和大家分享一個長長的故事 （僑泰中學五十週年傑出校友致詞全文）
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董事長、校長、各個長官及所有老師同學大家好
十多年前，在高中部的二樓最後一間教室。衣服不紮，頭髮不剪，每天背著撞球桿到學校，其他的因為我的老師現在坐在台下我就不好意思...
和大家分享一個長長的故事 （僑泰中學五十週年傑出校友致詞全文）
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董事長、校長、各個長官及所有老師同學大家好
十多年前，在高中部的二樓最後一間教室。衣服不紮，頭髮不剪，每天背著撞球桿到學校，其他的因為我的老師現在坐在台下我就不好意思說了。
是的，沒錯。我就是那些班上所謂的問題學生，所以當時的高中部科主任總是對我們這些不是應屆畢業的人特別的關心。在畢業的那一年考完學測，因為我視力還不錯，所以考的並不差，也申請上很多學校。那年的主任會在填志願時，花時間把和問題學生面談。他和我說如果你都喜歡在考卷背後畫畫，那不要去念一些有名的學校，去選擇你真的有興趣的。在那時大家都在拼升學、上名校的時候，那位老師找我面談超過五次以上，他還說：「我不在意你去唸的是不是社會大眾所在意的有名學校，我在意的是你去唸的是不是你真心想要學習的科系。」最誇張的是他不是只面談我們這些有問題的學生，而是一個一個面談了全部要畢業的高中部學生。我不過就是當年那七千個畢業生當中的其中一位。
十九歲的我覺得一切都無所謂，在班上的狀態也不是太好，所以連畢業紀念冊都不想要買，卻在畢業時收到主任買來送給我的一本畢業紀念冊。他在上面寫「你將會在台灣每個角落留下自己的足跡。加油，你要相信你自己。」這也是我畢業紀念冊唯一的一段留言。
退伍出社會後，我比一般人更加努力。十幾年來，我合作了三大金控，上過幾乎想得到的媒體雜誌，接觸過許多公部門、博物館、美術館，作品最北放到基隆，最南到屏東，甚至世界各地。就算在前幾年被PAPPER雜誌選為亞洲16位的新銳藝術家，也沒有這次回到母校創作還更感到榮耀。
我開始思考該如何呈現這間學校半世紀來的努力，我回頭去思考一間厲害的學校，並不是他的校園多大或是師生多少，而是他孕育出多少厲害的學生。是什麼讓一間學校的學生能夠名聲遠播？於是我決定用世界最大的動物藍鯨。
1970年僑泰高中創校名為僑泰高級工業商業職業學校，招收工商類科 ；電工、機工、化工、綜商科。1986更名為僑泰高級工業家事職業學校，增設家事類科。1988增設資訊科，1996增設廣告設計科。魚尾的曲線代表美容美髮；身旁的小鯨魚象徵幼保科；魚鰭上的縫線是家政類科；各種螺絲、電子元件是機械、資處、汽車科。將各科系元素化身這艘超級戰艦之所以能航行的重要零件。每一個科系畢業的校友就是帶著整個僑泰在世界航行的重要角色。因為每一個科系老師和同學的努力，這個校園才能不斷的航向每一個舞台。戰艦身旁的圓形不鏽鋼窗戶，它反射出現在每一位貴賓，反射出每天經過這條路的老師、學生和行政人員，代表我們的每一位都是在這艘戰艦的船員，是在這裡的每一位支持著這個學校。也不要忘了我們都能帶領著這學校，去看到更廣大的世界；讓外界的人看到，我們的這艘勇敢前行的戰艦。這就是五十號超級戰艦的理念。製作過程中我所感受到的是這個學校對於此的無比尊重，在開會時所有的主任和學校老師他們依然和十幾年來一樣，再次無比相信自己的學生，給了我無限的創作自由和最大的相信。
感謝歷屆董事長創立經營了這所學校，讓一代又一代的學生能夠遇到這群優秀的老師，這群在這裡奉獻畢生的師者。我在這所高中裡遇到了生命中重要的武術老師李榮峰，他教會我做一個人要有信念；我在這間學校的社團裡遇到了劍道老師林政德，他教我奮鬥求生的態度的和武士道的精神，我想林老師現在也正在天上一起分享這個榮耀。
到了這幾年我也開始在其他學校教課，在網路上開立超認真少年頻道教學，留下自己的足跡和分享知識與技術，也開始傳遞教育的理念。
很感謝十幾年前在畢業紀念冊上留下那句話，那位始終相信我們會改變的高中部主任。而他正是坐在台下的現任校長溫順德老師。謝謝你並沒有放棄當時的任何一位學生，讓他們有機會找到自己生命的意義。
