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云光科技統編 在 日常美學 Instagram 的最佳貼文
2021-03-04 22:07:47
公視台語台音樂封面插畫合作分享 《蟲豸島的歌聲》 01蟲島橫空出世 生命起源至今是個謎。地球由氣體與液體形成,從單細胞原生動物聚集成生物體,最後演化成蟲,許久之後人類出現。身形渺小的昆蟲何以能安然度過火山爆發,地震,冰川,高溫的嚴酷考驗,隨之迸發出驚人生命力繁衍進化,堅韌延續蟲族奇妙的生命密碼...
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2021-01-05 15:34:04
能在唱歌之時 有你們一起在身旁 真好 真的好好。 主辦單位:超級圓頂 製作單位:超級圓頂、添翼演出製作 出品人:葛福鴻 製作&音樂總監:鍾成虎 巡演總監:周化堯 藝人整體形像:Mix Wei (StationX) 工程統籌:劉寬、曾棨楹 製作統籌:陳思羽 宣傳統籌:吳禮強 行政統籌:彭中惠、吳志傑...
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2020-04-28 02:28:20
!創藝!(小編) 九點設計總監高全慶登場 亮眼車衣打造運動潮時尚 騎自行車的風氣日益盛行 騎乘裝備越來越受到重視 藝丰云設計公司的高全慶 愛運動決心自創運動品牌 #FIGUREARMOR 以自行車機能車衣為主軸 設計商品,車衣風格融合 軍事、迷彩、火焰等元素 並注重材質、剪裁、腰身 品牌也跨足玩具...
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❖歌詞在下面❖
演唱:彭席彥/Franky弗蘭奇
作詞:弗蘭奇Franky
作曲:弗蘭奇Franky
OP:北京合縱時代科技有限公司
製作人:石家豪/Ko Dong-Kyun(Keidy KO)
編曲:DiESi/Ko Dong-Kyun(Keidy KO)
人聲錄製:Zeenan (Jeong Jin Hwan)/江浩廷
和聲編寫/和聲:Zeenan (Jeong Jin Hwan)
人聲編輯:Ko Dong-Kyun(Keidy KO)/Zeenan (Jeong Jin Hwan)/石家豪
混音:石家豪
母帶:石家豪
監制:尼克/梅暢
統籌:梅暢
出品人:謝奇笛/凌聯興
聯合出品:匠星娛樂/春蜂民謠
彭席彥:
月光溫柔纏綿
迷霧模糊你的臉
教唆蜜語甜言
話都說了一萬遍
你轉身就不見
只能心裡默念
弗蘭奇Franky:
愛過了你變成我的秘密
你走得輕沒帶走一片烏雲
把我的回憶葬在這裡 過去
時間往前走不留一絲痕跡
過程中是誰渾渾噩噩
先比我開了口
現實中過了這麼多年
也沒想放過手
通常結局很輕鬆
也許很平庸
壞人不停敲打 你內心的警鐘
弗蘭奇Franky/彭席彥:
一個人想想想想到心痛
怎麼能夠不懂
情緒一點點點點到失控
變得有恃無恐
灰色記憶夜的假面
失手風箏折斷了線
咖啡不斷加加加 加到厭倦
彭席彥:
月光溫柔纏綿
迷霧模糊你的臉
教唆蜜語甜言
話都說了一萬遍
你轉身就不見
只能心裡默念
弗蘭奇Franky:
Monica 你黑色的長髮
這些年時間快到
讓你根本停不下
我越來越害怕
你眼睛眨呀眨
他們都說你來自
西域故事的神話
也聽過他們罵
還是根本放不下
在錢包裡面
你的照片一直沒變化
請記住我的話 我唯一的牽掛
Goodbye my love
我最愛的Monica
彭席彥:
月光溫柔纏綿
迷霧模糊你的臉
教唆蜜語甜言
話都說了一萬遍
你轉身就不見
只能心裡默念
彭席彥/弗蘭奇Franky:
流星墜落以前
彼此許下了心願
我說了愛你你卻聽不到
那迷人的誓言
歌都唱了一千年
半夜醒來還是睡不著
那些疼痛傷口沒有痊愈過的藥
我的心未變
對你說聲再見
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2020-11-16 12:00:12🎧專輯收聽與收藏▶https://umg.lnk.to/RYLIKEASTAR20
