[爆卦]交通號誌申請是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇交通號誌申請鄉民發文沒有被收入到精華區:在交通號誌申請這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 交通號誌申請產品中有163篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 今年底高雄輕軌路線再延伸 列車即將抵達美術館特區 輕軌成圓的夢想越來越清晰了! 輕軌大南環延伸路段(C17站至C20站)已於本(9)月份陸續完成系統整合、穩定性兩大測試項目,順利通過初履勘前的重要考核,我請捷運局以營運安全為最大前提下,申請中央主管機關交通部辦理初履勘,朝今年底通車至C20台...

 同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過65的網紅徐瑄灃,也在其Youtube影片中提到,🔎交通地政 議事實況上集🔎 🛠神岡人會滿意嗎?市政府交通局110施政計畫,重要交通建設居然遺漏神岡,瑄灃要求的捷運橘線納入神岡,得到市政府壟統的回答,畫著吃不到的大餅。 🚧施工影響交通,交管訊息佈達卻沒跟上,發生過封路完畢後才開始通知,公部門效率與公告方式有待加強。 🚙智慧交通不是說說而已,臺...

交通號誌申請 在 陳宥丞 Instagram 的精選貼文

2020-04-29 01:08:17

《一條安全回家的路 #陳宥丞會勘》 台北市行人空間,相對友善且有感好走,除了首善之區資源較多外,我認為,也因市民的要求較高,很多小細節在無形之中一點一滴的進步。 台灣經濟起飛時,發展迅速,對於建物和公共設施沒有無障礙通行的概念,當然法令限制也較寬鬆,不像近期新大樓,會在建物申請時被要求留設法定空...

交通號誌申請 在 林禹佑 Instagram 的精選貼文

2020-05-11 09:19:12

剛結束第五次的臨時會 跟大家分享分享禹佑這次的提案 新竹縣竹北市為全縣人口數最多的區域, 依據統計竹北市人口已突破19萬人。😌 在人口快速成長的竹北市,間接出現幾個問題 #交通隊警力不足 #停車位問題 #路邊停車亂象 針對這幾個問題,禹佑建議 ✨ 新竹縣竹北市交通隊、交通分隊警力不足案 建請縣政...

  • 交通號誌申請 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-29 16:31:20
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    今年底高雄輕軌路線再延伸 列車即將抵達美術館特區

    輕軌成圓的夢想越來越清晰了!

    輕軌大南環延伸路段(C17站至C20站)已於本(9)月份陸續完成系統整合、穩定性兩大測試項目,順利通過初履勘前的重要考核,我請捷運局以營運安全為最大前提下,申請中央主管機關交通部辦理初履勘,朝今年底通車至C20台鐵美術館站的目標,往前邁進。

    自去年11/10陳市長宣布輕軌復工以來,今年1/12輕軌大南環段通車後跨越第一階段路線的14站,營運規模提升至23站,今年9/1起高捷公司縮短尖峰時段的輕軌班距為10分鐘,而今年底大南環路線將繼續向北延伸,自C17鼓山區公所站往C20臺鐵美術館站邁進,年底市民朋友搭乘輕軌列車可一路暢通到高雄美術館區域,也讓喜愛藝文活動的朋友們前往高美館多了一種交通工具選擇。

    為此年底的輕軌盛事,陳市長特別叮囑捷運局等局處務必全面檢視及加強輕軌沿線環境,不僅是軌道兩側的植披、灌木,包含道路側溝清疏、既有牆面或圍籬的美化、路口號誌標線的完整性、人行及腳踏車通行動線的安全及通視等。

    為了讓市民大眾有更好的乘車品質,今日下午我邀集捷運局、工務局、交通局、都發局、環保局、研考會、法制局、水利局、鼓山區公所等機關首長一同試乘,從搭乘者及市民的視角一起體檢年底將通車路段沿線環境。

    今日試乘專車自目前的營運終點C17站出發,緩緩駛向美術館園區,我提醒同行的各位首長不僅要注意行經路線的沿線環境,也請司機員每站停靠,讓每位首長下車步行觀察站區周邊環境整備情形並發表看法,特別是沿線若具有捷運聯開潛力之站區,亦著手啟動聯合開發準備工作及開發前的環境整頓;因此7月下旬我已曾率隊拜會台鐵局杜局長,後續雙方將展開密切合作。

