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[爆卦]二月花季節是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇二月花季節鄉民發文沒有被收入到精華區：在二月花季節這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 二月花季節產品中有429篇Facebook貼文，粉絲數超過2萬的網紅Macaron TOE 馬卡龍腳趾，也在其Facebook貼文中提到， 剛剛走在人行道上，突然覺得有涼涼的風從濕透的T-shirt流竄上來，才發覺秋天真的來了。 感受悼秋天，但夏天應該不會真的就這麼乾脆地離開的。它通常都拖了好久才肯走，我甚至在前幾個冬天不用蓋厚厚的被子，都可以過活。 隨著時間的推移，我的十月和十一月即將來到一個爆炸、崩潰的臨界點。這個被擠壓的感覺是...

　同時也有22部Youtube影片，追蹤數超過1,840的網紅大吉大皮，也在其Youtube影片中提到，在家休息聽著歌曲，不知不覺也跟著哼起來 才發現好久沒唱歌了 許願樹 作詞：林明陽/鄭中基 作曲：鄭中基 編曲：鄭中基 製作：鄭中基 一月漫天雪卻讓真心潔白 五月因為你花兒開得自在 十月底的落葉雖然小小悲哀 十二月的溫馨點燃溫暖的愛 季節溫柔替代 我給的幸福永遠不會更改 And I say ...

「二月花季節」的推薦目錄

二月花季節 在 Fountain 新活水 Instagram 的最佳貼文

2021-09-16 09:48:29

【看到鳳凰花開】 ❝ 鳳凰花不僅新奇，而且每年夏季開花的習性也有別於台灣其他樹種，因而容易勾起遊子的思鄉之情。一名讀者便投稿至報紙副刊說：「在四季常青的台灣，只有妳呀，能按時的在各處提醒人們，如今又是一年。」 雖然約在50年代末、60年代初，報章上陸陸續續刊登這類從鳳凰木聯想到離別的文章，但鳳凰...

二月花季節 在 ?????? ??? ????? Instagram 的精選貼文

2021-08-18 20:10:19

🍂🍁🍂🍁🍂🍁🍂 𝑺𝑼𝑸𝑸𝑼 PURE COLOR BLUSH #朽葉 #KUCHIHA –––––––––––––––––––🍂––––––––––––––––––– 與手持落葉歸根，墜在你心間的朽葉的me對看 ^^ 社交距離來看這塊朽葉上臉的妝效 因為他並不是極具光澤感的頰彩 所以整體底妝會呈現更...

二月花季節 在 ?? 蔡小松 | 下班後的食旅日常 ? Instagram 的最佳貼文

2021-08-02 20:22:18

： |韓蚌蚌海鮮研究院。道地韓式鍋物🔥吃起來| 各位疫情期間的「在家美食口袋清單」💁🏻‍♂️ 一定都少不了☝️經典韓式料理的存在吧 尤其是「韓式部隊鍋」或「辣炒年糕」 更別說再把「真露」清酒端出來了 哎呀呀～這樣的組合太享受 🤪🤪 絕對讓各位韓食控們都受不了 想道地的大吃一番了吧 儘管現在微解封...

  • Macaron TOE 馬卡龍腳趾

    二月花季節 在 Macaron TOE 馬卡龍腳趾 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-24 23:22:27
    有 46 人按讚

    剛剛走在人行道上，突然覺得有涼涼的風從濕透的T-shirt流竄上來，才發覺秋天真的來了。

    感受悼秋天，但夏天應該不會真的就這麼乾脆地離開的。它通常都拖了好久才肯走，我甚至在前幾個冬天不用蓋厚厚的被子，都可以過活。

    隨著時間的推移，我的十月和十一月即將來到一個爆炸、崩潰的臨界點。這個被擠壓的感覺是即使我想要在這樣的夜晚裡再花多一點的力氣、多一點的時間寫一些字，得面對的一切行程都在勸我今天先捨棄那個寫著寫著可能可以好好放空的世界，現實世界勸我別再當個藝術家，當個守規矩的正常人：洗澡、刷牙、睡覺——做些世界上最無聊的事情。

    滿心期待冬天的到來，現在只希望十二月把一些事情收尾後，我能好好放假。
    以前放假想要出去大玩特玩，現在的心願小到只想要有時間好好整理工作室，然後好好過個聖誕節，就心滿意足了。

