[ 我把M3賣掉了 ] 最近這幾個月開車的機會變少了 從享受賽道上的操控和它渦輪的加速 到現在變成一台油耗4.8的代步工具 因此決定把 M-Power 交給下一個車主 順便簡單分享一下養這台車的心得 2020/05 購入，里程58,000 km 2021/02 售出，里程 98,000 km 進氣、頭段、中尾段、晶片、避震、輪圈、輪胎 前前後後改裝花了快 NT$500,000 乙式車險 NT$100,000 每三天加一次油 每次98加滿大概 NT$1,300-1500 每 5,000 km 保養一次 NT$10,000 大保養一次 NT$60,000 老實說跟它分開並沒有覺得不捨 只是突然覺得自己的口袋好像沒有破洞了.. 掰啦 M3 也許未來你會再次成為我的代步車

年輕人該買汽車嗎 先說我認為的標準答案:最好到40歲前都不要買車 假設A年輕人貸款買了汽車 我想比較沒買車、沒買車+定存、沒買車+存股 這三種10年後與A財富的差距 (薪水那些為了方便都不考慮 僅比較車子這筆錢) 為了講求最準確詳細的數字 我特別訪問了3年前戴款買車的網友: Toyota 2016vios總價為57.9萬元 分為頭期款17.9萬元+貸款40萬元 以5% 48期一個月還9,212元(本金8,000多元+利息) 以上是單純車子的費用 接下來看看養車其他成本 第一年最貴(乙式車險)車險50000元 第二年之後車險會逐漸減少 我用9000元算好了 每年牌照稅7000元 每年燃料稅4000元 一年估計油錢(上下班):36000元 一年估計保養費(前五年不高):3000元 好來整理資訊 買車的人每年的負擔:(圖三為累積負擔) 第一年:389,544元 (頭期+12期+車險+稅金+牌照稅燃料稅+油錢保養) 第二至四年:169,544元(每年) (12期+車險+稅金+牌照稅+燃料稅+油錢+保養) 第五年開始貸款還清:59000元(每年) (車險+稅金+牌照稅+燃料稅+油錢+保養) 首先畫出A在買車前10年要付出的成本曲線圖(圖四) 接下來我用相對論 且除了車子費用外都不討論 A第一年要負擔389,544元 假設A不用負擔任何成本 不用付這筆錢的B相較下等於多了389,544元(圖五) 若B不但沒買車 把原本要付車的錢拿去每年買1%定存 以下為計算B靠定存可以累積的財富(考慮複利): 第一年:389,544元 第二年:563,372元 (389,544*(1+1.1%)+169,544元) 第三年:739,114元 (389,544*(1+1.1%)*(1+1.1%)+169,544*(1+1.1%)+169,544元) 以此類推後 畫出B的相對財富考慮定存曲線圖(圖七) 接下來又如果B拿去買平均每年有5%-7%的台股 (考慮複利): 我抓最保守的5%去計算就好 第一年:389,544元 第二年:578,565元 (389,544*(1+5%)+169,544元) 第三年:777,037元 (389,544*(1+5%)*(1+5%)+169,544*(1+5%)+169,544元) 以此類推後 畫出B的相對財富考慮存股曲線圖(圖八) 統計完畢 沒買車的人10年後多了125萬元 沒買車去買定存的人10年後多了134萬元 沒買車去存股的人10年後多了172萬元 而買車的人獲得了一台折舊了10年的老車 多了0元 你想當哪種人? 由此可知 10年前的決定對未來影響相當大 關鍵就在:複利 巴菲特早就講過了 複利的效果大於原子彈 富人與窮人的差別就從這裡分出勝負 而且這只是10年喔 用3、40年去看會差更多 喔還有 我完全沒考慮到停車成本等等 當然沒買車的人要考慮交通成本 加進去後不會多那麼多 但頂多少個20萬 我自己也很喜歡lexus,marserati等名車 但我知道與其現在買一台普通的toyota辛苦生活 不如忍耐 先打造穩定現金流 以後BMW,benz,tesla都可以輕鬆開 如果你有年輕人的朋友正在考慮要不要買車 請把這篇分享給他 若他是你的損友 那就勸他快買下去吧 #理財規劃 #車貸 #買車 #toyota #財富管理 #汽車貸款 #貸款