趁著交大在職專班的複試成績剛公布，來分享考試心得，給有意報考的人參考。

[背景]
工作經歷：累計3年7個月，出版社編輯2.5年，某集團內的小公司約聘專員3個月，
現職為某財團法人正職11個月
學歷：114文組學士，畢業平均86.6分，寫過國科會（現為科技部）補助的大專生論文
一篇

[報考動機]
1.現在工作內容跟大學所學不同，對我來說有挑戰性，因此想多了解經營管理方面的
知識，特別是過去很少接觸的財務方面
2.公司升遷項目之一為學歷，所以希望想藉著進修的機會，再提升學歷

[成績]
初試-
筆試：93.00分 （加權比重x1）
審查：84.23分 （加權比重x1）
加權：177.23分 （據不完全調查，這階段分數高分有高到178分）
結果-進複試 （最低進複試分數約162分)

複試-
口試：82.27分（加權比重x1.3)
加計初試成績之加權總分：284.18分
結果-正取

[準備過程與考試過程]
初試-筆試
1.筆試是問答題，有5大題，每題大約有200字的內容，然後從中出3-4個小題。而準備
考試時，查了該所老師的著作，發現有一本滿適合準備這種題型，是鄧東濱教授的《問
題與回應》（ISBN: 9789576970245)，現在已絕版，內容是84個管理個案，用一問一答
的方式，點出數個對應方式的利弊，對我這種思考很發散的人來說，比較能抓到如何重
點式回答。
(補充：《問題與回應》已絕版，我手上也沒有書，當初是從北市圖借，想用此書準備的
人可找到附近的圖書館找找看）

2.有報名交大經管的學分班，2017.9-2018.1修了兩門課（行銷管理、管理個案分析），
讓我比較了解管理學的思考方式，老師上課也會提管理學的經典案例，比如台灣企業的
掏空案、2001年Ford汽車因選用Firestone輪胎造成的車輛召回事件（然後這題剛好有考）、美國大藥廠的藥品召回處理方式。


初試-審查
1.簡單把該附的經歷和學歷資料附上，另外附了大專生論文的摘要和正文，雖然自覺論文
內容跟經管領域差很多。
2.工作經歷寫法類似一般工作面試的履歷表，從工作內容延伸工作能力。


複試-口試
1.口試形式是團體面試，口試通知上寫很清楚，六個考生同時段進考場，每位考生一分
鐘做自我簡介，之後由考生編號最前面的抽題目。然後各考生可以思考一分鐘，在題目
紙上做筆記，接著各考生針對題目發表想法、進行討論，每人每次發言最多一分鐘，最
多發言三次，順序不限，主要評分標準應是看團體互動程度。我們這組抽到的題目內容
大意是「管理理論在實務上的用途是什麼？試說明與舉例。」
2.這次是五位教授列席，印象中是班主任-丁承教授、唐瓔璋教授、楊千教授、胡均立
教授、蔡蕙安教授。
3.因為同組的同學也有上學分班的課，初試公布之後有相認、一起練習和猜題，同學還
找熱心的學長姐看口試演練，透過模擬口試，滿有效降低我的不安感。
4.因為怕考到管理學專有名詞，初試公布後，我花了一週努力消化了兩本管理學的教科
書和統計學教科書前幾章的概論，但基本上口試時也沒回答到跟書中有關內容，而且我
發表想法還是會卡卡的，但這樣準備倒是降低我的緊張感。


[心得]
1.因為經管領域跟先前大學和工作經歷差很多，先到學分班修課對我有滿大幫助，也更
確定報考的想法。且請教學長姐的考試心得很有幫助，非常感恩。
2.我的口試成績跟同組的相比，分數落差不大，上榜應該是靠筆試分數拉高。不過口語
表達能力好的人，口試應該還是要把握一下，畢竟加權比重高於筆試和審查。





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