為什麼這篇中 壢 發展鄉民發文收入到精華區：因為在中 壢 發展這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者rovaniemi (rovaniemi)看板Geography標題[討論] 桃園跟中壢未來人口...
中 壢 發展 在 ?Anna 靜? Instagram 的精選貼文
2021-09-15 16:19:14
喜愛早晨來杯咖啡的人有福了，北茶屋的新產品冰滴咖啡🥤，讓你宅在家也能喝到一杯用時間醞釀的好咖啡👍 目前有四種冰滴咖啡口感，不論是喜歡微酸果香、還是喜歡帶點微苦的巧克力口感、或者多層次豐富口感 價格部份也相當平易近人，外面160cc就要$160，這裡400ml只要$100❤️ 除了冰滴咖啡可宅配🚛外，...
如題
桃園及中壢是國內少有的規模幾乎相等而且發展到那麼大規模的雙子城
過去幾十年來，從桃園縣的時代到現在桃園市的時代
桃園以及中壢的人口幾乎是年年成長，而且幅度都挺大的
早期應該是因為桃園跟中壢有很多工業區，提供大量工作機會
到近期這二十年來從雙北移居過來的應該也貢獻不少移入人口
這50年來，桃園與中壢的人口也變為原本的3~4倍
過去5年中(2015~2020)，中壢區人口增加了32,689人，高居全台368個鄉鎮市區中人口
增加數第一，而桃園區人口也增加了30,100人，全台僅次中壢區排名第二。
現在桃園區人口已經達到45.8萬人，中壢區人口也已經有42.2萬人
而兩地都還會有新的重劃區加入
兩地的生活機能都很完整，也都各自有好幾座百貨商場
桃園有全台進出人次第二的桃園火車站，未來可望三鐵共構
中壢現在已經有台鐵高鐵捷運設站，未來機場捷運會串連高鐵站與火車站
這樣看來，桃園跟中壢未來有沒有可能發展成為超過50萬人口的城市
成為國內規模僅次板橋但是生活機能都很完整且互相獨立發展的城市呢?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 213.179.142.243 (德國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Geography/M.1630161929.A.5EB.html
推 Slzreo1726: 分別加八德跟平鎮就超過60萬了 08/28 22:56
→ s6210603: 之前覺得蠻有機會的，不過現在人口增加速度倒是有變慢 08/29 00:28
→ s6210603: 類似桃園中壢的例子....彰化員林與宜蘭羅東 08/29 00:29
→ s6210603: 以整個南台灣的角度去看，台南高雄應該也算是雙子城吧.. 08/29 00:30
→ s6210603: . 08/29 00:30
→ s6210603: 至於竹南頭份不是雙子城，是雙城 08/29 00:34
推 HGT7473: 以都會區來看，應該是兩個百萬都會中心 08/29 00:35
→ shun01: 竹南頭份算一體了 08/29 04:03
→ rovaniemi: 以都會區來看確實是兩個百萬的都會中心沒錯了 08/29 06:41
→ rovaniemi: 以前桃園縣時代，當時人口預測都預估中壢人口比桃園多 08/29 06:44
→ rovaniemi: 但桃園這二十年來人口成長非常快速，近五年才趨緩 08/29 06:45
→ rovaniemi: 之前桃園人口超越中壢後，就漸漸拉大差距到今天相差3萬 08/29 06:46
→ rovaniemi: 但桃園的重劃區很多，有藝文中路經國小檜溪等等 08/29 06:47
→ rovaniemi: 未來還有600多公頃的綠線開發以及100多公頃的中路車站 08/29 06:48
→ rovaniemi: 中壢的重劃區除了青埔外就是小小的海華 08/29 06:48
→ rovaniemi: 哪怕之後有中壢運動公園、A20A21，加起來都不到200公頃 08/29 06:50
→ rovaniemi: 不知道為什麼中壢的重劃區規模比桃園小且少那麼多 08/29 06:51
→ rovaniemi: 這可能某種程度上也跟之前中壢人口被桃園超越有關 08/29 06:52
→ s6210603: 中壢現在人口增加很多都在青埔那帶 08/29 07:09
推 HGT7473: 中壢還有個過嶺重劃區，costco附近靠新屋了 08/29 07:21
