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在 九曲堂火車站公車產品中有5篇Facebook貼文,粉絲數超過8萬的網紅宅媽花花,也在其Facebook貼文中提到, 上週六花花要去台北教課時,早上九點在松山的課,我上午六點半就去中壢火車站搭火車,結果遇到電線故障整個大誤點,就算我六點半出門也還是來不及趕上九點的課。 今天是早上十點有課,我直接放棄搭乘台鐵,改轉車略為麻煩但出包率相對低的客運,結果剛剛七點下課要回中壢,站在大橋頭站等客運時就看到台鐵又出包的新聞。...
九曲堂火車站公車 在 宅媽花花 Facebook 的精選貼文
上週六花花要去台北教課時,早上九點在松山的課,我上午六點半就去中壢火車站搭火車,結果遇到電線故障整個大誤點,就算我六點半出門也還是來不及趕上九點的課。
今天是早上十點有課,我直接放棄搭乘台鐵,改轉車略為麻煩但出包率相對低的客運,結果剛剛七點下課要回中壢,站在大橋頭站等客運時就看到台鐵又出包的新聞。
倒也不是認為台鐵一定會出事才改搭客運,而是明白現階段人民無能無力改變什麼,所以只能選擇傷害相對小的決定。
台鐵需要改革是事實,但如何改?從何改?從上到下的各種不合理制度真要改就是直接大亂,所以一直以來都是能壓就壓、能裝死就裝死;沒出事都沒事,一出事就是出大事。
人民消極的做法就是選擇搭乘其他交通工具,但說真的有些偏鄉地區根本沒公車能搭乘。在花花還沒有車子能開之前,回高雄老家就算是搭乘高鐵,也要在新左營轉乘火車到九曲堂,然後請家人來載我或是搭乘計程車才能回村莊。
因此我們在屬於自己的權益上,可以更加積極的做些努力;多關心參與這些議題,就是走在台鐵改革的路上了。
#台鐵加油好嗎
九曲堂火車站公車 在 雙胞胎姊弟的窩 Facebook 的最佳解答
假日也可以搭專屬公車專線出遊悠~~讓很多沒有交通工具的媽媽輕鬆帶小朋友出遊,還可以參加抽獎
轉貼自 轉動高雄青春夢
話說~人要衣裝✨佛要金裝✨
咱們好行路線候車亭也來換新裝❗️❗️
怎樣才能貼好又貼滿哩…
手抖❓不行❗️
懼高❓也不行❗️
沒支撐力❓更不行❗️
就是要有 俐落手法👉+精準眼力🤩+驚人臂力💪+過人的體力🏃+不怕流汗的苦力❗️
小編目不轉睛🤩用手機紀錄下來跟大家一起分享~😄
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1️⃣日期:即日起至8/10(一)止
2️⃣怎麼玩:與影片中換新裝候車亭(大樹祈福線起點鳳山車站公車候車亭)合照,並上傳至本活動頁面。
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人客啊!!不要宅在家滑手機啦!
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(主辦單位保有隨時修改及終止本活動之權利,如有任何變更內容或詳細注意事項將公布於本網頁,恕不另行通知。)
👍推薦路線👍
1️⃣🚄搭乘高鐵至左營高鐵站→🚌轉乘哈佛快線至佛陀紀念館朝拜→⛩搭乘大樹祈福線A方案至→返回九曲堂火車站🚉 (一勾堂咖啡烘焙坊🍞☕️)→參觀歷史建築臺灣鳳梨工場DIY體驗🍍→返回鳳山轉運站
2️⃣🚄搭乘高鐵至左營高鐵站→🚌轉乘哈佛快線至佛陀紀念館朝拜→⛩搭乘大樹祈福線B方案至→姑山倉庫品嘗大樹在地農特產 →舊鐵橋溼地公園漫步天空步道→三和瓦窯DIY體驗🍍→返回鳳山轉運站
九曲堂火車站公車 在 3Q 陳柏惟 Facebook 的最讚貼文
【以前的火車站前商圈究竟有多熱鬧?】
對於PTT版討論的這個題目很有興趣、回了這篇文章。
我主場、連去年重大決策我也選這條建國路、回文獻醜一下、時間跨度是1995-2002
#文化輸出變輸入
1999年我國二、那時瘋的是徐懷鈺、酷龍、五百、HOT,中華民國還是文化輸出國、香港、韓國、新加玻、中國,亞洲只有日本能影響我們,四大天王要來台學中文發唱片、台灣也有四小天王,龍祥電影台有台語配音的港片,因此唱片、遊戲發達、連偶像照片都可以賣錢。
#實體變網路
小弟1995年小四開始學電腦、486一台46000,有幸看到建國路榮景,建國商場最紅的時候我想是大補帖時代、當時燒錄機是2x、4x一台13500、空白光碟片一張30元、當時都要指名買錸德,大補帖也從伍佰開始賣到剩一百;喔、還有盜版音樂CD等等,這模式還發展到夜市,攤位放個垃圾桶,人躲到旁邊要買自己投、那個景象其實很像共產國家。
組裝的部分樂趣則是一間間比價、第一間給價格走過去走回來會自己少好幾千,網路還沒有很多開箱文、所以要自己去商場看貨,在網路賣場發達的現在實體店面的優勢就需要調整、看特別便宜、特別專業、或是商品特別等等、直到原價屋抵高網實合一,掠奪了不少速食或比價方便的客群。
#娛樂設施變散
完蛋、我真的忘了中正路那間電玩店名字,記得號稱高雄第一台都在那邊,那火車站呢?有大遠百湯姆熊、有各式電玩專賣店、有同愛街DDR、有撞球館、也有網咖、也有漫畫店、也有茶店、可說是把任何人丟在那裡可以自己活一天,整體而言是一個商圈,讓每一種需求都可以被滿足。
所以我就要講另一種需求,少年的要不要鬆一下,在幸福(性福)川整治之前、從早期「鹽埕埔、看查某」的史博館後方、慢慢因阿兵哥需求與鹽埕區沒落轉移到這一帶、因昏暗、複雜、自然也衍生出許多個體戶進駐、到現在也有所謂舞廳或酒店在附近,打造24小時的站前商圈。
#商圈變商城
過去的商圈有新崛江+大統、有文橫三多+新光sogo、有漢神+新田、晚一點也有和平大統+六合路,而漢神巨蛋、左營新光、好市多、夢時代這種商城一出現、你可以注意到周邊相對沒有商圈氣息,這個模式轉變版上很多討論、就不再述,火車站當然就是大遠百+周邊囉!在商城逐漸吸引商圈後、自然的就慢慢變少。
#火車交通變捷運交通
我自己是跳舞機玩家、當時有一位同好都從九曲堂來、我問他怎麼來他說要馬坐公車一個多小時、要馬就坐火車再轉公車、火車站變成會聚集人潮的地方,現在功能還在但停留時間變短、但因為有捷運關係他們不一定要在商圈消費即可前往更適合的地方、逛街、文創、公園、美術館,也因此造成商圈人數減少。
#總和上述
自己生產的文化減少、網路購買增加、娛樂減少、商城增加、停留時間變短,在種種因素都不利建國商圈的情況下,讓車站回到交通樞紐的角色、讓建國路上的高雄中學(有時候都會叫錯QQ)回到學術中心的角色、讓巨蛋當蛋、讓夢時代作夢、讓紅燈區(逼),而不是全台灣車站都變成百貨商圈來的更有城市規劃與效率。
參考啦、我也是黨工、但是是高雄黨的XD
高雄黨站出來!!我高雄我驕傲!!
附圖是"重大決策"^^