作者Sonaten ( )
看板car
標題[問題] 旅行車的二手價?
時間Thu May 20 19:39:28 2021
之前爬文看到的都是旅行車的優勢
但其實還有一點,而且常被拿來講的
那就是:「二手價很硬」
(通常指德系的wagon)
但一般既定的印象是,
二手價跟流通性成正比
旅行車在台灣應該算相對「小眾」吧?
又有一種說法是:新車價硬所以二手車價硬
但問題是二手車商沒在管你新車價的吧
他評估多少錢能收才是重點?
像法系車,新車價也不軟
但二手價都不太好吧?
一個想買二手wagon的人
為何能接受很硬的價格入手中古車?
中古車商為何又甘願用比較高的價格收?
認真請益
謝謝各位大大
謝謝~
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噓 wellkom : 二手價硬不等於車商收購價高啊 05/20 19:45
→ wellkom : 一定要買XX車的人需求很明確很剛,如果能滿足需求的 05/20 19:46
→ wellkom : 車子本來就少釋出也少那當然就是要賺你多一點 05/20 19:46
推 kylin123 : 都二手車商的話術啊 05/20 19:47
推 wu2183 : 是跟同一款sedan比,車價貴10萬。二手貴不只10萬。 05/20 19:48
推 overbabo : 收車,你這小眾要扣錢,賣車,這車外面找不到搶手 05/20 19:54
→ overbabo : ,加錢 05/20 19:54
推 MK47 : 樓上突破盲腸XDDD 05/20 20:03
推 arnbition : 因為有市場客群 05/20 20:03
推 chingyun8245: 新車價差十萬,但sedan 折價高啊,可能光空車就折20 05/20 20:10
→ chingyun8245: 萬up了,wagen搞不好還要等車,新車根本空間殺 05/20 20:10
→ chingyun8245: 如果有心自售,wage二手起碼高十萬以上吧 05/20 20:11
推 mingdao : 價格硬但市場小 二手大多還是休旅 05/20 20:22
→ Physerapb : 全新旅行車跟轎車表面價差十萬,實際砍價可能差超 05/20 20:39
→ Physerapb : 過二十萬… 05/20 20:39
推 ALDNOAH5566 : 稀少的車買的人也少所以車商利潤要抓高一點 因為不 05/20 20:43
→ ALDNOAH5566 : 知道要放多久才賣得掉 05/20 20:43
推 pmes9866 : 性能車 手排車二手價都很高 05/20 20:49
→ pmes9866 : 進口FIESTA 5MT二手價跟鬼一樣 05/20 20:49
推 Leon0810 : 旅行車功能性實在太強大了 05/20 21:05
推 Orisinal : 六樓中肯 05/20 21:52
→ a9564208 : 因為你想買 05/20 23:27
推 vizjeco : 換你要賣的時候 車商就會說冷門車 沒人要 05/20 23:43
→ vizjeco : 要買的時候 車商會說稀有車 買不到了 不能降 05/20 23:44
推 Dcpp2015 : 馬自達的wagon二手車價也很硬,不是只有audi/Bmw/ 05/21 00:17
→ Dcpp2015 : benz三家德系的。 05/21 00:17
推 hg32658 : 但馬自達流到二手車商的幾乎都是噴水柴油 汽油版 05/21 01:39
→ hg32658 : 較少 價格也蠻硬的 但柴油就軟到不行XD 05/21 01:40
→ medusasam : 買賣不同嘴臉,不過這種事情也是一個願打一個願挨。 05/21 07:59
→ medusasam : 旅行車好看的沒幾款,很多看起來真的靈氣很強。 05/21 08:00
→ PhyEng : 越來越多人發現旅行車的好,但過往旅行車數量少,造 05/21 10:14
→ PhyEng : 成二手價反而不差 05/21 10:14
推 iceteeth : c180 旅行跟四門只差兩萬而已 05/21 10:34
推 jdkcupid : 難賣折價收 稀有漲價賣 中間的價差就是庫存風險啊 05/21 11:49
→ jdkcupid : 當放車不用成本逆 05/21 11:50
→ jdkcupid : 有本事自己賣啊 05/21 11:50