推 HGT7473: 中壢都市計畫比較分散，新區青埔又與舊市區沒相連，桃園 08/29 07:44
→ HGT7473: 一直填滿擴大，市府資源的差距吧 08/29 07:44
→ rovaniemi: 對啊，中壢人口現在一大部分都是由青埔三里貢獻 08/29 07:56
→ rovaniemi: 對耶，還有過嶺重劃區，一時沒想到 08/29 07:57
→ rovaniemi: 之前一直覺得奇怪，為甚麼中壢發展永遠跨不過高速公路 08/29 07:58
→ rovaniemi: 像是中壢交流道旁靠中央大學那裏，民族路跟中正路那帶 08/29 07:59
→ rovaniemi: 大概100公頃面積，其實很適合重劃發展，離交流道也近 08/29 08:00
→ rovaniemi: 然後又離大學很近，很適合發展 08/29 08:01
→ rovaniemi: 然後A20與A21重劃區中間又一大塊田，也蠻奇妙的 08/29 08:01
→ rovaniemi: 如果可以把A20A21重劃區結合，從環北路往北到桃園大圳 08/29 08:02
→ rovaniemi: 都重劃成機捷重劃區，也比較能紓緩中壢市區的擁擠 08/29 08:04
→ rovaniemi: 像桃園的G12~G13A重劃區有快700公頃，中間全部重劃 08/29 08:05
→ s6210603: 整個桃園的都市計劃是幾乎都很散吧... 08/29 08:08
→ rovaniemi: 幾乎就等於中壢從環北路到青埔中間全部重劃了 08/29 08:08
→ s6210603: 前陣子才打算把好幾個都計區整合成一個比較大的 08/29 08:09
→ rovaniemi: 但桃園的重劃區感覺就像從市中心旁一塊一塊地往外發展 08/29 08:09
→ rovaniemi: 中壢的就好像這邊一塊，那裏一塊這樣的跳躍發展 08/29 08:10
→ s6210603: 11處都計案整合成三個生活圈 08/29 08:10
→ rovaniemi: s大提的都計整合有印象，希望能真的整合發展 08/29 08:13
→ rovaniemi: 尤其是中壢不知道為什麼幾十年來總是跨不過高速公路 08/29 08:15
→ s6210603: 不過有些都計區沒有被列進去 楊梅埔心 平鎮山仔頂 大竹 08/29 08:16
→ s6210603: 青埔 08/29 08:16
→ rovaniemi: 中壢平鎮擴大都市計畫的實際人口也早就超過目標人口了 08/29 08:16
推 NiChu: 與其問說為何跨不過高速公路，更詭異的是桃園&中壢到現在 08/29 09:48
→ NiChu: 都還沒發展到縫合再一起才是最詭異的吧... 08/29 09:50
→ NiChu: 桃園-中壢的距離約9KM，萬華-松山的距離也差不多是9KM 08/29 09:50
→ NiChu: 都市計畫居然沒先把桃園-中壢之間發展起來，一直是令我無法 08/29 09:52
→ NiChu: 理解的點... 08/29 09:52
推 ultradev: 桃園中壢要連起來要等鐵路地下化通車，後站區域有機會連 08/29 10:00
→ ultradev: 起來，前站區域有個中壢工業區擋著，沒辦法連 08/29 10:01
→ NiChu: 桃園中壢連起來跟鐵路地下化無關阿，地下化是前後站縫和 08/29 10:01
→ NiChu: 台北已經演過一次了 08/29 10:01
推 HGT7473: 部桃周邊確實應該先大片重劃連起來 08/29 10:05
推 HGT7473: 高速公路往青埔方向大概是垃圾場與火葬場既定印象難發展 08/29 10:07
→ ultradev: 桃園中壢後站區域有好幾個重劃區是因應鐵路地下化新車站 08/29 10:07
→ ultradev: 而生，所以時程至少要等到地下化通車才會開始「連」 08/29 10:08
→ s6210603: 內壢那帶一直無法連起來 08/29 10:22
→ s6210603: 桃園都計與道路規劃都很不好 08/29 10:26
→ s6210603: 往來桃壢的道路其實過少，很依賴高速公路以及中華路 08/29 10:28
→ s6210603: 文中路沒有通到中壢市區，比較無法紓解中華路的車流 08/29 10:31