    至於手帳的開用直播要再等等我，這幾天還在處理一些我們闖下的粗心包。然後每個愛馬卡龍腳趾的人們都跟天使一樣愛我、鼓勵我、體諒我，我真的是何其幸運。所以，希望第一批的大家都收到了再陪你們開用！🙏

    其實我最喜歡的季節就是冬天，所以想趕快把事情忙完以免毀了我對冬天的愛。
    但最近聽說可能我的有生之年會遇到——台灣沒有冬天。
    那種天氣專家、災難片說的話都要聽，因為都很準。
    總之人生就是用來練習一場又一場的失去的。
    我們會平安無事的。

    到時候，我會很想念很想念冬天的。

    #macarontoe #馬卡龍腳趾 #喃喃

  • 二月花季節 在 Facebook 的最佳解答

    2021-09-24 10:00:15
    有 20 人按讚

    🔔🔔🔔小芋圓辦公室公告🔔🔔🔔

    新北河濱自行車道經過四季更迭，
    春夏秋冬各有不同韻味，
    隨著氣候漸漸轉涼的入秋時節，
    在自行車道沿線散落的台灣欒樹悄悄披上新衣，
    綠葉枝頭點綴著金黃色的小花，
    隨風搖曳而下營造出「黃金雨」景緻，
    讓民眾伴隨秋風暢遊新北河濱更有另一番風味。

    台灣欒樹又稱四季樹、四色樹等，
    是台灣原生種植物，
    屬道路景觀常用樹種，
    一年四季都有現不同樣貌，
    春天吐出嫩嫩的鮮紅色新芽，
    漸漸地轉綠，盛夏時滿樹青翠欲滴，
    至九至十月間開黃花，
    因有黃色小花燦爛佈滿樹冠，
    每當風兒輕輕吹動，
    那鮮黃色的花瓣飄落時，
    有如黃金雨一般，
    那樣浪漫、迷人，
    故台灣欒樹也稱「台灣金雨樹」，
    現正於新北河濱大放異彩，
    成為入秋首波主打之星，
    隨著季節推移，台灣欒樹花謝後，
    滿樹的淡紅色果實於十一至十二月成熟，
    漸轉為紅褐色，又是另一番景緻。
    新北河濱最佳賞花地點
    位於大漢溪右岸媽祖田河濱公園沿線步道
    及大漢溪左岸樹林河濱公園露營區周邊自行車道沿線，
    不妨趁休假期間至新北河濱遊玩，
    體驗秋季限定的艷黃美景！

    #勤洗手 #戴口罩
    #保持社交距離 #臺灣加油
    #守護族人健康 #誰雨蓁鋒

  • 海洋首都中的航海家

    二月花季節 在 海洋首都中的航海家 Facebook 的最佳解答

    2021-08-31 07:25:26
    有 316 人按讚

    一箱化肥顯示全球供應鏈危機

    在世界上最繁忙的上海港口的某個地方，成千上萬的箱子中放著一箱化肥，等著去美國的船它已經在碼頭上呆了幾個月了，被颱風和新冠肺炎疫情困住了，這加劇了全球的嚴重擁堵供應鍊。
    雖然肥料自 5 月以來一直滯留在那裡，但該港口只是從中國中部到美國中西部的漫長旅程中的一站。延誤將通常需要數週的交付時間延長至半年多。而且這個時間範圍將繼續擴大，因為貨物才剛剛開始大約 15,000 公里（9,300 英里）的長途跋涉。
    這是一個簡陋的貨物和它在世界各地的艱辛旅程的故事。雖然阻止它到達最終目的地的一些障礙可能是這種特殊情況所特有的，但這一旅程象徵著大流行期間全球貿易的慣性。
    從美國到蘇丹再到中國，隨著大流行的肆虐，貨櫃一直躺在港口、鐵路站和倉庫中。在一個擁有 2500 萬個貨櫃和大約 6000 艘運輸它們的船隻的行業中，很容易將中斷視為僅限於航運界的一大難題。但每一個延遲的貨櫃都是受到限制的經濟活動，每次堆放一個盒子給消費者帶來成本，這使得將玉米放在消費者的桌子上或為假期運送禮物變得更具挑戰性。
    這也是全球供應鏈連鎖反應的一個教訓，顯示了多元化的局限性，因為所有網絡仍與中國密切相關。

