是什麼，讓「台灣製造」被世界看見？
#FIGHTtoWIN #Taiwan

數十年來，無數老師傅不服輸的 #鬥志 ，讓「台灣製造」被世界看見。這幾年來，大家都在談「工業4.0」，政府開始推動「五加二創新產業」，並於 2017 年成立「#智慧機械推動辦公室」，持續將「台灣製造」的優良傳統推向國際。

本支影片藉由六個代表性廠商，說明全國 5000 多台機器如何自動連線，讓現場管理完全數據透明，一台iPad或手機就能在家看到機台的產能狀態與健康情形。

🔹建椿工業 智慧主軸檢測模組
警示主軸跑合溫升與震動值，預計提高產值 3 億；
數位化替代人力抄寫巡場管理，減少 3 倍時間；
即時回饋異常警報通知，提高近 70 %生產效率。

🔸邁鑫機械工業 多軸加工中心機智能化
精度熱變位補償技術，提升加工精準度 90 %；
智慧機上合(SMB)，超過 48 家(SI)輔導，跨11個產業，超過 250 家廠商導入，聯網設備超過 5000 台。

🔹創維塑膠 共42台射出機聯網

🔸盈錫精密 智慧工廠之機台監測與預診系統
導入SkyMars系統，150台設備資訊自動匯集，提升生產效益 5% 以上、人均產值 10% 以上、產品良率 5% 以上

🔹恩德科技 智慧化開板生產線暨AGMVP雲端平台開發
建置生產排程系統、後端生產資訊整合技術、建置設備即時監控系統

🔸大立機器 iCAPS
整合彈性倉儲，刀倉系統成立；整合機械手臂，刀倉儲系統及加工機台聯網；以彈性化及無人化生產為目標

推動智慧機械不僅是提高生產效率，在這疫情期間，更顯現出另一層意義：原本耗時又高互動的人際溝通，因為「機器人」化後，減少了人與人的接觸，兼顧了防疫的需求。

鬥志，就是不服輸的硬派個性，讓舊世代與新一代開始有了交集，也因為這個態度，讓傳統和未來的銜接靠得更近。這個態度，正是台灣人根本的價值，也是台灣製造業被世界看見的力量。

#106至109智機產業化推動計畫
#PMC財團法人精密機械研究發展中心

好物煌輝三寶：臺灣手切洋芋片銷售Top1，此生吃過最好吃的洋芋片，如果你還沒吃過一定要來吃，如果你有吃過，快來補貨，煌輝洋芋片這次沒買到，就等明年了～

＃嚴選煌輝三寶🏆
#洋芋片一年一次限量發售最後壓軸
＃五星級飯店下午茶指定使用

#全民瘋狂的熱銷洋芋片
洋芋片是大人小孩都愛的零食點心，但是成分中滿滿的添加物讓人又愛又恨，而且市售洋芋片大都不是馬鈴薯原切，而是澱粉塑型做成的，因此煌輝正宗台灣鮮切洋芋片，特地選用臺灣在地馬鈴薯手工鮮切，天然無負擔吃過一次就難忘的鮮味，讓許多人一吃上癮，驚呼原來這才是洋芋片!

#在地食材媽媽手作#堅持無化工添加
每一片都是媽媽的愛，由媽媽團隊手作生產
✅進口海鹽等天然香料經過嚴格把關檢驗合格
✅在地種植台灣馬鈴薯安全健康
✅油品選用七十年老字號泰山沙拉油
吃零食也一定要安心健康! 台產馬鈴薯產地新鲜直送，媽媽們手工滾刀切片削皮剔除芽眼灑上海鹽及秘密配方，並挑除焦黑破損洋芋片，每一片都是滿滿的愛。

#素香海苔
全手工揉碎新鮮海苔
進口無鹽大片海苔,媽媽們手揉製作,大小不一的海苔碎片,就是純粹手工的痕跡,保
留海苔香氣與營養,與金黃洋芋片最為絕配。

#招牌蒜香
自製香酥蒜片研磨成粉，無法停止的涮嘴口味，濃郁的台灣大蒜香氣，是30年屹立不搖的經典招牌口味。

#淡鹽原香
熱騰騰飽滿金黃洋芋片起鍋後媽媽們手工撒上進口天然海鹽,再無其他味道混入,
品嚐最純粹的美味，微鹹馬鈴薯好滋味，一片接一片停不下來。那個口感就好像麥當勞的薯條但是沒有那麼油膩～真的是我這輩子吃過最好吃的洋芋片不誇張!