寬衣解帶之後的音樂幻想 楊丞琳漂流浴室忘情勁舞
金曲製作StarrChen EDM空靈舞曲 巧妙結合現代舞和電音混音
楊丞琳〈漂流浴室〉首度和欣賞已久的金曲製作人陳星翰StarrChen合作,製作人陳星翰說一開始收到丞琳寄給他這首新歌DEMO其實蠻開心的,想說終於可以好好製作一首慢歌。但沒想到在和楊丞琳溝通以後發現她原來是個電音咖,在製作過程中丞琳也提供一些她的想法,於是擅長EDM曲風的製作人StarrChen將充滿能量的節奏混入了空靈的吉他架構產生惆悵又帶有能量的聽感,最後再回到純吉他的情境來詮釋歌曲最初要的情境,在編曲上加入了會產生顱內高潮的低音頻率,致幻能量共振,還有靈性的印記最後就成為了一首具有Psytrance DNA的慢歌,同時也是一首以吉他貫穿整首核心的空靈舞曲!關於歌詞〈漂流浴室〉丞琳也聊到這不是她以前選歌會挑選的類型,但既然這一張新專輯是大膽挑戰不同以往的新嘗試,所以才想說放手一玩!
因為這一首歌曲的節奏起伏比較大,楊丞琳也在音樂轉折之處特別安排了現代舞的表演,雖然只有短短十幾秒的畫面,但丞琳卻很認真和編舞老師Denis討論了編舞,為了這段表演她在練習的時候就因為地板動作讓膝蓋瘀青和腳趾破皮受傷,到拍攝前一天都還是忍痛練舞,再次展現專業和敬業的態度;導演鄺盛為了配合歌曲EDM的氛圍,特別為這支MV設計了電音派對的場景,這對平常沒有去夜店玩的丞琳來說感覺非常新鮮,平常有空會追劇的丞琳和工作人員常用談論戲劇的方式分享心得,導演笑說「你就想像自己是今年艾美獎影后得主HBO影集《高校十八禁》(Euphoria)中的小芸,那種年輕人在夜店GET HIGH的感覺」,丞琳說她是自然HIGH的人,不需要酒精就能演出導演想要的角色狀態,當導演在現場放了一段電音舞曲讓舞者和臨演們用力挑起來,丞琳也跟著眾人一起盡情擺動熱舞,才跳完一首歌她就是忍不住大喊「好累喔!怎麼比我去健身房跳床還累!」完全無法體會能在夜店通宵熱舞的動力何在?她也在這支MV中一人分飾二角,配合歌詞的氣氛一個是現實中初次來到夜店的她,另一個是幻想中解放自我後的她,透過這個〈漂流浴室〉釋放被壓抑在內心的慾望!
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楊丞琳 出道20週年獻禮專輯《LIKE A STAR》
十大金曲獎星級音樂人聯手 年度歌壇最閃耀的製作陣容
ØZI/剃刀蔣RAZOR/米奇林MCKY/李榮浩/陳君豪
陳星翰/小安/許哲珮/KARENCICI/嚴云農
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✨《LIKE A STAR》簽唱會 ✨
11/22(日) 13:00 台北西門町屈臣氏前廣場
11/29(日) 14:00 高雄夢時代(夢想廣場) 、18:30台中廣三SOGO
#楊丞琳 #LIKEASTAR #漂流浴室
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〈漂流浴室 INDULGING〉
詞曲:陳信延& Janice Yan & M.A.T.H & Victor劉偉德
任水花 無私 包覆我 從耳朵 腳跟去滲透
這時候 我只是我 寬衣解帶之後
看不清 霧中 這臉孔 深呼吸 心跳 太赤裸 蓮蓬頭 代我淚流 浴缸化成了方舟
ah 我漂流在一點七米的海 ah 天還沒亮我不要回來
唸一串 浪編織的詩句
追一隻 神秘鯨魚 沉浸 蔚藍幽靜 無人仙境
讓我慢慢 閉上眼睛 自由式地享受孤寂 游過 奇想漩渦 直到黎明
浴簾外 有誰 呼喚我 可惜我 還不想回頭
珊瑚花 還沒看透 海馬在 深淵等我
ah 我漂流在一點七米的海 ah 天還沒亮我不要回來
唸一串 浪編織的詩句
追一隻 神秘鯨魚 沉浸 蔚藍幽靜 無人仙境
讓我慢慢 閉上眼睛 自由式地享受孤寂 游過 奇想漩渦 直到黎明
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製作&經紀公司Production & Artist Management:
樹與天空娛樂有限公司Tree & Skyline Entertainment Co., Ltd.