→ s6210603: 不然就是繞到大湳走廣福接新中北去中壢 08/29 10:33
推 HGT7473: 中壢、桃園、八德、蘆竹交界，真正的桃園中心點，升直轄 08/29 10:33
→ HGT7473: 市後要整合應該是不難 08/29 10:33
推 YEHhuan: 中壢高速公路以西的農業區面積就比整個桃園區還大，但很 08/29 11:22
→ YEHhuan: 難成為市區，像中央大學周邊其實是可以規劃成不錯的住宅 08/29 11:22
→ YEHhuan: 區，但幾十年來還是以農業區為主 08/29 11:22
推 antivenom: 中壢外有過嶺正在發展 但未來很難擴大了 08/29 11:44
→ livingbear: 中壢區太大，除了平鎮外跟其他區都隔很遠 08/29 11:57
推 livingbear: 而桃園區很小，但離其他區的市區卻很近，龜山、蘆竹 08/29 12:02
→ livingbear: 的南崁、八德的大湳、鶯歌的鳳鳴、中壢的內壢，這些 08/29 12:02
→ livingbear: 區各自發展，而桃園區的重劃區只要規劃跟這些地方縫合 08/29 12:02
→ livingbear: 就好 08/29 12:02
→ NiChu: 其實準確點講，是桃園市升格前的鄉鎮市劃分原則蠻怪的...XD 08/29 12:09
→ NiChu: 以蘆竹區為例，完全看不出為啥要畫成這樣 08/29 12:10
→ NiChu: 感覺就像桃園、中壢、大園三區畫剩的範圍：阿~給他編成一區 08/29 12:11
→ NiChu: 好了~~←這種感覺 08/29 12:11
推 livingbear: 日據時代就分成這樣了 08/29 12:32
推 livingbear: 像北桃園的捷運、台鐵高架化很好串連這些聚落，在發展 08/29 12:40
→ livingbear: 重劃區去擴大就好 08/29 12:40
→ s6210603: 桃園可以調整有些區域的邊界 08/29 12:41
推 livingbear: 南桃園就很分散，機捷一堆農田區，青埔跟中壢市區無法 08/29 12:45
→ livingbear: 串連 08/29 12:45
推 atuf: 遠東想在元智附近搞亞東跟大遠百，應該可以促進縫合 08/29 13:56
推 atuf: 以前的都計把中壢市區跟高速公路分開，高速公路附近有個高速 08/29 14:08
→ atuf: 公路特定區，所以導致國一東西兩側像是兩個世界，以前都計隨 08/29 14:08
→ atuf: 便做就變這樣。 08/29 14:08
→ atuf: 中壢的交通位置是很好的，鄰接8個區，早期認真規劃的話，發 08/29 14:08
→ atuf: 展不只這樣，只是可能當初縣府在桃園，所以資源比較多在桃園 08/29 14:08
→ atuf: ，自1997-現在，約24年間，有19年的首長是北桃園人。 08/29 14:08
推 sHakZit75: 桃園區愈來愈好 但還是希望道路能夠整齊並且拓寬一點 08/29 17:31
→ rovaniemi: 我覺得中壢跟桃園一直沒發展縫合應該跟連接的道路有關 08/29 19:53
→ rovaniemi: 其實長期以來中壢桃園往來就那一兩條路，台1線文中路等 08/29 19:54
→ rovaniemi: 其中文中路要先經過中壢工業區，然後台1線那精美的車流 08/29 19:54
→ rovaniemi: 現在台1線上下班都那麼塞車了，如果部桃那裏發展起來 08/29 19:55
→ rovaniemi: 那個車流量以及塞車情況不敢想像.... 08/29 19:55
→ rovaniemi: 很同意atuf大的觀點，可能也因為縣府在桃園有關 08/29 20:00
→ rovaniemi: 二十幾年前桃園大力發展中正特區的時候，中壢只有海華 08/29 20:00
→ rovaniemi: 海華還算是私人自辦的重劃區 08/29 20:01
→ rovaniemi: 後來近十年桃園發展中路經國的時候，中壢也沒新的重劃 08/29 20:01
→ rovaniemi: 小檜溪算自辦的，但以南桃來說好像都沒有大規模的自辦 08/29 20:02
→ rovaniemi: 平鎮的山峰重劃區講好久也還是一塊田... 08/29 20:03