#煌輝食品用心堅持30年
#SGS無防腐劑檢出
#SGS無農藥殘留
#2000萬產品責仟險

從1981年起煌輝就投入農產品加工生產,一路走來堅持做安心食品、堅持挑選好品質原料、盡量使用台灣生產農作一直是煌輝生產食品的最高準則,因為, ,生產出來的食品不只要賣出去，也是秉持讓家人安心吃的品質，除了洋芋片、煌輝還生產料理用洋蔥絲、蒜酥片,是許多五星飯店、連鎖餐飲集團用來製作下午菜的第一選擇,市佔率更高達70%為了讓更多消費者能直接品嚐煌輝的用心與美味。

#科技主婦努力爭取的三寶團
為了更多人能品嚐最安心且美味的正港台灣洋片，科技主婦努力與廠商爭取到Top5洋芋片口味一起開團，還有五星級飯店嚴選的洋蔥絲與蒜片，難得一見的最佳組合千萬別錯過，外面絕對買不到，錯過這次要再等一年，數量有限搶不到的千萬不要罵我，科技主婦已經很努力爭取了，但手工產量有限，想吃得就趕快下單。

#洋蔥絲500g
👍40年老廠煌輝力作、長年暢銷洋蔥絲！
👍HACCP、ISO廠製造，國際AA無添加認証食材 最高三星認証！
👍半真空包裝/無人工添加劑或防腐劑
👍做菜料理好幫手!
👍連鎖餐廳飯店指定調理聖品
👍舉凡煮傳統法式洋蔥濃湯、各式濃湯、中西式料理、台灣傳統料理、烘焙點心、拌飯拌麵拌醬、咖哩醬、炒麵炒米粉、生菜沙拉、擺盤裝飾 等用途之廣泛的, 是非常方便料理的食材之一喔!不管是中式料理和西式料理，義大利麵或夏季沙拉或中式涼拌菜，還有自己做美式漢堡三明治必當夾層，都可以讓人吃入料理層次，直接口味萬馬奔騰，而且省時省力，是媽媽做菜的好幫手

#炸蒜片 / 香蒜片
🏆高級超市、五星飯店、連鎖餐飲指定使用品牌
🏆40年ISO、HACCP工廠生產，品質有保障
🏆無添加任何調味、澱粉，給您最純粹的蒜片！

🍀關於炸蒜片
→煌輝炸蒜片以新鮮大豆沙拉油油炸後，100%純粹無添加，使用獨家脫油技術後，封罐保存。
→炸蒜片適合佐搭肉類一起吃。吃直接單吃會有微微蒜辣和微微蒜苦，基本上是佐料理吃的，不是當零食哦！（當然也有很蒜頭控直接吃）
→建議您可以搭配喜歡的肉類，再配點玫瑰鹽，會讓肉品有更豐富的味道層次。也歡迎您一同分享其他創意料理～

🍀關於香蒜片
→香蒜片是新鮮蒜頭切片後，以低溫烘乾，不經過炸過，適合搭配油脂多的肉類、香腸等，也可以拿來炒菜。

→直接吃香蒜片，您可以100%完整感受大蒜嗆辣味道唷～敢直接吃5顆生蒜頭的人就絕對沒問題！

舉凡中式的炒飯炒麵時間來不及的話就直接用炸蒜片又香又快，西式的披薩也可以加上去鋪上起司，做個創意的蒜香披薩又有口感！

吃牛排的時候更是一絕，一口牛肉一口蒜，人生不過如此夫復何求啊～ 建議大家家中一定必備煌輝的炸蒜片及香蒜片，絕對是讓料理升級，小兵立大功的秘密佐料！

科技主婦Carol X 煌輝三寶＋食誠良品無添加好物
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洋芋片4包組特惠價$660，口味任搭，平均每包只要$165！
洋芋片8包組特惠價$1280，口味任搭，平均每包只要$160！
洋蔥絲500g特惠價$420
炸蒜片/香蒜片一瓶特惠價$265

