#不被疫情影響的產業

隨著世界各國的封城，整個經濟大受創。
法國的百貨公司跟餐廳等…已關了三個多月，
最近才說近期可以開業了。

你們可以想像台灣的百貨公司關三個多月，
(連颱風天都硬要開的台灣百貨公司，哈)
雞排珍奶與餐廳都關了三個多月的日子嗎?
更不用說航空業在封城下都沒什麼航班…
真的是破產的，裁員的什麼都有。

相較下台灣的防疫工作做得真的很好，
謝謝在台灣的你們大家的配合。
但仍不要掉以輕心，疫苗沒出來前請大家都要小心防疫喔!

好啦! 我要說的是人夫之前胖到一個不行，
我千拜託萬拜託的他運動一下也好，
結果他就莫名的愛上騎腳踏車，也瘦三公斤。
(雖然照片看還是很大隻，但至少有進步了)

日前他看中一台腳踏車滿貴的，所以他找二手，
我看二手都騎一年了，賣價還是這麼高?
我叫他乾脆買新的吧!
他還是想說問那個二手的，結果人家說賣掉了。

於是我們就去專賣店看，
店家說：因為疫情的關係，腳踏車都賣光無庫存。費打了好幾家店，大家的答案都一樣，沒庫存，賣光了。費整個超難過，想說都下定決心要買全新的，還有錢也買不到。

在他難過的同時，那個二手的賣家訊息他還想要買腳踏車嗎? 費看到時整個跳起來高興的不得了。於是當天他就立馬約看車，也買了。

賣家才14歲，就在"玩腳踏車"，騎這麼貴的車。
(我的貴是一台原價約台幣快一萬八，其實有在騎車的都知道，這個價格算入門款，真的還好。)
他跟費說他要賣掉這台來修他另一台腳踏車，
事後費看這男孩當初買的發票，不知這男孩怎麼有門道，他當初買的價格是七折價…
也就是他賣給費的價格，哈哈哈哈

這男孩這麼小，就會賺錢，厲害。
要不是因為費要的腳踏車大缺貨，我是不希望他買二手的，你看…二手的騎一年了還這麼貴(賣他買的原價) 呼!!!

這個封城最賺的就自行車業吧!
厲害了…

這時我又噹費了，我說法國會不會太"落後",
要買個腳踏車還全法大缺貨…
我們台灣是自行車產業王國，絕對不會讓你買不到。(我硬要臭屁一下)

本來費要買"巨大"捷安特…
我當然支持，因為是台灣品牌，
結果銷售地點太少，很難找。

他後來去買腳踏車用品時，還拍給我看是台灣製的，我整個忍不住又"Taiwan number one"啦!

2019/04/28
這兩天都陪騎車騎上癮的兒子去騎腳踏車
因為想讓弟弟接手哥哥的12吋腳踏車
所以想幫哥哥換16吋的
昨天跑了迪卡儂和捷安特
剛好看到一台二手但好新的捷安特
車況很好現省1000多就直接買了
接下來的夏天該不會都要陪騎吧😂
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上次說到墨鏡 有朋友問我其他款的樣式
所以我之前和朋友有借來拍
因為有興趣的人都是私訊我
我乾脆直接po出來給大家看
我就不用一一回覆😆
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這隻是韓國製 質感好好
和我在網路上買的陸製真的有差😆
但他不是軟質的不能拗折喔

現在紫外線的侵害我應該也不用多做敘述大家都知道有多恐怖
而且我本身有眼疾 所以墨鏡對我來說超重要
相對我對我孩子們的眼睛也很重視

這牌子的鏡片顏色比較淺
最好還是不要直視陽光我覺得
不過不要以為鏡片淺就沒有用
他還是有抗UV400 抗紫外線達99.6%

好處是可以戴到傍晚還是能看得很清楚
因為如果太黑的鏡片小孩下午就不想戴了
(但其實最好是下午6:00以前都要戴著比較好)
弟弟是蠻帶得住的
建議是4-10歲但是弟弟3歲多也是很ok

但是是走童趣可愛路線小孩會很愛
媽媽如果想要小孩帥氣的話就略過😂
我家弟弟是看到就愛上就算想要他走帥氣路線也沒辦法只好隨他去了哈哈哈
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我朋友代理不是長期 是有限數量的
所以賣完就沒有囉
價位我還能接受 千元內有找😆
不然我也不會推薦給你們了哈哈哈哈
因為我是小資媽媽嘛😝