推 antivenom: 桃園以前比苗栗還蠻荒 用現在生活圈去看行政區當然怪 08/29 20:06
→ rovaniemi: 中壢真正夠大規模的新區就是青埔，但離中壢市區5公里 08/29 20:06
→ rovaniemi: 看看之後A20，A21發展能不能讓青埔以及中壢市區更緊密 08/29 20:07
→ rovaniemi: 不過A21重劃區中豐北路兩側居然沒徵收成商業區很奇怪 08/29 20:07
推 dandan87: 中壢平鎮都計一直擴不出去環外，好神奇 08/29 22:08
→ rovaniemi: 覺得中平擴大都計的範圍太小了，沒有預留未來發展空間 08/29 23:07
→ rovaniemi: 像是不久前的平鎮車站重劃區，也是受制中平都計的邊界 08/29 23:09
→ rovaniemi: 而只有小小40幾公頃，與中路車站重劃區相差很多 08/29 23:09
→ rovaniemi: 希望未來整合成大中壢都市計畫時可以好好檢討 08/29 23:09
→ rovaniemi: 同樣都是市中心旁的都市計畫 08/29 23:10
→ rovaniemi: 桃園的南崁新市鎮都市計畫，名字裡就有"新市鎮"的稱呼 08/29 23:10
→ rovaniemi: 而高速公路中壢與內壢交流道附近特定區計畫 08/29 23:11
→ rovaniemi: 卻幾十年來幾乎全部都維持農業區，也沒有適時釋出發展 08/29 23:12
→ rovaniemi: 像南崁交流道及南桃園交流道旁分別有中路跟經國重劃區 08/29 23:13
→ rovaniemi: 其實中壢交流道另一側真的也很適合發展新的重劃區 08/29 23:13
→ rovaniemi: 緊鄰舊市區，旁邊有大型大學，又有交流道直上五楊 08/29 23:14
→ rovaniemi: 交通區位上感覺不會比中路跟經國差到哪去 08/29 23:14
推 ianpttptt: 琦玉縣 人口較多的さいたま 川越 春日部 越谷 08/30 10:17
→ ianpttptt: 等地相連處都有大片農業區，但桃園農業區位似乎不具優 08/30 10:17
→ ianpttptt: 勢 很多特農解掉了 08/30 10:17
推 edos: 桃園市的都市計畫劃分真的該重新檢討，很多桃園八德中壢平鎮 08/30 10:33
→ edos: 緊鄰現有市區的地方卻依然被編為農業區，導致想規劃發展也不 08/30 10:34
→ edos: 行，不知道的網友還經常老是數落中壢~桃園之間有很多農田怎 08/30 10:34
→ edos: 樣怎樣的，事實上就是很多土地被限制為農業地，當然不能幹嘛 08/30 10:35
→ dosoleil: 地目變更要回饋 農用農地免徵遺產稅 就像老宅都更一樣 08/30 12:24
→ dosoleil: 看似利益高但每個人總有不同的顧慮考量 08/30 12:24
→ dosoleil: 都更可能會有文資爭議 農地變更也一樣有文資 環團關切 08/30 12:26
→ dosoleil: 埼玉周邊農空地多在河岸 不知是不是防洪考量 08/30 12:29
→ dosoleil: 像西大宮西側的農空地&體育場 很明顯就是在堤外河床高地 08/30 12:34
推 tmlisgood: 中壢那邊的資源就被青埔吃了啊，都市計畫都跟中壢拆開 08/30 14:49
→ tmlisgood: 來了 08/30 14:49
推 tmlisgood: 目前的中壢的重劃也是為了綠線延伸而放在龍崗那邊 08/30 14:52
推 shun01: 認真說的話，高鐵站擺那位置對桃園整體或中壢本身的都市規 08/30 16:01
→ shun01: 劃很傷... 08/30 16:01
推 tmlisgood: 當初高鐵站設在八德才對，重劃區也好沿著綠線捷運發展 08/30 17:18
→ tmlisgood: ，中壢就往龍崗那邊重劃發展 08/30 17:18
→ edos: 高鐵設八德也沒有好到那兒去。對中壢來說去八德跟去青埔差不 08/30 17:46
→ edos: 多，對南崁來說去八德更遠，對桃園來說近一點點，但我懷疑台 08/30 17:48
→ edos: 4介壽路會因此崩潰，對外縣市搭高鐵轉乘桃園機場的人來說， 08/30 17:50
→ edos: 高鐵(八德)到機場要20多公里。 08/30 17:50