    今日試乘逐一確認輕軌的土建及機電系統工程已完備,沿線環境則尚待局處持續努力,距離年底通車所剩時間不多,我再度請求今日出席的局處首長通力合作、加緊作業,請捷運局、都發局、工務局、交通局及環保局發揮所長,不分輕軌路權內、外,加強植栽、草皮、補植,以及沿線排水溝清疏、鼓山運河及截流站周邊環境清理。

    不僅如此,中長期我們有待努力的部分沿線周邊老舊建物牆面將徵詢居民同意後,持續彩繪外牆展現環境美化效果(C17站周邊、C17~C18沿線、C18站東側、鼓岩國小圍牆)。

    為了加強輕軌與其他交通工具的轉乘服務,我也要求交通局儘快評估增設公共自行車租賃站及檢討各站區既有公車路線,提供大眾運輸使用者最後一哩路的貼心服務,期望透過今日各機關的合作及努力,讓明日的市民享有高品質乘車環境及賞心悅目的搭乘體驗。

    #輕軌成圓,捷運成網

  • 交通號誌申請 在 黃明太-路竹服務處 Facebook 的精選貼文

    2021-09-19 16:11:33
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    ✨議員週報 20210918✨

    茄萣區大發路積水改善 市議員黃明太促明年汛期前完成 https://www.allnews.tw/news/24127

    📍【路竹區】
    🔺研議路竹區鴨察里新民路,過K376+261 平交道,建議打除護欄拓寬路面,俾利車輛通行。
    平交道。
    👉會勘結論:
    路竹區鴨寮里新民路平交道東側兩邊的路型不佳,排水溝上方護欄已經在路面上,建議高雄市工務局養工處協助改善、拉直路型,以利車輛往來。

    🔺高雄市路竹區樹人段1075地號希構築擋土牆、樹人段645地號土地泥土流失希能改善乙案。
    👉會勘結論:
    1.路竹區樹人段1075地號的排水溝護岸老舊,建議水保局拆除重建,總長約250公尺,而沿著排水溝的路面部分破損嚴重,建議水保局一併改善,請水保局錄案研議辦理。
    2.樹人段645地號訴求興建擋土牆,由於全案初步勘查皆位於私人土地中,請水保局後續協助查明後再行研議妥處。

    🔺路竹區大仁路719對面溝蓋破損。水利局已更換改善完成。✅

    🔺路竹區信義路293巷(大仁路農會倉庫旁道路)路旁樹木以生長至道路範圍影響用路人之行車視線
    👉會勘結論:
    該路段為國有地,區公所已發文請國產署協助清除。

    🔺路竹區鴨寮里保民路路尾接省道區間路面拓寬會勘。
    👉會勘結論:
    案地屬都市計畫內現況道路,為鴨察里重要聯外道路,建議納入都市計畫通盤檢討劃設為都市計劃道路。

    🔺路竹區陷後坑排水下游護岸改善工程會勘。
    👉會勘結論:
    由水利署補助預算,明年經費到位就能發包施工,預計汛期前完工。

    🔺研議「路竹區長興路後續使用」協調會。
    👉會議結論:
    1.有關長興路之道路屬性以及後續維管單位,請路竹區公所大簽報請市府裁定。
    2.長興路道路屬性尚未釐清前,仍維持目前維管模式,即由路竹區公所與台糖公司先簽訂代為維護管理契約,由工務局養護工程處辦理路面損壞修補,後續權管單位清後,再予終止維護管理契約。

    🔺路竹區甲南里大仁路584-18號前道路改善排水會勘。
    👉會勘結論:
    請水保局延續都市計畫排水溝工程共130公尺,工程施做時需注意高低差、確保排水順暢,請水保局錄案辦理。

    🔺路竹區樹人段464號土地崩塌問題會勘。
    👉會勘結論:
    請水保局再進行測量,評估興建護岸的高度及長度,以保護後方民宅,並錄案研議辦理。

    🔺路竹區華山段699地號旁排水溝擋土牆。
    👉會勘結論:
    兩岸護岸往下游續延伸50公尺,請水保局錄案辦理。

    🔺研商下坑排水直立式閘門汛期操作機制會勘。
    👉現況:
    1.電動閘門揚不降(無人操作),僅靠自動閘門防止外水位過高流。
    2.自動閘門4孔(2.5*3M)因結構體過重開度最多30度,影響排洪量。
    3.建議改善方案
    ⭕️A.安裝浮球
    ⭕️B.鋼索式捲揚機輔助抬

