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在 中鋼合理本益比產品中有9篇Facebook貼文，粉絲數超過1,831的網紅小資富媽媽，也在其Facebook貼文中提到， 台股萬八行情，存股 Vs. 波段投資的股票有哪些？ 金融股前7個月獲利近4000億，繳出錢所未有的榮景。今天以金融股富邦金來當教學範例，教大家來算出合理股價 。 今天教大家如何用用步驟123系統化算出來 1. 從過去3年股價與股利，找出對的本益比 2. 然後乘以EPS獲利 依照本益比，列出低...
中鋼合理本益比 在 小資富媽媽 Facebook 的精選貼文
台股萬八行情，存股 Vs. 波段投資的股票有哪些？
金融股前7個月獲利近4000億，繳出錢所未有的榮景。今天以金融股富邦金來當教學範例，教大家來算出合理股價 。
今天教大家如何用用步驟123系統化算出來
1. 從過去3年股價與股利，找出對的本益比
2. 然後乘以EPS獲利 依照本益比，列出低中高股價 覺得本益比低的委屈買來放等他漲波段
3. 技術線型：
技術線型：
KD 小於 20 買進
KD 大於 80 賣出
MACD 綠翻紅
找出有未來性的績優股
從過去股價找出對的本益比
然後乘以EPS獲利
依照本益比，列出低中高股價
覺得本益比低的委屈買來放等他漲波段
股價反應的是買未來性。若要存股ㄧ定要買有未來性題材的產業。
必須確定這些產業有前景
有三隻腳引擎，產品線主力至少有三隻腳
養成每天花30分鐘看財經新聞的原子習慣，這些細微的改變將帶來巨大的成就喔！
用系統性的方法專注與不斷的練習，將如忍者班擁有ㄧ 雙銳利的眼睛。
經驗與次數，將建立出屬於自己的投資信仰與節奏
每次買股前要作的功課：
#看月營收是否有成長
#每季財報公佈獲利
#找出本益比
#算出合理股價
#KD值有無過熱，KD大於80在過熱區喔！
#陳詩慧波段旅程
https://youtu.be/9vI1ybx8A0s
中鋼合理本益比 在 小資富媽媽 Facebook 的精選貼文
週四在「陳詩慧波段旅程」FB直播編輯成YouTube 影片了。今晚9點首播. 加上字幕，圖片，應該更清楚。影片中可以看出小編的用心喔！
台股萬八行情，存股 Vs. 波段投資的股票有哪些？
金融股前7個月獲利近4000億，繳出錢所未有的榮景。
今天以金融股富邦金來當教學範例，教大家來算出合理股價
若存股5年鴻海與中鋼，報酬率有54%與68％，如何算出來的呢？
鴻海有電動車題材;
鋼鐵股因為疫情後，民生需求強，獲利增加數倍。
這些護國神山股，適合來當存股或波段操作嗎？
今天教大家如何用用步驟123系統化算出來
1. 從過去3年股價與股利，找出對的本益比
2. 然後乘以EPS獲利 依照本益比，列出低中高股價 覺得本益比低的委屈買來放等他漲波段
3. 技術線型：
技術線型：
KD 小於 20 買進
KD 大於 80 賣出
MACD 綠翻紅
鴻海5年投資報酬率 + 5年18.7元股利：投資報酬率 54%，年報酬率: 10.8%
中鋼5年投資報酬率 + 5年3.53元股利：投資報酬率 68%，年報酬率: 13.6%
等於存股族每年有10.8% 或13.6%的獲利。比銀行定存多10幾倍
找到報酬率可以抗通貨膨脹才是真的獲利 台灣通膨2%~3%左右
找出有未來性的績優股
從過去股價找出對的本益比
然後乘以EPS獲利
依照本益比，列出低中高股價
覺得本益比低的委屈買來放等他漲波段
股價反應的是買未來性。若要存股ㄧ定要買有未來性題材的產業。
必須確定這些產業有前景
有三隻腳引擎，產品線主力至少有三隻腳
養成每天花30分鐘看財經新聞的原子習慣，這些細微的改變將帶來巨大的成就喔！
用簡單的方法專注與不斷的練習，將如忍者班擁有ㄧ 雙銳利的眼睛。