監製Chief Executive Producer :楊丞琳 Rainie Yang
經紀人Artist Management:林麗娟Dana Lin
執行經紀Assistant Artist Manager:楊于慧Charlotte Yang / 詹佳玲Erin Chan
創意&企劃統籌Creative & Marketing Director:周啟民Jimi Chou
化妝Make Up:陳佳惠 Carlin Chen (妝顏造型工作室)
化妝助理Makeup Assistant:梁安妘An Yun Liang
髮型Hair Stylist:劉珈妘Sydni Liu (Zoom Hairstying)
髮型助理Hair Stylist Assistants:方雅雯Nora Fang (Zoom Hairstyling)
造型服裝Stylist:陳錦嬅Kate Chen
造型服裝助理Styling assistant :蘇育弘Justin Su / 黃子櫻Tzeying Ng
編舞Choreography : 林真羽 Denis Lin
花絮平面攝影 BTS Photographer:黃義文 Evan Huang
花絮動態攝影 BTS Videographer:梅澤 Jimmy Mei
影像製作 Production:東頤製作有限公司TUNG YI Film Production
導演 Director:鄺盛 KUANG SHENG
攝影師Director of Photography:金鑫 JIN SHIN
跟焦師Focus Puller:劉于豪 LIU YU HAO
燈光師Gaffer:馬銘財 MA MING TSAI
燈光助理Gaffer Team:高煜盛KAO YU SHENG / 郭耿華 KUO KENG HUA / 田峻榮 TIEN CHUN JUNG
製片Line Producer:黃緯豪 HUANG WEI HAO
執行製片Executive Producer:陳登哲 CHEN TEN GCHE / 張仟又 CHANG CHIEN YU
片廠EQUIPMENT:利達數位影音科技股份有限公司Leader Asia Pacific Creativity Center -
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❖歌詞在下面❖
演唱:隔壁老樊
作曲:劉鳳瑤/蔣檉
作詞:劉鳳瑤
製作人:段小林
編曲:黃超
鼓手:貝貝
貝斯:韓陽
吉他:黃超
大提琴:張平
錄音:張棟
混音:段小林
監制:姚政
企劃:姚政
製作統籌:張洪余
錄音棚:北京好聽音樂錄音棚
出品:北京好聽音樂科技有限公司
若是一無所有
只剩下 口袋裡一張冒險
世界是個考驗
考驗 會還你整個世界
若是一無所有
留給我 心中的一腔熱血
前方總有蔚藍
去追吧 那無畏的少年
跟耀眼的曙光
輕輕說別來無恙
在最荊棘的路上
會放大力量
翻過 山的山 海的海
自有引力自由生長
UNI(有你)炙熱目光
眺望遠方
穿越 山的山 海的海
點亮 不安的倔強
時常洶涌的狂熱的
想象
若是一無所有
留給我 心中的一腔熱血
前方總有蔚藍
去追吧 那無畏的少年
跟耀眼的曙光
輕輕說別來無恙
在最荊棘的路上
會放大力量
翻過 山的山 海的海
自有引力自由生長
UNI(有你)炙熱目光
眺望遠方
穿越 山的山 海的海
點亮 不安的倔強
時常洶涌的狂熱的
想象
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1973年,在小說手稿《Crash》完成不久,英國作家J. G. 巴拉德(J. G. Ballard)遭遇了一場嚴重的翻車意外。
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身為全世界對車禍最迷戀的男人,後世沒有人能確定J. G. 巴拉德當時是打算順著自己筆下的主角,完成一場完美的車禍(即便要付出生命的代價),抑或這一切只是一個神秘的巧合。他的這部作品後來在1996被加拿大鬼才導演大衛.柯能堡(David Cronenberg)翻拍成了《超速性追緝 Crash》(1996)。
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人的性癖好有千百種,巴拉德偏偏開創了前所未有的一種────對車禍事故的強烈慾望。在這則故事的世界裡,角色們不僅沉浸於體驗車禍的歡愉,也參與觀賞車禍的演出,向同好道出對車禍體驗的性幻想。其中許多人都是曾經遭遇車禍的受創者,他們從此不可自拔,想要一再體驗這種接近死亡的高潮。
.