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✅ 團購時間：7月19日 22:00 ~7月29日 23:59
✅ 出貨時間：下單後三到五個工作日發貨。
✅ 運費說明：
本島滿 2000元 免運，未滿收$80；外島滿 2000元 收$100，未滿收$150；國外不寄送。
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✅客服LINE👉@061zmdej 或 E-mail👉[email protected]
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【霸氣方口獅出沒！竹縣特色公園由你決定！】

#全國首創方口獅遊具設施即將在年底霸氣登場！

「#3年投入2億元興建22座特色公園」進度超前，今年年底前會在芎林鄉陸續完成3座特色公園。

公園設計為貼近民眾需求，縣府團隊從去年開始舉辦多場　#工作坊，收集從小朋友到長輩朋友的意見，發現許多人希望公園內有根據當地文化、地景，規劃運動功能設施，大家的心聲我們都聽到了！

芎林公一公園，實現這個願望囉！設計團隊透過田野調查，將芎林在地特色「#方口獅」元素轉化，並交由國內專業遊具廠商設計製造，成為台灣首創客家特色方口獅游具，規劃出適合 #全齡運動，以及 #親子遊戲 的公園。

除了公一公園的方口獅遊具讓人眼睛一亮，其他兩座公園(芎林公三公園、公四公園)也都非常有趣！我尤其喜歡公三公園的發想創意！它以運動為主軸，故事發想自「#龜兔賽跑故事」，規劃四大區域，#滿足不同年齡層運動，像是100米環形幼齡Push bike區、投籃沙坑區、共融轉轉杯沙坑區、標準籃球場、200米地景運動跑道，以及讓長輩朋友利用的簡易訓練設施，並且依據使用者的需求和能力來調整設施負荷和強度。

公四公園則結合當地原有地理條件，加入水環境功能，利用水霧降溫，設計一個「#水霧自然遊戲場」公園，解決說明會中居民所反映過去公園炎熱問題，並設有共融親子運動遊戲、學齡前創意沙坑。

自從我提出 #你的公園由你決定 #全民參與 的方針後，得到許多朋友的肯定，我也代表縣府團隊謝謝這段時間來參加工作坊、說明會的大小朋友們，謝謝專家學者、民間團體，#安全又好玩的公園 是屬於大家的，我們會持續努力，向22座特色公園大步邁進！