    🔺中山路與國昌路口學校上下課時段(上午7點~8點;下午3點半~5點)國昌路號誌秒數調整及設置行人專用號誌會勘。
    👉會勘節論:
    經與會單位共同決議,同意此既有號誌桿及路燈桿,由交通局於110年9月底前設置行人專用號誌。

    📍【湖內區】
    🔺湖內區舊台糖鐵道淹水問題會議
    👉會議決議:
    1.道路與水路需儘速作安全區隔設施:
    (1)道路西側之農田署灌溉溝部分,由農田水利署湖內工作站設置防撞桿。
    (2)道路東側由忠孝街往南,至湖內排水鐵橋路段,請養工處協助設置護欄,防止車輛墜落側溝。
    (3)另請水利局在湖內排水與鐵道東側溝匯流處(和平路148巷口東側),協助設置改善設施,減少側溝水流溢出。
    2.長期而言,本巷道淹水原因,仍請水利局進行探討,檢視是否需加強湖內大排清疏,或區排有瓶頸點需改善,以及是否需提高防洪標準等。
    3.請水利局評估於該路段適當處,設置水位標尺,提醒民眾淹水高度,另請水利局也評估於該處設置遠距水位警示,俾及早知悉淹水訊息。
    4.西側灌溉溝水利署湖內工作站每年均會進行2次清淤,但里長如發現仍有淤積,再麻煩通知工作站處理。
    5.鐵道側溝土地權屬單位(台糖公司與農田水利署),針對此為維護民眾通行安全必要的改善,均無意見。

    🔺湖內區大湖埤排水右側護岸應急工程。
    👉會勘結論:
    由水利署補助預算,明年經費到位就能發包施工,預計汛期前完工

    📍【田寮區】
    🔺田寮國小前道路寬度窄兩側電桿林立且車流量大,當車輛進入此路段會因電桿關係無法會車。
    👉會勘結論:
    在議員到場協調台電及交通局,已順利完成電桿遷移。

    🔺田寮區古亭里隆后宮廟後方三層擋土牆及綠化工程,以及道路全面修復封層案已於本月12日完工。✅

    📍【茄萣區】
    🔺111年度高雄市崎漏海堤(離岸提編號27~30)整建工程會勘。
    👉會勘結論:
    因離岸堤受颱風巨浪,興達港防波堤導流效應影響, 造成塌陷變形嚴重,於111年辦理整建加強工程。(加強工程海岸長度預計 660公尺)

    🔺茄萣區茄萣國小南侧8米道路開開工程會勘
    👉會勘結論:
    兩件道路開闢工程皆8米寬,營建署補助經費的話,要10米以上道路才可以,若以救災名義的話,需都市計劃有公告道路為防災道路,才可以補助。

    🔺「興達養殖專區內(興達段176-26地號)農路逢雨淹水改善案」現議。
    👉結論:
    海洋局意見:本案納入興達養殖區規劃案評估,預計110年底前彙整全區需求提報漁業署爭取工程經費。
    漁業署意見:請高雄市政府海洋局依養殖專區補助要提報需求,漁業署力配合。

    🔺研議台17線茄萣區東方路一段與正大路交叉口逢雨淹水改善案。
    👉現勘結論:
    1.請海洋局先將側溝清淤。
    2.請自來水公司先將側溝內的水管移除。
    3.若沒效果的話再請公路總局將此路段路面加高。
    4.請水利局研議側溝流向整體的規劃
    5.若遇強降雨會淹水請海洋局研議增加支援抽水系統。

    🔺茄萣區保定段145地號國有土地建議市府認養陳情案協調會
    👉協調結論:
    案地為都市計劃區內住宅區,依據國有非公用土地提供綠美化案件處理原則第二條第一款第二點:「地上為其他占用物,申請人為地方政府,且承諾於一定期限內排除該占用物者。」,礙於法令限制,排除地上物有違地方民意。
    為保持現況提供公眾使用,本案擇期另邀寺廟主管機關高雄市政府民政局現勘,協助審認案地為公益使用之需求,以利廟方向國有財產署辦理承租。