推 tmlisgood: 管他外縣市，為了外縣市坐飛機就把高鐵設在桃園的偏僻 08/30 18:25
→ tmlisgood: 地方 08/30 18:25
推 tmlisgood: 高鐵設在八德，自然就有中壢到高鐵、高鐵經桃園、南崁 08/30 18:29
→ tmlisgood: 、到機場的捷運早就蓋好了 08/30 18:29
推 tmlisgood: 對南崁遠但是有捷運可以連結，而且對人口也很多的大溪 08/30 18:40
→ tmlisgood: 龍潭平鎮也比較近 08/30 18:40
推 antivenom: 高鐵不擺青埔也不擺八德 那要擺哪?? 高鐵也才兩條選線 08/30 18:57
→ edos: 在青埔還不是一樣有軌道運輸->高鐵到中壢，中壢搭台鐵到楊梅 08/30 19:09
→ edos: 桃園鶯歌，以前我也以為沒設在八德可惜，但後來認真想想設在 08/30 19:10
→ edos: 八德真的也沒有比現在青埔好到那兒去。 08/30 19:10
→ edos: 高鐵桃園站有三成左右的旅客是來自機場客轉乘，也不算少了。 08/30 19:11
→ edos: 如果機場客要從八德搭綠線那種市區捷運到桃園機場，20多公里 08/30 19:12
→ edos: 大約淡水~臺大醫院的距離,起碼35分鐘以上 08/30 19:15
→ edos: 高鐵如果在八德，中壢-青埔-機場這段的捷運我懷疑應該很難蓋 08/30 19:24
→ edos: 的成，那就變成高鐵乘客只能搭綠線經桃園南崁到機場，但機場 08/30 19:25
→ edos: 捷運台北~桃園機場這段的緣故，綠線又只能在坑口站轉乘進機 08/30 19:25
→ edos: 場，最後變成高鐵客要去機場的話搭綠線再轉機捷，轉乘時間計 08/30 19:26
→ edos: 入之後，應該逼近50分鐘了 08/30 19:26
→ edos: 藝文特區那邊到青埔跟到八德也是差不多距離。 08/30 19:30
→ rovaniemi: 我也覺得如果以中壢發展角度來說，高鐵設青埔比八德好 08/30 19:56
→ rovaniemi: 哪怕青埔在都市計劃中與中壢市區的都市計畫不同 08/30 19:56
→ rovaniemi: 因為青埔與中壢市區有很多條幹道連接，又有機捷 08/30 19:57
→ rovaniemi: 從中壢市區開車去青埔正常時間也是15分鐘左右 08/30 19:57
→ rovaniemi: 青埔也有不少中壢人移居，買菜也都會來興國或新明市場 08/30 19:58
→ rovaniemi: 其實青埔與中壢市區雖然隔了一大塊田，但往來時間不長 08/30 19:58
→ rovaniemi: 正是因為中間還沒開發，所以走新生路中豐北都非常快 08/30 19:59
→ rovaniemi: 今天如果高鐵站設八德，那恐怕原本的桃捷藍線蓋不起來 08/30 19:59
→ rovaniemi: 從桃市府的態度就可以看到，捷運建設幾乎都在北桃推動 08/30 20:00
→ rovaniemi: 哪怕八德今天沒有高鐵站，照樣有捷運綠線，還要延大溪 08/30 20:00
→ rovaniemi: 反觀南桃，連結中壢平鎮龍潭的捷運橘線，如今已沒人提 08/30 20:01
→ rovaniemi: 其實中壢以地理位置上來說才是桃園各聚落的中心 08/30 20:02
→ rovaniemi: 但北桃園有一個非常關鍵的地理之便，就是離台北近 08/30 20:02
→ rovaniemi: 所以捷運等軌道建設都會從北桃開展，因為可以串連新北 08/30 20:03
→ rovaniemi: 像是捷運棕線，捷運三鶯線延伸八德，都是因為地利之便 08/30 20:04
→ rovaniemi: 不然連大溪都要有捷運了，難道平鎮楊梅龍潭會比較差嗎 08/30 20:04
→ rovaniemi: 以北桃來說，蘆竹桃園八德大溪龜山都有捷運規劃 08/30 20:06
→ rovaniemi: 南桃來講目前只有中壢有相關規畫，所以還好高鐵設青埔 08/30 20:07
→ rovaniemi: 不然南桃園的軌道捷運建設真的要嗚呼哀哉 08/30 20:07
→ rovaniemi: 高鐵沒設青埔的話，中壢真的會失去未來30年的發展能量 08/30 20:10
