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2020-04-28 21:08:36
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海事案件中”船長坐牢”背後的應然面與實然面(二)
在PART2本文之前的一個案例:
2007年,河北精神號船長賈斯普里特·喬瓦(Jasprit Chawla)在韓國被判入獄,原因是三星擁有的一艘起重機駁船斷纜,漂流後撞到了這艘在拋錨中26萬噸滿載原油的河北精神號。起重機的駁船船長被赦免。河北精神號船長判刑18個月,大副判8個月.
全球幾乎每一個海員工會,和國際運輸工人聯合會(ITF)都呼籲聯合國國際海事組織IMO),停止定罪船長。國際海事組織甚至沒有發布新聞稿譴責將船長或機組人員定為刑事犯罪,當然也沒有採取任何行動防止這種濫用司法的情況再次發生。
PART2: The ‘dark forces’ surrounding the Captain’s lawyers
然而今年7月25日20時許,在印度洋島國模里西斯以南海上發生的觸礁擱淺導致漏油的事故。卻因為人口僅126萬,無具規模之大財團,且國外媒體得直接採訪船長及中途被置換之律師,因此使得船舶所有人,保險公司斧鑿斑斑的企圖得經電台與報紙凸顯於世.
第一位主角: 船長的第一任律師 優素福·穆罕默德(Yousuf Mohamed)
他是仍在毛里求斯執業的資深大律師,曾任該國部長及大使, 他的執業生涯長達59年,在模里西斯獨立之前就已在英國受邀擔任律師。是毛里求斯最長的執業律師之一,並參與了該島一些最大的案件,涉及前總理,總統,首席執行官的案件-這些案件譜出了毛里求斯的歷史。在1980年代在國會任副議長。
船長的大轉彎“改變心意”
在任命最有聲望的法律團隊之一擔任瓦卡西奧船長後的六天內,高級法律顧問優素福·穆罕默德(Yousuf Mohamed)被要求突然離職。
據穆罕默德先生說,在9月1日晚上或9月2日早晨,在關押船長的模里西斯警察局裡發生了一些神秘的事。 穆罕默德先生說,在將近六十年的傑出法律職業生涯中,他從未經歷過如此類似的經歷。鑑於要求他離開此案的情況,優素福·穆罕默德(Yousuf Mohamed)將這些人形容為“黑暗勢力”,如今已包圍了若潮丸(Wakashio)船長的法律訴訟。根據9月12日在L'Express報紙上發表的採訪,船長目前改由Wakashio保險公司的律師和船東的律師代表。
9月12日L'Express報紙專訪
據穆罕默德先生說,他於8月26日在毛里求斯中部莫卡警察拘留中心會見了瓦卡希奧上尉。機長講英語,並在L'Express報紙上接受采訪時透露,船長透露他不必24小時待在駕駛台上,因為當值船副四小時換班一次。根據《快報》(L'Express)報紙上刊登的詳細採訪記錄,事發當時是由船上大副蒂爾卡特納(Tilkartna)負責當值。
似乎有四個領域可能會發揮“黑暗力量”的作用。
1.神秘的電話
在8月26日與船長首次會晤之後,事情變得有些奇怪。穆罕默德先生在9月12日對毛里求斯最大的報紙《快報》的採訪中透露,接到了令人驚訝的電話。
“我接到一個人打來的電話,說他是船員Pritam Singh先生,他給我打電話問他是否可以告訴警察船長喝醉了。我也告訴船長的家人我給打電話給我的人的回答是:“我不能告訴普里坦先生為船長喝酒而撒謊。”
在船長休息期間船長有權喝醉,我向家人解釋了這一點。”
穆罕默德先生不再考慮這個電話了,因為他已經指出,事發當事駕駛台上有大副及三副(20:00)當值,而船長正在休息。
六天后的9月1日,他將注意力集中在南德施瓦船長的下一次預定出庭上。
2. 更換律師:9月1日至2日之間發生的奇怪事件
穆罕默德先生在9月1日船長預定出庭的前一天早上又接到了另一個奇怪的電話。