    🔺茄萣區濱海路二段128號前水溝蓋。
    處理狀況:
    👉原水溝蓋僅用鐵片覆蓋,會有造成行人危險之疑慮,水利局於今日更換鑄鐵溝蓋完成。✅

    地方要進步需要您一同來關心,歡迎加入社團一起討論:
    https://www.facebook.com/groups/mtai520/

    議會質詢影音頻道
    https://youtube.com/c/高雄市議員黃明太

    路竹/湖內服務處
    地址:路竹區中山路805號
    電話:07-6968128
    法律諮詢時間 每週六下午2點到5點
    google map 導航聯結:
    https://goo.gl/maps/RPaSwotHRsF8B3v7A

    阿蓮/田寮服務處
    地址:阿蓮區忠孝路269-6號
    電話:07-6317566
    法律諮詢時間 每週一下午5點到7點
    google map 導航聯結:
    https://goo.gl/maps/wWAifzYRM96ZjZ8KA

    茄萣服務處
    地址:茄萣區仁愛路一段90-9號
    電話:07-6902679
    google map 導航聯結:
    https://goo.gl/maps/XZXsRPwkgTG8HcB3A

  • 交通號誌申請 在 黃捷 高雄市議員 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-06 12:30:04
    有 4,864 人按讚

    📣📣📣大!大!大報告!有好東西給你唷~


    黃捷的半年成果展又來啦,這次漫~長~的會期中,我針對 #動保 #交通 #水利 #性別 四個面向都有相當深入的提案與質詢,歡迎挑看選看,喜歡的議題都可以再私訊跟我討論喔~


    🌳公園環境修繕及兒童遊具爭取:
    中和公園、華鳳公園、公兒4公園、藝術公園、公兒28公園等。


    🛣多條道路刨鋪建議及改善:
    南京路機車道、文衡路、國泰路二段、福祥街、三誠路、中崙二路、保成一路、中崙路、凱旋路、文龍東路、保南二路、瑞隆東路等。


    ⚠交通設計改善、號誌設置及小綠人爭取:
    青年路二段/中山西路、三民路/光遠路、中泰街/中山西路、文建街/文教路、中山西路/府前路、曹公路/協和路、博愛路/經武路、建國路三段等


    🚶‍♀人行道增設及改善:
    南京路人行道爭取改善設置、中山東路人行道改善。


    💧積(淹)水及污水排水系統改善:
    瑞芳街、鳳誠路450巷、鳳誠路等


    🚸校園兒童通學步道爭取:
    鳳山中山國小後門通學步道成功爭取設置


    👩‍🏫【質詢紀錄】
    8/4 總質詢 https://reurl.cc/a92qg9
    5/12 教育部門質詢 https://reurl.cc/4aZbWX
    5/6 財經部門質詢 https://reurl.cc/xGnK64
    5/4 社政部門質詢 https://reurl.cc/6arb7V
    4/30 民政部門質詢 https://reurl.cc/Q9zVe5
    4/26 工務部門質詢 https://reurl.cc/83dXmy
    4/22 警消衛環部門(環保局)質詢 https://reurl.cc/Ako2xd
    4/22 警消衛環部門(警察局)質詢 https://reurl.cc/rgMvN1
    4/20 交通部門質詢 https://reurl.cc/O09rxg
    4/15 農林部門質詢 https://reurl.cc/eE1y0R
    4/13 市長施政報告質詢 https://reurl.cc/xGnpZN
    亞洲新灣區開發案專案報告質詢 https://reurl.cc/5rYbvG
    環境污染防治作為專案報告質詢 https://reurl.cc/lRGagE
    捷運路網規劃專案報告質詢 https://reurl.cc/noelr8


    📂【提案數49案】
    #民政部門3案
    建請民政局舉辦單身聯誼活動時納入多元性別。
    建請更新鳳山戶政事務所結婚登記佈置陳列,讓新人留下美好的紀念照。
    建請研考會建立1999專線及市民信箱服務考核機制,並設置市民申訴專線。


    #社政部門1案
    建請研議修正《高雄市政府發放婦女生育津貼實施要點》有關家長相關文字


    #財經部門6案
    建請市府成立社會企業相關推動單位。
    建請經濟發展局評估鳳山區公有市場之活化再造可行性。
    建請經濟發展局將ESG、SDGs等指標納入本市招商、獎勵或減稅優惠等政策之評估指標。
    建請經濟發展局建置本市之能源管理資訊平台網站,及時呈現本市各類電能管理資訊。
    建請經濟發展局公告「本市用電契約容量達800kWp以上之用電大戶名單」。
    建請經濟發展局設置單一諮詢輔導窗口,提供「本市團體依《合作社及社區公開募集設置再生能源公民電廠示範獎勵辦法》建置公民電廠的相關業務」之諮詢服務。


