作者Reewalker (報告饅頭班長不夠)
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標題[新聞] 嚴陳莉蓮如何讓品牌再起?裕隆電動車拼3
時間Mon Oct 25 08:59:01 2021
原文標題:
嚴陳莉蓮如何讓品牌再起?裕隆電動車拼3年搶灘
原文連結:
https://reurl.cc/kLn3r9 發布時間:
2021-10-23
原文內容:
【新唐人亞太台 2021 年 10 月 23 日訊】裕隆與鴻海合資成立的鴻華先進,短短一年,
就開發出3款電動車,裕隆集團執行長嚴陳莉蓮宣布,納智捷及中華品牌,將是鴻華先進
的首發客戶。並預告納智捷電動車在2023年,就會量產上市。售價不到新台幣1百萬元,
將跟特斯拉、福斯的平價電動車較勁。
鴻海董事長 劉揚偉(2021.10.18):「讓我們歡迎,我們裕隆的嚴陳莉蓮執行長。」
鴻海科技日一開場,裕隆集團執行長嚴陳莉蓮一身黑色套裝搭配紅跟鞋,乘坐白色Model
C電動車出場。這是裕隆與鴻海合資成立鴻華先進,推出的3款電動車之1。嚴陳莉蓮表示
,短短一年就端出成果,是台灣數十年汽車自主研發能量的展現。
裕隆集團執行長 嚴陳莉蓮(2021.10.18):「裕隆集團的納智捷及中華品牌,將是鴻華先
進品牌,產品品牌的首發客戶,裕隆集團的自主品牌,電動車將結合鴻海集團的資源再出
發,為市場提供嶄新的移動體驗,請大家拭目以待。」
嚴陳莉蓮接棒裕隆集團後,積極朝轉型發展。營收方面,上半年獲利已見成效。電動車布
局上,裕隆表示,Model C、E兩款車,首發客戶都會是納智捷,在2023年底前先後量產上
市;中華汽車也規畫採用Model C平台,開發自有「CMC」品牌的電動SUV車,預計在2到3
年內量產上市。
汽車產業專家 謝騰輝:「產品推出之後,要面臨的是規格在2023年,是不是還有像現在
一樣的競爭力,然後消費者是不是買單。通電網路的佈建,是不是能夠充足。」
這3款電動車在量產之前,其他競爭對手早早卡位。電動車大廠特斯拉,將推出2.5萬美元
、約新台幣70萬元的平價電動車;福斯也預計打造約新台幣60萬元的電動車ID.Life;納
智捷首款電動車Model C,預計售價新台幣100萬元內。各大廠積極發展電動車,就看誰能
先量產,搶得市占率。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
好像很威,裕隆真的有辦法作品牌嗎
不然臺灣哪家車廠可以?
有人會買他們家的車
股票要買進?
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如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣
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推 ipath19 : 快衝上50比較實在 10/25 09:00
→ adsl12367 : 先搞好充電設備比較實在 10/25 09:01
→ tctv2002 : 以他們政商關係 充電站不是問題 10/25 09:02
噓 chungj : 只會靠網路跟媒體寫手的品牌 10/25 09:03
推 shyshyan : 然後在沙灘上沉下去了 10/25 09:04
噓 season2011 : 不要配裕隆我還覺得鴻海這次的水平比較高 10/25 09:06
→ qqq87112 : 笑死~ 10/25 09:06
推 njnjy : 裕隆要是真的能搞起來 不就證明之前那個人是..子 10/25 09:07
→ njnjy : 裕隆曾經不錯奇怪的是辣個人接班之後就整組壞光 10/25 09:08
推 chanel1259 : 鴻海自己沒有造車專利,不跟裕隆合作,國內真的沒人 10/25 09:12
→ s155260 : 70年領補助經驗 10/25 09:12
推 lolic : 方向盤不能拔下來帶走的我不要喔 10/25 09:21
→ bnn : 以它們的政商關係 它會讓你買超貴關稅的特斯拉 10/25 09:23
推 Unsullied : Model C讓人以為是特斯拉 10/25 09:23
推 bio5chris : 吃我特豆腐 10/25 09:28
推 sonic1214 : 99%減資仔 10/25 09:29
推 qscgg : model C 感覺就是URX拿去改的... 10/25 09:29
噓 VAIO911 : 別再幫洗了 10/25 09:37