在巴拉德眼中,沒有什麼比高速公路的市景更代表20世紀,他認為這是完全屬於20世紀的景觀。事實上,我們已然親身經歷、習以為常,根本沒想到我們已經身處於一個典型的科幻世界,與過去人類數千年的歷史產生了明顯的斷裂。
.
在這個被機器/車驅動的時代,人類將自己的軀體置入在一個移動的容器之中,為了追求便利,不惜將性命託付其中。久而久之,似乎也形成了一種異化現象,人體與車體漸漸合而為一⋯⋯。在巴拉德中中,人類對汽車的想像或許不只是「交通工具」那般簡單,而有著將之視為肉體延伸的慾望。
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人類在考量購買什麼車款時,本來就會考慮什麼樣的車適合自己,光是這個念頭,其實已經是人類將車視為「新軀體」的開始。更不用說許多人類對賽車運動的迷戀,再再顯示了這種慾望已超越滿足交通便捷性的本質,而是讓自己達成肉身所不能為的速度,甚至能在一瞬間終結自己生命的可能性。
.
這種人對車的投射,若是如此獵奇、不堪。皮克斯的動畫系列《汽車總動員 Cars》不也成了駭人之作?
.
「我們生活在一個被各種虛構所統治的世界裡,我們生活在一本巨大的小說裡,虛構已經存在了。作家的任務是創造現實。」J. G. 巴拉德有云。
.
這本書出版之時,《紐約時報》書評人怒批,這是「令人感到最厭惡的書」。但後續也有學者發現巴拉德是如此精準地將人體比作車體,探討科技、性與死亡。爭議之聲直到電影《超速性追緝》在坎城影展問世之後,依然未曾止歇,即便坎城影展予以評審團特別獎,在英國仍有鼓吹予以禁播的呼聲。
.
世人固然覺得這部作品的概念古怪、病態,但作者巴拉德卻不以為然,他說如果人類真正懼怕「車禍」所造成的死亡,那又怎麼會前仆後繼地讓自己成為一名駕駛?他以此指出,我們每個人都在潛意識之中追求死亡的宿命,明顯有一種對死亡的驅動力隱隱作祟。
.
很少人還記得,其實早在1970年四月,巴拉德便已經在倫敦的新藝術實驗室展示自己以「車禍」為名的展覽,展品有三輛因車禍壞損的汽車組成。在私人的展示會上,巴拉德刻意安排一名女演員上空遊走在展場之中,沒過多久,酒酣耳熱的賓客們竟然放肆在車體上塗鴉、撒尿,甚至進入車中試圖侵犯坐進後座的女演員。在那一刻,人們已經無法分辨車與人/女性的分野,而一概視之為「物」。
.
而在隔年,他親自主演了結合劇情片與紀實風格的短片《Crash!》,他在片中娓娓道來自己對車禍的認知,甚至模擬死亡車禍的發生。這部作品成了小說的前奏,也是電影《超速性追緝》的前身(全片詳見留言處)。
.
在《超速性追緝》之後,巴拉德持續創作不懈,而且多有影像化,改編成電影的作品包括他的半自傳之作《太陽帝國 Empire of the Sun》(1987)與反烏托邦科幻之作《摩天樓 High-Rise》(2015)。近期大家最熟悉的,無疑是《愛×死×機器人 Love Death + Robots》的第二季最末章《溺斃的巨人 The Drowned Giant》(2021)。
.
我曾撰寫過針對該文本的分析,嘗試解讀片中巨人的象徵,全文刊載在VERSE網站,篇名為〈《愛×死×機器人:溺斃的巨人》 這巨人是中國還是蘇聯?〉(詳見留言處)。
.
