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在 中華電信cpe產品中有5篇Facebook貼文，粉絲數超過3,992的網紅台灣物聯網實驗室 IOT Labs，也在其Facebook貼文中提到， 臺灣六大5G應用實例 臺灣5G推出商用後，初期會有哪些5G企業場景與應用例子？我們也整理出了六個5G應用實例，分別在智慧工廠、 智慧交通、智慧VR球場、智慧農業、 企業專網，以及無人機巡檢等。 文/iThome | 2020-07-10發表 5G 實例1 超大頻寬、超低延遲 5G打造智慧...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅MoneyDJ理財網，也在其Youtube影片中提到，受到股王大立光(3008)反應營收衰退而大跌的拖累之下，盤面上摔得最重的就是光電指數(TSE34)，跌幅達到3.56%，iPhone6S/6SPlus拉貨力道趨緩幅度比預期大，致使大立光、可成去年12月營收大幅衰退，昨日牽動外資圈調降財務預估值，同時又傳出蘋果將下修iPhone銷售量，使得蘋概股成為...
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中華電信cpe 在 MoneyDJ理財網 Youtube 的最讚貼文
2016-01-07 08:54:34受到股王大立光(3008)反應營收衰退而大跌的拖累之下，盤面上摔得最重的就是光電指數(TSE34)，跌幅達到3.56%，iPhone6S/6SPlus拉貨力道趨緩幅度比預期大，致使大立光、可成去年12月營收大幅衰退，昨日牽動外資圈調降財務預估值，同時又傳出蘋果將下修iPhone銷售量，使得蘋概股成為台股昨天的重災區，將大立光合理股價預估值由2,600元調降至2,200元的麥格理資本證券大中華科技產業研究部主管張博凱指出，大立光12月營收表現低於外資圈預期，背後原因除了客戶成長動能趨緩外，還包括市佔率流失，尤其是低階500萬畫素產品。大立光昨天多次被打到跌停1900元，收盤大跌7.11%來到1960元失守2000元整數關卡，連帶可成(2474)也一度亮出綠燈，同步拖累和碩(4938)、鴻準(2354)、F-臻鼎(4958)、台郡(6269)、欣興(3037)都以大跌作收，其中和碩更跌破70元大關。組裝一哥鴻海(2317)最後則只小跌0.13%。
而非蘋陣營宏達電股價萬靈丹VR也在昨天失效。宏達電周二近午夜時發表新一代VR眼鏡原型機Vive Pre，透過前置相機讓使用者可以在虛擬與實境間自由轉換，被視為具高度突破性，但以往宏達電每每有VR新消息股價就有所反應的慣例，昨天仍不敵大盤不佳，股價下跌1.29％、收在76.8元。
另外人民幣續貶使得金融股(TSE28)也持續走跌，富邦金(2881)重挫3.42最弱%，國泰金(2882)、兆豐金(2886)、中信金(2891)以及開發金(2883)也下跌1%以上。
2016年短短3個交易日，人民幣出現兩波領跌，亞洲主要貨幣紛紛加入競貶大戰，台北股匯市昨日在外資竄逃下，演出股匯雙殺，新台幣(TPFI)重貶1.83角，收在33.453元，創近6年8個月（80個月）以來新低。市場人士推估，如果這波趨勢不變，不排除農曆年封關新台幣將貶破34元大關。
至於昨天台股盤面上表現相對強勢的則是航運股(TSE26)，尤其期待已久的「陸客中轉」終於來了！帶動航空雙雄華航（2610）及長榮航（2618）股價逆勢上漲。法人對航空股也開始翻多，統一投顧昨晚最新報告將航空雙雄股價分別調升至華航13.5元丶長榮航21元，等到陸客中轉全面開放將再全面調升目標價。
