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在 二手車辦到好產品中有8篇Facebook貼文,粉絲數超過6,948的網紅智慧家庭實驗室-智家嚴選,也在其Facebook貼文中提到, #MaaS移動即服務 (Mobility as a Service) #和泰汽車數位轉型 #數位金融 #數位媒體 #數據經濟 "11月19日,「yoxi附駕駛型共享汽車服務」正式上線首日,已有逾千名小黃司機加入平台,「預計年底會達1400名」。 和泰跨足小黃司機派遣,不是為了跟傳統計程車行搶生意...
二手車辦到好 在 智慧家庭實驗室-智家嚴選 Facebook 的精選貼文
#MaaS移動即服務 (Mobility as a Service)
#和泰汽車數位轉型
#數位金融 #數位媒體 #數據經濟
"11月19日,「yoxi附駕駛型共享汽車服務」正式上線首日,已有逾千名小黃司機加入平台,「預計年底會達1400名」。
和泰跨足小黃司機派遣,不是為了跟傳統計程車行搶生意,真正目的,是「數位經濟」。
他透露,「yoxi有四大目標。一、派遣App,二、數位金融,三、數位媒體,四、數據經濟。」"
以平台經濟來說,看的就是如何同時驅動天平兩側的動能與造成正向循環,一邊是B端一邊是C端,C端那邊跟現行叫車平台並沒有什麼太大的不一樣,同質的服務跟撒補貼的策略多數一樣,比較特別的是B端這部分。
台灣大概有八成以上的小黃都是Toyota,Yoxi從來就不缺最關鍵的司機名單,而和泰把叫車平台的邊界從訂單搓合,一路延伸到司機從買車、租車、修車、保險、維修保養、車貸、賣二手車的整個旅程,再加上和泰在2014開始營運的iRent租車平台,一個把賣車的和泰轉變成「汽車訂閱制」的和泰,長期發展策略相當明顯。
但不論是叫車平台或者是AIoT平台,最重要最重要的還是 #用戶體驗 ,車來的快不快、司機與車隊的服務管控好不好、補貼到不到位等,終究還是消費者是否會採用該平台服務的重要依據。至於四大目標中的數位金融、數位媒體、數據經濟,沒流量也都是空談。
移動服務新典範!Toyota日本做不到,和泰蘇純興竟在台灣辦到了?
https://lnkd.in/gdHGtWy
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www.smarthomelab.tw #智慧家庭實驗室
二手車辦到好 在 老司機車庫-Old Drivers Taiwan Facebook 的最讚貼文
#講個小故事 #久違的文長~
《真金不怕火煉!為何這4台都可以24hr內秒殺?🔥》
圖一這台昨天下午3:00入庫,晚上7:30收訂❤️
沒辦法⋯因為車況太美🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️⋯⋯
說真的 #只要買賣優質車自然就會遇到優質的客人~
今天簽約的這台正一手柴油Focus
前車主是一位上市科技公司的高層
從2014年買新車到現在通通回原廠保養⋯
沒有為什麼,因為他有錢! 講錯⋯ 是因為他愛車!
這次割愛給我也是因為準備購入新款A250🤩
#然而巧合的是~
晚上付訂的客人也是一位上市科技公司主管!
重點不到30歲年紀輕輕當管理職之外
還拿出了一部有著高科技機械手臂的影片給我看!?
接著淡淡的說了一句:
這機械手臂的程式、製圖和製作都是我!
#我立馬驚呆跪地車子辦到好給他⋯⋯🙇🏻♂️
當然他的保養廠師傅檢查後也阿莎力的直接付訂了~
感恩師傅 讚嘆師傅🥰
所以我說!真金不怕火煉啦!
#老司機車庫永遠給你市場最好的❤️
#不然另外下面這三台怎麼也都24小時內秒殺⋯⋯
講到這有人聽出重點了嗎~
就是⋯⋯⋯
#有人有2019或是2020大改款A250要割愛的嗎⋯
急啦~~~~~~~~快私我🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻😂
老司機個人Line ID : danis921
老司機的官方Line@:
https://line.me/R/ti/p/%40jcm6903g
#買對二手車直接當哥哥👌🏼
#我是大仲
二手車辦到好 在 老司機車庫-Old Drivers Taiwan Facebook 的最讚貼文
月底逼我拿出一堆殺手鐧⋯⋯
2017 GTI 7.5 原鈑件跑36000 內外漂亮❤️
原廠保固中!4條ps4還有8成新!DS racing避震!
搶手的白色!月底前付訂11X 辦到好😏
觀望很久的人可以出手了謝謝~
老司機的Line ID : danis921
#感謝全台各路弟兄相挺👊🏼
#買對二手車直接當鴿鴿~
#我是大仲