【中鋼對2021年下半年及2022年的鋼市審慎樂觀】
鋼鐵產能來到近十年來最低點，需求則拜疫情所賜大為增加

#中鋼 #鋼鐵股

https://ctee.com.tw/news/stocks/510734.html

0628 #收盤 #重點
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#台股
台股今（28）日仍由航運、鋼鐵掌握主流，儘管台積電等電子權值股普遍熄火，中小型股也湧現賣壓，但在貨櫃三雄萬海、長榮、陽明齊奔漲停之下，終場指數仍上漲 87.98 點，收 17590.97 點，可望挑戰前波歷史新高，成交值 4406.48 億元。

#鋼鐵股
拜登基建題材股持續發燒，鋼鐵族群今（28）日交易熱絡，允強（2034）、彰源（2030）、官田鋼（2017）、聚亨（2022）、燁輝（2023）、佳大（2033）、新鋼（2032）等超過10檔飆上漲停，長榮鋼（2211）、大成鋼（2027）、海光（2038）等也都大漲超過半根漲停。

#航運股 #貨櫃三雄
貨櫃三雄再度飆上新高，長榮首艘史上最大、2.4萬TEU貨櫃輪EVER ACE，將在今年7月起投入歐洲航線，法人看好營運近一步推升；也讓貨櫃三雄今（28）日攜手攻上漲停，萬海（2615）首度登上300元關卡，長榮（2603）、陽明則（2609）分別收在漲停價位 176、166 元；另外，中櫃（2613）、新興（2605）、中航（2612）、榮運（2607）等也亮燈漲停。

#DRAM模組
電子股今（28）日則以DRAM 、PCB為焦點，研調機構預測DRAM第三季合約價將上漲 3-15%，帶動記憶體族群獲買盤青睞，鈺創攻上漲停板，威剛也一度亮燈漲停，十銓、晶豪科、創見都勁揚逾半根停板，南亞科、華邦電、群聯均在盤面上表現。

#貨櫃三雄 #萬海
航運類股28日持續為台股的交投重心，貨櫃三雄氣勢如虹，萬海（2615）、長榮（2603）、陽明（2609）齊亮紅燈漲停，目前僅陽明打開，漲幅9.6％，另有包括中櫃（2613）、中航（2612）、新興（2605）等多檔齊漲停，上市航運類股目前漲幅8％、上櫃航運類股漲幅逾5％，與鋼鐵股並列盤面兩大強勢族群。

#華新 #7月盤價
目前原物料交期與價格均處高度不確定，又必須確保客戶交期，勢必需採購較高價現貨來滿足客戶需求。為與國內產業共體時艱，酌情調整價格，七月份華新麗華盤價如下：(台幣)300系調漲: 3元/kg316系調漲: 8元/kg200系調漲: 1.5元/kg400系調漲: 1元/kg。

#中鋼 #鋼鐵股 #東和鋼鐵 #填息
H型鋼大廠東和鋼鐵(2006)去年業績大增，每股配息1.5元於25日除息，上周五除息當日股價開高走低，今日隨著資金重回鋼鐵股；東和鋼鐵開高走高，盤中大漲2.4元至49.1元，不但除息第二日即填息，且超越填息目標價47.95元。

#友達 #群創 #0056成分股
元大高股息(0056)ETF所追蹤之台灣高股息指數完成新一輪成分股調整。名單中新增友達(2409)、群創(3481)、長榮(2603)、南帝(2108)、超豐(2441)，刪除聯強(2347)、神基(3005)。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news

【輕軌完工早已延期，追趕延宕才是重點！】

昨天媒體報導，輕軌二階爭議段擬展延至2024年完工的消息，引起軒然大波。隨後，捷運局也立即澄清，陳其邁上任後積極應對，「#目前並無展延計畫」，並指輕軌路線仍然不變。而剛剛晚間捷運局則發聲明表示：「#最快三週即可完成檢討後復工」，並要求統包商中鋼加速工進，早日輕軌成圓，這也是迄今市府最明確的承諾。


然而，我們還是要完整分析，不論是媒體報導，或捷運局，都隱藏了部分的事實全貌，難免有避重就輕之嫌。


#韓市府擺爛讓2021年全線通車確定不可能

目前輕軌完工期限已展延至2021年6月。雖然輕軌對比捷運施工快，但若調出施工階段的綱要表，在施工前要先進行地上物清除、管線及人孔遷移的程序，而鋪軌等土建工程至少仍需一年時間，再加上各子系統整合、試營運、初履勘的時程，原本趕工也要兩年左右時間。況且二階被停工段，還有一個「龍華橋補強」的前置工程，要在鋪軌前進行，整體工程時間原訂約為三年，#壓縮後也要兩年半左右。


原本2019年輕軌就應進入大順、美術段施工，然而韓國瑜上台後進度全停，原本料件、機具已經先行進場的變電站等區域也都全數撤場，以至於就算立刻復工，也須重新作前置作業，調集包商工班，等於進度倒退重來。而從2018年12月25日停工，至2020年8月15日新市府上台為止，韓市府耽擱了約21個月的施工時間，#原本31個月的工期要壓縮到10個月，就算兩倍速度也蓋不完，當然讓輕軌不可能按時完工！


其實二階工程中有一些影響交通較小的，例如變電站、橋樑加固、管線遷移工程等作業，其實都可以先做，但因做了就表示後面確定要蓋，韓市府遂擺爛不做。照理說，遲遲不決策的韓市府，應該自行申請展延輕軌工期，或申請變更計畫退回補助款等，但因韓市府不願意承擔任何責任，因此就拍拍屁股走人，等於是嫁禍後人！


