有卸貨格，貨車司機會停嗎?影片告訴你真相。 【馬上連署】https://pse.is/RJ8GY 這台貨車，2020年4月18日並排卸貨，完全無感前一天4月17日新竹才有一死。新聞標題是：恩愛夫妻機車雙載撞「違停外車道」貨車夫慘死妻重傷(新竹北大路仁德街口) 台北市的街道，已經無政府狀態。完全無視今年元旦以來，已經有多少人因此傷亡： 1. 1月12日 影／騎士擦撞違停貨車遭夾擊！爬起頭昏險被後車擊落...網驚：神閃(桃園市中山東路四段159巷口往八德方向） 2. 1月13日 臨停開門撞公車 保時捷駕駛嗆:不用讓路人嗎｜三立電視台（桃園市中正路） 3. 1月18日 違停害騎士追撞亡 駕駛判8月（彰化二林） 4. 3月03日 驚悚畫面曝光！騎士撞違停貨車 彈飛遭遊覽車撞不治(霧峰中投東路) 5. 3月13日「下半身還在機車上半身已不見」閃併排停車 女騎士慘遭後車輾斃(新竹民生路) 6. 3月16日 再數百公尺就到家 女騎士追撞違規臨停曳引車亡(花蓮台九線) 7. 3月23 新北女童放學慘遭貨車倒車輾過 當場遭5噸重壓破內臟（新北市五股） 8. 4月03日 違停害命？ 機車勾到 後座女遭輾斃(台南安平) 9. 4月17日 恩愛夫妻機車雙載撞「違停外車道」貨車夫慘死妻重傷(新竹北大路仁德街口) 以上都是「惡劣的壞習慣所養成的」，幫兇就是《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》第12條第一項第五款，這條微罪不罰的惡法，讓警察執法能量降低，讓道路交通失序，養成部分人視法律為無物成為習慣，都要出事之後父母官才來「全面大執法」，政府還得意洋洋不用盡到管理的責任。 【數據】台北市公有收費路邊停車位有1569個卸貨格位 同時有46760小型車停車格。好好想想，停車位是不夠？還是缺乏管理跟規範，好讓需要的人停？ 【馬上連署】https://pse.is/RJ8GY -十五年的惡法 希望在我們這一代終結- 顯示較少內容

你知道再來一次，還是會違規停車嗎？因為交通部的法源有一個15年漏洞，就是施行細則第12條第五款，這條「並排臨停屬於微罪不罰」、「違規停車微罪不罰」的條款，各位我們把這個惡法廢掉吧！馬上連署： https://pse.is/QKBNF 文字論述： https://www.thenewslens.com/article/132505

1120市政總質詢 檢舉魔人針對特定對象大量的、重覆的檢舉，已經造成民怨，市議員曾俊傑今天（20日）在總質詢時間，要求市府要採取因應對策，對於違規不嚴重情形，應用勸導代替開單，減少社會亂象。 三民區十全二路附近民眾這個月頻頻接到汽車違規停放在自家騎樓罰單，有的人一接就是四、五張，一家公司因為有四輛車，前後接到三十張罰單！而為了防止檢舉魔人繼續拍照檢舉，有人就在車牌上掛口罩或用物品遮掩，形成了車牌戴口罩的奇景。 曾俊傑議員表示，依照規定騎樓不得停車，但因為公立停車格不足，很多民眾只好將車子停放在自家騎樓，各行政區都有類似情形也行之有年，但檢舉魔人的出現，卻讓員警不得不開單，已經招惹民怨。 曾俊傑議員說，根據統計檢舉案中以違規停車居冠，占近三分之二，其次為轉彎或變換車道沒打方向、第三名則是闖紅燈（含紅燈右轉），而前三名就占了全部違規類型的八成，他認為如闖紅燈等嚴重影響交通的行為一定要開罰，但像在自家騎樓停車的，則應該採取微罪不罰，用勸導代替開單。 曾俊傑議員表示，桃園市政府就訂定處理辦法，針對違章建築、交通違規等的大量、重覆性檢舉，讓相關單位可以依照狀況不處理，他建議高雄市可以參考跟進。 副市長葉匡時表示，會出現大量檢舉表示法源可能出問題，會參考桃園市的作法來做改進。警察局長李永癸表示，已經向交通部建議對於輕微違規案件，用勸導代替開單，正在等待交通部回文。 今年10月中旬，高雄市今年十大拖吊地點曝光，三民區竟然佔了一半，包括十全一路、建國二路、建國三路、自由一路、博愛一路，曾俊傑議員表示三民區因為是舊部落，停車空間原本就不足，只用拖吊不能解決問題，主張市府應該趁著鐵路地下化後廊道計畫推動，配合附近商圈設計更多的停車空間。 此外，曾俊傑議員也批評針台船的「潛艦園區」急轉彎，今年8月說要在高雄成立，但到10月就變成基隆，他強調這個園區可望創造一萬個工作機會、帶來八千億元的經濟效益，要求市府積極爭取。市府經發局長伏和中表示，會進一步與台船聯繫並爭取。 曾俊傑議員也關心壽山動物園遷建到內門的議題，他認為市府規劃壽山動物園、內門觀光休閒園區同時存在的計畫並不妥，還是維持遷建內門比較適當。