🚩大樹路跑一起旺！
🎊大高雄38區公益慢跑
🎊第二站大樹區成功！

🔺大樹有三寶，鳳梨、荔枝、水質好，這次一起！3.0「大高雄38區公益慢跑」的第二站，我們就來到好山好水的大樹區。

🔺連續幾天的炙熱艷陽，在路跑起跑前天氣突然涼爽了起來，感謝上帝給了我們一個適合跑步的溫度。大樹區這幾年在許多當地居民共努力下，成為高雄新景點。

🔺這次的補給站是在建廟超過300年的龍安宮，是大樹區龍目里共同信仰的「庄頭大廟」，感謝陳榮清里長邀集✨龍目社區發展協會，支援龍安宮補給站人力以及物資發放。

🔺路跑完跑後，我們特別感謝大樹區農會✨梁源泰理事長跟✨歐幸娟總幹事，特別協助我們向農友採購一千顆鳳梨贈送跑友。回程還有龍目里✨志工媽媽李貴蓮特製「鳳梨茶葉蛋」作為跑友營養補給。

🔺大樹國小✨雲大維校長告訴我，大樹國小桌球隊於2001年成立，剛拿下全小運男子組的冠軍🏆跟女子組的銀牌🥈，我們這一次特別把公益捐贈的贊助金，獻給我們大樹國小桌球運動推廣基金，全力支持雲校長的遠見，培養桌球運動風氣，奠定大樹桌球的文化。

「大高雄38區公益慢跑」從2016年的一起1.0開始，到今天的一起3.0，我們累積了許多故事。在我們第一次跑大樹區時，我們贈送給國家級的田徑教練✨謝孟築教練與他的學生們跑鞋，預祝他們跑出好成績；這一次回來大樹，適逢謝教練帶著三位高徒：謝雨含、謝雨庭、謝元愷，明天要啟程參加全中運，我特別致贈加菜金，希望他們能夠贏回好成績，為大樹加油，為高雄加油。

🔺最後，特別感謝甫上任的高雄市政府農業局✨張清榮局長擔任我們這次的鳴槍貴賓，張局長之前是大樹農會的總幹事，看重他農產營銷的能力，陳其邁市長特別邀請加入執政團隊，在陳市長的努力下，高雄在今年十月會有國慶煙火，明年又會迎來台灣燈會，一棒接一棒，高雄越來越美，台灣越來越好！

❤️全心感謝❤️
#高雄市政府農業局張清榮局長
#大樹區陳振坤區長
#江瑞鴻議員
#大樹里梁進三里長
#溪埔里張耀珍里長
#竹寮里鄭榕華里長
#小坪里黃佳山里長
#龍目里陳榮清里長
#龍目社區發展協會志工夥伴
#大樹老人協會蘇金得理事長
#大樹農會梁源泰理事長
#大樹農會歐幸娟總幹事
#立法委員邱議瑩大樹區服務處主任祁貴花
#大樹國小雲大維校長
#防火宣導大隊黃秀麗大隊長
#防火宣導大隊大樹分隊林杏瑱分隊長
#陪跑型農鄭蕙玲

發生太魯閣火車出軌事件相信大家內心都很難過，天災人禍很難避免～意外跟明天哪一個先到？我們真的無法預料😌

所以我們更要珍惜當下，最近我比較有空，🈶️很多時間可以載小孩下課、陪小孩唸書遊戲，感覺真的很幸福，今天彰化天氣很好索性就到書局買些簡單的材料，在店裡陪孩子們玩顏色，簡單的水彩+一條橡皮筋就可以玩出屬於自己的一幅畫☺️哥哥現在也會約同學來美甲店玩，我就充當一下美術老師😂陪他們玩玩，三個小孩跟我一起光著腳踏在青青的草坪上，隨便席地而坐拿起畫筆顏料🎨沒有侷限的揮灑自己的彩色人生～

成果好美
獨一無二
黃櫃妃美甲藝術兒童美術班好像可以開課了捏😂😂
#珍惜當下
#親子時間
#為罹難者祈福

五百元名山的朝聖路｜大霸尖山
大霸尖山是岳界人士口中的台灣三尖之一，海拔3492公尺，山形雄偉獨特，從不同角度看皆有獨特的樣貌，因此也有人稱之世紀奇峰，是台灣極具代表性的高山之一，更是泰雅族的聖山。也因此這趟來回六十幾公里的登山路線，某種程度上也算是條朝聖之路了。


之前我在玉山北峰拍下千元鈔上經典的玉山主峰像後，就和朋友打趣地說下次該拍五百元上的大霸尖山了。沒想到時隔近六年，中間去了英國工作、甚至都看過聖母峰了，才終於在今年實現當時的那句話。


