[爆卦]交通違規檢舉信箱是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇交通違規檢舉信箱鄉民發文沒有被收入到精華區:在交通違規檢舉信箱這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 交通違規檢舉信箱產品中有13篇Facebook貼文,粉絲數超過17萬的網紅賴士葆,也在其Facebook貼文中提到, 都已經爆發社區感染的邊緣了,還要再講公文跑得比病毒慢的肖話,陳時中作為疫情指揮官,講這話竟不知他自己虧忽職守。2月份的時候諾富特員工是投訴到衛福部長的信箱,指控飯店內部混居未分流的嚴重事實。如果衛福部真的夠專業、夠敬業,將防疫視同作戰,就知道這樣絕對會造成防疫的破口,就當嚴陣以待堵住這個破口。但是衛...

交通違規檢舉信箱 在 一線三的日常 Instagram 的精選貼文

2021-07-11 08:54:00

#一線三的心情抒發   我的徒弟是一個很認真的人, 雖然沒有很聰明,但做事非常紮實, 完全體現了「勤能補拙」的特色,從來不抱怨。 前兩天他面露苦惱的表情跟我說, 他因為開了一張罰單被申訴執勤態度不佳、 進而被主管約談的事情。  那一條路兩旁剛好是菜市場, 時常都會有並排違規停車阻...

  • 交通違規檢舉信箱 在 賴士葆 Facebook 的最佳貼文

    2021-05-10 17:22:08
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    都已經爆發社區感染的邊緣了,還要再講公文跑得比病毒慢的肖話,陳時中作為疫情指揮官,講這話竟不知他自己虧忽職守。2月份的時候諾富特員工是投訴到衛福部長的信箱,指控飯店內部混居未分流的嚴重事實。如果衛福部真的夠專業、夠敬業,將防疫視同作戰,就知道這樣絕對會造成防疫的破口,就當嚴陣以待堵住這個破口。但是衛福部既不專業也不敬業,讓致命的事情開啟公文之旅。所以公文就旅行到桃園市政府、下一站再到民航局、下一站再到諾富特、諾富特回文給民航局說不願申請成防疫旅館,希望維持7、8樓是防疫宿舍的方式。惟在這之前,諾富特早已收外籍航空機組員,且一館8樓還讓一般旅客居住。
    旅客混居的事,交通部和桃園市政府口徑一致,千錯萬錯都是諾富特的錯,諾富特飯店確實顢頇惡質,然而在諾富特員工檢舉之前,諾富特就是處於違規狀態高達7個月無政府狀態,孰令致之。陳時中承認權責未釐清,管理確實有問題,疫情指揮中心、衛福部、民航局、桃園市政府,都有權共管就是沒人管。從2月份檢舉到4月20爆發疫情,中央地方再怎麼甩鍋,可以確定的就是螺絲鬆了,官方怠忽職守,管理鬆散。
    官方可以開罰諾富特、開罰華航,他們都有錯。中央和地方政府怠忽職守的錯誤不有人開罰,官還是繼續當,繼續自我感覺良好。

  • 交通違規檢舉信箱 在 一線三的日常 Facebook 的最讚貼文

    2021-02-04 23:58:34
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    #一線三的心情抒發 
    
    我的徒弟是一個很認真的人,
    雖然沒有很聰明,但做事非常紮實,
    完全體現了「勤能補拙」的特色,從來不抱怨。
    前兩天他面露苦惱的表情跟我說,
    他因為開了一張罰單被申訴執勤態度不佳、
    進而被主管約談的事情。
    
    那一條路兩旁剛好是菜市場,
    時常都會有並排違規停車阻礙交通,
    所以不管有沒有被檢舉我巡邏都會主動去取締,
    當天他在現場開了一台自小客車併排違規停車,
    結果被背後有勢力的鯛鯛申訴到署長信箱,
    約談時被酸了一句「你有這麼缺這張單嗎?」
    
    「那邊就是菜市場,讓人家停一下會怎樣?」
    
    我笑了,拍拍他的背,要他放寬心,問他,
    如果換作是我被申訴,你覺得我會不會被約談?
    徒弟說,應該不會,我問他為什麼不會?
    我問他,你覺得我跟你最大的差別是什麼?
    
    徒弟回答:「因為我看起來比較好欺負吧。」
    
    我大笑,跟他說再想想,這不是主因啊,
    如果你認為你做的是對的事情,那就不要怕。
    
    當天晚上我做了一個夢,當時我還是個菜鳥,
    第一次在開紅單的時候遇到垃圾民意代表,
    對方一開頭直接嗆名了他是某某某市議員,
    要我把這張夾在車窗上的逕舉單撤銷。
    