推 edos: 再事後諸葛一點說，桃園航空城跟青埔那邊也比較相近，相輔相 08/30 20:19
→ edos: 成。 08/30 20:19
推 NiChu: 呃...這推文量可以用回文回覆了吧.... 08/30 20:49
→ rovaniemi: 不好意思，想說直接在下面回應，之後會注意推文篇幅 08/30 22:59
推 aurora903: 中壢聯外道路都很窄，完全沒直轄市的格局 08/30 23:27
→ edos: 我是不懂直轄市的格局跟馬路大不大有什麼直接關係啦...不過 08/30 23:41
→ edos: 回到中壢的聯外道路看，也沒有都很窄吧:台一線30米6車道。 08/30 23:42
→ edos: 新生路25米4車道。中豐北路30米6車道。志廣路30米6車道。 08/30 23:42
→ edos: 民族路30米6車道。中山東路30米6車道。龍岡路30米6車道。 08/30 23:43
→ edos: 中豐路25米4車道。金陵路12米2車道。中壢聯外道路真正比較小 08/30 23:44
→ edos: 的只有金陵路吧。 08/30 23:44
→ rovaniemi: 中壢這幾年後站拓寬了蠻多路，之後環中東路也要拓寬 08/31 05:56
→ rovaniemi: 不過環中東路拓寬到40米，卻只有5車道，人行道有15米 08/31 05:56
→ rovaniemi: 個人覺得中壢現在最重要的就是生活圈二號道路 08/31 05:57
→ rovaniemi: 看做起來後能不能成為中壢的新外環帶動發展 08/31 05:57
推 lucky360: 只要房價還是低於雙北 桃園中壢人口還是會繼續往上 08/31 08:51
推 choper: 房價喔… 青埔表示 08/31 09:21
→ dosoleil: 高鐵放青埔就是想接機場啊 不然當初若設八德 桃捷的優先 08/31 14:45
→ dosoleil: 路線就會是中壢-高鐵-桃市這路線了吧(說不定還會有延伸 08/31 14:46
→ dosoleil: 機場的規劃 不過機會不大吧 08/31 14:46
→ lawyer94: 要看台北房價，如果房價崩，桃園人口就會跟著崩 08/31 23:01
推 mattc123456c: 因為雙北房價太高才去桃園？ 08/31 23:45
→ edos: 不一定吧，有些雙北搬到桃園或新竹的人其實本來有已經有房子 09/01 00:06
→ edos: 了，房價太高幹嘛因此搬到桃園或新竹，如果說在台北房租算一 09/01 00:07
→ edos: 算比在桃園新竹買房子付房貸還不划算而因此搬到桃園新竹還比 09/01 00:08
→ edos: 較多這種的 09/01 00:08
推 jc110099: 〝北〞桃園人口增長最主要是來自雙北 次要則來自中南部 09/01 10:35
→ jc110099: 〝南〞桃園則不同 南桃園人口增長最主要是來自中南部 09/01 10:36
→ jc110099: 北漂找工作 09/01 10:37
→ atuf: 樓上有數據嗎？ 09/01 10:39
→ s6210603: 台灣2020人口普查數據出來了 09/01 10:47
→ s6210603: 桃園市2020實居人口 2440207 2010實居人口 2190342 09/01 10:48
→ s6210603: 10年以來 桃園實居人口增加近25萬 09/01 10:49
→ s6210603: 新北2020實居人口 4364124 2010實居人口 4054467 09/01 10:50
→ s6210603: 10年以來 新北實居人口增加近30萬 09/01 10:51
→ s6210603: 台中2020實居人口 3033885 2010實居人口 2731056 09/01 10:52
→ s6210603: 10年以來 台中實居人口增加近30萬 09/01 10:52
→ s6210603: 新竹縣市2020實居人口 1132323 2010實居人口 998436 09/01 10:55
→ s6210603: 10年以來 新竹縣市實居人口增加近13萬 09/01 10:55
→ s6210603: 台北高雄2020的實居人口都比2010時還來的少 09/01 10:56
→ s6210603: 台南則是微幅增長 09/01 10:56