▌路線的選擇


攀登大霸尖山的典型路線需耗時三天。第一日從大鹿林道東線開始，走過17公里平緩的林道後，再爬升至海拔2699公尺的九九山莊過夜。隔日一早再出發前往大霸尖山、小霸尖山，回程時順道登利澤山、加利山兩座百岳後，再回到九九山莊休息過夜，隔日再下山走出林道。然而多數人會在前一天就先到觀霧居住，以便隔天一早起登。


這個路線對於一般攀登者來說也許沒問題，但對於攝影師如我來說，從九九山莊前往大霸尖山的拍攝點，仍有三個多小時的路程，有極大的可能會錯過日出的最好光線。因此上述的路線對於以攝影為目的的人來說，並不是最好的安排。因此我安排的行程如下：


第一天：一早從台北出發，11點前抵達大鹿林道東線，並在日落前抵達19K林道終點 -馬達拉溪登山口宿營地，並在該處的工寮過夜。


第二天：一路爬升至中霸山屋，途中先登頂加利山，並在日落前前往中霸坪，拍攝大霸夕彩，再返回中霸山屋過夜。


第三天：前往中霸坪拍攝大霸晨景，再前往大霸、小霸尖山，並勘查其他拍攝角度。中午前返回山屋，卸下腳架等較重的裝備後，再前往登頂利澤山。回到山屋用過午餐，小憩一會後。於日落前再回到中霸坪拍攝大霸夕景，再回到中霸山屋過夜。


第四天：再次去拍攝大霸、小霸尖山晨景後，回到山屋收拾裝備，再一路下山，於日落前走出大鹿林道東線，再開車回台北。


▌第一天：大鹿林道東線 至 15.2K 工寮


我大約早上十一點左右抵達大鹿林道東線入口，由於多數走一般行程的人這時才正要離開登山口，我便與他們閒聊，知道他們凌晨四五點就出發後，其實蠻驚訝的，但事後想想，也許有些人需要趕車吧。而大鹿林道東線上其實沒太多景色，如果真的要說，大概就是14.5K的東線瀑布，許多人如果時間充裕的話，回程會在這裡戲水再離開。


我今日的目標是走完大鹿林道，並在終點處19K的工寮過夜。但我在半路遇到雪霸國家公園的工作人員，他們跟我說因為九九山莊正在進行基地台的工程，所以19K馬達拉溪登山口的工寮與宿營地都住滿了工作人員，並堆放許多工程器材。因此我便提前在15.2K的工寮過夜，在這裡我遇到一群搭伙商業團、非常熱情好客的大哥大姊。他們甚至請我吃了晚餐和隔天的早餐，讓我省去煮飯的麻煩。


▌第二天


清早與大哥大姐們告別後，我便繼續踏上林道，把昨天未完成的部分走完，然後一路走到中霸山屋。清晨時的林道空氣清爽，走起來十分宜人。不一會就走到了17K的捷徑下切處，這裡已經有大批下山的山友在休息了。我小憩一下後，便開始下切。其實捷徑已經被整理、採初階梯狀了，雖然坡度仍陡，但是相對好走。很快我就到了19K工寮，我先去看了廢棄的舊管制站，才踏上紅色的新便橋，進入大霸尖山的登山口。


到九九山莊之前的這段路，基本上就是毫無停歇的上坡。然而途中會經過美麗的森林，也不會日光曝曬。我最終花了近三小時才抵達九九山莊，我向莊主詢問了中霸山屋的水況、稍事休息並且吃了點乾糧後，便又繼續上路。離開九九山莊後，依舊是一路上坡。其中一段是出了森林的開闊地，也許因為太陽曝曬，散發出陣陣的土香，讓我想起在尼泊爾走EBC的日子。


過了不知多長的上坡，我終於抵達了加利山岔路口。多數人都是在登完大小霸之後，回程時才順道登頂加利山。但因為我回程單日要走超過30公里的路，所以時間不是很充裕，因此在去程時，就必須先登頂加利山。加利山來回約需時40分鐘，該山本身的山形普普，但是有絕好的展望，在這裡我也首次見到大小霸的樣貌。


離開加利山，走過一段長下坡後，便開始最後一段上坡。上坡雖然然漫長，但是有大霸與群山作伴。最終在離開利澤山叉路口不久後，我在天黑前30分鐘左右抵達當日的夜宿點中霸山屋。


然而這個時間點有些尷尬，我如果直接再推進到中霸坪，抵達時可能剛好錯過最好的光線，也沒有時間尋找適合的前景元素。於是決定以空拍機代腿，替我跑一趟。果然穿過雲層後，我看到被夕陽照射得火紅的大霸尖山，與粉紅天空下的雲海。回到山屋後，也許因為時序已經進入深秋，加上山屋只有我一人投宿，入夜後格外寒冷。我早早用完餐後便鑽入睡袋，為明天的拍攝養足精神。


