【中鋼對2021年下半年及2022年的鋼市審慎樂觀】
鋼鐵產能來到近十年來最低點，需求則拜疫情所賜大為增加

#中鋼 #鋼鐵股

https://ctee.com.tw/news/stocks/510734.html

0715 #收盤 #重點
📍「凱哥財經生活大小事」：https://www.provoice.tw/show?id=48c0295c-256c-40ee-a8ac-70b8347f8d52

#台股 #航運
台股多頭今 (15) 日攻勢再起，航海王、鋼鐵人復活，貨櫃三雄全面亮燈漲停，台積電法說前夕表現平靜，但電子股由聯發科、鴻海領軍，帶動大盤一舉攻克萬八，加上終場台積電擺尾拉升3元，推升收盤指數刷新歷史新高，終場上漲 188.44 點，收在新高18034.19點，不過成交額縮至 4549.03 億元。

#航運三雄
貨櫃三雄今（15）日一甩昨日頹勢，今天陽明、萬海、長榮均飆上漲停板，股票人氣回籠。散裝航運股也欣欣向榮，包括裕民、新興、台航、四維航、慧洋 - KY 等逾 15 檔上市櫃，都攻上漲停板，整體運輸類股指數大漲 8.9%，成交比重占大盤近 35%。鋼鐵股也跌深反彈，中鋼上漲逾 3%，春雨、燁興、志聯、彰源、新鋼均衝上漲停板，中鴻、春源、燁輝、大成鋼、允強等勁揚逾半根漲停板，整體鋼鐵類股指數大漲 4.5%。

#台積電 #蘋概股
台積電今（15）日下午舉行法說會，前幾日三大法人積極卡位，本週累計買超 5.3 萬張，不過，今日股價評價，一路在平盤附近遊走，終場小漲收 614 元。而受惠蘋果股價創歷史新高，鴻海上漲約3%，至119元，台郡上漲逾5%，至132元。

#蘋果新機 #iphone
彭博社周三報導，蘋果已經要求供應商今年生產多達 9000 萬支新 iPhone，較去年iPhone 12系列上市初期的 7500 萬相比大幅增加20%。代表蘋果看好iPhone 13將獲得強勁的需求。而先前外媒也曾傳出，新機將在9/14亮相。

#矽創 #頎邦
面板驅動IC廠矽創 (8016) 今天除息，每股配發新台幣7.5元現金股息，股價表現強勁，早盤一度達304元，大漲11.5元，順利完成填息。
蘋果新款iPhone 13進入晶片備貨旺季，市場預期今年需求規模將優於去年iPhone 12，身為供應鏈的封測廠頎邦(6147)2021年下半年接單暢旺、能見度達年底，配合擴產效益挹注，法人看好頎邦旺季營運續旺，下半年營收可望逐季創高。

#華新 #配息
華新(1605)今天召開股東會，通過配發0.9元現金股利，董事長焦佑倫指出，儘管疫情去年爆發，但華新去年及今年業績表現不錯，而且在印尼興建鎳生鐵廠及配套電廠，建廠進度未受疫情影響，預計今年下半年將陸續開始試車及生產。

#東聯 #EG #看好陸後市
東聯 (1710-TW) 今 (15) 日召開股東會，東聯表示，去年是非常挑戰的一年，但主力產品 EG 市場最壞時間已過，且將持續朝利基型特化產品市場布局，第二波特化材料建廠計畫預計明年投產，未來將成為擁有多元產品線的公司。

#裕隆 #轉盈
裕隆汽車（2201）15日上午舉行股東會，由董事長嚴陳莉蓮親自主持，會中通過去年度財報與與盈餘分配案，配息1.0元，以8月3日為除息基準日。嚴陳莉蓮在致詞中表示，裕隆汽車在務實轉型的大策略下，已從前年的虧損中走出來，去年營收282.72億元，稅後淨利27.39億元，EPS為2.8元。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news

隊長之前臉書公開研究的新光鋼(2031)，
連結如下:
https://www.facebook.com/Capt.industry/posts/622853575774555

