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2021-02-03 03:14:15
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來源：http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/5690385.shtml
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【聯合報╱記者謝進盛、王昭月、陳崑福／連線報導】 2010.06.28 03:48 am
二手公車在南部大行其道，客運業者購買台北汰渙的舊公車，噴漆整修後上路；台南
縣興南客運已十多年未購買新車，高雄客運、屏東客運也都基於成本考量，購買二手車營
運。
「這輛原來是首都客運，旁邊是統聯的，隔壁則是花蓮客運…」興南客運麻豆站內，
一輛輛客運車整齊排放，車型幾乎全不同，車齡最新是二○○五年出廠，最舊是一九九七
年，等於十三年的老車，副站長莊銘哲說，這些車輛都購自同業。
一輛全新公車三、四百萬元，二手價格僅八十至一百萬元，省了不少成本。「已經十
五年沒添購新車了」，興南客運業務課長林廣和說，公司三百多輛公車，八成以上屬二手
公車。
他說，南台灣大眾運輸業經營艱辛，早已沒有「黃金路線」，都賴政府補助；公司現
有六十多條路線，有五十多條屬偏遠地區補助路線，有時班車成「空車」，怎有錢添購新
車？
目前公路總局補貼客車行駛偏遠路線，有車齡限制，直轄市的台北市為八年，非直轄
市的縣市十二年，南部業著承接台北已屆補貼年限的車輛，至少可再開四年。高雄客運總
經理戴道根說，很划算，「八年的公車還是很好的」、「買來後，我們也花了十來萬更換
座椅、整理外觀」。
屏東客運公司總經理郭子義表示，台北首都、新店兩家客運公司保養工作很落實，汰
換車輛成為中南部客運公司最愛，不需很大維修就可以上路。
不過二手公車的安全問題仍受到關切。公路總局麻豆監理站副站長王銘輝說，大客車
車齡超過十年，每四個月須檢驗一次。縣市客車如果保養得好，超過十三年以上經專案報
備，仍可取得補貼，屆十五年就不列入補貼。
至於客車補貼年限不一，公路總局企劃科長翁焜根說，主要是兼顧客運業者經營困境
和交通安全需求，縣市放寬至十二年。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.84.153.30
推 TRPTT:中客也是一堆北客車 06/28 08:16
推 jizuo:剛剛新聞台在這個標題前加上"離譜!" 真是少見多怪 = = 06/28 08:26
推 toulu:__者,只會從台北國看天下和標題殺人,不期不待 06/28 08:39
推 Deming:【腥聞】離譜！國光20年老車奔國道 枉顧乘客性命安全 06/28 09:16
→ CORSA:說實話,很多人真的會相信樓上的下標~這就是傳媒~ 06/28 09:24
推 nick0605:中客的車重客比較多 06/28 09:32
→ haowei71:提到北客車,我可以理解北部車迷對於北客車的情感... 06/28 09:42
→ haowei71:但是我就是不想要看到他們那樣在中南部跑~~就是不想~~ 06/28 09:43
→ haowei71:除非改裝的看不出來,但是有多少保養??多少改裝與維護?? 06/28 09:45
推 busgoer:台中客運至少把車內重新漆一遍 06/28 10:06
推 channoides:老實說北客的車況實在是很#@%@#%! 06/28 10:17
推 toulu:顏家時代的北客車況的確是@#&%,不過反正會逐步淘汰 06/28 10:19
→ pc2990:唉..想到就心酸 06/28 10:30
→ colas:地雷表示:我的發電機還會自燃唷 科科 06/28 10:33
推 skyandtamako:女支者可比官僚了 不食人間煙火 嘖嘖 06/28 10:41
推 Jimmy2010:首都的車況真的是蠻不錯的~~其實以他們這樣保養法 06/28 11:23
→ Jimmy2010:開個12年都沒問題~~加上首都內部要求車廂清潔 06/28 11:24
推 a4567850:幹...記者絕對是天龍國的 06/28 11:34
推 colas:興南買的首都內裝還蠻乾淨的~~重點是車況 06/28 11:36
推 a4567850:地方客運哪間沒有二手車的.... 06/28 11:36
→ a4567850:重點是接手之後的保養與整理才是重點吧 06/28 11:37
→ a4567850:看看中南部四處跑的大南車...不特別說會知道是二手車嗎? 06/28 11:37
推 jeffh:剛剛看到中X新聞台的SNG畫面在採訪興南= =.... 06/28 11:46