經驗與次數，將建立出屬於自己的投資信仰與節奏
＃陳詩慧波段旅程 ＃台股 ＃波段操作 ＃存股
每次買股前要作的功課：
#看月營收是否有成長
#每季財報公佈獲利
#找出本益比
#算出合理股價
#KD值有無過熱，KD大於80
以上是教學分享，沒有任何投資建議喔！
https://youtu.be/9vI1ybx8A0s
中鋼合理本益比 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最讚貼文
《8/9 大盤表現》
台積電又上演神龍擺尾🐉，在七月財報公布前夕，本來最低跌到583元，摜破月線，結果最後五分鐘撮合竟黑翻紅，收在595元，也讓加權指數跌幅縮小，僅收跌41點，對照早盤一度跌170點，十日均線可說失而復得。不過如果單看個股，特別是先前強勢的中小型電子股，你可能會以為今天大盤跌了兩三百點，不少強勢個股拉回甚至跌破月線，分析師認為，可能是反應漲多的股價，與七月財報間的修正。
電子走弱同時，林睿閎分析師也認為，資金轉進鋼鐵、航運股力抗賣壓，在這周可能比較有戲。早盤航空雙雄，華航與長榮航分別亮燈漲停，因為運價的漲勢從海運漲到空運，中國因為疫情嚴峻，暫定到8月底，歐美線所有貨運航班「暫停過夜」，代表將會有不少貨載，改經台灣轉運！鋼鐵則是因為中國擬課出口稅，國際鋼價易漲難跌，激勵中鋼等個股走揚，不過明天仍要注意力道能否延續！
《8/9 電子族群》
先關心到以中小型電子股為主的櫃買指數，終場以下跌5.11點，跌幅2.29%作收，一根長黑棒，一次跌破5日、10日以及月均線！連先前強勢的漢磊(3707)都打入跌停，晶宏(3141)、杰力(5299)也大跌超過8%。另外大盤上還有像是強茂(2481)、富鼎(8261)都是大跌修正整理，從族群上來看，不外乎是車用二極體、第三代半導體、MOSFET等夯話題，那麼今天跌深可以低接嗎？
盤中分析師提醒，從技術線型上來看，確實就是破線轉弱，就線論線，現在不建議低接，等整理好站回均線再觀察。至於套在高點的人要不要殺低？見仁見智。其實在盤中蜀芳老師也提醒過，這類公司特別是第三代半導體，雖說明年，或是在下半年就會有好業績，但八月中公布的Q2季報，可能就不會太理想，所以現在股價或許也是提前修正，如果能啊搭配七月公布好成績，或許還會有反彈的力道存在，太短進短出恐有追高殺低的風險。
不過就像前面說的，個股表現，今天盤面上強勢的包括電動車電池族群，以及封測，還是有不錯表現，若拉回守均線可考慮。多空論戰比較兩極的還是在面板，群創友達的股價，其實在今天都算是抗跌，上周五群創法說會的看法也表達出，公司展望真的不向外資那麼悲觀，報價今年都還有上揚的空間，只是資金在法人手裡，波段就先看月線能否站穩，才有上攻的力道。
《8/9 傳產族群》
鋼鐵今天算是乘著勢上漲，剛好電子轉弱，話題上又有中國加徵關稅的利多，以及財報好成績，無處可去的資金當然就尋覓到了鋼鐵這裡來，但資金比重還是低，短線能有表現，長線還是回歸到看獲利表現，及合理本益比的區間震盪，不過謝文恩老師提出的鋼鐵指數空方防守187.66有站上，因此明天應該還有攻勢可期。
不過另一頭運輸指數，今天收274.84，並沒有收上文恩老師的日關鍵價，貨櫃三雄即使出了財報好消息，也是呈現漲跌互見，連帶明天的走勢要強攻會有壓力，也確實上有月線壓頂，下有季線支撐的態勢，能震盪的空間逐漸縮小，如同之前說的，這個星期會是股價整理關鍵期，奎國副總也提醒，先前套牢的朋友，在這裡趁機盡量箱型上下操作價差，會是減輕壓力的好方法。
至於最一開始提到，今天漲停的航空，明天走勢能否延續？回過頭來要關心到等等會公布的籌碼面，慎防隔日沖！隔日沖大戶是怎麼操作的？昨天文章有寫，還沒看的趕快去補習一下🤣！
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