    #教育部門2案
    建請研議社區大學紓困補助計畫。
    建請把關性平調查人才庫委員之性平意識及專業知能。


    #農林部門15案
    建請研議高齡收容犬貓認養輔助計畫。
    建請高雄市政府觀光局重啟環保旅店輔導推廣計畫。
    建請高雄市政府農業局強化宣導合理化施肥之觀念,避免農民過度施肥,減少溫室氣體排放。
    建請高雄市政府農業局加速輔導本市牛隻牧場符合農委會《牛隻友善生產系統定義與指南》標準,以促進動物福利。
    建請高雄市政府水利局進行本市水文調查,找出潛在地下水源,並建立補注、出水量管理、明智利用等計畫。
    建請高雄市政府水利局補助民間設置簡易型雨水貯留設施。
    建請高雄市政府水利局積極爭取經費建置本市公有機關之雨水貯留設施,以因應極端氣候。
    建請高雄市政府水利局協助加速「荖濃溪伏流水工程」調查評估作業。
    建請水利局以公文通知68處易淹水區市民,鼓勵民眾主動申請防水閘門家戶補助。
    建請高雄市政府農業局動物保護處研擬將動保稽查人力行政委託或是提升府內層級成立動物保護科,擴大人力與資源運用,保障動物保護品質及市民權益。
    建請高雄市政府農業局全面改用「友善蛇夾」或「蛇勾」執行捉蛇業務。
    建請高雄市政府水利局會同相關單位協助鳳山區鳳誠路38號後方水利溝渠加設溝蓋環境清消一案。
    建請改善鳳山青年路、光復路、澄清路、文衡路等易淹水地段防汛準備工作。
    建請水利局優先推動高風險淹水潛勢區之建築物設置雨水貯留設施,邁向海綿城市。
    建請高雄市政府水利局加速臨海再生水廠擴廠,盡早達成最大每日供水能力6萬噸。
    建請水利局因應極端氣候,以海綿城市為目標制定水利治理新原則。


    #交通部門5案
    建請研議鳳山區紅毛港路段,增設YouBike微笑單車站點。
    建請中正、三多、建軍三岔路口(802醫院前)設置多向監測系統,保障民眾生命財產安全。
    建請高雄市政府觀光局全面更新壽山動物園動物解說牌、展板,強化野生動物保育及環境教育功能。
    建請盤點並串連性別友善店家,提供性別友善服務訓練及性別友善認證。


    #警消衛環部門9案
    建請廣設警察電子巡簽。
    建請改善高雄公車車體毒品防治廣告輸出品質。
    建請參考嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19)不明感染源率、死亡率等統計數據,分階段適度鬆綁休閒娛樂、運動場館、餐廳等場館。
    建請高雄市政府衛生局提高通訊心理諮商審查委員之心理諮商師、臨床心理師之人數比例。
    建請研議與壓力釋放運動TRE(Tension Releasing Exercise)團體合作,帶領警消醫護同仁恢復精神與肌肉機能。
    建請高雄市永續發展暨氣候變遷調適委員會每兩年進行一次「氣候變遷風險評估報告」,同時制訂與調整具體調適策略。
    建請高雄市政府環境保護局於「第二期溫室氣體管制執行方案草案」納入公民電廠推動計畫。
    建請高雄市政府環境保護局研擬《高雄市低碳城市自治條例》草案。
    建請環境保護局定期巡檢巷弄側溝,並視察現存之排水設計,避免因部分設計不良而導致的堵塞情形。


    #工務部門8案
    建請加速鳳山區立德街開闢計畫道路,改善消防救護車難以通行之問題。
    建請高雄市政府工務局養護工程處,依景觀樹木巡檢風險分級結果進行妥適處置。
    建請高雄市政府工務局及水利局共同研擬鳳山區藝術公園內滯洪池,在保有防汛與滯洪功能情形下,施作多功能遊憩設施。
    建請高雄市政府工務局辦理本市鳳山區保南二路(中崙五路至保孝街)雙向道路刨除重鋪。
    建請高雄市政府工務局辦理本市鳳山區華興街(善士街-南華路)、善和街(善士街-善政街)雙向道路刨除重鋪。
    建請高雄市政府工務局施作銜接曹公圳親水步道之行人通道,健全行人通行環境。
    建請高雄市政府工務局辦理本市鳳山區中崙路(中崙路-保華二路)道路拓寬一案。
    建請雨後維護人行道及自行車道,避免地磚雜草叢生,引來病媒蚊蟲。


