小七賣遊艇之我的返鄉夢

晚間老丹喜滋滋地傳來一則新聞，我也大開眼界：原來小七不僅可預購電動車Gogoro和Ford Ute (時尚貨卡），現在台灣民眾也能預購人生第一艘遊艇了！

「買一艘船，我確定我們在台灣的家人皆能受惠，輪流一享海上風光，我們還能賺到小七的5000元禮券啊！」老丹難掩興奮，字裡行間更是滿滿買到賺到的篤定。

「一艘船免百萬即可擁有，之後只要考到航海執照，再憑身份證就能出海；遊艇也只不需煩惱停泊處，放在拖車上就能停在自家車庫或門口......」聽起來簡單，在地廣人稀的澳洲，許多民眾也確實是這樣擁船。

我仍不免懷疑：台灣地窄人稠，百萬也不是小數目，這樣的奢侈品，真有辦法熱門嗎？（在船隻氾濫有如台灣機車的澳洲，船不算奢侈品，許多二手、狀況又優良的船隻，可能20萬台幣以內就能擁有）

但話說回來，台灣四面環海，瑰麗的景緻的確美不勝收，值得探索呀！

其實我分享這則新聞的重點是：和小七合作預購的遊艇為鋁製（而非玻璃纖維）——也就是老丹造船近20年來的專業！

那麼，假如這兩型遊艇今後因此在台灣熱門了，是否代表我們能藉由老丹這名外籍移工順利舉家遷回台灣呢？

今晚，老丹為7-11買船送五千的好處傻笑不停，我則為拐老丹回台造船的返鄉夢竊喜不已。

（但究竟是我離鄉太久，還是越來越多人對休閒的花費無上限？）

/ 市場分析 /
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前幾天在例會上被 cue 台灣機車市場 ... 其實我有個印象是約 60-70 萬台。但避免出糗，我上網找了下相關資料。
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找啊找的，讀到台灣居然出了很多摩托車到伊拉克去。
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這真的讓我腦洞大開。但這個統計數字沒說清楚，應該是整車？但是不是二手，或者有什麼特別規格？不曉得。剛好還有公佈銷售金額....
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把金額單位換算一下以後，嗯？所以每台銷往伊拉克的摩拖車均價是 2,356 NTD？#也太便宜了吧 這是什麼規格呢？如果稍微算一下賣往日本的，均價就約在45K 左右。
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我只是想說：不管你做產業分析 / 市場分析，其實都要相互懂一些，你做出來的文字或數字報告才會有力。稍稍玩一下數字，自然就會跑出很多值得探討的題目。說做研究要自己找樂趣，就是從這些公開資訊裡找到研究題目，然後努力的逼近答案。

/ 市場分析 /
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前幾天在例會上被 cue 台灣機車市場 ... 其實我有個印象是約 60-70 萬台。但避免出糗，我上網找了下相關資料。
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找啊找的，讀到台灣居然出了很多摩托車到伊拉克去。
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這真的讓我腦洞大開。但這個統計數字沒說清楚，應該是整車？但是不是二手，或者有什麼特別規格？不曉得。剛好還有公佈銷售金額....
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把金額單位換算一下以後，嗯？所以每台銷往伊拉克的摩拖車均價是 2,356 NTD？#也太便宜了吧 這是什麼規格呢？如果稍微算一下賣往日本的，均價就約在45K 左右。
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我只是想說：不管你做產業分析 / 市場分析，其實都要相互懂一些，你做出來的文字或數字報告才會有力。稍稍玩一下數字，自然就會跑出很多值得探討的題目。說做研究要自己找樂趣，就是從這些公開資訊裡找到研究題目，然後努力的逼近答案。