節能當中的LED龍頭晶電(2448)抗跌收在平盤、億光(2393)也逆勢收小紅。另外趁著台股大跌之際，部分具有利基的族群也冒出頭來，散熱雙鴻（3324）因市場盛傳三星手機S7將導入散熱導體製程，並且元月就將展開拉貨，數量上看300萬支，由雙鴻囊括半數訂單，受到此利多帶動，雙鴻昨日不畏台股大跌，硬是拉出漲停，重新站穩40元整數關卡，成交量則明顯放大到8878張。PA功率放大器族群則以穩懋(3105)全新(2455)表現相對出色，生技股(TSE31)也有修正結束的態勢，指標股浩鼎(4174)、中裕(4147)止跌回穩。強勢個別股盛達電（3027）5日宣布與東南亞電信商合作，將赴當地建置戶外4G LTE CPE，幅員擴及先前沒有網路覆蓋的偏遠地區，由於此項計畫，將自2016年第1季正式展開並一直持續到年底，市場預期對今年業績有正面效益，昨日吸引買盤卡位，順利再攻漲停。台南（1473）轉投資自有品牌虧損減少，加上投入市場主流針織產品，去年前3季的獲利年增率高達30％，已扭轉近兩年獲利衰退的狀況，股價在經過兩個多月的整理後，去年底起發動攻勢，昨日又逆勢勁揚6.91%收在32.5元創波段新高，不到1個月漲幅高達近3成。F-美食（2723）受惠步入餐飲旺季、加上改裝店面推升營運與獲利，外資今年來連續買超3天，累計買超234張，昨日三大法人合計買超202張，股價逆勢收在240.5元、上漲11元漲幅4.79%，今年首家上櫃的高野飯店(2736)昨日以45元價位掛牌，盤中高點46元，但受櫃買指數拉回影響，收盤價44.4元跌破掛牌價。新股上市看到金屬沖壓件廠銘鈺（4545）昨日掛牌上市，以每股88.1元開出，盤中一度最高衝到96元，漲幅逼近一成，終場上漲3.41％，以91元收盤，成交量達3,882張。
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中華電信cpe 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最佳解答
臺灣六大5G應用實例
臺灣5G推出商用後，初期會有哪些5G企業場景與應用例子？我們也整理出了六個5G應用實例，分別在智慧工廠、 智慧交通、智慧VR球場、智慧農業、 企業專網，以及無人機巡檢等。
文/iThome | 2020-07-10發表
5G 實例1 超大頻寬、超低延遲
5G打造智慧工廠，搭配AI即時檢測產品瑕疵
5G的高速、低延遲及大量連結特性，結合AI將造就什麼樣的智慧工廠？ 中華電信在5G開臺活動中展示一套AI瑕疵檢測系統，機械手臂將產品移到檢測系統，經過攝影機拍攝高畫質影像，透過5G傳到雲端，經過AI模型辨識產品的外觀上是否有瑕疵，再將辨識結果經由5G回傳至工廠的機械手臂，將有瑕疵（NG）的產品挑出。
利用5G與AI，可以取代傳統人工檢測瑕疵，容易因為眼睛或人員疲勞，遺漏了瑕疵品，並且可以長時間檢測，甚至以全測取代抽測，有助於提高產品的品質管理。
先前遠傳電信曾展示類似的應用，智慧驗布系統，傳統以人工檢驗布料是否有瑕疵，需要停機貼標籤，手動記錄瑕疵品，運用5G網路及AI，智慧驗布系統透過高畫質攝影機，將拍攝的布品影像回傳至後端的AI辨識，再將檢驗結果送到驗布系統，自動判別布料上是否有瑕疵。
5G 實例2 超大下載頻寬
5G即時傳輸8K影像，將公車變身行動版家庭劇院
前陣子，臺北市政府與中華電信合作推出5G體驗公車，利用公車上的5G CPE裝置接收5G訊號，即使在公車行駛之下，仍能透過5G網路順暢串流播放8K/4K超高畫質影片。這輛公車也搭載360度監控系統，可讓駕駛監控公車行駛時的360度車側影像，透過5G即時傳輸影像，可從遠端監控公車駕駛是否有進食、打瞌睡等分心的危險駕駛行為。車上先進駕駛輔助系統（ADAS），也能經過5G和路邊的設備溝通，例如路邊設備偵測到行人未依號誌通行，主動向公車示警減速，或是在車輛轉彎時警示用路人，提升行車安全。體驗公車也結合了AR擴增實境技術，民眾可下載一款App，就能開啟AR導覽服務，由手機上的AR車掌小姐作導覽說明這項體驗服務。