    👩‍💼【舉辦會議】
    3/25 高雄市空氣污染物排放標準修訂及執法檢討公聽會
    8/17 高雄市長施政滿意度及相關市政議題民調公布記者會
    8/31 終結月經貧窮及衛生棉免費發放記者會
    9/1 大港橋與愛河灣遊艇觀光發展公聽會


    👩‍💻【參與會議及參訪】
    彩虹平權大平台高雄市性別平等政策討論會
    高雄帆船學校產業考察
    「你的民主不是你的民主:民粹浪潮下的變動與反撲」
    立法院國防委員舉辦黃埔新村考察
    「海光里自強公園改造工程」第1場公民參與說明會
    鳳山登革熱防治說明會
    鳳山都市更新社區輔導說明會
    「仁武、岡山焚化廠修建營運移轉ROT案」招商說明會
    鳳山區第77期市地重劃區內公86、87開闢工程說明會
    鳳山水資源中心考察
    高雄青創產業參訪
    台南科學園區參訪


    👌【爭取成功】
    成功爭取人行道稽查小組。
    成功爭取試辦特色行人號誌。
    成功爭取路殺犬貓人道處理。
    成功爭取消防外勤手提無線電個人配發。
    成功爭取重要路口監視攝影機汰換,共640支。
    成功爭取國泰重劃區周邊道路擴大保留行人通行空間。
    成功爭取未來改建或新建之景點公廁增設幼兒洗手台。
    成功爭取市府向中央申請前瞻計畫以檢討改善鳳山排水系統。
    成功爭取全面調查本市托嬰、托兒空間之舒適毯的塑化劑超標狀況。
    成功爭取數位無線電中繼台設備及時槽擴充,改善消防隊無線電收訊品質。


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  • 交通號誌申請 在 徐瑄灃 Youtube 的最佳貼文

    2020-11-03 23:52:02

    🔎交通地政 議事實況上集🔎

    🛠神岡人會滿意嗎?市政府交通局110施政計畫,重要交通建設居然遺漏神岡,瑄灃要求的捷運橘線納入神岡,得到市政府壟統的回答,畫著吃不到的大餅。

    🚧施工影響交通,交管訊息佈達卻沒跟上,發生過封路完畢後才開始通知,公部門效率與公告方式有待加強。

    🚙智慧交通不是說說而已,臺74線天天塞,市政府如何運用路面號誌疏導平面車流,讓用路人順暢。上匝道怎麼告知? 下匝道怎麼紓解?瑄灃要求市府提出具體解決方案。

    🚲108年第二次定期會時,瑄灃要求通勤最後一哩路「不要變成走路」,交通局長承諾109年年初要設置頭家厝車站與栗林車站的ibike,至今仍然未完成,議事殿堂發言不應忽悠,市府也不該失信於民。

    #質詢實況
    #為您發聲改變發生
    #臺中市議員徐瑄灃
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  • 交通號誌申請 在 Jerry Tsai Youtube 的最佳貼文

    2018-10-09 05:38:06

    2018 台北橋騎蹟,留名歷史!
    2018 / 10 / 7 ,將是上千 Gogoro 車主與 Gogoro 一騎留名歷史的一役。我們除了再度快閃台北橋,再現電動機車瀑布,寫下地表最強的「 2018 台北橋騎蹟」之外,更將挑戰「最大規模電動機車遊行」的金氏世界紀錄。

    感謝你願意成為這場寧靜革命的參與者,用愛車與意志,對外界表達:「零排放的電能載具正在流行,也是沒有回頭路的必然潮流。」本次活動由 Gogoro 主辦、 Gogoro Owners Club 的志工車主協辦,動員上百人全力讓活動盡善盡美,為使我們一騎成為新任「最大規模電動機車遊行」的金氏世界紀錄保持者,以下請報名的您務必知悉,並默念 9.96 次:

    一、報到時間:03:00 ~ 04:30 (由於報名者眾,較原先規劃提前),預先報名者若逾時,可能無法受理報到。提前到達的車主,請先於附近空地等候入場。

    二、報到方式:您先前完成報名後,會收到活動當天入場之 QR Code 票券,請於報到時準備好 QR Code ;若欲與其他車友分在同一車隊,請於附近集合完畢後一起進場報到。

    三、遊行路線:於新北市三重幸福水漾公園區停車場集結後, 05:00 出發,經台北橋,下橋後將沿著民權西路、民權東路、於敦化北路右轉,一路直行至仁愛路後左轉,預計於 06:30 抵達台北市政府廣場前。

    四、電池交換:承第三點,此次路線不超過 15 公里,並不耗電,請台北在地車友於前一天換電完成,將當天的電池留給外地前來共襄盛舉的車友。

    五、重要任務:相關認證規則(如:車隊行駛總長、間距、車速等)均十分嚴格,並有認證官在場監督,請參與車主依據各小隊長指示穩穩騎乘,速度放慢,緊跟前車並勿任意超車。

    六、交通管制: Gogoro 已依規定申請彈性交通管制,請根據交通號誌以及交警指示行駛; Gogoro 並已提供其他用路人替代道路,以降低對一般市民的影響。

    七、團隊精神:每小隊均配有一位大隊長及一位小隊長,請發揮團隊意識,尊重其指示,騎得安全、騎得放心、騎得驕傲。

    八、授獎儀式:您將於台北市政府廣場前見證金氏世界紀錄授獎儀式以及參與抽獎活動,請勿提前離開。

    **來自官方發給參加車主的一封信

    天啊~~
    騎gogoro越玩越大,下一個要玩什麼
    我都真的很難猜得到了~~~~~

    2018/10/11
    我用app查詢空拍機資訊
    其實北市市政府前廣場是可以飛的
    只是有限高,並沒有禁航耶
    在此更正。


    • License:

    You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste):

    Island by Declan DP Music https://soundcloud.com/declandp
    Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0
    http://creativecommons.org/licenses/b...
    Music promoted by Audio Library https://youtu.be/W-VL3ErafAg

    –––
    #GoProHero7Black
    #2018台北橋騎蹟
    #寧靜革命
    #金氏世界紀錄
    #最大規模電動機車遊行
    #GuinnessWorldRecords

  • 交通號誌申請 在 陳麗娜 Youtube 的最佳解答

    2018-05-18 21:57:17

    高雄市議員陳麗娜新聞稿 5.14(二)
    金福路禁止大型車標誌變裝置藝術?

    翠亨南路是前鎮連接小港的重要道路,市府在金福路到小港路沿線設置禁止通行大型車標誌,卻又廣發臨時通行証,極為矛盾。陳麗娜要求工務局馬上辦理公設保留地徵收、開闢為公園,這樣才能將沿線大型車停車場取消,終結這種「表面禁止,實際開放」亂象。

    翠亨南路因鄰近高雄港以及附近工業區、國道等,大貨車、聯結車等大型車輛每天在附近魚貫出入,成為居民心中的大石頭。經查詢高雄交通事故斑點圖網站,翠亨南路金福路到小港路沿線,去年一整年就發生了A1=1件、A2=39件、A3=30件共計70件車禍,平均5.2天發生一件車禍,平均九天就有1人在此車禍身亡。

    翠亨南路連結金福路至小港路這一段,因緊鄰住宅區,早已設立「禁止聯結車進入」的禁止標誌,但每天卻都有聯結車穿梭其中,有法等於無法、標誌形同虛設,如同把市民安全當兒戲。

    據了解,該路段是公園預定地,現在還未徵收,土地所有權除市有地及國有地外,多數是私有地。在未徵收前,民眾依法可以申請設立停車場及交通服務設施。其中,台糖是交通局核可合法停車場,其他6間私人停車場歸公路總局管,若有申請,也是合法的。既是合法停車場,聯結車就有合法進出的權力,於是只好發一年為限的臨時通行證給他們,就形成「聯結車在禁行聯結車路段暢通無阻」的怪象。

    陳麗娜指出,要徹底終結亂象,號誌改善、交警指揮只能治標,她要求工務局應直接徵收,把公園建起來,可解決交通亂象、又能提高生活品質。在徵收以前,市府局處應整合不出有效改善方案、全面禁止聯結車通行。

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