最後，我認為一個學校的偉大並不是她的腹地有多廣或是她的升學率有多高。
一間偉大的學校是她幫這裡的每一位學生找到他存在的價值。我想那就是最偉大的教育。
感謝我的母校，感謝這間學校每一位付出的師生同仁 。
最後，感謝我的父母當年選擇了僑泰
謝謝大家
#僑泰中學 #僑泰高中 #高中部 #傑出校友 #校友致詞 #致詞全文 #致詞代表
中部汽車董事長 在 法律白話文運動 Plain Law Movement Facebook 的最讚貼文
#預見大未來：Uber 來了，法律跟得上嗎？
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Uber 在 2013 年進入台灣，帶給台灣消費者全新體驗，方便的叫車服務、相對低廉的價格，受到了大家的歡迎。然而，Uber 來台之初的商業模式，帶來許多問題——包括自身的問題、法規框架的問題。
這幾年以來，新聞上三不五時報導 Uber 又有什麼新的爭議、政府打算如何出手整治 Uber、計程車業者如何抗議政府縱容 Uber。Uber、計程車業者、交通部形同三方僵局。
對一般人來說，難道我們沒有辦法擁有更新、更進步的交通工具服務，進入我們的生活嗎？
在 2019 年，前交通部長林佳龍任內，通過了許多爭議、俗稱「Uber 條款」的《汽車運輸業管理規則》第 103 之 1，但之後，Uber 卻也在台灣落地，並接受交通部管理。傳統計程車業也順勢轉型，包括網路叫車、預測費率等等。
讓「Uber 更像計程車、讓計程車更像 Uber」，成為近兩年台灣馬路上的新風景。
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從交通部的角度，林佳龍前部長如何面對新舊服務的拉扯，解決危機，讓 Uber 合法、並協助計程車數位轉型？
作為傳統計程車業的代表，台灣大車隊林村田董事長面對變局，如何在市場殺出生路，讓車隊轉身成為資訊科技業？
現在打開你的 Podcast app 聽這集：https://reurl.cc/dxVYqV
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【重要精彩重點】
✓ 計程車數位轉型的契機是什麼？
✓ 傳統計程車業者面臨的挑戰？
✓ 運管規則103-1與配套措施？
✓ 台灣大車隊的在地優勢、線下管理？
✓ 最新計程車產業數據分析
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「財團法人大肚山產業創新基金會」由林佳龍、施茂林及張光瑤國策顧問、柯承恩教授等人組成，是由一群關心中部產業創新發展、橫跨各專業領域人士所創立的。宗旨是以帶動中台灣區域產業創新，協助中小企業提升附加價值、促進產官學研共學帶動區域經濟成長為其目標。
除了集結業界知名人士辦理課程、各大論壇，也與 DIGITIMES 合作出刊「大肚山產創報」，以建構中台灣產業跨域交流環境為理念，並整合國際產業科技趨勢，提供中台灣產業在地商業調查、研究情報。
#預見大未來 #法律風險
#大肚山產業創新基金會
#Uber條款 #台灣大車隊 #多元計程車
#數位轉型
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📺節目資訊：
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➽https://reurl.cc/Nr7mNp
【YOUTUBE】精彩預告_線上看
➽https://youtu.be/tTvNg3oXvyQ
■ 網路平台：
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📺CH20-大屯、佳光、中投、佳聯、北港
📺CH130-大揚、新永安
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#法律白話文運動 #法客電台