更多公園設計👉『五色鳥飛閱公園』臉書專頁 https://reurl.cc/nnYr9D

#公園 #共融式公園 #芎林
#每一座公園設計都好用心
#方口獅太可愛了😊
#給設計團隊👍

口頭質詢─
▶蔡總統承諾新政府上任後會優先改善並解決東部交通問題，而東部居民最大痛苦就是一票難求問題，除了票務系統已逾10年以上未更新；另一方面，今年五月底宣布實施實名制，保障花東居民可以優先購票的政策，雖然首次試辦時間倉促只適用身分證U、V開頭鄉親，很多長期居住在東部地區、戶籍也在東部地區民眾未被納入，希望在下個階段能納入所有戶籍設在東部地區的鄉親，同時希望實名制購票能常態化，不侷限於特定連假及特定少數班次，藉旅客分流方式，解決供不應求問題。
部長: 中秋節將擴大辦理實際設籍民眾，且除了專車外將針對某些列車按照實名制來辦理增加返鄉者座位的比例。再者過去網路票務系統是公家機關在採購上受制於廠商，現已經用技術上能力更強的廠商來代替，過去需要3年時間改善，希望能加速於明年年中把這件事辦理到一定程度，至於是不是全面改善取決於這段時間把試辦跟廠商周旋的情形。
▶台鐵接下來各項列車的採購，希望能以12節車廂的新車為主軸，會比現在8節車廂列車多1/3的運量，藉以提高民眾買到票的機會，同時地方觀光產業更依賴著讓每一位想要到東部觀光的民眾都能買到車票。
▶有關東部鐵路出軌問題，所幸無人傷亡，但如果發生在山區北迴線上或是橋梁上後果將不堪設想，這問題更凸顯花東鐵路單軌的困境，當事故發生時南北雙向火車全部會停擺，而花東鐵路目前以單向單線通車的情況下，限制了增加班次的空間，更是讓現在有越來越多普悠瑪、太魯閣號快速經過很多鄉鎮過站不停，以致於本來位居偏遠的小城鎮連搭火車的機會都沒有。花東線雙軌化及北迴線增軌計畫可行性評估已接近完成，希望交通部及行政院能盡速核定執行。賀陳部長上任前說不必要的建設就不要進行，這話原則是對的，但對東部居民來說鐵路建設的進行卻是非常迫切也非常必要的。
院長:一定會支持讓東部地區交通得到改善。
部長：關於票務之所以緊張，最主要是容量的問題，與其去買速度快但座位少的普悠瑪太魯閣號，應該要買車廂比較長的車種，但整個調度上要考慮到發車起點，未來有些班次變成主要來服務東部，在特別假期作這安排時，也需要全國老百姓體諒。路線容量因現在是單軌作業，中期措施要將北迴線先朝花東一些車站加強其迴車及評檢的改善，雙軌的案子還在進行當中，局部改善的部分可以先做。長期方案一定會按照既定時程加速辦理。
▶蘇花公路改善計畫分三階段已經正在進行，期待明年開始能分段完工，目前的施工計畫是否按照原定時程進行?蘇花改工程是高難度的工程，在張院長卸任前才進行觀音隧道最後的貫通跟爆破，隧道裡面的工作人員是非常辛苦的，希望能給這些基層的隧道及蘇花改工程人員加油跟鼓勵，但更希望在政策上作督促盡快克服萬難加速完成，這確實是地方居民長期以來的期待，尤其這幾天幾乎每天下雨，落石坍方的問題也持續發生中，對於農產品運輸，一定要以汽車、公路的方式經過蘇花公路民眾的安全我們更有責任維護跟保障。
部長:蘇花改是完全按照既定時程，有關蘇花改是不是要進一步在某些路段再去增加其隧道工程，這除涉及到整個政策檢討外，也對於環境需要做新案子的審查，不過既定已經核定的蘇花改工作，會按照安全的標準下繼續進行。
▶為了改善花蓮到臺東之間的公路運輸，地方提出台 9 線花蓮南段拓寬計畫，這部分公路局也已經在進行了，希望交通部、行政院能夠以專案的方式繼續改善台 9 線南段，尤其是縱谷地區的相關交通工程。相對於蘇花改，其對環境的影響是相對單純的，相關的評估也已經完成了，尤其花蓮段的部分，這部分請以最嚴謹的態度、最積極的方式儘速辦理。
賀陳部長旦：台 9 線南段的局部改善，其預算都成立了，也已經用專案的方式在發包辦理當中。只有在必要的地方用拓寬的方式，其他部分規劃多用一些局部工程的方式。
▶大眾運輸系統在偏鄉地區，尤其東部，目前是一個三輸的狀態，政府花錢去補貼、業者賠錢、民眾覺得不方便，因為班次少，又沒有到各個村落去，很多中南區的鄉親往往要搭好幾個小時的公車到花蓮的門諾醫院、慈濟醫院，這個公共運輸系統的改善非常迫切，攸關民眾的生活，過去在我們爭取之下，交通部有幾個試辦計畫，但是這些試辦計畫的範圍太小，我們希望能擴大辦理。