    工廠
    我們特殊的一盒沙質磷酸銨的旅程始於二月。就在那時，在美國中西部的農業腹地深處，伊利諾伊州的一家農民供應商從中國中部的工廠訂購了八個裝滿肥料的集裝箱。
    IM-EX Global Inc. 物流總監史蒂夫·克拉尼格 (Steve Kranig) 負責協調運輸化肥貨物。
    但到了 5 月，一些肥料仍留在上海以西 2,400 公里的重慶，在那裡生產。罪魁禍首：運輸空貨櫃短缺。從人手不足到缺乏將貨物運出港口的卡車運輸設備等各種因素，這些鋼箱從前往美國和歐洲的旅行中的關鍵返回已被推遲。中國四面環山的內陸城市尤其難以通過海路到達，減少了獲得的機會。
    Kranig 花了幾個月的時間在從上海出發的幾艘船上固定箱子和位置。化肥裝進貨櫃，開往長江上的駁船。

    河流
    沿著中國最繁忙的內河航道航行了八天。這個貨櫃很幸運，因為它是在颱風季節之前運來的。其他人最近就沒那麼幸運了。
    隨著今年夏天一波又一波的極端天氣席捲中國，長江的貨運量在 2019 年達到創紀錄的 29.3 億噸 。當局不得不在暴風雨期間關閉這條河流，造成中國港口嚴重積壓，因為船隻需要等待數天才能恢復通行。
    雖然這批貨物避免了任何洪水災害，但也無法避免高昂的運輸成本，因為國際航線和長江沿岸的運費飛漲。除了隨著中國經濟反彈對商品的高需求外，船隻的稀缺也推高了價格。航運公司正在將較小的沿海船隻拉走，用於長途航線，例如從中國到美國的利潤豐厚的跨太平洋航線
    “長江航道上的貨櫃數量已經有限，一些公司花高價拿走任何可用的空箱，這樣他們就不必試圖通過非水路將貨物運到上海，”說克拉尼格。
    貨櫃終於在5月27日抵達上海，一輛卡車將它運送到了世界上最繁忙的港口。

    港口
    Kranig 不確定為什麼他的貨櫃仍然滯留在上海，而這批貨物的另外七箱卻找到了運往芝加哥的路，但他懷疑襲擊中國港口的混亂是一個主要因素。在過去的一年半里，大流行使航運業陷入動盪，中國成為一個主要的瓶頸。
    深圳鹽田港 因新冠肺炎疫情於 5 月關閉 ，造成整個東海岸的擁堵，進而對全球供應鏈造成連鎖反應。本月早些時候，在一名員工的 Covid 檢測呈陽性後，航運也不得不從世界第三繁忙的集裝箱港口寧波改道。
    颱風和極端天氣使情況變得更糟。7 月，擱淺的貨櫃遭受了颱風 In-Fa，關閉了上海和附近其他港口約四天。
    供應鏈信息提供商 FourKites Inc. 的高級副總裁 Glenn Koepke 表示，如果這種趨勢持續下去，未來幾週的延誤可能會達到歷史新高。
    目前，倒霉的化肥箱仍被擱淺在港口的堆垛中，像《奪寶奇兵》最後一幕中的板條箱一樣被掩埋。

    太平洋及其他地區
    一旦化肥最終搭便車到美國，風險還沒有結束。對於爭分奪秒趕上最後期限的船長來說，太平洋可能是一個危險的渡口。

    當貨物安全抵達北美海岸時，更多的麻煩等待著。
    六個多月以來，美國與亞洲最大的貿易門戶被最多的貨櫃船堵塞。本月早些時候，有 35 艘船停泊在洛杉磯和加利福尼亞長灘的雙港口外等待泊位。由於備用，許多船隻被轉移到溫哥華。
    接下來是內陸之旅。集裝箱從西海岸港口通過鐵路或卡車運往芝加哥可能還需要一到三個月的時間。
    另一次旅行
    對於參與全球貿易的任何人來說，貨櫃擱淺的情況似乎是最糟糕的噩夢。但是 Kranig 又回來接受另一輪訂單——還有 8 個貨櫃要從中國運往美國
    延誤的模式正在重複。重慶再次沒有空箱，所以克蘭尼格決定跳過河道——他將鬆散的沙狀肥料裝在敞篷卡車上，開往上海的一個倉庫。貨物被裝入空櫃中，其中一些已於本月運抵寧波。隨後有消息稱，寧波部分港口因一名工人感染冠狀病毒而關閉。
    “這是一場艱苦的戰鬥，”克拉尼格說。(本文編譯自GCapt.)

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