至於那場車禍究竟有沒有奪走J. G. 巴拉德的性命?
.
答案是否定的。不過與他筆下的人物不同────巴拉德從此變成了一個戒慎恐懼的優良駕駛。
.
.
(J. G. 巴拉德在經歷這場車禍之中,拍下了當時車禍受損的福特汽車的各個角度,組合成了一張海報。)
#超速性追緝 #Crash 甲上娛樂
云光科技統編 在 高閔琳 高雄市議員 Facebook 的精選貼文
〔台灣 Taïwan〕OK好,爪耙真的是妳?😉
.凡走過必留下痕跡.
.國民黨情治單位的詳實紀錄出賣了妳.
前情提要請參閱〈你是忘記了,還是害怕想起來?〉(https://reurl.cc/YWxpR4)。
_____________________
高閔琳重申:「沒有真相就沒有和解」,嚴正呼籲促轉會,#直接公布加害者名單 和全體受害者。唯有公布真相、全面清查(Vettings)、徹底除垢(Lustration)才能促進社會和解,推進台灣的民主深化。
_____________________
.說一個謊,用一百個謊也難圓.
.狡辯說謊想掩飾?欲蓋彌彰,漏洞百出!.
聽說 #林奕華大立委 昨天接受媒體訪問試圖反駁自己不是當年威權時代的「爪耙」,結果本來想自清倒是變成了自爆,還說說自己「被促轉會鬥爭」,看到這裡我就笑歪了。
一、#促轉會釋出的資料,#完全匿名、#完全去識別化。
促轉會完全沒說是林奕華,指認說是林奕華的人是我。
興許是林奕華大立委未料竟被我這火眼金星的後輩認出,急了,連忙自己跳出來主動說「促轉會影射的是他」、促轉會「把他過去學生時代的資料給公開了」。
喔~所以妳承認那真的是妳的資料囉?
OK 好。感謝承認是爪耙。
(這種自己承認「山西布政司的那五千兩就在他房裡」蠢笨搞笑電影劇情,說真的我只有在周星馳的電影裡看到過。真的笑死。)
本來林奕華大立委對於爪耙身份「坦承不諱」也就罷了,但她接受媒體訪問說遛嘴自爆之餘,還不善罷甘休洋洋灑灑寫了篇臉書自爆更多。
耶~那我也只好一一駁斥回應囉。
............................................................
一、如何推知爪耙就是林奕華?
1980年代、野百合世代;全台灣,大學根本沒有幾間,有政治系的更沒幾間,至於同時還有創建「學生會」組織的大學,更是兩三隻小貓屈指可數。至於台大學生會長,至今也沒有幾個人。
1980年代。政治系。女。大四。
光是從「年代」、「政治系」、「女」、「大四」這四個線索資訊,就直接排除了台大以外的其他學校和其他人。
編號A2,#除了林奕華,#沒有別人。
............................................................
二、林奕華受訪表示「確實跟(威權獨裁)政府見過面」、「以前都民進黨當學生會長,我當選就是滲透嗎?」以及自爆她「是第一位有國民黨籍身份當選的台大學生會會長」!
我是不太能理解威權時代選擇跟殺人獨裁政府站在一起、不起身對抗暴政、不追求自由民主,樂當黨國爪耙樣板學生有什麼好驕傲。
但有承認跟獨裁政府見面和學生時代就加入國民黨就好。
有點基本常識都知道,八〇年代依然是國民黨一黨獨大、威權獨裁、戒嚴時期;國民黨之外,只有「黨外」。1987解嚴,1988年台大學生投票三讀通過《學生憲章》「台大代聯會」正式改制為「台大學生會」,當時的被打壓的民進黨也才創黨兩年。1990全台校園風起雲湧眾聲喧嘩捲起「野百合學運」,就是為了向獨裁的國民黨爭取民主、自由和人權;要求廢除萬年國會、臨時條款刑法100條並訴求「黨政軍退出校園」等等。
說實在的,當時參與運動的學生們沒人具有民進黨籍,也跟當時草創時期是隻嬰兒小弱雞的民進黨沒太大關係。
林奕華自己承認就是 #覺民學會 背景、#學生時代就具有國民黨身份 也罷,說謊鬼扯「都民進黨的在當選」根本於史實不合、也不合邏輯。
照林奕華這種講法,#可能黃國昌也民進黨(我又笑了),#賴中強也民進黨,#大家通通民進黨!後面還有一個張姓新黨,大概也是民進黨假扮的吧?笑死。
說人腦補,不如承認自己腦有黑洞。政治系的,歷史比讀昆蟲系的還差,實在說不過去。
............................................................