    不為所動,請他出示他的身分證件,
    跟他說我可以把逕舉單刪除、改開告發單,
    待入檔後直接拿這張罰單去繳費即可。
    
    「你是不是不知道我是誰?」
    「信不信我明天叫你們所長到市議會罰站?」
    「還是你們日子過太舒服、要我查你們是嗎?」
    
    這起鬧劇在阿魯巡佐到場協調後才拉下序幕。
    
    這張罰單最後怎麼處理我是不得而知,
    聽到阿魯巡佐一句「沒關係,我來處理!」
    我馬上乖乖跨上機車離開現場。
    
    但說起阿魯巡佐,不得不說是本所最帥的巡佐,
    人高馬大、身材健壯,待人謙和又不失霸氣,
    非常體恤基層,甚至常常以為自己還是警員,
    趁大家忙碌時拿起掃把彎腰掃地維護駐地環境。
    重點是皮衣、牛仔褲、AC/DC的踢恤一樣不少,
    放假時還會騎著他的紅牌重機去北宜刷追焦,
    完完全全就是我心目中巡佐的樣子。
    
    後來依舊常常在轄區內看到那台市議員的車,
    不是停在紅線、就是停在人行道或斑馬線上,
    不管直的停、橫的停就是不會停在停車格內,
    而興趣是維護交通安全的我當然也不會客氣,
    每次巡邏看到都會免費為它夾上可愛的紅單,
    不偏不倚夾在擋風玻璃旁那張紅色議員證旁。
    
    直到有一天,我看著阿魯巡佐面有難色的搔頭,
    手裡拿著一張粉紅色、違規停車的逕舉單走來,
    看了我一眼,欲言又止的揮了揮手上的罰單:
    
    「這個月第七張了,全部都是你開的哈哈!」
    
    原來,那個市議員只要發現他的車被開了罰單,
    便會開著車來到派出所的門口朝裡面招手,
    看當天值日的幹部是哪位,把幹部叫出來,
    順手的把罰單遞給值日幹部,然後揚長而去。
    
    罰單最後怎麼了、有沒有開出去、是誰繳的,
    相信聰明如我的讀者們肯定知道¯\_(ツ)_/¯
    
    對我來說,執法不應該要有差別待遇,
    不管是兩輪四輪、亦或是王子庶民,
    如果第一線的執法人員無法依法行政,
    那被干預行政的民眾要怎麼適法、要怎麼信服?
    
    所以,被申訴就回覆,被約談就理直氣和,
    說出讓自己能站住腳的法規與執法標準,
    千萬不要害怕開單,也不要怕開了單被申訴,
    更不要害怕被申訴之後,你的主管找你談話,
    即使主管不挺你,二組也不挺你,要相信自己,
    如果你恐懼,或是怕麻煩,那就越容易被約談。
    
    我的職責是看到違規就盡可能開單取締,
    對我來說這樣便對得起自己與這份工作,
    也許這就是為什麼,在這個單位待了幾年,
    我依舊還待在最苦命的大輪番最主要的原因吧,
    沒有能屈能伸的能力,因為我的腦袋很死。
    
    但對我來說,這麼做才會有當警察的感覺,
    我是說偶爾,很偶爾才會有這樣的感覺啦...
    
    #我寫自己的故事
    #他們過他們的人生
    
    #一線三的日常
    #警察 #台灣警察 #民意代表 #市議員 #罰單
    
    📷MD @wr.texture
    Written by 一線三
    Photo by 一線三
    Post by M編

  • 交通違規檢舉信箱 在 法學博士石人仁 Facebook 的最讚貼文

    2020-10-28 03:20:11
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    陳朝平(C P Chen)先生今夜評NCC公聽中天新聞台換照,太有趣了。新聞人、電視人、媒體人不看會後悔!

    『審照、換照是極權國家幹的事兒!

    中天換照聽證會是一場鬧劇,鬧劇,本無須評論,不過,得知7位鑑定人居然都沒有親自訪查過被鑑定單位---中天新聞台,這倒激起了我孤評譏評的興趣!

    鑑定人不親臨、親訪被鑑定現場?這彷彿骨董鑑定家不親自把玩骨董,就能鑑定?好像《抖音》上就有個段子。小妮子將塑膠管兒捲成環狀,捉狹地擱在鏡頭前,網路遠端一鑑定名家,語帶肯定: 這翡翠鐲子,晶瑩剔透,好東西!價值一百萬,沒問題! 小妮子偷笑,慢慢地將「玉鐲」轉起,塑膠管兒露出真相,骨董鑑定名家尷尬地苦笑…。

    NCC聘請的鑑定人,莫非是《抖音》裡的骨董鑑定名家? 估計NCC禮聘鑑定人,卻沒有給足顧問費、鑑定費、車馬費,鑑定人無奈,只好遠距鑑定,草草了事!再不然,就是「心意已定」,但憑NCC提供的中天黑資料、黑素材以及處分函,足夠交差了事!

