部進行一波幅度相當大的人事調動,共有9人職務調整,包括觀光局局長謝謂君調任航港局局長,原任台鐵局長周永暉接任觀光局長,台鐵副局長鹿潔身升任局長。
      
    官位大風吹遊戲才剛過半年,2017年2月,台北市蝶戀花旅行社武陵農場賞櫻一日團翻落國道邊坡,33死11傷,公路總局長陳彥伯和觀光局長周永暉雙雙請辭,後來,周永暉仍獲留任。
      
    〈周永暉下台有跡可循 機場染疫事件是調職引爆彈〉一文說,「據透露,周永暉擔任觀光局長三年多,做過不少事情讓交通部部長、次長都感到「相當意外」的事情」。先舉了前任部長吳宏謀動了要撤換周永暉的念頭,結果尚未出手,吳就因台鐵普悠瑪號翻車事件而去職。
      
    最扯的是內文舉周永暉推出石虎彩繪列車,引發廣大負評的例子,說該事件延燒了近一周,觀光局未能善了,交通部長林佳龍看不下去,親自對外表達願邀請俄羅施設計師來台,才讓負評很快地平息。
        
    眾所皆知,莫名熱愛「石虎」的人是誰,2018台中花博的吉祥物就是石虎,而周永暉捧石虎討長官歡心不成,還不慎捋了虎鬚,無疑為自己的仕途埋下了地雷。
      
    把一個大半輩子待在台鐵的人,調派為觀光局長,更有趣的是,現任的觀光副局長周廷彰,學歷是交通大學土木工程學系碩士、成功大學土木工程學類博士,之前擔任台中市水利局長和彰化縣水利處長等。 與周永暉同樣也非觀光科班出身。
      
    台灣的觀光產、官、學界真的如此缺乏人才嗎?需要一個交通運輸專才當局長,一個土木專才當副局長?!大概怕引起非議,交通部先推副局長張錫聰代理局長,以免讓周廷彰在防疫期間出包跟著落馬。張錫聰是特種考試警察人員考試乙等考試行政警察人員,法制體系出身,待在觀光局多年,歷任科長、副組長、組長,從他的學經歷看來,未來行事與政策走向,因循陋規與守舊成分居多。
      
    台灣的觀光產業要能振興或有大發展,單從用人思維的角度來看,很拚、很拚啊!
      
    https://udn.com/news/story/6656/4469475

  • 交通部科長 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的精選貼文

    2020-03-24 09:55:32

    本集主題: #生活有氣象之氣象與交通特展

    展期:#今天開展 #07月01日至07月05日 #只有五天

    本次由中央氣象局服務科 #廖純慧科長,為大家介紹這次的特展。
    中央氣象局衛星中心 #梁信廣課長,介紹今年局慶為什麼擴大辦理。
    中央氣象局衛星中心 #張惠玲小姐,介紹什麼是QPE劇烈天氣監測系統。
    鐵路局台北工務段 #劉啟安先生,介紹鐵路局參展項目。
    觀光局企劃組 #吳潔萍組長,介紹觀光局參展項目。
    航港局航安組 #陳柔比先生,介紹全台灣燈塔的故事。
    中央氣象局氣象儀器檢校中心 #王世堅主任,介紹降雨體驗廊道。
    中央氣象局地震預測中心 #許麗文技正,介紹「震知道了」這個體驗活動。
    國防部空軍救護隊 #張宏華上尉,介紹協助中央氣象局玉山氣象站冬(雪)季物資運補作業。
    中央氣象局玉山氣象站 #黃成健主任,介紹中央氣象局為什麼和空軍救護隊有業務合作。
     
      中央氣象局將自104年7月1日起,連續5天辦理一年一度局慶開放參觀活動,歡迎民眾直接走進該局參觀。今年的主題是「生活有氣象之氣象與交通特展」,首度邀請交通部轄屬的8個機關參展,將有許多難得一見的交通業務聯合在該局展出,另也邀請台北市政府消防局、空軍救護隊、中華郵政台北郵局等單位協辦。

