#陽明交大新設憶卿醫院 公開說明會(內附說明會簡報供參)
#醫院是社區的一部份 尊重.照顧.友善都做到了嗎？（提供說明會問答逐字稿）

由醫療財團法人竹銘基金會籌備的憶卿醫院，目前委由醫師唐高駿擔任院長一職，今偕同陽明交大校長林奇宏、竹銘基金會和院長、營建單位召開公開說明會。

「交大蓋醫院」直到「陽明交大蓋醫院」是許多市民好友陪著 文政從里長到議員持續關心的議題，我也把市民好友的疑慮跟意見一一彙整，請院方做詳盡的說明，也希望所有市民好友能一起關心這個議題，為社區居民甚至整個城市發展提供更寶貴的建議！🙏

說明會問答逐字稿如下：

《交通問題》
#出入口停等期間塞車問題
Q:未來地下停車場或醫院出入口的排隊動線可能導致食品路、博愛街塞車?
A:醫院汽車停車場出入口規劃於內部道路，入場排隊空間有50M；地下停車場停車閘設於地下層，停等長度從1F-B1約50M 。另於外部路口決策點設置標示牌面引導車輛，並於尖峰時刻請交管人員協助指揮。
#醫院營業後交通影響
Q:醫院開始營業後，將帶來大量的人潮.車潮，是否評估過交通影響?
A:經交通車流檢討 ，尖峰時段為179輛/時。相關進出動線、臨停及停車場進出皆於院內解決。而醫院假日不開設門診，與周邊假日觀光潮車流量衝突較小。
#周邊停車位問題
Q:醫院開發後停車位的設置量是否能應付需求量，避免衍生停車需求外溢影響附近居民?
A.醫院依營運計畫中門診民眾、陪診家屬、及員工來評估人次，另參考新竹地區醫院之運具使用特性及交通部新竹市有關運具狀況統計資料來計算停車需求為470席、機車500席。假日時，院方內的停車位也可與周邊停車場互補供外部使用 。

《環境相關》
#噪音
Q:救護車噪音嚴重影響學生就學權，現在馬偕醫院已經對他們非常困擾。
A:救護車於夜間(晚上10點至隔天清晨6點)配合降低至95分貝以下，並於到院前100公尺關閉鳴笛(只開紅色閃光燈)。
這部分仍然存在對學子上課時間的干擾，因此文政建議對這部分向校方多進行了解與溝通，不讓噪音影響學區上課。
#汙水處理
Q:民眾在意醫院汙水流向，怕影響飲用水，請問醫院的廢水排放規劃?
A:醫院的汙水處理為最高等級三級處理。除將生化需氧量(BOD)控制於30以下，還有設置氨氮及磷酸鹽處理。另汙水經醫院內設置專用汙水處理池處理後由專用下水道排出，並設置採樣井定期檢驗排放水質與居民飲水不交叉。
另針對周遭居民與校園連結之排水處理，學校、市府已規劃勘查，其完善解決問題。
#空氣汙染
Q:醫院實驗的相關廢氣排放規劃?
A:醫院依「固定汙染源空氣汙染物排放標準」規劃設計，採多重汙染防制措施，維護空氣品質。
#垃圾及醫療廢棄物汙染
Q:醫院營運後將產生大量的垃圾及醫療廢棄物，請問有無相關處置方針?
A:醫院無論有無汙染的垃圾都會先收集在院內地下室，並依醫療廢棄物處理法委託合格業者處理。
#急診與鄰房共處問題
Q:急診區與鄰近民宅間的圍牆會如何做處理?如何避免民眾從家裡窗戶往外看就會看到急診造成民眾恐慌?
A:周邊圍牆會保留並做美化，急診周遭的既有樹木高約6.5M~14M可作為急診視覺屏障，樹冠以上居民視線僅看到塔樓的側牆。
#綠化
Q:如何綠化？請提供更多積極面之環境友善承諾?
A:基地周遭既有大樹保留，可做為院區綠色背牆，也做為居民景觀視野，主入口建立綠蔭廊道，並延伸至校園內部，基地內除機車道及人行道，盡可能增加綠化面積。