中部汽車董事長 在 法律白話文運動 Plain Law Movement Facebook 的精選貼文
Uber在2013年進入台灣，帶給台灣消費者全新體驗，方便的叫車服務、相對低廉的價格，受到了大家的歡迎。然而，Uber 來台之初的商業模式，帶來許多問題——包括自身的問題、法規框架的問題。
這幾年以來，新聞上三不五時報導 Uber 又有什麼新的爭議、政府打算如何出手整治 Uber、計程車業者如何抗議政府縱容 Uber。Uber、計程車業者、交通部形同三方僵局。
對一般人來說，難道我們沒有辦法擁有更新、更進步的交通工具服務，進入我們的生活嗎？
在 2019 年，前交通部長林佳龍任內，通過了許多爭議、俗稱「Uber 條款」的《汽車運輸業管理規則》第 103 之 1，但之後，Uber 卻也在台灣落地，並接受交通部管理。傳統計程車業也順勢轉型，包括網路叫車、預測費率等等。
讓「Uber 更像計程車、讓計程車更像 Uber」，成為近兩年台灣馬路上的新風景。
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從交通部的角度，林佳龍前部長如何面對新舊服務的拉扯，解決危機，讓 Uber 合法、並協助計程車數位轉型？
作為傳統計程車業的代表，台灣大車隊林村田董事長面對變局，如何在市場殺出生路，讓車隊轉身成為資訊科技業？
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「財團法人大肚山產業創新基金會」由林佳龍、施茂林及張光瑤國策顧問、柯承恩教授等人組成，是由一群關心中部產業創新發展、橫跨各專業領域人士所創立的。宗旨是以帶動中台灣區域產業創新，協助中小企業提升附加價值、促進產官學研共學帶動區域經濟成長為其目標。
除了集結業界知名人士辦理課程、各大論壇，也與 DIGITIMES 合作出刊「大肚山產創報」，以建構中台灣產業跨域交流環境為理念，並整合國際產業科技趨勢，提供中台灣產業在地商業調查、研究情報。
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中部汽車董事長 在 鄭麗文 Facebook 的最佳解答
【台韓晶片競爭，再贏韓國下個10年?】
手機、電腦、汽車或軍事設備必備的晶片💿，
不僅是生活必需品，更是重要的戰略物資，
晶片產業已深刻影響全球地緣政治，
全球半導體產業產值約4,260億美金，
需求量僅次於石油，半導體也被認為正逐步取代石油的戰略地位。
台灣半導體產值及能力與韓國在伯仲之間(全球產值台佔19.7%，韓佔15.9%)，
根據美國半導體產業協會（SIA）的資料，
全球 80% 的晶片產能目前位於東亞(台韓)，凡是任何想要發展數位產業的國家，
都勢必得和台灣、南韓購買晶片。
經濟學人稱台韓晶片產能是21世紀的「荷莫茲海峽」(能源咽喉)，
彭博則認為台韓半導體業堪比OPEC。
➢領先全球的台灣晶片代工
台灣半導體產業的地位，
主要來自於台積電，台灣的晶片代工業者去年營收占全球同產業63%，
(南韓18%，其他13%，中國大陸6%)
其中台積電就佔54%，更重要的是，
台積電所生產的晶片，
都是使用在最先進的科技產品上🏆。
台積電在去年為全球首家量產5奈米晶片公司(目前只有台積電、三星有能力生產5奈米晶片)，
👉3奈米晶片預計今年下半年試場，明年進入量產，
👉2奈米晶片也預估在2023年進行風險試產。
台積電榮譽董事長張忠謀，認為台積電成功，台灣人才佔有很重要因素。
晶片代工之外，封測全球市占率超過30％，同樣位居世界第一 ，
IC設計則佔21.7％位居第二。
➢韓國晶片代工全力衝刺中
韓國除了有全球領先的記憶體產業外，
也有全球第二的晶片代工。
在今年韓國最大的晶片代工三星集團衝刺晶圓代工部門，
南韓平澤新擴建的5奈米廠6月新增產能，
並在6月底宣布3奈米晶片試產成功，
稱要再10年內超越台積電，
👊誓言在2030年成為系統半導體龍頭，
三星原先試產計畫和台積電一致，
但近期動作頻頻，除了提早試產外，
並擴充先進製程5奈米產能計畫，
宣布將加碼投資邏輯晶片事業171兆韓元，