噓 Yishanhuang : Errr 10/25 09:41
推 Unsullied : 先說清楚續航力到底是400還是700 10/25 09:42
推 Hisashi1124 : 騙一堆人上車 10/25 09:52
推 ben0715 : 先比比吳舜文和陳莉蓮的學識經歷談吐 就有結論了. 10/25 09:54
→ ben0715 : 哥倫比亞大學國際關係碩士/東吳教授 V.S. 體保生 10/25 09:56
→ EstelleRinz : 垃圾菌就是垃圾菌 10/25 09:59
→ kkjjkkjj : 賣掉裕隆就再起了 10/25 10:01
→ kkjjkkjj : 裕隆哪有不錯過?活在1900年嗎? 10/25 10:02
→ kkjjkkjj : 充電站才是大問題 10/25 10:03
→ kkjjkkjj : 尤其是等以後上高速公路就知道 10/25 10:03
噓 ChinkFilmsZZ: 滾 10/25 10:05
噓 qec : 阿斗公司下去吧 10/25 10:19
推 gogen : 其實她已經做得比她老公強了 10/25 10:20
噓 ab4daa : 再起個鬼 10/25 10:23
推 ketter : 吃油怪獸變成吃電怪獸 10/25 10:24
推 cityport : 她老公上的大學比體院還差,付錢就能進 10/25 10:25
推 qscgg : 如果被她做起來...嚴董的面子往哪裡擺 10/25 10:26
→ qscgg : 她接班前可是天天打牌沒管過這些事的呢 10/25 10:27
→ CORYCHAN : 好可憐 10/25 10:38
→ chrischiu : 又要便宜又要續航力,想也知道用吹的 10/25 11:39
→ blue1204 : 光取名吃豆腐就沒好感 10/25 11:43
推 stoneofsea : 這輩子都不會買啦 10/25 11:50
→ stocktonty : 是不是有派公關公司固定在發新聞稿啊 每週刷存在 10/25 11:58
噓 momoCry : 滾 10/25 12:00
※ 編輯: Reewalker (117.56.71.99 臺灣), 10/25/2021 12:03:14
※ Reewalker:轉錄至看板 car 10/25 12:03
推 njnjy : 80年代的裕隆還可以 辣個人接班變爛車代名詞 10/25 12:03
推 roseritter : 我覺得她比老公厲害 10/25 12:13
→ dlevel : 體保生贏過留美博士,這對嗎 10/25 12:16
→ dlevel : 會不會是鴻海強的關係 10/25 12:17
噓 smallpig003 : 垃圾公司快倒一倒 10/25 12:23
噓 rehdscoo : 爛泥還是爛泥啦 10/25 12:37
推 iverboy : 她比老公厲害多了,還好有她接... 10/25 12:44
推 ben0715 : 嚴凱泰是美國Rider大學肄業 (沒畢業喔!) 10/25 12:48
推 kiwifish16 : 這個要有什麼壯聲詞? 10/25 13:15
推 RODPoy99 : 可以參考三陽,近期轉型蠻成功的範例 10/25 13:30
→ RODPoy99 : 前提是經營者... 10/25 13:32
噓 L78G : 滯台江浙集團 10/25 13:47
噓 love9115566 : 嚴凱泰: 10/25 13:52
推 a1234561723 : 說真的董娘真的比較強,只是這家不熟就不碰 10/25 13:55
→ a1234561723 : 有在關注裕隆就知道董娘手段很厲害,股價也很會洗 10/25 13:56
推 losehope : 電動車便宜會想買! 10/25 14:39
噓 Barcoz : 他們的車有誰敢買 10/25 14:50
推 kuroboy009 : 語畢哄堂大笑 10/25 14:53
噓 ebeta : 好好的去代理阿曼尼跟紅酒比較實在 10/25 15:46
噓 Brusolo : 到底多傻才會相信裕隆....... 10/25 18:02
推 bozen : 裕隆電動車年底下線,兩岸明年上市 2018/09/07 10/25 22:11
→ bozen : 宏碁與裕隆集團攜手,打造首輛國產準 Level 4 等級 10/25 22:12
→ bozen : 自駕車 2018/09/27 10/25 22:12
推 wirecut : 加油 雖然台灣保時捷難以入手 但日產 三菱貨車跟I牌 10/26 08:48
→ wirecut : 都不錯 10/26 08:48