這次是來自警察CCID官員的,是船長的原始聲明,他說船長不再需要穆罕默德先生的合法代理。穆罕默德先生對此感到驚訝,並堅持與客戶見面。他來到了納德斯瓦爾船長所在的警察局,並向船長展示了WhatsApp與船長的妻子和家人的交流,船長同意讓穆罕默德先生出庭作證。這一切都在毛里求斯的國家電視台上講述(請看下面的視頻第14分鐘)。
9月1日星期二,在毛里求斯最高法院,穆罕默德先生和船長的法律小組提出了一項動議,要求撤銷對船長的臨時指控。穆罕默德先生解釋說,應撤銷臨時指控的原因是,沒有證據表明違反了《海盜法》,因此船長應被保釋。(這是 在25分鐘在毛里求斯國家電視台播放的同一段視頻中披露的)。穆罕默德先生認為,這種做法符合船長的最大利益和最佳防守。
當晚,Sunil Nandeshwar船長被送回警察局,穆罕默德先生和法律團隊返回家中。他們同意在第二天早上9.30 AM至10 AM之間開會以恢復聽證會。
一夜之間,優素福·穆罕默德(Yousuf Mohamed)與船長的姐姐聯繫,敘述了當天的活動。姐姐堅持要求穆罕默德先生的團隊繼續代表隊長,並於當晚致電弟弟確認這一點,正如穆罕默德先生在下面的採訪中解釋的那樣(在毛里求斯克里奧爾語中)。
2020年9月2日
第二天,即9月2日,法律小組到達警察拘留中心,繼續進行調查。一夜之間,穆罕默德先生一直在與船長的姐姐交換電子郵件,並且電子郵件的日期是當天早上,該郵件堅持認為穆罕默德先生是該案中最有力的代表。
根據穆罕默德先生在毛里求斯Top FM廣播的採訪,法律團隊和機長於9月2日星期三上午10點在稱為中央刑事調查部(CCID)的毛里求斯警察營房見面。當天早上,穆罕默德先生已打印出姐姐的電子郵件,要求他繼續代表南德斯瓦爾船長。
令所有人驚訝的是,南德斯瓦爾船長轉過身說,他不希望穆罕默德先生的服務,穆罕默德是毛里求斯最好的律師之一。在毛里求斯的國家電視台上已經公開了這個奇怪片段的報導(可以在第12分鐘左右以法語在此處看到)。
穆罕默德先生形容這是南德斯瓦爾船長周圍工作中的“黑暗力量”,一夜之間發生了這樣的改變。
法律團隊立即聯繫了船長的妻子和姐姐(她們堅持要穆罕默德先生繼續下去)。但是正如穆罕默德先生所解釋的那樣,被告是客戶,一旦他表示不希望出庭,穆罕默德先生別無選擇,只能離開此案。
離開案子前,穆罕默德先生對船長說了英語(在電視採訪中見於13分45秒),“您的利益與船東或保險公司的利益不同。”
3. 律師對船長的建議
若樹動員
由於船長不再是穆罕默德先生的委託人,警察解釋說放棄了法律特權,他可以透露此案的其他方面,例如他們計劃的法律策略。
穆罕默德先生還敦促船長說出真相,以便毛里求斯公訴主任可以將船長視為合作證人,而不是被指控的犯罪人。(15分45秒)
然後,這將與法律團隊的觀點相吻合,因為不違反毛里求斯《海盜法》,應撤銷對船長的臨時指控,而船長應被保釋。(25分鐘)
鑑於這項法律策略為他的客戶Nandeshwar船長提供了最好的保護和辯護,穆罕默德先生想知道”替代法律團隊”可以提供什麼樣而這可能勝過這種方法的服務。
4. 質疑若潮調查的範圍
在電視採訪中,穆罕默德先生還進一步表示了對調查團內的方式感到驚訝。
在毛里求斯,有兩種類型的調查,一個調查法院和一個調查委員會。
• 通常情況下,調查法院的職權範圍較窄,而權力卻弱得多。
• 調查委員會的範圍更廣,召集所有證人的權力更大,為作證的證人提供更多的保護。(20分鐘)
鑑於若潮丸的事件在毛里求斯造成了最嚴重的環境災難,全國抗議活動超過100,000次,超過50頭鯨魚和海豚喪生,以及若潮丸救助拖輪損失了四名毛里求斯船員,因此需要進行廣泛調查確保涵蓋所有相關點。
調查法院顯然是不夠的。
主要反對黨所有領導人以及前任總統都表達了這一觀點。為什麼不舉行全面的調查委員會?