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覺得麻煩私訊我幫忙聯繫也行啦

好後悔在上海買了一台單車啊｜#我在上海生活的那一年 第二章
　
上海是個很適合騎單車的城市，當然不是指南京東路這種車水馬龍的地方。而是像法租界區的巨鹿路、武康路，或楊浦區的大學路等雙向車道。兩旁皆是法國梧桐樹，秋天的時候，梧桐的葉子會慢慢枯黃，最終緩緩飄下。
　
我剛到復旦大學時，心中覺得第一要緊事就是搞一台腳踏車！復旦大學實在太大了，光從我的宿舍走到上課的地方，就需要花掉半小時。如果課是在另外一個校區，除非搭公車，不然根本走不到！
　
北區宿舍門口有兩家腳踏車攤位，老闆專門搜集學生們的二手車，經過整理後再轉售出去。每一學期的開學是這兩個攤位最忙碌的時候，學生們總是在一整大排的腳踏中中，尋找最適合自己的那一輛。腳踏車的價錢參差不齊，我看老闆也多半是亂喊的，比較新一點的就貴些，若是有品牌的話那就再多收一點錢。我最後買了一台二手的捷安特，算一算折合台幣約一千五百塊，想說我會待上一整年，也是蠻划算的。
　
只是過沒多久，我就後悔自己買了這輛車，因為它實在是太難騎了！不知道是哪裡出了問題，明明不是變速車，卻覺得總是在第一檔，不管怎麼騎就是厚重的不得了。我還特別跑回去找老闆，看車子是不是哪裡不對勁，老闆一臉不屑的說只是鏈條需要上油罷了。上完油後，原本還要跟我收錢，我立即大聲嚷嚷，老闆這才罷休。
　
除了宿舍門口的這兩間，宿舍後面也有一家專門在賣腳踏車的店。比較特別的是，除了賣新車外，老闆還有租賃服務。可能是專門服務交換生與外籍生的吧，可以只租一個學期，車類款式很多，只需負擔押金，就可以用便宜的價錢騎上一整學期的新車。我的兩位室友就一起在這家店租了一台新車，結果他們運氣真的背到無以復加，租來的第三天，單車就被偷走了！怎麼找都找不到，押金也退不回來。我們都開始懷疑，這一切是不是老闆的計謀。
　
剛開學時，在校園裡面閒晃，偶爾可以看到復旦的學生騎著統一規格的黃色單車，一開始我還以為這是復旦自己的校園單車，後來才知道他是「共享單車」中的小黃車。所謂的共享單車很像我們的Ubike，只不過他是無樁式的，任何地方都可以停車，而且數量之多，走在哪裡都可以看到他們的蹤跡。
　
我剛到上海時，共享單車的風潮開始席捲中國，共享單車公司如雨後春筍般，每個月都有新的公司成立。比較大的兩家分別是小黃車OFO，與摩拜mobike。過沒多久，我的手機就多了這兩家單車的App與會員。小黃車的操作很神奇，他是密碼鎖的，當你在App上輸入完車子的序號後，隨即會收到一組密碼，轉動車上的密碼鎖就可以騎了。有感到怪異的地方了嗎？你只要第一次騎的時候知道這台車的密碼，之後就都不用再輸入App了欸，不用再算時間扣錢了欸！這也太神奇了吧！這家公司是要賺什麼啊？後來與上海實習公司的同事們聊到，他們說，小黃車才是真正的「共享單車」！第一個人開啟密碼後，離開時只要刻意不把密碼鎖打亂，接下來的人就可以直接解鎖，完全不需要付錢，是個偉大的發明！
　
而摩拜就比較數位一點，用App輸入車號後，透過網路，車子會自動解鎖。而要把鎖扣住，系統才會停止扣款。是的，車子本身也有網路系統。或許是因為要吃電力的關係，第一代的摩拜騎起來總是特別吃力，所以我自己還是比較偏好小黃車。而在我準備離開上海的那段時間，這兩家的競爭非常激烈，幾乎每天都免費騎乘，完全不需要付錢。我真得，好後悔買那一台二手的捷安特啊！
　
聽說，最近小黃車在中國快要倒了，上千萬用戶申請退回押金，甚至有好幾百人去北京總部排隊拿回押金。這或許證明了摩拜在這場共享單車的戰役獲得了最終勝利，然而過程中所製造大量的單車垃圾山，對環境造成的破壞是全體人民都得被迫接受的！
　
而我在離開上海之前，並沒有把那台二手捷安特再拿去轉售，就讓他靜靜地待在52號樓樓下。或許過不了多久，他就會被二手攤老闆騎回去，轉賣給下一位新學期的交換生了吧！
　
　
p.s. 小乘客有騎過共享單車嗎？今年夏天我在西班牙居然看到摩拜，只可惜帳號好像不能跨國使用，不然真想再騎看看啊！
　
還有還有，小乘客旅行時，會喜歡在陌生的城市騎單車嗎？快來跟我留言分享你的經驗吧！
　
　
🚶 #阿勳 😶
📍 共享單車山, 上海市, 中國
　
　
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#九十路公車