看得出三星集團欲在晶片代工產業發展的野心，#業界高度關注三星及台積電兩強競爭態勢。
➢韓國政府K-半導體戰略，
欲建全球最大半導體基地🧭
美國與中國科技貿易對立下，
韓國政府也意識到半導體競爭已從企業間轉變為國家間競爭，因此認為有必要官民合作一同因應，最具代表性的就是今年5月，
文在寅美國拜登會面，晶片換疫苗，
強化美韓在半導體產業方面的合作。
也在5月韓國政府公布「K-半導體戰略」，內容包括要在未來10年韓國政府將投資 #510兆約韓元(12.6兆台幣)，
將挹注給三星及SK海力士等153家企業。
目標2030建設韓國為全球最大、最先進的半導體供應鏈生產基地。
韓國政府全面支援半導體產業發展，
除了鉅額投資外，還包括供租稅減免、擴大金融和基礎設施等支援，
具體措施包括：
✅企業研發投資可扣抵稅率提高至50%。
✅提供特別資金支援設備投資
✅放寬處理化學物資的法規
✅制訂「半導體特別法」
✅10年培育3萬6000名專業人才
韓國的K-半導體戰略，要由西側的七大城市連結至東側的五大城市，形成K字型地帶，要發展為全球「最大的半導體生產基地」；在強化基礎設施中包含水電、法規及財稅的保障，要轉變韓國為「適合半導體產業發展的國家」。
➢台灣應將半導體提升至國家戰略，
正視缺電、缺水及缺才問題📣
雖然台灣與韓國相比，
在半導體上有較完整的產業鏈，
但國際半導體產業由原本專業分工模式轉變為各國自建晶片製造產業，對以專業代工為主的台灣半導體產業，將面臨新的競爭。
但面對國際來勢洶洶的挑戰台灣一刻也不能鬆懈🥺，台灣在半導體發展的隱憂包括：缺水、缺電及缺才等問題。
#缺水
半導體產業需要大量的水電，水電能源供應不穩定，也足以威脅產業發展，
亦突顯台灣關鍵基礎建的脆弱🚧。
今年逢73年以來最大的乾旱，
中部地區實施長達61天「供5停2」限水，
雖然尚未影響半導體產業，但在極端氣候影響下，未來也可能發生更嚴重情況🤦，而蔡政府的因應做為竟是開放科學園區鑿井。
#缺電
在電力方面，五月無預警跳電，兩次分區限電，都暴露嚴重的電力供給問題🔌。2025年蔡政府的非核家園時間迫近，政府規劃再生能源佔總發電量20％，目前再生能源只占5.8％，進度嚴重落後，而蔡政府的做法竟是砍樹種電。
#缺才
除了關鍵基礎建設之外，
「缺才」是最嚴重、最棘手的問題。
現台積電董事長劉德音認為，台灣半導體業最大問題是缺才，而問題的根源在每年研究經費不足，導致願意在此領域深入研究的教授數量不足，相關研究也不夠。另外隨著台灣少子化，理工畢業生年年減少，人才缺口大擴大，再加上AI、軟體領域發展以及國際晶片自主風潮的搶才，更使半導體業人才缺口雪上加霜。若欲維持台灣目前的半導體產業榮景，如何穩定提供高端研發及晶片設計領域的人才投入是當務之急。目前經濟部推動的「埃米計畫」預計未來每年能新增1萬半導體人才，僅勉強補足產業缺口，但人才培育需要時間，且過國內起薪普遍低於競爭國家，以及少子化影響，是否能真能提供預期的畢業生進入產業，仍值得關注。目前看到最積極的作為，就是下架人力銀行中國大陸職缺。
我們看到韓國政府傾國家之力，
奮力協助辦導體產業，
韓國總統直接肩負起談判的責任，
積極的布局半導體產業的海外設廠。
台灣雖然在半導體有領先的基礎，但是在棘手的缺水、缺電及缺才問題上，都無法提出有效的解方。在政策規劃上，各部會雖然都有協助半導體發展的相關計畫 ( 散落於科技部、科技會報、國發會、經濟部、教育部 ) ，但缺乏整合個自為政，看不出整體戰略。而政府半導體產業投資上與競爭對手相比，九牛一毛‼️
(韓「K-半導體戰略」：10年12.6兆台幣；台「埃米計畫」：5年63億台幣)。
台灣雖有很爭氣的企業，卻無強而有力的政府作為後盾，但面對全球以國家戰略半導體產業，傾國家之力推動半導體發展，台灣不應讓企業在國際上自行作戰。因此我要呼籲我們的政府，應盡速將半導體產業，納入國家發展戰略一環，盤點各部會資源提出技術、產業、人才、資金整合的政策戰略規劃方案，並且增加半導體產業的資源投入，讓台灣可以再贏韓國下一個十年。
#科技力就是國力
#半導體是戰略產業
#穩定水電供應是產業發展基本需求
#決不讓韓國超車
#再贏韓國10年