三、林奕華臉書寫道「促轉會的資料也顯示,學生會長每月支領津貼為N/A」⋯⋯想把「沒領到錢」偷渡成「沒有被吸收」,這邏輯真的太差。
#再度承認自己在學期間為國民黨做事,
#只是沒有領到錢?
依據促轉會紀錄,這位跟黨國情治單位人馬接觸打小報告的政治系女學生會長,光是有紀錄的就有25次。
林大立委此時表面撇清,內心應該很想回頭問國民黨中央,為啥當時當學生這麼認真為黨打工卻沒支津、沒領到錢吧!
............................................................
四、林奕華受訪表示「她也是六四天安門事件後,第一批前往中國與大學學生會交流的台大學生」。
呃呃噢噢,#抹紅自己來舔共 是為「當代國民黨顯學」這我是略懂略懂。但六四天安門事件後,全中國該被鎮壓的學生都被鎮壓殺光了,林大立委見的是那一種對岸學生、什麼學生會?
難不成林奕華是要表達自己跟鎮壓六四的共產黨關係很好?
另外,把自己作為的「#加害者」向獨裁政府報告25次的 #告密行爲 類比為美國AIT #訪談黨外民間自由人士;把真真實實受到國民黨屠殺迫害監視送去坐牢的「#真實受害者」#黑名單 講成是「#被害妄想」這不是偷換概念而已,這根本是顛倒是非、無恥至極、人神共憤。比扯鈴還扯。
............................................................
五、林奕華臉書寫道「情治單位想佈建的是學生會」接著顧左右而言他,鬼扯台大學生會乃由學生直選和有學代大會民主監督的運作制度⋯⋯這兩者有何關係?這到底什麼邏輯、什麼論述?
國民黨情治單位想佈建掌控的是整個校園,不是學生會那幾隻小貓!
只能說,多數有腦的台大學生都不會被情治單位吸收,只有腦洞的人會白白幫獨裁黨打工還沒領到薪水。我本身是台大三十多年來學生自治史上同時擔任過學生會長及學代會議長之人,當年同時還參與系學會、玩美術社、椰風搖滾社等;學生組織如何運作我最清楚。
再怎麼議會民主、監督運作,
也無法監督到有人要私下告密吧?
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六、林奕華表示「促轉會的資料載明學生會長的類別為『運用關係』,就表示情治單位根本不認識學生會會長,是透過關係才搭上線」以及「促轉會資料中的評價表現欄位是情治單位寫的,又不是學生會長自填」?
直球對決很OK,誰被打爆不知道。
前面五個腦缺薄弱論點被打爆還能大書特書我也是服了,最後那兩點我就集中一起寫吧。
(一)情治系統擔心爪耙線人身份暴露,於是動用關係間接打探消息傳遞消息,這只有腦洞的人看不穿。(二)上級主管單位要為你工作表現打考績,評量難道叫你自己填?這年頭連「教學意見調查表」、「顧客滿意度調查表」都是學生幫老師填、顧客消費者幫店家填,你說要自己填好棒好開心這我還是第一次聽到。
當然,全世界各國的轉型正義工作裡頭,
都是很歡迎鼓勵 #加害者自白,主動道歉。
不過腦洞的人,真的是不講話都能惹惱正常人。
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#國民黨不倒 #台灣不會好
我個人沒啥見獵心喜,只不過是對爬梳歷史有興趣恰好又有參與過,為人比較有正義感罷了。
中國國民黨人士最愛講開口閉口「中國五千年歷史」如何云云,此時的林奕華卻「害怕想起來」,閉口不談過去,大聲嚷著要大家關注2021。
OK好,那我也只好大聲說,航太產業是蔡英文2019參選總統提出的政見,2020蔡英文當選後,有政府會做事,今年2021蘇貞昌行政院長領導的科技部提出《#太空發展法》草案。啊,法案也不是妳提的,身為立法委員認真審查法案是天經地義最基本的工作內容和義務,不解林奕華有什麼好說嘴?