若潮的案件越來越神秘
若潮丸周圍的事件繼續變得越來越神秘。
從表面上看,若潮丸的擱淺似乎是一場巨大的悲劇。但是,隨著對這一事件的行動和反應變得越來越離奇,並且在極端機密的情況下進行,許多人都在想,司法性後續是否還有比這件事更令人矚目的東西。
也許這些後續司法行動本身,而不是最初的漏油事件,現在已成為最令人擔憂的事情。
#船長的刑事責任
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協力車環島第6天
路線:屏東-台東
路程:78公里
花費:96(一個人)
接觸(1公尺內):2人
今天是上坡地獄日😂
晚上騎到天黑,
就隨性找到一家人,
問阿姨能不能打帳篷?
阿姨說當然可以~
阿姨家外面看就是海🤩
根本就是海景房啊😂
晚上時,我們把帳簿拉開,
直接躺著頭伸出來,躺著看星星,
沒有光害的星星很多,
好久沒有這樣的看看天空了呢。
到了更晚時,風變的超大,
整個帳篷被風吹得非常大聲,睡不著...
沒多久,
阿姨請我們到車庫裡打帳篷躲風,
之後其他家人認出我們😂
[我在FB有看過你們捏!你們是不是環遊世界到一半,然後因為疫情先回來,現在在環島的那個?]
[哈哈哈😂對!]
然後就跟他們聊了一下😂
一大早收帳蓬時,他們還有可愛的龍鳳胎小孩很好奇的看我們整整理東西,真是太可愛了❤️
今天
屏東-旭海-台東壽卡-大武
要往壽卡的路上
20km都是上坡...
每個遇到的路人一看到我們,
就是提醒我們:
[壽卡那段路要小心欸!很辛苦欸!全上坡很硬!很累!路很彎延也不寬,要小心。]
[我平常開車都覺得很久了...更何況你們騎單車的...又是協力車的...加油....]
挑戰上坡前,
我們停在牡丹灣野餐,
這裡的海顏色真的很美,很寧靜。
我們遇到了一個大哥,他一放假就會開車跑跑東部,非常熟,他跟我們說了很多故事,也感嘆很多。
他說很久以前,每個景點都沒什麼人,非常自然完整,很美,想怎麼享受欣賞都可以,沒有人管,沒人破壞。
現在除了都是人,或是封起來,經過要收門票、管理費等等,收費倒還好,但環境卻沒有去用心經營...很多地方也都沒有保護好,遭到破壞,甚至很多垃圾...景色已經不如從前了...
大哥舉例我們現在這野餐的牡丹灣,
他以前來的時候,
滿滿的鵝卵石一望無際,
左半邊整片的大樹森林,
如今鵝卵石一批批消失(懷疑盜採)
森林也沒了,全禿了空蕩蕩的。
我們聽了也非常難過,
我們一路這樣騎過來,
深深感受到,台灣真的很美。
但聽完大哥的描述
更能想像以前的台灣更美,
可惜我們已經看不到了...。
與大哥聊完天後,
我們開始挑戰滿滿滿滿滿到上山路
協力車這時候更能感受到困難度...
試著不去看上坡專注在踩踏。
那無止境的上坡只會讓人感到絕望😂
一路上也有很多人騎重機跑山路。
經過時每個人都會伸出手
送我們一個大拇指👍
那是一個滿滿讓我們前進的力量。
中途天氣太熱、屁股太痛、太喘。
讓我們偶爾必須中途停下來休息。
全身已經都是濕的,汗不斷爆著。
騎了快3小時的山路路....
最後到達壽卡的時候真的興奮大尖叫
[終於到了啦!!!!!!]
那一刻真的很感動。
接下來就是10公里的下坡!!
一路快速滑下山。 只有一個字....
[爽!!!!!!!!!!!]
全身汗之後的我們,
下坡吹著風就感到無比的幸福。
下坡10公里一下子的舒爽
一轉眼滑一下就沒了.....
上坡20公里的漫長痛苦
卻可以讓人累到快往生....
