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亞洲航空航線 在 BusinessFocus | 商業、投資、創科平台 Instagram 的精選貼文
2021-04-19 21:33:09
【@businessfocus.io】各國航空業者為逆勢生存大膽轉型 亞航CEO甚至騎電單車送外賣 . 各國航空業為了在疫情的夾縫中求生存,紛紛採取應對措施,日本就有航空業者突發奇想,將平時往返日本與歐洲航線的波音777型客機化身為餐廳,讓閑置的飛機能夠加以利用,同時亦為公司帶來收益。儘管餐點要價高...
亞洲航空航線 在 The News Lens 關鍵評論網 Instagram 的最佳貼文
2021-03-30 18:10:48
#長賜輪到底有多大| 我們把「塞住」蘇伊士運河的「長賜輪」放到台北市看看 勘誤:圖三中,SOGO敦化店應為標示點右方之建築(約於輪船正中間處),感謝讀者提醒 在埃及當地時間3月23日上午,一艘由長榮海運租用的超大型貨櫃輪長賜輪(Ever Given)在蘇伊士運河擱淺,整個船身打橫阻塞住運河。根據...
亞洲航空航線 在 Camillus’ 歷史劇場 Instagram 的最佳解答
2021-09-16 10:36:35
『只要還懂得「笑」,就有活下去的動力!』 . 2月20日知名壽星:永遠的「喜劇天皇」,志村 健(志村 けん / Ken Shimura,1950-2020) . 螢光幕前那帶著些許正經卻又色色的身影,被無數觀眾推崇為當代日本娛樂圈裡的第一諧星,出生在東京都近郊東村山市,血型A型的志村,由於擔任軍職的...
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亞洲航空航線 在 Smart Travel Youtube 的最佳貼文
2020-10-22 14:56:02格價專家 :
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#國泰裁員 #國泰 #cathaypacific #裁員 #大地震 #國泰大地震 #空中服務員 #空姐 #國泰航空
國泰航空大裁員,整體裁減8500個職位,未來數星期將裁減約5300名駐港員工,國泰港龍今天起停止營運。職工盟主席吳敏兒表示,陸續有地勤人員收到電話,部分人收到電郵,重災區是入職20、30年的舊合約員工,她估計國泰直接裁減舊合約員工,只有資深的管理人員才可留低。吳敏兒說,國泰指今次重組後每月減少5億現金支出,但集團目前仍每月流失15至20億元現金,憂國泰今次裁員只是第一輪計劃。
吳敏兒批評國泰管理層在過去一段時間與工會溝通時,從未交代有否嘗試其他節省成本方法,以減少營運開支,今日卻直接裁員。她又指,即使將來恢復招聘,員工都不會再獲得原有待遇。
政府早前向國泰注資273億元,吳敏兒認為,政府在事件中絕對有角色,有責任責成管理層,確保被裁員工獲合理賠償。她說,國泰若以員工被減薪後的薪金計算賠償,是不能接受。
另外,國泰機師組成的香港航空機組人員協會指,國泰未就裁員計畫與工會正式會面,對此感失望。工會暫時未知有多少機師受影響,希望國泰尊重和執行現有合約,並公平對待所有機師。協會今日內會與國泰管理層會面,表達訴求。
早年國泰機師團隊主要以外藉機師為主,近年才吸納本地機師,而前年修訂新入職機師的薪酬福利,又將部分薪金及獎金將與飛行時數掛鈎,新入職本地機師收入較之前遜色,年薪約50多萬元。至於空中服務員,網上資料顯示,每月薪金約3萬元左右。
疫情影響:200多個航點 VS 26個航點
對於港人來說,國泰的一大優點是直航航線多。國泰航空以及旗下港龍及快運等航空公司,在全球一共有119個直航航點,若加上聯營航班就共有255個。作為比較,國泰主要競爭對手、同樣以國際航線為主的新加坡航空及旗下航空公司就一共有136個直航航點。
隨着新型肺炎疫情席捲全球,各地陸續「封關」,只營運國際航線的國泰尤其受影響。現時國大部分航點均暫停運行,10月及11月仍然運作的航點就只有26個。
國泰成立於1946年,是香港第一間提供民航服務的航空公司,由兩名曾參與二次世界大戰的空軍機師創辦,分別為美籍的Roy Clinton Farrell及澳洲籍的Sydney Hugh de Kantzow。國泰初時於上海以「澳華出入口公司」的名義發展,首創運送貨品來往中國及澳洲,之後再到香港營運。