    問題是,NCC手中有關中天最原始的黑資料,從何而來?戒嚴時期,新聞局養了許多國內外碩士,輪值輪班,成天盯著三台電視,唯恐美國大使誤植成了美國大便,唯恐不雅畫面遮住了蔣總統經國先生的臉孔…。解嚴後,這分監察媒體的工作持續進行中,但已顯得有氣無力。有線電視開放後,電視台和各類頻道如雨後春筍般地冒出來,新聞局人力缺缺,無力全面監管,只能選擇性地監管幾家調皮搗蛋出名的媒體。NCC成立後,有好一陣子,NCC各級小官員必須輪班到大門口櫃檯旁的座機那兒,接聽愛好電視新聞和節目觀眾朋友的來電,感謝他們賜教,登錄賜教內容,上呈長官批示並做為處分電視台的根據。2008到2010,我有幸也不幸擔任有線寬頻產業協會理事長時,每回走進NCC,眼看咱們政府花了大把鈔票,招考培訓了者許多菁英份子,卻將菁英分子的青春年華浪費在接聽觀眾電話的工作上,就為他們感到無限的悲屈!

    網路普及、數位匯流後,想來NCC不再派人接聽電話了,而是在官網上開闢一信箱,專收觀眾的「來函賜教」。其實,大夥兒心知肚明,能賜教者,鳳毛麟角,來函的,多半是檢舉函,如今網路頻寬加大許多,許多檢舉函還能搭配照片影音流媒體,內容豐富,以免NCC再去翻箱倒櫃地找檔案,找連結。也因此,這幾年,電視台遭警告、處分的件數和金額,都較過去大幅增長。

    那麼,為什麼中天的罰款獨領風騷,遙遙領先呢?

    前NCC委員翁曉玲今天在Yahoo論壇發表《NCC換照審查 優缺點都要看》一文,文中提及,「中天新聞台在過去5年半的執照效期內,縱然累積了十餘件裁罰案,金額累積上千萬,但細查受處罰的期間和案件類型,多與選舉新聞有關,且集中於特定選前期間,其中是否有疑,值得探究。蓋利用檢舉作為攻擊防禦之方法,在一般法領域乃為常見之事,若將此法運用在選舉上亦不足為奇,當然若是NCC職權「觀測」,那又另當別論了。」

    翁教授宅心仁厚,給她NCC的後進,留了些餘地。說穿了,翁教授的「言外之意」就是說,許多職業檢舉人是競爭對手豢養的外圍份子,不可輕信。至於她說NCC職權「觀測」者,又是另當別論。但是,NCC那有官員吃跑了撐著,沒事蹲在中天新聞前,當個7-11的觀測者?又有哪個鑑定人放著學生的課不教,每天24小時地監看中天,從中天新聞裡的雲彩形狀,細數到中天報了幾則大陸好消息、幾則壞消息?

    NCC依賴的檢舉人,就好比那交通違規的檢舉人。一種是義憤填膺型的檢舉人,一種是以此為生的檢舉達人。前者,偶一為之,後者,類似1450,受雇於他台競爭者,這競爭者,或是三明治陣營的,或是覬覦中天頻道已久的新進份子,甚且是執政當局不滿中天派出的第五縱隊…無論如何,依賴檢舉函多寡來處分電視台,並依此作為換照的依據,眾曰可殺,殺之,不啻是另類的暴民政治,何況,這裡的群眾,其實,只是相對於沉默的大多數的少數而已!這樣的聽證會,這樣的鑑定人制度,不過是鬧劇一場!

    如今,大數據如此發達,網路平台都能用關鍵字來搜索新聞資訊、篩檢封鎖失實的資訊,那麼主管網路及媒體的NCC難道不能利用大數據和「關鍵句」來分析新聞報導內容,篩檢封鎖錯誤的報導嗎?如果,NCC能夠一視同仁地檢視各家新聞頻道的內容,爭議自然消失,箝制新聞和言論自由的譏評,也自然平息。

    中天換照最引人發噱,也最令人不解地的就是,為什麼要另邀鑑定人來鑑定中天該不該換照?如果,NCC12月裁決和今天報載6位鑑定人主張不予換照的報導相同,那麼,NCC委員所司何事?既然NCC委員聽鑑定人的,NCC委員廢之可矣!反對中天關台的政黨和團體,一定會痛斥行政院將黑手插進NCC。如果,12月裁決准予換照,那麼,鑑定人豈非形同虛設?親綠的媒體和團體組織也一定會痛斥NCC收受好處。NCC裡外不是人。看來,又是鑑定人,又是公聽會,NCC的壓力挺大,大到委員們必須將責任往外推,大到他們已有被蘇貞昌再次痛罵「誰都管不了它,它甚麼都不管」,甚至已有被請辭的心理準備!

    黃國昌評中天換照,說甚麼假借新聞自由讓「定期執照制度」,淪為「萬年執照制」,黃國昌欠學!他不知道,在真正新聞自由的國家,根本沒有發執照這回事兒!媒體執照、廣電執照,交給市場機制就對了!黃國昌不妨去查察美國,看看美國的FCC幾時審查過FOX、ABC、CNN的執照?他們那執照可都是萬年執照呢!除非,他們自己經營不善,玩不下去了!真的!美國FCC,英國的通訊管理局(Ofcom)才沒那個英美時間幫你找鑑定人、審照、換照呢!

    審照、換照,就是專制極權國家幹的事兒!這樣,您懂了嗎?』