一路上我們在山中的寧靜
無意間聽到原住民在唱歌
在森林裡的合唱,沒有音樂伴奏
他們的合音,就是最棒的旋律。
讓我們的疲累一瞬間煙消雲散。
我們停在路邊,偷偷的享受歌聲
一邊吃著餅乾,休息。
人生就可以這樣簡單美好。
台灣人真的都很熱心,
大家都會關心我們,
還有一個重機車隊大哥們,
給我們很多資訊,
還給我們他們的電話,
他們平常就是有涉略單車的工作
所以有任何問題狀況,
都可以直接打給他們詢問幫忙,
得到一個單車服務台的概念❤️
大哥:
[以後不要再騎這種用來談戀愛的協力車環島啦!這個太辛苦!很累!]
我們就是喜歡挑戰😂
夢想要困難,才有實現的價值❤️
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博客來OKAPI 的 #年度好設計 專題又來了,每次看到這個單元,就是準備要荷包大失血買下這些入選好書(順便肉搜設計師聯絡方式)的時候。
不過,今年的內容看起來很不一樣,這個「(崩潰的)出版設計學」特別請到幾位編輯/行銷企劃/版權來分享出書過程中的各種崩潰故事,呈現一本書背後令人意想不到的細節。
我想出版這個行業,真的是沒有最崩潰,只有更崩潰。看大家卯起來聊成這樣,那我也來分享一個跟印刷廠介於有關和無關之間的故事吧(?)
★
依稀記得那是個天氣不錯的早晨,我大概比平常早了一小時出門。因為那天的目的地不是十分鐘就到的辦公室,而是要去一趟中永和,全台灣印刷廠高度集中但交通真的有點不太方便的那個地方。
前一天傍晚下班前,和印刷廠老闆再三確認了隔日的看印時間,做好心理準備。因為那天要看的印,是一本和公單位合作出版的書,全彩印刷,將近三百頁,深怕印刷過程出了什麼問題驗收驗不過,還是親自走一趟比較保險。
但將近三百頁的全彩書,如果要逐台逐台看,還要一邊調整跨頁圖的顏色,耗掉一整天大概是稀鬆平常。所以,我就這樣從早上九點待到晚上九點,看著印刷廠外由日光變成夜色,印刷師傅換了兩班。
事情就在這個時候悄悄發生了。
因為是難得一次的長時間看印,印刷廠老闆上午下午各來關心一次,但晚上九點多後再出現的這個人……
居然,已經,喝醉了?!
當時看印的進度大概剩下最後兩三台,雖然也有一種比較投機的看印方式,就是只簡單看一台,然後請師傅大概照著那個色彩感覺和當下的印刷參數去微調平均,不過我心想都已經快看到最後,當下覺得還是有始有終,撐到看完再走。
殊不知酒醉的印刷廠老闆居然熱情地拉著我要去吃宵夜,一個拗不過,只好交待一下印刷師傅就被老闆拎出印刷廠。
本來以為這個宵夜就是附近簡單吃點小吃而已,但隨著這個路越走越不對,我們來到了一間類似婚宴會館的那種餐廳。
是的,你沒看錯,不是路邊小吃,是餐廳。
而且原來老闆是中途落跑出來找我的,在這裡面進行中的四、五桌「宵夜」竟然都跟他有關!
重點是,這桌上的人五湖四海,有國小國中校長老師團,也有自稱××會的團體,雖然在場很熱情,但穿著看起來實在不太好惹的一群大哥友人們。
只見老闆來回穿梭於桌間,然後不斷推促我換名片。換完名片,吃點東西之後,就是一輪酒來酒去……
好喔,原來我是來幫他喝酒的。
欸不是,我本來只是來看印的啊!那一瞬間我真的產生了「我是誰我現在在哪裡我不是來看印的嗎怎麼會跑來喝酒了這群人到底在幹麻我剛剛換了名片明天會不會被討債還是要加入什麼奇怪的組織」的一萬個小劇場,一度懷疑我到底能不能走出這間餐廳。
幸好,後來喝醉的我終於平安上了計程車逃回家。到家之後蹲在馬桶旁邊大吐的我始終無法理解這個超展開是怎麼發生的。
整個以為自己在演黃乙玲的MV。
(像這樣)
https://www.youtube.com/watch?v=RYRYGxF3lvY
★
看印看到被抓去陪酒,我大概是頭一個。
吃宵夜吃到有編輯來陪酒,那些老闆的客人們大概是頭一批。
結論是,出版這個產業啊,有時候跟書的設計本身沒什麼關聯,大部份是人跟人之間的這樣那樣。但只有跨越了那些人跟人之間的這樣那樣,才能讓一本書好好的完成呢。
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