到1948年,當時的英資商行太古洋行收購了國泰45%股權,澳洲最大的私營航空公司澳洲全國航空,則收購了35%;其餘20%,則由原創辦人各持10%。同年10月,公司正式註冊名稱為「Cathay Pacific」,當中「Cathay」為中世紀歐洲人對中國的古稱,意即「契丹」;「Pacific」則象徵兩名創辦人,希望國泰客機可從中國飛越太平洋的夢想。
國泰並非當時唯一於香港註冊的航空公司,1947年時,有另一間「香港航空」(與現時的香港航空無關),不過1958年時,由國泰全面收購,並接收其原有航線,包括東京、台北等。自此,國泰成為唯一於香港註冊的航空公司,雄霸航空業一段時間,直至港龍航空於1985年成立。
在獨佔香港航空界的數十年間,國泰在1960年,為首家國際航空公司開辦前往大阪的航線;1982年,推出首個香港直飛加拿大溫哥華的不停站服務;之後再先後推出香港直飛英國倫敦的不停站航班。1986年,國泰正式晉身藍籌股之列。
曾4度獲評全球最佳航空公司
踏入2000年後,國泰多次獲獎,更分別於2003年、2005年、2009年,及2014年,獲Skytrax評為年度全球最佳航空公司。另外2006年,國泰成功收購競爭對手港龍航空。
雖然風光數十載,但國泰亦不時爆出工潮,也並非首次大規模裁員。1981年6月,1,500名地勤人員就加薪問題,與資方談判破裂,於是發起3日罷工,當時所有乘客行李因此毋須過磅。1992年底,國泰出現人手不足,勞資就此談判,空服員工會拒絕加班,資方解僱3名員工,結果到1993年初引發員工大罷工,歷時17日,最終由當時立法局介入,設立監察會,確保員工不被秋後算賬,3名員工復職,終化解工潮。
屢爆工潮 勞資關係長期成焦點
到1999年,國泰空中服務員工會指,國泰單方面更改機艙服務員的薪酬架構,暫停一年增薪點等,就此入稟高等法院,官司持續多年,直至2005年3月,工會獲得勝訴,國泰需賠償3.5億元。到2007年,勞資雙方就醫療自付診金政策再起爭拗,計劃於聖誕節旅遊旺季罷工,事件由勞工處介入協調,最終雙方達成協議。之後2012年底,250名國泰員工在機場示威,抗議加幅僅2%,並發最後通牒,再次計劃於聖誕節期間罷工,最終雙方達成協議,化解工潮。
國泰裁員亦絕不手軟。在香港回歸後,旋即面對亞洲金融風暴,旅遊業受重創,國泰當時亦受到打擊,決定裁員760人。到2017年5月,由於之前燃油對沖錄得85億元的巨額虧損,最終國泰由盈轉虧,需裁員600人;同年11月,國泰被剔出恆指成份股之列,失去逾30年的「藍籌股」地位。
第一部份:底薪 規定每月飛70小時
一位不願透露姓名的國泰航空空姐表示,早期入行的是計固定薪金,但新一批入行的,已經人工分「底薪+津貼」。
底薪規定每月飛行工作70小時,入職時薪大約108元。換言之,70小時X108元=7560元。
底薪及時薪也會隨着年資調整,年資較高的,時薪達350元。70小時以後的工作時間,就按時薪計,即是多勞多得。
第二部份:津貼 早午晚餐、洗衣、過夜費
津貼方面,主要是在外地的早午晚餐;如逗留過夜, 會包括洗衣費及過夜費用 。因此,空中服務員要省吃省用,該筆津貼才可袋袋平安。
津貼會按各地的消費水平設定額,例如:日本逗留24小時,三餐津貼是12000至13000日圓,折算港幣900元。但台灣逗留24小時,津貼只有港幣600元。若然逗留時間較長,也會有洗衣津貼。
「早午晚三餐,晚餐津貼較高,但一旦航班時間調整,就未必攞到呢筆津貼。」該名國泰空姐稱:「如果想收入高,有些人會調多幾班長途機。」
航空公司嚴格規定,在以下時間on duty(執勤),才可享用早午晚餐津貼。
早餐 0600-0859
午餐 1200-1359
晚餐 1800-2159
受訪空姐表示,近年公司緊縮開支,例如:縮短在海外逗留時間、執勤時間在早午晚餐以外,自然可減少餐飲津貼。另外,每餐津貼費用也不時調整,加上美元強勢,他們的津貼以當地貨幣計算,經折換後,收入也打了七折。
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亞洲航空航線 在 一卡酷皮箱 Youtube 的最佳貼文
2020-10-15 13:58:00#美國航空 #空少 #美國航空大危機
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『原來是John』有著音樂底子的他,在美國念音樂碩士班主修小號,當時朋友的詢問之下,報考了三家美國航空公司,錄取了現在這家美國航空,在這段充滿歡樂的航空公司背後有很多很有趣的小故事,等著John和我們分享.....⬇️
EP15分享大綱👇
1:50 讓大家更認識John
2:25 『原來是John』這個頻道主題?