▌第三天


這日我凌晨四時就起床，快速地整裝與用完早餐後，就啟程出發。中霸山屋到我今日拍攝日出的中霸坪，只需約15-20分鐘的路程，因此我五點多就抵達了。此時天已經微亮，我也在中霸坪尋找適當的構圖。


出乎我意料地，大約在五點半左右，就開始有從九九山莊出發的人抵達。最後大約有7~8人在中霸坪欣賞日出。這天的日出相當精彩，緩緩從雲海中升起的太陽，把天空中輻射狀的高空雲映成粉紅色，美景環繞整個山頭，無論看向哪個方向，都是令人驚豔的景色。而大霸尖山也被初升的太陽照成金黃色，耀眼得令人難忘。可惜當時粉紅色的雲彩不在大霸尖山的上方，讓我有些扼腕。


拍攝完大霸日出後，我便開始向大霸尖山的霸基前進，這段路上有幾處很適合拍攝大霸尖山的地方。一路下坡後，我很快地來到霸基，在這裏，才能真正體會大霸尖山的氣勢與規模，很自然地會感到讚嘆與敬畏，也無怪乎會成為泰雅族的聖山了。


在這裡留影紀念後，我便往小霸尖山前進，然而霸基下僅有肩寬的通道，與一旁的萬丈深淵，加上不時滴下水珠，讓我額外地專注。通過霸基後，需要再爬上一小段石瀑，抵達箭竹林後，才算走上稜線。由於等下還要從小霸折返，因此一出箭竹林後，我便將包包卸下，輕裝前去攻頂小霸尖山。


登頂小霸尖山需要在幾乎垂直的峭壁拉繩而上，因此對此類地形較沒經驗的人來說，暴露感較強，可能會覺得比較可怕。我因為去過五寮尖等地，因此無論上下小霸尖山，都覺得還好。而登頂之後，我對小霸尖山山頂的無死角展望讚嘆不已，除了是欣賞大霸尖山絕佳的角度之一外，也能看到雪山等群峰。


在小霸尖山山頂留影紀念後，我便循原路回到中霸山屋，卸下背包、只帶相機去輕裝攻頂利澤山。回到山屋時遇到許多在中霸山屋用午餐的山友，也許是因為因為登頂後的興奮，很多人都放聲談笑。到了下午兩三點後，才逐漸安靜下來。我也利用這段寧靜小睡了一下，準備傍晚時再回到中霸坪前拍攝夕陽。


也許因為前一天走的路程確實比較長一些，這一個多小時午睡品質極佳、很快就蓄滿了精神。我把拍攝的裝備整理好後，就出發前往中霸坪。然而抵達中霸坪後，發現一反早晨的晴朗天氣，這時山谷中雲霧翻騰，大霸尖山也因為太陽被雲層遮住，不時失去光彩。我不放棄任何希望，還是等到太陽落下的時候。無奈大小霸只在雲霧中若隱若現，畫面雖然也很美，但沒有出現我預想的畫面。最後只好回到山屋，早早用完晚餐就寢。準備明早拍攝日出。


▌第四天


其實昨日拍攝時，我發現以當今時節太陽的方位來說，在小霸尖山的山頂拍攝大霸尖山的日出會是比較好的位置。因此這日我便更早起床，在滿天星斗與頭燈光線的照耀下，小心翼翼地在黑暗中再次通過霸基狹窄的路徑，走過大小霸之間的稜線，最後拉繩通過小霸尖山的垂直峭壁，登上小霸尖山的山頂。


這日的天氣相當晴朗且無風。因此雖然是在日出前的黑夜登上小霸尖山，但由於我有穿著適當的服裝，因此並不感寒冷，反而有冷冽清爽的舒適感。在這樣的狀態下等待日出，其實是一種享受。隨著太陽即將升起，天色也漸漸轉亮。這時我才發現剛剛看似晴朗的夜空，其實有薄薄的一層高空雲。這層雲在golden hour前，把整片天空染成粉紅色，美得令我印象深刻。隨後的日出，也再次讓大霸尖山沐浴在金黃的晨光之下，為這日我的拍攝劃下完美的句點。


離開小霸尖山後，我便趕緊回到中霸山屋收拾東西，準備一路下山回到登山口開車回家。雖然下山整體來說比較快，但總長度仍有30公里長。尤其最後回到大鹿林道東線時，17公里多的緩上真的顯得漫長沒有止境。最終花了八小時，才從小霸尖山走回林道登山口，剛好趕在日落時離開，完成這次的大小霸攀登。


