繼中華電信後，台哥大也成為臺灣第二家5G開臺的電信業者，5G資費也搶先公布，同樣推8種資費方案，最低599元起，最高吃到飽2,699元，幾乎與中華電信相同，不同地方是，台哥大並未對於吃到飽方案限制網速，且推出限期WiFi熱點分享吃到飽優惠方案
https://www.ithome.com.tw/news/138510

【Gogoro霸王商用條款真的合法嗎？】

前幾天Gogoro大動作的宣布要限制將吃到飽方案作為商業用途的車主，而Gogoro的吃到飽方案契約中載明「本方案不得作為商業使用，商業用途包括但不限於快遞業、物流業、租賃業（長期/短期）、客運載客服務、民宿業、餐飲外送服務等用途」。

“#包括但不限於”的法律用語，因為沒有明確指出商業的範圍，因此保留了很大的空間讓Gogoro解釋何謂商業用途。

舉例來說，在法律上，上下班途中、上班期間在外跑業務亦為工作的一部分，那於此期間騎乘Gogoro代步，算不算商業使用?

而Gogoro又可以因為租用電池，就限制車主處分自己的財產嗎?

舉例而言，中華電信先前也發生要限制吃到飽用戶流量的事件，因為有用戶拿手機當WIFI熱點，造成每個月流量超出預期，成為 #大胃王用戶，因此中華電信修改合約內容來限制這些大胃王用戶，

觀看影片，讓又新為您解釋!

感謝台北市美食外送產業工會一起拍影片！

#奶爸律師
#陳又新

【Gogoro霸王商用條款真的合法嗎？】

前幾天Gogoro大動作的宣布要限制將吃到飽方案作為商業用途的車主，而Gogoro的吃到飽方案契約中載明「本方案不得作為商業使用，商業用途包括但不限於快遞業、物流業、租賃業（長期/短期）、客運載客服務、民宿業、餐飲外送服務等用途」。

“#包括但不限於”的法律用語，因為沒有明確指出商業的範圍，因此保留了很大的空間讓Gogoro解釋何謂商業用途。

舉例來說，在法律上，上下班途中、上班期間在外跑業務亦為工作的一部分，那於此期間騎乘Gogoro代步，算不算商業使用?

而Gogoro又可以因為租用電池，就限制車主處分自己的財產嗎?

舉例而言，中華電信先前也發生要限制吃到飽用戶流量的事件，因為有用戶拿手機當WIFI熱點，造成每個月流量超出預期，成為 #大胃王用戶，因此中華電信修改合約內容來限制這些大胃王用戶，

觀看影片，讓又新為您解釋!

感謝台北市美食外送產業工會一起拍影片！

#奶爸律師
#陳又新

張秀華議員今日進行40分鐘總質詢，首先針對嘉義縣殯葬場、前站公車處等縣市問題質詢，要求市長不要無限上綱，過分讓利，要捍衛嘉義市民的權利。

另外她也當場要求局處市長搜尋大餅圖片，並在現場拿出一個大餅，明確告訴市長，再美的圖片，大餅也只是大餅，所以沒辦法讓市民有感的政策就好像網路上的大餅，看得到吃不到，大餅不是規畫，要實際吃得到，才是嘉義市民之福。

針對市長提出「健康防老園區」政策，她質疑可行性評估12月才會出來，市長在11/16及11/30就迫不及待先後到台北及高雄招商，難道可行性評估是做假的，只要市長說可以就可以嗎？她秀出市長招商文件，內中提到交通便利、文教特區、經濟特區等，根本就是假招商之名行賣房之實，質疑根本是在炒房、炒地皮！

對於日前針對企劃處所質詢的嘉義市WiFi熱點設置，她並不反對WiFi熱點的設置，而是反對市政府幫中華電信設置，拿出目前嘉義市熱點分布地圖非常不均衡，過度集中市區，鐵路以西部分或是郊區景點(如嘉油鐵馬道、香湖公園)則都是0，處長解釋因較遠的地區設置費用較高，但這只代表市府根本沒有先做嘉義市整體規劃，錢沒花在刀口上，就是浪費預算。

近期嘉義市出現e-bike，由民間出資，政府出租公有土地，但這會排擠到現有機車停車格，影響市民機車的停放，而在安全部分，先前台北市發生14歲少女騎車撞死81歲老婦人的意外，目前法令並無規範電動自行車的騎乘年齡或是強制戴安全帽等，建議市府一定要未雨綢繆，在中央法令尚未修法前，先行訂定管理辦法，不要讓遺憾發生。

市政千頭萬緒，涂市長現在身為嘉義市長，不是衛生署長，不要把自己的格局做小，各面向都亟需推動，不能只把資源放在衛生方面上，必須全方位的建設，如教育、社福、環保、治安、交通等等，尊重並運用各局處長專長，推動嘉義市的市政，讓嘉義市更好。

更多新聞與互動請上：
公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ )
PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage )
PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/PNNPTS )
PNN Justin.tv頻道 ( http://zh-tw.justin.tv/pnnpts )