至於堂堂正正道道地地的自由民主台灣人我,隨心所欲跨越濁水溪、阿公店溪、典寶溪、荖濃溪,穿過一整條基隆河淡水河來問你都只是剛好。擔任高雄市議員的工作,前陣子嚴格監督陳其邁,不只放話要高雄的青年住宅別搞得像月租4萬4%仔 #柯文哲,重點還要求加速把韓總惡搞兩年失落的高雄光榮感找回來。
高閔琳會不敢監督高雄市長???
這個問題,
還是請林奕華回頭問問同黨同志 #韓國瑜 吧!
他比較有經驗。
#懂台積電算什麼
#時代先端都在搞虛擬貨幣
#國民黨還好意思說要征服宇宙?
#請先把愛情摩天輪蓋好
云光科技統編 在 陳建名 Facebook 的最佳解答
「高品質的路平,是政府應提供的基本服務」,也因此無論是在市府任職或擔任議員,我們對於路平的要求沒有一天鬆懈過!
2004年8月,行政院國家資訊通訊發展推動小組(NICI)提出「行動台灣計畫(M-Taiwan)」,計畫編列高達300億預算,其中超過200億用於全台各縣市光纖骨幹網路佈建,全台頓時風吹草偃、雷厲風行,數年之間,確實也大幅度提升台灣WiMAX網路服務行動上網人數(Nokia手機上網看股票的那個年代)。
許多埋在柏油路,距離路面不到5公分的PVC空管,包著光纖電纜,就這樣躺在新竹市的許多幹道上。南大路也是,回顧中的中央路稅務大樓前路段也是,脆弱的PVC管禁不起車輛經過不斷輾壓,碎裂時,頂層柏油路面也隨之塌陷,造成路面凹洞不平。
為什麼埋這麼淺?有兩個原因,一是沒有時間,二是沒有空間。新竹市是科技首都,配合M台灣計畫佈建寬頻光纖刻不容緩,急就章造成的路不平,即便路平推動,整條路面刨除重鋪,過不多久,仍是坑坑洞洞,南大路兩旁的住戶還有每天通勤必須經過南大路的用路人很哀怨,為什麼必須忍受跳動路面?
這造成當時在市府服務,負責路平工作的我相當大的壓力,剛鋪好的路面又崩塌,各方向的責難正對我而來,我只能大半夜親自到現場,才有辦法真正開始了解這一切。這無疑是歷史共業,解決的方案雖不難理解,把整條路掀開來,重新整理路面下的水管、電纜、瓦斯管、雨水箱涵、污水管、寬頻光纖、油管等,或者透過潛盾工程開挖隧道,將管深埋,只是昂貴的花費以及交通的影響之鉅,卻令人難以接受。
公道三新闢工程規劃時,就涵蓋了管線埋設後續維護的思考,未來公道三開通時,新竹市區管轄道路的第一個共同管道系統也將隨之完成,到時候不論是水管破裂、瓦斯外洩、跳電短路,或者路旁住戶新居落成接水接電接瓦斯接網路,進行管線維護或新增作業時,不必再破壞路面。
沒有人喜歡挖路,對管線單位來說,挖路是成本的損耗,不知道大家有沒有看過水管破管搶修,就算是強烈冷氣團的寒冷天氣,水公司的承包工程人員也得泡在冰水中完成作業;對市政府來說,白天挖路被嫌礙路,晚上挖路被嫌吵,光噪音、交通阻塞1999陳情電話就接到手軟;我也不喜歡挖路,因為就算兒子發燒,我還是得出門,到現場監工。
我們都對路平有高度期待,所以就算感覺囉嗦,我也要向大家說明以上內容,也期望大家深入了解。這也是為何每次在網路社群看到「挖越多,賺越多」等言論云云,我都會白眼翻翻的原因。