5G 實例3 超低延遲3D虛擬全景
超低延遲VR棒球投打訓練，即使練打150公里快速球也行
即使身在偏鄉，位於臺東豐田與長濱中小學少棒選手，以後也能使用5G網路結合VR頭戴設備，來幫助選手自己做投打訓練。只要戴上VR頭戴設備，使用者就能夠跟虛擬投手在一比一打造的虛擬新莊棒球場上進行投打對決，還可以選擇全明星級投手來餵球。有別於4G網路，因為速度不夠快，就算打者身體能反應，VR裝置也無法同步跟上選手動作即時反應，但改用5G網路傳輸VR影像，透過5G低延遲傳輸能力，現在即使看到投手投出150公里的球速也不怕，只要身體反應夠快，打者也能在零點幾秒內反應操作球棒，打到這顆快速球，藉此訓練球員的打擊跟反應。
5G 實例4 超大上傳頻寬
5G傳輸4K哈密瓜種植影像，AI才能早一步辨識蟲害
宜蘭縣府近日公開展示智慧農業應用成果，透過其農業IoT種植生產系統，來蒐集溫溼度、雨量、日照等數據，提升哈密瓜種植品質，而且除了4G，還可支援下一代高速5G傳輸網路。目前這套IoT監控系統主要是安裝在宜蘭壯圍鄉一處溫室農園裡，做為當地智慧化種植哈密瓜的示範場域，裡面使用天龍安全科技提供的TIAGA智慧神農AI系統，來對哈密瓜種植生長環境進行數據蒐集與監測，至今已可做到8成高品質的果品產出。該團隊更與仁寶電腦合作，將這套IoT系統升級為支援5G傳輸架構，只要有電信營運商在當地開通5G服務，就可以馬上使用，來加快數據分析，未來還可運用它傳輸4K畫質影像，進行蟲害影像辨識模型的訓練，讓以後蟲害辨識預警能更快速且精準。
5G 實例5 專用5G通訊網路
靠建置物流5G專網，讓AGV自動揀貨更有效率
為了要做到數小時內商品快速到貨，臺灣最大電商平臺momo，很早就在自家物流倉儲中心內，導入AGV無人搬運車，現在在momo倉儲中心裡，每天不只有揀貨作業員，還看得到不少無人搬運車在倉儲內到處穿梭，協助揀貨員完成商品揀貨、搬運等作業。
然而，受到倉儲現有網路通訊環境的限制，使得這些搬運機器人在作業上沒辦法無縫接軌。為了解決這個問題，最近該公司決定要在這個倉儲中心導入5G專網，要透過建立一個專屬5G行動通訊網路，來協助AGV，甚至是更具智慧化的AMR自主移動機器人，來提升自動揀貨效率。
momo預計採用台哥大5G網路技術，來建置自己的5G專網，未來將透過這個專用5G網路來提供廠內所有AGV設備互連與溝通，讓這些無人搬運車可以做到自動尋貨、自主溝通、避開障礙物，讓顧客更快收到商品。
5G 實例6 超長距離串流傳輸
5G遠距遙控無人機空中監控巡檢，即時回傳4K超高畫質影像
無人機的應用愈來愈多元，無人機結合5G網路讓無人機的應用範圍更廣泛。結合5G的高速連結、低延遲特性，操作員可以遠距離透過飛控系統，即時控制無人機飛行，並即時看到無人機的空拍高畫質影像，應用在空中監控／巡檢。
中華電信在5G開臺活動中，展示和夥伴共同合作的5G無人機空中監控／巡檢，這套系統可應用在防災救援，還有橋樑、道路、水庫或農田等特定場域的巡檢工作上。
5G的高速傳輸，讓無人機拍攝的影像，連結後端AI雲端運算系統，例如辨識人員或汽車，或是橋樑上的裂縫，或是和歷史影像比對，辨識特定事件發生前後的變化。
資料來源：https://www.ithome.com.tw/news/138746?fbclid=IwAR3cJsvDQ6zpL7Z0KfMITuM4abUJbf5iWcFbgUJnmjuPJRkMnYiGBlXa118
中華電信cpe 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最佳解答
臺灣六大5G應用實例