→ colas:興南:不要再玩我了 我是無辜的 06/28 11:52
推 Guis:一人一信叫媒體拿錢出來買新車!! 06/28 11:57
推 skyandtamako:自我感覺良好的傳媒 怪不得大多民眾價值觀會變成這樣 06/28 12:06
推 gishileh:媒體的東西不可信 大人的公益不可信 06/28 12:06
推 a4567850:還有~我認同hao大的想法..能理解有人對北客車的懷念 06/28 12:10
→ a4567850:但我真的也不愛北客車 06/28 12:11
推 snowkyo:柴油引擎哪有那麼不耐操= = 06/28 12:12
推 a4567850:新營客運表示: 06/28 12:15
→ a4567850:我倒是真的希望能把早期的北客車做一次全部淘汰... 06/28 12:19
→ a4567850:不過妓者這麼愛婊怎麼不自己開客運公司看看 06/28 12:20
推 alfalfa00:有次坐到興南客運的車子,司機後方貼的竟然是台北-大崎腳 06/28 12:26
→ alfalfa00:的路線圖,一瞬間我還以為是我太想家眼花了,後來幾次留意 06/28 12:27
→ alfalfa00:坐到的公車,發現新店客運改裝的比例還不低呢 06/28 12:27
推 channoides:興南的新店車只剩301~307 316~348FJ這二批 06/28 12:31
→ Guis:這批也快掰了~~ QQ 06/28 12:32
→ pllayeer:不只車內路線圖沒撕下 連車側都還看得到 青潭644博愛路 06/28 12:47
推 skyandtamako:新營客運二手車內裝是看不到其他路線圖的(茶) 06/28 12:49
→ DrPeace:新營客運有一次因為車子壞掉開天窗 06/28 14:13
→ DrPeace:那次之後我就對新營客運印象很差 是開天窗喔 06/28 14:13
→ DrPeace:就是兩手一攤 阿就車子壞掉 06/28 14:14
→ skyandtamako:哪一輛出包阿? 06/28 14:15
推 DrPeace:我不熟公車，所以沒特別去記。 06/28 14:26
→ skyandtamako:若是變速箱 恩..大概是BH117原裝車 06/28 14:30
推 Jimmy2010:哼哼~~更好玩的未撕告示還有哩 06/28 14:45
→ Jimmy2010:幾年前台北國早就在用YOYO卡了~~我回南部還看到 06/28 14:45
→ Jimmy2010:X南客運的車窗上還有"公車儲值卡" 06/28 14:45
→ Jimmy2010:的宣導單XDDD~~真是有種時空錯亂的感覺 06/28 14:46
推 LT134P:三四年前在台中看過"本車可使用悠遊卡"之類的字樣... 06/28 14:52
→ a4567850:針對樓上的討論.台西表示: 06/28 16:03
推 Deming:我還在台中看過「本車行經捷運站」.... 06/28 21:08
推 Doppelganger:^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 再過不久應該就會有了 06/28 21:14
推 eugenelu:Jimmy2010，Ｘ南有好幾家吔.... 06/28 21:31
→ gray48816:天龍國......淡水指南表示： 06/28 21:42
→ skyandtamako:黃色大南表示: 06/28 21:46
→ tpemail:台西客運表示︰ 06/28 23:41
→ andrew16:重點在於這些車輛的保養維修做得確不確實... 06/29 00:02
推 andrew16:還是很多人停留在新車就是好..新車就是不會壞的觀念.. 06/29 00:06
→ gray48816:金龍超棒的都不會顧路....老狗超危險開車得閃遠點!!! 06/29 01:27
→ apex0221:樓上.掛在車廠當然不會顧路..朋友曾用老狗把以豹為廠徽 06/29 01:36
→ apex0221:的汽車鈑金整個幹掉..老狗本身僅橡膠側條受損.. 06/29 01:37
推 sohate5566:科南表示 06/29 02:09
推 fayemariah:我住高縣的小鄉鎮 就看過幾次老舊公車被拖著走的景象 06/29 17:34
→ fayemariah:估計就是高客買進的 06/29 17:34
推 freeosama:興南表示:節儉就是美德!!!!!!!!!!!!! 06/29 23:51
推 luther0583:那高鐵接駁車那批算什麼??? 06/30 02:15
→ apex0221:高鐵接駁車那批是門面招牌阿......(茶) 06/30 02:31