公布單月獲利，
EPS1.1元
早早鎖漲停收工，
補充一點點新光鋼的基本面給同學們

#新光鋼（2031）
1.國內最大鋼板通路商，主要提供物流及剪裁。
2.產品供應公共工程、營建、汽車、機械、風力發電等產業。
3.獲台北淡江大橋主體工程鋼板3萬公噸訂單，預計Q4起供貨。
4.桃園物流中心預計Q3完工，估計每年可貢獻租金收入2億元（約貢獻EPS 0.5元）。
5.轉投資：
A.「世紀風電」（7%）風力發電水下鋼構廠。
B.「前端離岸風電設備製造公司」主要生產基樁鋼管，獲沃旭與CIP訂單，預計2021年風電代工訂單可貢獻10億～15億元。
C.「中鋼住金越南公司（CSVC）」。
D.與向陽優能合資投資「新威光電」，跨入太陽能發電領域。
E.與日本住友商社合資「美生金屬」（50%）。
F. 與義大利阿爾格公司合資「新光鋼阿爾格工程公司」（68.16%），生產橋樑、高速道路、高速鐵路等避震用支撐墊。
G.去年EPS 2.69元，將配息2元；今年Q1 EPS 2元。
H.受惠中國碳中和政策限產鋼鐵，美國基建需求帶動鋼價大漲。
I.受惠前瞻基礎建設與台商回流帶動廠辦及商辦商機，目前工程訂單也看至2022年初。

（元大） 重點個股： #東和鋼鐵（2006）2021.07.01
廢鋼強漲在即，2022年獲利動能仍強

✔️維持買進評等
中心對東鋼看法維持正面，主因：1.廢鋼供需吃緊，推升鋼筋、型鋼報價；2.產品組合改善，毛利率高檔不墜；3.越南廠獲利速度提升。上修獲利後，預估東和鋼鐵2021年EPS 5.58元將達歷史新高，逐漸向2006年～2008年高峰看齊（2006年Q1～2008年Q3期間，每季平均EPS 1 元以上，評價最高達2.6倍），東鋼目前位於 1.7 倍 P/B（以減資前股本為計算基礎），認為評價將隨獲利創高、配息加上減資優於預期等因素持續提升，給予2.4倍2021年P/B，推得新目標價75元。

✔️廢鋼供需吃緊，推升鋼筋、型鋼報價
中心預期廢鋼後續走勢正面（今年以來上漲32%），主因：1.近期俄國為了壓抑國內通膨，宣布8月起至年底將對金屬出口課徵至少15%臨時稅，其中廢鋼占全球出口量5%，供給將受壓抑；2.中國為了達成碳中和，將擴張電爐以置換高爐產能；原物料大漲（鐵礦砂年初至今上漲37%）。正常旺季效應下，預估東鋼2Q21 EPS 1.53元（季增11%／年增119%）表現高檔不墜。2021年Q3儘管受到夏季限電而成本增加，但預期廢鋼漲價將帶動鋼筋、型鋼報價同步提升，預估EPS 1.1元仍將年增39%。

✔️產品組合改善，上修毛利率假設
展望後續，公司預期2021年國內鋼筋出貨量將小幅年減5%，主因2021年上半年缺工情況較嚴重，但2021年下半年將逐漸緩解。不過，型鋼則受惠市況持續熱絡，預期2021年出貨量將年增30%以上。東鋼為國內最大H型鋼廠商，訂價能力較強，較能夠轉嫁廢鋼上漲之成本，預期在型鋼營收比重增加之下（由2020年36%提升至2021年42%），預估2021年毛利率為17%，將較2020年擴張1.6個百分點。

✔️越南廠全年盈利，將成2022年成長動能
越南鋼筋廠（占營收約7%）在全球鋼市轉佳下， 2021年Q1越南廠在鋼筋價格提升、額外銷售鋼胚帶動下，獲利再次提升至6,700萬元，較2020年Q1虧損1億7,000萬元大幅改善。展望未來，公司認為目前越南鋼筋廠利用率已接近65%～70%，搭配銷售鋼胚，已可穩定獲利，儘管即將迎來2021年Q3雨季淡季，利用率下降至50%～55%，仍力保不失，維持損平水準。預期產能利用率持續提升下，越南廠2021年、2022年將貢獻東和鋼鐵3億8,000萬元／7億1,000萬元稅前獲利，優於2020年虧損4億元，越南廠也將成為東和鋼鐵2022年獲利成長動能。

✔️股票評價
中心對東鋼看法維持正面，主因：1.廢鋼供需吃緊，推升鋼筋、型鋼報價；2.產品組合改善，毛利率高檔不墜；3.越南廠獲利速度提升。上修獲利後，預估東鋼2021年EPS 5.58元將達歷史新高，逐漸向2006年～2008年高峰看齊（2006年Q1～2008年Q3期間，每季平均 EPS 1 元以上，評價最高達2.6倍），東和鋼鐵目前位於1.7倍P/B（以減資前股本為計算基礎），認為評價將隨獲利創高、配息加上減資優於預期等因素持續提升，給予2.4倍2021年P/B，推得新目標價75元。

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