臺灣5G推出商用後，初期會有哪些5G企業場景與應用例子？我們也整理出了六個5G應用實例，分別在智慧工廠、 智慧交通、智慧VR球場、智慧農業、 企業專網，以及無人機巡檢等。
文/iThome | 2020-07-10發表
5G 實例1 超大頻寬、超低延遲
5G打造智慧工廠，搭配AI即時檢測產品瑕疵
5G的高速、低延遲及大量連結特性，結合AI將造就什麼樣的智慧工廠？ 中華電信在5G開臺活動中展示一套AI瑕疵檢測系統，機械手臂將產品移到檢測系統，經過攝影機拍攝高畫質影像，透過5G傳到雲端，經過AI模型辨識產品的外觀上是否有瑕疵，再將辨識結果經由5G回傳至工廠的機械手臂，將有瑕疵（NG）的產品挑出。
利用5G與AI，可以取代傳統人工檢測瑕疵，容易因為眼睛或人員疲勞，遺漏了瑕疵品，並且可以長時間檢測，甚至以全測取代抽測，有助於提高產品的品質管理。
先前遠傳電信曾展示類似的應用，智慧驗布系統，傳統以人工檢驗布料是否有瑕疵，需要停機貼標籤，手動記錄瑕疵品，運用5G網路及AI，智慧驗布系統透過高畫質攝影機，將拍攝的布品影像回傳至後端的AI辨識，再將檢驗結果送到驗布系統，自動判別布料上是否有瑕疵。
5G 實例2 超大下載頻寬
5G即時傳輸8K影像，將公車變身行動版家庭劇院
前陣子，臺北市政府與中華電信合作推出5G體驗公車，利用公車上的5G CPE裝置接收5G訊號，即使在公車行駛之下，仍能透過5G網路順暢串流播放8K/4K超高畫質影片。這輛公車也搭載360度監控系統，可讓駕駛監控公車行駛時的360度車側影像，透過5G即時傳輸影像，可從遠端監控公車駕駛是否有進食、打瞌睡等分心的危險駕駛行為。車上先進駕駛輔助系統（ADAS），也能經過5G和路邊的設備溝通，例如路邊設備偵測到行人未依號誌通行，主動向公車示警減速，或是在車輛轉彎時警示用路人，提升行車安全。體驗公車也結合了AR擴增實境技術，民眾可下載一款App，就能開啟AR導覽服務，由手機上的AR車掌小姐作導覽說明這項體驗服務。
5G 實例3 超低延遲3D虛擬全景
超低延遲VR棒球投打訓練，即使練打150公里快速球也行
即使身在偏鄉，位於臺東豐田與長濱中小學少棒選手，以後也能使用5G網路結合VR頭戴設備，來幫助選手自己做投打訓練。只要戴上VR頭戴設備，使用者就能夠跟虛擬投手在一比一打造的虛擬新莊棒球場上進行投打對決，還可以選擇全明星級投手來餵球。有別於4G網路，因為速度不夠快，就算打者身體能反應，VR裝置也無法同步跟上選手動作即時反應，但改用5G網路傳輸VR影像，透過5G低延遲傳輸能力，現在即使看到投手投出150公里的球速也不怕，只要身體反應夠快，打者也能在零點幾秒內反應操作球棒，打到這顆快速球，藉此訓練球員的打擊跟反應。
5G 實例4 超大上傳頻寬
5G傳輸4K哈密瓜種植影像，AI才能早一步辨識蟲害
宜蘭縣府近日公開展示智慧農業應用成果，透過其農業IoT種植生產系統，來蒐集溫溼度、雨量、日照等數據，提升哈密瓜種植品質，而且除了4G，還可支援下一代高速5G傳輸網路。目前這套IoT監控系統主要是安裝在宜蘭壯圍鄉一處溫室農園裡，做為當地智慧化種植哈密瓜的示範場域，裡面使用天龍安全科技提供的TIAGA智慧神農AI系統，來對哈密瓜種植生長環境進行數據蒐集與監測，至今已可做到8成高品質的果品產出。該團隊更與仁寶電腦合作，將這套IoT系統升級為支援5G傳輸架構，只要有電信營運商在當地開通5G服務，就可以馬上使用，來加快數據分析，未來還可運用它傳輸4K畫質影像，進行蟲害影像辨識模型的訓練，讓以後蟲害辨識預警能更快速且精準。
5G 實例5 專用5G通訊網路
靠建置物流5G專網，讓AGV自動揀貨更有效率
為了要做到數小時內商品快速到貨，臺灣最大電商平臺momo，很早就在自家物流倉儲中心內，導入AGV無人搬運車，現在在momo倉儲中心裡，每天不只有揀貨作業員，還看得到不少無人搬運車在倉儲內到處穿梭，協助揀貨員完成商品揀貨、搬運等作業。