3:08 美國航空有階級制度嗎?
3:35 在美國航空那些老媽媽可以堪稱是老大?
3:49 美國航空沒有年齡限制!
4:35 台灣人會被派駐的base在?
5:30 John報考美國三家航空公司經驗
7:52 美國航空線上面試只是單純錄影面試?
10:03 如果有刺青可以嗎?
11:40 招募台灣人有要求的必備條件嗎?
12:19 學歷比較高,薪水相對高嗎?
13:34 美國航空不需要進簡報室簡報?
18:04 飛行的心態很重要|機長超挺空服員小故事分享?
19:50 70、80歲最資深學姐常飛行的航線
21:20 70、80歲資深學姐如何應對無理乘客?
23:05 客製化班表一個月可以只飛40小時?
23:55讓人想長待在美國航空的福利 ?
25:50美國航空?美鷹航空? 可以互相轉換公司嗎?
29:10讓John氣炸的乘客,John如何面對?33:00John推薦芝加哥的景點!
原來是John裡面有提到,
想看帥哥美女要飛美國國內航班
要看超級資深老媽媽可以飛遠程航線!
更多自我成長系列👇
『八大解壓法』https://youtu.be/lyAFFTOvJSc
『不可以不知道的三個睡眠開關』 https://youtu.be/URic9eON2u0
更多航空訪談系列👇
『亞洲航空』ft.Serena 👉https://youtu.be/MidxJU6x5R4
班表決定人生,『機長人生』 ft.Ryan👉https://youtu.be/_tOOBbYGk9U
『中華航空』ft.Annie👉https://youtu.be/iAzUmoEadm8
『卡達航空』ft.JayJay👉https://youtu.be/HEfxdyBRirc
『遠東航空』ft.Zoe👉https://youtu.be/RuZ3HKfgmb8
『廈門航空』前航空公司👉https://youtu.be/Kanps-iFEKM
⬇️更多『原來是John』的Youtube連結
https://www.youtube.com/user/chianglee810
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亞洲航空航線 在 一卡酷皮箱 Youtube 的最讚貼文
2020-10-11 09:55:19#日系航空 #空服員
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在大家眼中的日系航空是什麼樣子呢?非常嚴謹?有一套SOP?
但我想這次邀請到在日系航空飛行五年的Shirley
來和我們談談日系航空的大小事以及在日本生活的有趣小故事分享:
🏷喜歡這個節目別忘了到apple podcast
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EP14分享大綱👇
1:20 讓大家更認識Shirley
3:15 飛行時空服員的共同語言居然是?
3:50 『小亮點』讓大家猜猜是哪間航空公司?
4:35 對日系航空的刻板印象『吹毛求疵』?
6:25 報考最大的條件門檻是?
7:50 不會日文書面審查可能不會通過?
8:08 日系航空面試會至少有三次深度面談?
8:35 面試居然有dress code?10:30 感動的dress cod小故事贏得主考官的心
11:35 面試先告知未來也要一同服勤地面勤務
14:12 公司安排空服員也要會地面勤務背後原因?
14:45 日系航空小淺規則?
17:00 在日系航空如何和大家都成為好姐妹?
19:15 如何委婉提醒學姐安全上的小錯誤?
20:29 派對多多的航空公司?
20:25 暖心公司精心策劃帶機人上飛機親自導覽的活動
23:48 特別的飛行航線經驗?
25:55 關東&關西最大的不同居然是?28:25 Shirley推薦關西機場附近景點
更多自我成長系列👇
『八大解壓法』https://youtu.be/lyAFFTOvJSc
『不可以不知道的三個睡眠開關』 https://youtu.be/URic9eON2u0
更多航空訪談系列👇
『亞洲航空』ft.Serena 👉https://youtu.be/MidxJU6x5R4
班表決定人生,『機長人生』 ft.Ryan👉https://youtu.be/_tOOBbYGk9U
『中華航空』ft.Annie👉https://youtu.be/iAzUmoEadm8
『卡達航空』ft.JayJay👉https://youtu.be/HEfxdyBRirc
『遠東航空』ft.Zoe👉https://youtu.be/RuZ3HKfgmb8
『廈門航空』前航空公司👉https://youtu.be/Kanps-iFEKM
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(02:22)彰化萬人血清調查被認定違法 台大公衛:遺憾
(04:30)醫管公司亂象成防疫破口 許銘春:擬修法直接罰
(06:40)猴硐段「相對穩定」竟走山 邊坡分級太籠統?
(08:53)收容人爆量 台北看守所向雙北院檢喊話
(10:57)名嘴談炒「紅單」不違法 消保官秀法條打臉
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