      氣象局表示,今年活動內容相當豐富有趣,除有以互動體驗方式詮釋交通部多項業務的主題展區外,還全新規劃了「3D看月球及火星」、「來自星星的觀測」、「降雨體驗廊道」、「震,知道了」、「與海豚合影」及「雲寶包(青天)廉政劇場說故事」、「空軍救護裝備展示」及「一日郵局及專屬郵戳(7月1日~3日)」等新增內容,當然在先前年度中極受參觀民眾歡迎的「數位天文星象館」、「多功能視訊廣場」、「愛上主播台」、「模型DIY」、「星光之夜」及「地震體驗車」等項目,今年都繼續保留,也特別做了改變,例如7月3日、4日晚上的「星光之夜」除了可以在戶外廣場透過高倍率望遠鏡觀看土星及月球外,今年首次讓民眾親自操作天文望遠鏡,對天文有興趣的民眾千萬不要錯過喔!


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  • 交通部科長 在 張麗善 Youtube 的最佳解答

    2018-10-17 21:31:54

    為什麼麥寮工業專用港需要改制成雲林國際商港?

    主題:「您是否同意麥寮港改制成雲林國際商港?雲林長期以農業發展為主軸,造成雲林產業結構不平衡,經濟發展停滯,盼藉由港口轉型,調整產業結構,結合彰投雲嘉作為營運腹地,帶動雲林農工商漁相關產業全面發展。」全國性公民投票案聽證會。

    時間:中華民國107年6月7日(星期四)上午9時30分-10時40分
    地點:中央聯合辦公大樓10樓會議室(台北市徐州路5號10樓)


    主持人:
    林瓊珠委員
    領銜人:
    張麗善女士
    領銜人之輔佐人:
    陳樹先生、黃士修先生、魏敬峯律師
    學者專家:
    李惠宗教授、許春鎮副教授、趙永茂教授、吳威志教授
    交通部:
    段維萍技正、楊文武副處長
    交通部航港局:
    劉德財主任秘書、賴慧玲副主任、廖君穎科長、何孟芙科員、林德志科員
    經濟部工業局:
    陸信雄組長、洪豪男技正
    中央選舉委員會職員:
    余明賢副秘書長、莊國祥處長、謝美玲副處長、賴錦珖處長、蔡金誥專門委員、唐效鈞科長、方淩貞專員、柯孟君專員、馬意婷專員、黃宗馥專員

    -----
    #雲林上場#張麗善#雲林國際商港#麥寮港#公投#經濟上場

    《歡迎來坐》
    國會研究室:臺北市中正區濟南路1段3-1號2103室、
    青埔服務處:雲林縣虎尾鎮平和里青埔2-23號。

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  • 交通部科長 在 張麗善 Youtube 的最讚貼文

    2018-06-16 19:40:48

    為什麼麥寮工業專用港需要改制成雲林國際商港?

    主題:「您是否同意麥寮港改制成雲林國際商港?雲林長期以農業發展為主軸,造成雲林產業結構不平衡,經濟發展停滯,盼藉由港口轉型,調整產業結構,結合彰投雲嘉作為營運腹地,帶動雲林農工商漁相關產業全面發展。」全國性公民投票案聽證會。

    時間:中華民國107年6月7日(星期四)上午9時30分-10時40分
    地點:中央聯合辦公大樓10樓會議室(台北市徐州路5號10樓)


    主持人:
    林瓊珠委員
    領銜人:
    張麗善女士
    領銜人之輔佐人:
    陳樹先生、黃士修先生、魏敬峯律師
    學者專家:
    李惠宗教授、許春鎮副教授、趙永茂教授、吳威志教授
    交通部:
    段維萍技正、楊文武副處長
    交通部航港局:
    劉德財主任秘書、賴慧玲副主任、廖君穎科長、何孟芙科員、林德志科員
    經濟部工業局:
    陸信雄組長、洪豪男技正
    中央選舉委員會職員:
    余明賢副秘書長、莊國祥處長、謝美玲副處長、賴錦珖處長、蔡金誥專門委員、唐效鈞科長、方淩貞專員、柯孟君專員、馬意婷專員、黃宗馥專員

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    #雲林上場#張麗善#雲林國際商港#麥寮港#公投#經濟上場

    《歡迎來坐》
    國會研究室:臺北市中正區濟南路1段3-1號2103室、
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