《其他議題》
#醫院建設期程
Q:醫院何時興建、何時完工?
A:預計於2022年底開工，預估2027年完工(視建照許可取得時間，預計4-5年完工)
#基地是否受斷層影響
Q:基地位於新竹第二斷層，有無影響建築?
A:鄰近醫院的新竹斷層為第二類活動斷層，依中央地質調查所定義，在過去10萬年至1萬年內曾活動者為第二類活動斷層，設計上較不需要考量影響。但有一鄰近本案的第一類活動斷層「新城斷層」(過去一萬年內曾活動者)距離基地約5.1公里 ，將列入分析近斷層效應之影響並進行耐震考量及設計。
#蓋醫院必要性
Q:新竹醫院密度已經很高了 ，除了交大博愛校區附近的馬偕醫院、台大新竹分院，甚至國泰醫院和國軍新竹醫院也都在車程十分鐘以內的距離，為何還要再蓋陽明交大憶卿醫院呢?
A:陽明交大憶卿醫院以「智慧醫療」為特色，推動學校教學研究跟未來產業發展結合。同時也會針對陽明交大的強項，例如神經學、癌症、帕金森及仿生醫院等進行研發與強化，並加強健康促進醫療環境的提升，希望讓新竹人不用離開新竹就能獲得完整、完善的醫療協助與服務
#智慧醫院內涵
Q:院方一直強調智慧醫院，請問與一般醫院有何不同?
A: 智慧醫院所建置感知器，將環境中的溫度、濕度、空氣品質、感染棄物、人流量實時傳遞到雲端資料庫，系統無時無刻進行自動化監測、調控，為醫院內病人、工作人員的健康，提供最高標準的保障。
智慧醫院中所有的資料皆是數位化，個人健康資料(Personal health record)安全地儲存在雲端資料庫·人工智慧進行數據運算，實現流程自動化，資源優化配置,並提供可靠、科學的臨床決策建議,輔助醫師的診斷與治療，例如：當一個病患需要特定的藥物治療，醫師可在電腦中獲得病患完整的就醫過程、用藥紀錄，以給予病患整合性的治療建議。

#醫院與校方的營運關係
Q: 醫院與校方的營運關係如何?是否黑箱作業，財團掛勾洗錢?
A:
1.學校及政府不用出資，由校友捐建蓋醫院，完成後捐給學校(國家)
2.實質為國家掌控，基金會為財團法人，受中央及地方主管機關管轄，並需資訊公開，董事會半數以上董事由學校指派，且陽明交大校長為當然董事。
3.基金會扛起營運責任，基金會與校方產學合作營運醫院，向校方付費租用土地及房舍，營運虧損·由基金會校友捐款負擔，若有盈餘則35%以上提供予校方作為研究教學使用。

以上提供說明會訊息供參， 文政這邊也持續跟在地 綠水里大小事 黃千芳 里長詢問相關建議，務必要達到尊重多數，尊重少數，維護居民權益，保障居民生活環境的任務！

歡迎市民好友提供您的建議👂：https://reurl.cc/a92KlG

#相關報導：https://reurl.cc/NrVK15
#為民發聲我好用

苗栗縣銅鑼鄉竹森村8.3公頃的農牧用地，太陽光電業者申請開發，苗栗縣非都市土地開發專案小組今天下午首次召開審查會；苗栗自然生態學會、台灣生態保育學會到苗栗縣政府前陳情，我和宋國鼎、曾玟學議員也都到場聲援。業者於去年5月提出開發申請案，依區域計畫相關規定計畫書完備後，召開首次專案小組審查，後續將提大會決定。

銅鑼竹森村2015年搭建的石虎資料館已經成為知名的參訪熱點，村長在去年底才從八千個台灣的村里長脫穎而出得到台灣唯五的「友善動物傑出村里長獎」之一，因為有石虎，政府相關單位也不吝嗇撥給竹森村很多經費。