→ s6210603: 台北2020 2603150 2010 2655515 09/01 10:57
→ s6210603: 高雄2020 2733566 2010 2777384 09/01 10:58
→ s6210603: 台南2020 1874686 2010 1840257 09/01 10:59
→ s6210603: 然後宜蘭相當特殊 宜蘭實居人口居然是增長的 09/01 11:00
推 edos: 實居人口不知道有沒有計算移工在內?各縣市的移工人數差異頗 09/01 13:55
→ edos: 多~ 09/01 13:55
→ edos: 另外有彰化的數據嗎?被竹北弄得我都好奇新竹跟彰化的實居人 09/01 13:59
→ edos: 口現在差異多少 09/01 13:59
→ s6210603: 彰化2020 1186437 2010 1226420 09/01 14:14
→ s6210603: 基隆2020 367107 2010 381809 09/01 14:15
→ s6210603: 苗栗2020 521804 2010 530339 09/01 14:16
→ s6210603: 南投2020 430424 2010 460869 09/01 14:16
→ s6210603: 雲林2020 590965 2010 618581 09/01 14:18
→ s6210603: 嘉義縣市 2020 715958 2010 760632 09/01 14:20
→ s6210603: 屏東2020 754946 2010 801012 09/01 14:21
→ s6210603: 宜蘭2020 433191 2010 426975 09/01 14:22
→ s6210603: 花蓮2020 300318 2010 309941 09/01 14:23
→ s6210603: 台東2020 189529 2010 201039 09/01 14:23
→ s6210603: 澎湖2020 81725 2010 86967 金門2020 67157 2010 57221 09/01 14:25
→ s6210603: 連江2020 12109 2010 14604 09/01 14:25
→ s6210603: 合計2020 23833611 2010 23123866 09/01 14:26
→ s6210603: 目前彰化的實居人口還是比新竹縣市多 09/01 14:28
→ s6210603: 數據有包含移工 09/01 14:32
→ jago: 彰化實居人口118.6萬，移工5.8萬，合計約124.5萬 09/01 14:32
→ jago: 新竹縣市實居人口113.2萬，移工1.6萬人，合計約117.4萬 09/01 14:34
→ jago: 4.2萬 09/01 14:35
→ s6210603: 我上面打的那些已經有包含移工的數字了 09/01 14:44
→ s6210603: 全國合計 23833611 全國合計(未包含移工) 23132203 09/01 14:46
→ s6210603: 所以目前全國移工有70萬 09/01 14:46
推 jago: 了解 謝謝分享 09/01 14:47
→ s6210603: 把移工數目排除掉 彰化一樣比新竹縣市多 09/01 14:48
→ edos: 台北市應該觀察日間人口有多少 09/01 14:59
→ NiChu: 可以用回文嗎?....一堆數字真的不太容易閱讀.... 09/01 17:20
→ tbrs: 像中和庄（鄉） 鷺州庄（鄉）一樣分裂的話 那就永遠不可能 09/01 23:43
→ tbrs: 達到五十萬人 09/01 23:43
→ tbrs: 跟電信差不多 09/01 23:45
→ tbrs: 北部四城千萬左右了 09/01 23:46
→ tbrs: 新北 基隆 臺北 桃園 09/01 23:46
→ tbrs: 430+38+260+250 09/01 23:48
推 TWkiller: 中壢舊市區的問題基本上就中永和級的，先發展青埔比較好 09/03 19:29
→ TWkiller: 處理 09/03 19:29
推 tbrs: 新北四子城 09/04 22:01
→ tbrs: 中和 鷺州 新庄 枋橋 09/04 22:01