然而，受到倉儲現有網路通訊環境的限制，使得這些搬運機器人在作業上沒辦法無縫接軌。為了解決這個問題，最近該公司決定要在這個倉儲中心導入5G專網，要透過建立一個專屬5G行動通訊網路，來協助AGV，甚至是更具智慧化的AMR自主移動機器人，來提升自動揀貨效率。
momo預計採用台哥大5G網路技術，來建置自己的5G專網，未來將透過這個專用5G網路來提供廠內所有AGV設備互連與溝通，讓這些無人搬運車可以做到自動尋貨、自主溝通、避開障礙物，讓顧客更快收到商品。
5G 實例6 超長距離串流傳輸
5G遠距遙控無人機空中監控巡檢，即時回傳4K超高畫質影像
無人機的應用愈來愈多元，無人機結合5G網路讓無人機的應用範圍更廣泛。結合5G的高速連結、低延遲特性，操作員可以遠距離透過飛控系統，即時控制無人機飛行，並即時看到無人機的空拍高畫質影像，應用在空中監控／巡檢。
中華電信在5G開臺活動中，展示和夥伴共同合作的5G無人機空中監控／巡檢，這套系統可應用在防災救援，還有橋樑、道路、水庫或農田等特定場域的巡檢工作上。
5G的高速傳輸，讓無人機拍攝的影像，連結後端AI雲端運算系統，例如辨識人員或汽車，或是橋樑上的裂縫，或是和歷史影像比對，辨識特定事件發生前後的變化。
資料來源：https://www.ithome.com.tw/news/138746…
中華電信cpe 在 Y道理 Facebook 的最佳貼文
一樣說說 WiMAX 的故事。當初我們碰得比較多，知道 WiMAX 的政策框架。
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WiMAX 當年的邏輯是要「找機會。」所以說 LTE 才是大未來？多數的人當然知道。但是在 intel 主導下， WiMAX 看起來是個機會 ...
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如果你有看過那些年 WiMAX 的政策思維，為什麼台灣這麼小要發六張營運商執照？因為他想要讓台灣成為從基地台到應用的 test-bed，然後以後整套對外輸出。(solution provider) 所以當年還構思了很多關於怎麼推動SI (system integration) 的計劃。我記得這些在網路上都很好找 (m-TW 的後期資料。)
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這背後有很多故事可以說，思維上有道哩，但是這些推動產業發展的人忽略了一件事，「政府補助」會讓很多看起來沒商業機會的事情，卻吸引廠商「硬做」，反正有政府挺第一筆錢嘛！
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其次，台灣的經濟規模，別說要從基地台 / CPE / ... 硬體多撐得起硬體 / 通訊業者做研發，軟體也不行。為什麼？因為不是有市場需求就好，所有的設備或軟體 / 服務採用者，還要考慮採用國產產品的成本。外商貴，但是用了品質跟效能好很多，後頭的服務也有一條鞭；用台廠的呢？陪在地業者小打小鬧嗎？
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結果有很多免洗式的一次性專案。
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這故事太多了。問題是 ... 像我們這種經驗過的專家 (容我說嘴幾句，光就 WiMAX 這件事，我真的是專家。) 講的話，沒人要聽，以及重新架構台灣的資通訊產業政策啊。
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你補貼再多次？200 億 ? 就是重來一次而已。