因為開發的面積高達8.3公頃，且該區域可能為石虎熱區，過去附近都有石虎被路殺的紀錄，選擇銅鑼竹森村作為光電開發的場域，真的非常不妥。苗栗近年才在石虎保育自治條例上成為全國第一個有相關立法的縣市，光電業的審查制度亦相對嚴格，我呼籲苗栗縣政府還是要為所當為做把關，否則開發行為一旦啟動，生態環境的破壞，將會影響永續。

在長達一個多小時的討論後，裡面傳出了一點點好消息，審查小組專家學者建議不通過，但將會提交大會決定。

#石虎保育
#環境永續
#銅鑼鄉竹森村

2021年6月5日傍晚，開車行經北門，發現臺北郵局的門廊（車寄）已經復原了。（張哲生 攝）

臺灣最老的郵局～臺北郵局，自2018年底開始進行門廊的復舊工程，將之還原為最初的拱門造型。

最早的臺北郵局興建於1889年，在1892年間落成，為一木造平房。1913年，該木造郵局連同週遭臺灣總督府的下轄電信官署，遭大火焚燬。同年，該局於火災處重建郵局廳舍，不過仍為木造的臨時建物。

1920年末，因臨時郵局不敷使用，臺灣總督府決定於原址改建臺北郵局，除了決定採用鋼骨建造，也打算將該郵局興建成當年全臺灣面積及規模最大的郵局營業場所。

1928年4月，委由臺灣總督府營繕課的栗山俊一設計建造的臺北郵局廳舍動工，並於1930年4月完工。

1968年，交通部郵政總局以郵務增加為由，將臺北郵局之拱型門廊拆除，並於三樓頂樓增蓋第四層。雖於配色上與圓柱調配上依循舊有建築風格，但原有風味已略遭破壞。

因廳舍老舊，郵局營業單位自1970年代以來就想拆掉該郵局建物，不過因為該建物具歷史價值，使用單位的拆除計劃一直遭臺灣學者與部分民眾極力反對。為此，中華民國政府特地於1992年8月14日指定此郵局為國家三級古蹟，存廢爭議才平息。

2000年後，該經管單位也轉變態度，積極整修與維持該古蹟以維護臺北郵局廳舍的原貌。不過燒製外牆磁磚的北投窯場已停產，該古蹟的外牆剝落情形無法即時獲得改善。

2006年2月，臺北郵局古蹟外牆整修案業獲臺北市政府文化局審查通過，由古蹟建築師就外牆修復進行細部規劃設計，以回復舊有之古典建築風貌，為臺北市容增添光彩。

臺北郵局是中華郵政在臺灣臺北市設置的一個特等郵局，也是中華郵政的23個責任中心局之一。其廳舍位於北門附近（中正區忠孝西路1段114號），是中華民國三級古蹟。該建築共有四層，兩大一小開面建物，連同排面後方空地達8,000平方公尺。

臺北郵局的位置相當靠近臺北車站，除設置臺北北門郵局以提供郵儲壽等業務窗口服務外，後方尚有三棟大樓（非古蹟），為負責督導全臺北市、新北市部分地區（深坑區、石碇區、平溪區）及金門、馬祖地區共177所支局之行政管理中心及郵件處理、投遞之作業中心。

臺北郵局廳舍內，有多個機構共同使用。正面一、二樓為臺北北門郵局，是中華郵政最大的支局，整修中的臺北重南郵局也暫時在此服務（除了郵政信箱業務是另外在臺北郵局下轄的開封無人郵局辦理）；部分空間為國立交通大學臺北校區 ，包含管理學院經營管理研究所、運輸與物流管理學系交通運輸碩士班及博士班（前身為交通運輸研究所），中華電信曾在此設有營業處，不過已於2009年移交給交大使用。