賀陳部長旦：偏鄉地方不能用定點的方式，而必須是一種隨機、隨需求的方式，對這樣的供需必須有個規模才能做到。在今年年底以前把試辦範圍擴大，配合東華大學跟東吳大學兩個學校的建議來做擴大服務。過去我們都把重點放在「路」，最近會用客運補助的方式來做，未來更進一步對於偏鄉地區乘客的服務，不論是電子票證、優惠、轉乘上的鼓勵以及資訊的改善，都會做為第一優先，使得路、車、人整個結合的更好。
▶花蓮國際機場使用率低，尤其現在國內線班次減少，國際包機寥寥無幾，交通部應極力推動跟其他國際城市之間的直航。以善用東部地區的觀光資源，使遊客分流。
▶太魯閣國家公園既不收費，又沒有外溢的經濟效益。我們更希望有一些其他的觀光亮點，讓遊客可以分流，而不是造成每天下午國家公園裡面塞車的情境。其中本席曾經主張將現在行政院討論的原住民族博物館設在東部地區，雖然張前院長已經核定設在新北市，但是我希望林院長能夠重新考慮。當初直接排除花東地區，其它脫離了原來的土地，更弱化了跟原來文化的連結。應將原住民族博物館設在東部地區原鄉的花蓮，讓原鄉部落有強化文化跟歷史認同的機會、以及教育的功能。原住民族的歷史及文化不該只是一個要給人口眾多的地方消費的商品，它更是連結土地、文化及情感的重要象徵，本席希望這個因素能夠納入考量。我非常不認同過去只以人口因素跟交通因素決定博物館選項的思考方向，如果以這樣的邏輯，那所有的建設都只能在都會地區，完全少了區域均衡發展的考量。譬如故宮也因為人數過多，設置了故宮南院，這就是人潮分流的概念。
夷將‧拔路兒主任委員：不只有新北市爭取原住民族博物館的設置，包括花蓮縣、桃園市，乃至於高雄市都在爭取。所以我們未來的作法是要把選地點的方式重新評估。我們會用最公平、最客觀，而且是實際需要的地方來做評選。
▶花蓮到台東之間整個縱谷地區我們還有很多很美麗的景點，希望在接下來整體觀光政策的規劃當中，也能將在地的文化、慢城的生活，甚至是地方部落的導覽等等都能夠納入下一個階段整個觀光政策的重新檢討。
▶政府所提出的五大創新產業當中，有很多是以地區性為主的，但是不論是生技醫藥的研發、亞洲矽谷、智慧機械之都、綠能科技以及國防產業等等，獨缺東部，以前講重北輕南，現在則是重西輕東，不只是交通的不便讓大家痛苦，更重要的是讓地方產業能有發展的機會。因為這是提供地方人民工作就業機會最重要的一個關鍵。農業跟觀光一直是東部的強項，但是在農業領域，花東地區一直缺少二級加工的相關設施，農民在好山好水的環境所種植出來品質優異的農產品，它的銷售管道跟時程都非常有限，我們希望能夠增加它的附加價值，增加農民的收入。新農業政策的資源配置上，我希望能以東部的比例為重，因為畢竟相較其他產業發展的機會，花蓮當地的天然環境及現在交通的狀況，我們能夠發展產業的選項沒有像西部這麼多元。
林院長全：其實我們整個經濟發展模式裡面不是只有五大創新產業，新農業也是我們非常重要的一部分，我們也有請國發會做有關花東產業發展的規劃，特別是有機農業等等，這些都必須要有更好的整合。我們會把東部地區列為新農業發展非常重要的一個地區來考量。
▶有關綠能產業的發展，現在日本的 TOYOTA 汽車在發展氫能汽車產業，我們也看到具體的成果。台灣相較於日本，汽車產業的競爭力沒有那麼強，但是我們可以用機車作為示範的重點產業。從循環經濟的角度來看，中華紙漿的廢氣能夠產生的氫能，足以滿足花蓮 5 萬輛機車一年的能源需求。然而沒有啟動相關計畫就難以達成，我們需要許多配套，也需要政府在法規上、政策上及資源上的支援。院長是不是能夠考量，以東部作為氫能產業的示範點？東部已經有一些初步的成果，但是規模還是沒有辦法形成產業聚落，所以政府相關政策的支持是非常重要的。
林院長全：我們會讓經濟部跟工研院，做比較具體的評估
▶我希望行政團隊能夠重視的東部地區的另一個產業，是對國際學生的華語教育、教學產業。目前全世界學習中文的人口有上千萬，我們只要能夠吸引一部分的人，讓他們到全球公認最移居的東部 long stay、學習。這是常住型的觀光，對交通往來的負荷是比較低的，而且他們長期在當地居住、消費，可以挹注地方產業。但是現在依教育部的規劃，進入這個產業的門檻還是非常高，以致於目前只有一部分的大學機構能夠辦理，private sector 反而很難進入這樣的新興產業。綜觀全世界各種語言學習的經驗，包括瓜地馬拉、西班牙文的學習等，我們看到很多很好的範例跟機會。我們希望在這個領域的推廣上，除了教育部之外，包含外交部、僑委會，都可以在整體產業上及法規上進行輔導、協助，為東部帶來新興產業的機會。