更多我的攝影作品請參考Instagram:
https://www.instagram.com/wilhelmchangphotography/

🌈夫夫環島愛台灣上一集請點此
Please watch the previous episode 👉 ​https://fufuknows.pros.si/LoveTaiwanEp9


希望每個人的夢想，都能像熱氣球一樣，向上飛升。(熱氣球影片歡迎觀看另一支影片唷！) 

昨晚結束和大家開心的直播，睡不到三小時便馬上起床，因為今天一大早我們早已在易飛網預定台東好玩卡的套裝行程，要前往鹿野高台欣賞臺灣熱氣球嘉年華。 

適逢活動十週年，我和里歐又是第一次，尤其兩人還有機會參與繫留活動，能乘坐熱氣球升空眺望美好風景，所以兩人其實都期待的有點睡不著，三點鬧鐘一響便自動醒來。 

感謝老天爺很給面子，凌晨至活動結束都是晴朗無雲的好天氣。 
 

一開始我還和里歐說：「啊就氣球呀！夜市不是很多？」但沒想到一到現場馬上自己掌嘴！是超大超大的氣球！大到可以把很多人承載飛上天空的氣球，實在太療癒了！充滿童趣的顏色與造型，來自不同國家的熱氣球與飛行員，我們終於理解為什麼這個活動這麼有魅力，讓大家這麼期待的原因。 

兩人第一次搭乘熱氣球飛升，球上的飛行員來自泰國，還有一位來自台南的阿嬤和我們共乘，阿嬤說她的孫子就在下面看著她，因為孫子抽到繫留體驗，決定讓阿嬤體驗搭乘熱氣球的感覺。 

看著她在高空與孫子相望，露出幸福的眼神，我和里歐也感受到孫子的這份心意，帶給阿嬤多麼巨大的幸福。底下的人越來越小，直到飽覽山川美景，好像許多事情都變得沒那麼需要計較與執著了！ 

吹著微風，我們都很珍惜與感受那短短幾分鐘。 
  

熱氣球活動體驗結束後，我們兩人馬上跟隨著套裝行程來到碧羅園採茶，不只認識茶葉的從無到有，也了解輕焙到重焙能帶給茶葉不同的變化，最後還用紅烏龍的茶葉炒了花生。 

我最感謝的就是自稱鹿野王力宏的帥哥茶園老闆幫我泡了紅烏龍鮮奶茶，在初鹿鮮奶後所帶出的紅烏龍茶香，實在甘醇的令我難忘。 

而採茶體驗結束後來到關山米國學校享用古早味大碗公飯，這也是套裝行程之一，讓我們在前兩個活動結束感受到飢餓時，能享用早前農民作務後所品嚐的碗公飯，白米飯與家常菜的滋味，讓我們回過頭去思考每一份享有得來不易，藉此更珍惜與努力回饋這片土地的美好。 

套裝行程的優點就是在這裡，能跟著行程走，我們也不用去煩惱要排那些行程。 
 

當我們行程結束，準備前往花蓮瑞穗時，天空下起豪大雨，我們就這麼在風雨中趕路，也感受自然瞬息萬變的威力。但就算雨下得狂亂，我們還是吃到道地的玉里橋頭臭豆腐(終於知道為什麼被朋友譽為此生必吃)實在是太臭太好吃了！ 

也嚐到前幾次一直錯過的大池豆皮料理，那煎到脆脆的豆皮與豆花和豆漿，實在是令人一口接一口，覺得真是太幸運了！幸福到想哭的滋味。然後沿途拍一些網美照後，就入住了寧靜但是非常溫馨的艾迪行旅，是由一位可愛的男孩與黑柴所經營的民宿，我們入住的是雙人房，但也有青年旅舍的房型，給旅人像回到家一樣的溫暖。 

總之從清晨三點到現在，兩人的電力也差不多見底了！日記打完準備睡覺充電。明天會前往花蓮吉安，並在吉安待上一晚，也會在IG放上明天的行程，歡迎沿途的朋友來和我們巧遇！





時間：2020年7月27日
行經：台東紫金花園藝宿＞鹿野高台＞臺灣熱氣球嘉年華＞鹿野碧羅園＞關山米國學校＞龍田綠色隧道＞二層坪水橋＞杜園＞大池豆皮店＞五洲戲院＞富里鄉農會稻草藝術季＞玉里橋頭臭豆腐＞艾迪行旅
交通：PGO電動車Ur1
總里程數：87.9公里
住宿：瑞穗艾迪。行旅-巷弄小鹿 背包客/民宿 Eddie’s House Hostel