為完整呈現臺北郵局歷史軌跡，中華郵政決定進行臺北郵局車寄門廊修復工程。

2018年11月13日上午，「臺北郵局車寄（門廊）修復工程開工典禮」在臺北郵局門口舉行。

2019年1月15日，臺北郵局局長藍淑貞表示，臺北郵局之建築結構為巴洛克式融合希臘式，「車寄」是建築主要入口門廊，過去原為拱門造型，但後來為方便交通，於1968年改建為大理石方形外觀，修復工程自該月（2019年1月）開始，力拚10個月完成。

目前看起來應該是已經完工了。

今日新聞: 第2453成交(市傳)， 銅鑼灣百德新街22至36號翡翠明珠廣場地下1號、2號舖及地庫。成交大約13億。總面積22600平方呎，租金430萬元，回報近四厘。

原業主新世界， 應該是1990年持貨至今。 當時買入價是1450萬買入地庫。1969年以1040萬買入Theater A and B. 唔係太明。
。。。。。

今日《星島日報》新世界逾13億沽銅鑼灣巨鋪百德新街地鋪及地庫涉2.26萬呎

近期鋪市暢旺，惟主要為細銀碼盤源，銅鑼灣核心區最新錄巨鋪成交，新世界沽售區內翡翠明珠廣場巨鋪，作價逾13億，屬疫市以來最大宗鋪位成交，平均呎價5.75萬。

市場消息透露，上址為百德新街22至36號翡翠明珠廣場巨鋪地下1、2號鋪及地庫，近期獲財團積垂青，業主新世界有見項目非旗艦物業，加上準買家出價極甚進取，落實出售物業，作價逾13億，現址包括一家珠寶金行及惠康超市，以總面積合共約22600方呎計，平均呎價5.75萬，上址月收430萬，新買家料回報近4厘。

平均呎價5.75萬

業內人士表示，新買家看中上述巨鋪既位處核心區，同時區內具民生消費力，進可攻退可守，百德新街住宅大廈密集，過去十多年，儘管珠寶金行及零售連鎖店紛進駐地鋪攻遊客生意，惟民生消費強勁，超市無懼名店高價搶租，疫下更是「鐵約租客」，而且，區內居民屬較高消費一族。

連約回報近四厘

有代理表示，近期鋪位交投頻繁，但主要集中億元或以下盤源，未見大碼貨買賣，一來業主具實力不輕易放售，二來買家在前景未明朗前，不傾向巨資洽購核心區貴重鋪位，寧願轉投商場、工商及商廈，因此，上述為疫市罕見的大碼買賣。

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本集後製剪輯感謝 JessieWang 義務支援

第2341成交(堅) 感覺5.5分，天水圍天瑞路88號俊宏軒地下L19及L20地舖，建築面積710呎，租客新界仔蔬菜，租金103000，成交約5500萬。回報2.25%。

業主 confirmed sold!5500萬。買家未知是誰，可能又是新界仔，not sure!

原業主蔡至莞於2012年9月以3930萬買入L19,L20,L21舖。其中L21舖，上月新界仔租客剛以2420萬買入。

合共三間舖業主套現7910萬，2012年成本3930萬。

新界仔菜檔同時也於2019年11月，以2380萬買了旁邊的L22舖，現銀河牛腩麵。租62000。

新界仔真有錢! ? 今時今日的菜檔老闆，就是2013年的金鋪老闆。 風水輪流轉!

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最新消息: 今日曝光: 《家農買起新界仔舖， 天水圍霸地盤!》通知聲，天水圍俊宏軒最近的5000萬成交舖(L19及L20)，租客新界仔，背後買家老闆是籣利珍。家農菜檔老闆，真有錢。

新界仔最近已買入L21及L22舖的業權， 背後老闆是李小玲，以2420萬及2380萬成交。

大家名英文串法都是大陸拼音。5000萬 vs 4800萬。「家農」大戰「新界仔」? 爭地盤，唔怪得知超貴! 李根興

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