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在 乘坐式履帶搬運車產品中有1篇Facebook貼文，粉絲數超過9萬的網紅農傳媒，也在其Facebook貼文中提到， 【開始量產的國產高空作業車 電動化免除燃油農機諸多問題】 考慮到高空作業車使用時並非長時間持續移動，而是長時間處於定點作業狀態，這對於以持續運轉的引擎為動力源的設計來說，會有能源使用率低及車體停滯時仍排放廢氣油臭的空污問題。 鑑於前述國外產品分析及經驗參考，南改場於108 年與郡野實業產學合作研...
乘坐式履帶搬運車 在 農傳媒 Facebook 的精選貼文
【開始量產的國產高空作業車 電動化免除燃油農機諸多問題】
考慮到高空作業車使用時並非長時間持續移動，而是長時間處於定點作業狀態，這對於以持續運轉的引擎為動力源的設計來說，會有能源使用率低及車體停滯時仍排放廢氣油臭的空污問題。
鑑於前述國外產品分析及經驗參考，南改場於108 年與郡野實業產學合作研發出電動履帶式高空作業車；電動馬達驅動技術在農機領域尚屬於較新穎且尚未普及之技術，與專業廠商合作除能熟悉電動驅動的設計經驗及運轉特性外，未來亦可延伸擴展至其他如自走噴藥或人員跟隨搬運之電動載臺的開發。
控制器還可從作業臺分離，進行遙控，使機臺在登上搬運車或跨越高危險坡地時，人員不需乘坐其上（菜編覺得這超方便）。
#農機 #農機具 #電動車 #高空作業車
https://www.agriharvest.tw/archives/64518
臺南區農業改良場