#市府需面對民意儘速復工

韓國瑜市府經過5場公聽會，十數場專家會議，三次議會大會後，早已確定「#輕軌原路線改善續建」為既定政策。而陳其邁競選期間，「輕軌復工」就是政見，不論是中國黨的李眉蓁或民眾黨的吳益政候選人，也都希望輕軌早日完工，輕軌續建可以說是藍綠共識，政客再反對只是丟臉而已。


但大家也要知道，就算輕軌明天復工，包商重新入場，再開始圍籬遷移地上物...最快也要2022年底才可能通車。再加上有「龍華橋工程」之瓶頸，「鋪軌工班數目」等限制，這都限制了趕工的速度。


然而，既然陳其邁承諾了，市府就得扛起責任，去解決韓市府的爛攤子。「輕軌延宕」已是事實，新市府的目標就是修正計畫後儘速開工，「縮小延宕幅度」，並做好交通分流、交通整合等配套措施，拿出專業態度，大方面對問題，才是市民之福！

新唐跌停全因它翻臉？投信賣超股非死即傷！萬海漲停，航運再起瘋狗浪？面板三雄再破底，價值浮現？中鋼大漲拉鋼盤？台積電大漲拉積盤？2021/09/07【老王不只三分鐘】

01:54 昨天美股休市沒開盤，是不是不用講了？
05:15 上証真的一路漲了耶！強強強~~~
11:32 昨天熟悉的拉積盤再現，今天又有Delta病毒的消息，台股現在真的很難玩

23:52 中鋼昨天長紅超強，為什麼鋼鐵股卻漲不上來？
33:01 面板今天逆勢上漲耶，是不是跌深價值浮現了啊？
41:36 散裝航運也是反彈，但怎麼只硬了上半場？

44:48 真的被董哥講中了！新唐一看到投信轉賣就死了！投信賣超的股票有這麼可怕？
01:01:47 萬海漲停填息超強，是不是要再度出航了？

本集談及個股有以下：2002中鋼、2014中鴻、2027大成鋼、2023燁輝、2022聚亨、2006東和鋼鐵、2031新光鋼、2038海光、2028威致、3481群創、2409友達、6116彩晶、2637慧洋-KY、2606裕民、2605新興、2612中航、4919新唐、6104創惟、3035智原、2481強茂、5425台半、2393億光、8016矽創、6138茂達、2615萬海、2603長榮、2609陽明

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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※

台積電喊漲！受惠受害族群大揭露！IC封測為何只看欣銓表演？矽磊晶圓大漲之後還有戲？鋼鐵只剩一日行情好玩？2021/08/27【老王不只三分鐘】

02:44 昨天美股大跌是因為這二件事嗎？阿富汗機場自殺炸彈跟聯準會官員談話偏鷹派？
10:57 陸股持續反彈來挑戰季均線的壓力，感覺快要突破了耶！
16:20 董哥禮拜二穿上戰袍後，台股連續反彈三天，超強！小編好想繼續叫您穿喔，不要換，不要換！

26:26 台積電宣布漲價，對台積電是好事吧？那有相關受惠或者受害的產業嗎？
47:48 昨天鋼鐵股早盤就哥急拉！這應該就是熟悉的隔日沖味道吧？
01:02:30 矽晶圓上周董哥幫大家分析後本周表現很強耶，可以再幫大家追蹤一下嗎？

01:11:06 IC封測族群跌深反彈但漲不多，偏偏欣銓漲停亮燈最強，為什麼它可以這麼強？
01:24:57 貨櫃航運禮拜一大漲後，只有萬海最強，長榮跟陽明這幾天都沒什麼反應，難道又要那樣了？

本集談及個股有以下：2330台積電、2023燁輝、2030彰源、2014中鴻、2027大成鋼、2028威致、2038海光、2022聚亨、2006東和鋼鐵、2007燁興、2032新鋼、2034允強、2221大甲、2013中鋼構、5483中美晶、6488環球晶、3707漢磊、3016嘉晶、6182合晶、3264欣銓、2369菱生、8150南茂、6525捷敏-KY、2449京元電子、6147頎邦、8110華東、2329華泰、6223旺矽、2615萬海、2603長榮、2609陽明

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台股鬼門一開就見鬼？鐵礦砂大跌，鋼鐵股出運了？車用電池逆勢？隔日沖抓交替！面板2.0？華航、長榮航長紅又長黑！IC設計強勢股重挫漲完了？2021/08/10【老王不只三分鐘】

03:07 道瓊跟S&P500上周五也跟上那斯達克的腳步創高，美股四大指數好像就是輪流在創高耶！
13:34 港股守住短線的跳空缺口持續反彈，不過長線來看董哥看法還是維持不變吧？
15:08 陸股也是持續反彈來挑戰月均線的壓力，是不是有翻多的味道啊？

17:22 櫃買指數昨天一根長黑跌破月均線，殺得一堆人好像又畢業了！
29:55 車用電池是這二天算是比較抗跌的，可以分析一下嗎？
36:31 航空雙雄昨天都很快就漲停，但今天直接吞一根長黑，該不會又是熟悉的隔日沖吧？

48:24 鐵礦石報價持續破底，這對鋼鐵股應該是好事吧？因為這代表成本下降啊！
01:03:29 IC設計昨天很多強勢股跌停，接下來怎麼看？
01:17:22 貨櫃航運持續維持月、季均線跟前低之間的整理，最近比較少聽到人說要當航海王了~

本集談及個股有以下：4721美琪瑪、4739康普、6509聚和、2610華航、2618長榮航、2002中鋼、2014中鴻、2031新光鋼、2023燁輝、2022聚亨、2006東和鋼鐵、8261富鼎、3545敦泰、6104創惟、4919新唐、3035智原、3006晶豪科、2401凌陽、2363矽統、5351鈺創、6485點序、3527聚積、5608四維航、2615萬海、2603長榮、2609陽明

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