雖然這篇中華菱利四輪傳動鄉民發文沒有被收入到精華區：在中華菱利四輪傳動這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 中華菱利四輪傳動產品中有3篇Facebook貼文，粉絲數超過4萬的網紅財經108問，也在其Facebook貼文中提到， 【試車報告OUTLANDER S-AWC旗艦型】 國產運動休旅市場競爭激烈，中華三菱特別針對2021年式MITSUBISHI OUTLANDER S-AWC旗艦型加碼增配三菱獨家「S-AWC超能全時四輪控制系統」，並結合EPB電子式駐煞車附Auto Hold功能，除了提高駕駛便利性外，也提升了用車...
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，【為何買這台】全新單元！全新感受！我們將針對該集車種，整理出『為何要買這台』車的重點，以深入淺出的方式，讓還在考慮的車主，有個簡單明瞭的參考依據！ 第二集我們將繼續深入介紹Mitsubishi Outlander，完善的車型設定與多元的選擇、豐富全面的科技配備 延伸閱讀： 【為何買這台】Mitsu...
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中華菱利四輪傳動 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
2020-09-08 18:00:03【為何買這台】全新單元！全新感受！我們將針對該集車種，整理出『為何要買這台』車的重點，以深入淺出的方式，讓還在考慮的車主，有個簡單明瞭的參考依據！
第二集我們將繼續深入介紹Mitsubishi Outlander，完善的車型設定與多元的選擇、豐富全面的科技配備
延伸閱讀：
【為何買這台】Mitsubishi Outlander #1｜維修便利性&妥善率篇【7Car小七車觀點】
https://www.youtube.com/watch?v=J6I5MR85yNw&t=350s
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中華菱利四輪傳動 在 Campfire營火部落 Youtube 的最佳貼文
2019-10-02 19:00:00直撥精華剪輯上字幕版本，這次介紹上次跟小飛去花蓮的得利卡露營車，可以睡覺、洗澡、煮飯、收納、工作，一台露營車就這樣誕生了。
三菱Delica（日語：三菱・デリカ）為日本三菱汽車開發生產的一輛多用途汽車，中華汽車工業的官方中文名稱為得利卡。
三菱汽車自1969年起開始生產，它是由小型貨卡發展而來的，其名稱是取自英文的「DELIvery CAr」[1]。此車系除了底盤車、平台貨車外，另外還有廂型的客貨兩用車、四輪傳動車款及配備多天窗的版本。
1986第三代DELICA（L300）
Mitsubishi Delica III
Mitsubishi Delica Star Wagon 303.JPG
概覽
製造商 Mitsubishi Motors
別稱 L300 / Express / 得利卡
生產日期 1986–present
車身及底盤
平台 P35W
相關車型 Hyundai Grace
動力系統
引擎 4G32 1.6 L I4
4G63 2.0 L I4
4G64 2.4 L I4
4D56 2.5 L TurboDiesel
變速器 4-speed auto,
5-speed manual
第三代DELICA於1986年6月發表。車身比前代更加流線，豐富的安全性能也深受當時客戶歡迎。
同時提供長、短軸、平台車、貨卡、平頂廂車、高頂廂車、四輪傳動款及多種引擎選擇。
1988年8月增加4WD自排款。
1991年8月新增4G64 2.4L 引擎4WD自排車款。
1999年日本三菱正式停產第三代DELICA L300車系。
日本以外地區則持續生產第三代DELICA L300車系至今。
為了應應環保法規，曾一度全面更新為4G64 2.4L 引擎。
多數國家停產後，目前仍在生產的地區，除了台灣搭載4G64 2.4L引擎[5]，其餘動力配置均改回4G63 2.0L引擎。![post-title]()
中華菱利四輪傳動 在 財經108問 Facebook 的精選貼文
【試車報告OUTLANDER S-AWC旗艦型】
國產運動休旅市場競爭激烈，中華三菱特別針對2021年式MITSUBISHI OUTLANDER S-AWC旗艦型加碼增配三菱獨家「S-AWC超能全時四輪控制系統」，並結合EPB電子式駐煞車附Auto Hold功能，除了提高駕駛便利性外，也提升了用車安全，這次試駕亦發現「炫彩智能數位儀表」為一大亮點。
☕工商時報IG新登場！搶先 [樂·讀]
https://www.instagram.com/ctee.ig/
▌工商時報樂活人生：http://bit.ly/32YefK4
#MITSUBISHI #試車報告 #4WD #四輪傳動 #OUTLANDER
中華菱利四輪傳動 在 工商時報 Facebook 的最佳解答
【試車報告OUTLANDER S-AWC旗艦型】
國產運動休旅市場競爭激烈，中華三菱特別針對2021年式MITSUBISHI OUTLANDER S-AWC旗艦型加碼增配三菱獨家「S-AWC超能全時四輪控制系統」，並結合EPB電子式駐煞車附Auto Hold功能，除了提高駕駛便利性外，也提升了用車安全，這次試駕亦發現「炫彩智能數位儀表」為一大亮點。
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#MITSUBISHI #試車報告 #4WD #四輪傳動 #OUTLANDER
中華菱利四輪傳動 在 Campfire 營火部落 Facebook 的最佳解答
廚房、床鋪，居然還有淋浴！？小飛的豪華露營車 Ft. Xiaofei小飛、白昆禾
直撥精華剪輯上字幕版本，這次介紹上次跟小飛去花蓮的得利卡露營車，可以睡覺、洗澡、煮飯、收納、工作，一台露營車就這樣誕生了。
三菱Delica（日語：三菱・デリカ）為日本三菱汽車開發生產的一輛多用途汽車，中華汽車工業的官方中文名稱為得利卡。
三菱汽車自1969年起開始生產，它是由小型貨卡發展而來的，其名稱是取自英文的「DELIvery CAr」[1]。此車系除了底盤車、平台貨車外，另外還有廂型的客貨兩用車、四輪傳動車款及配備多天窗的版本。
1986第三代DELICA（L300）
Mitsubishi Delica III
Mitsubishi Delica Star Wagon 303.JPG
概覽
製造商 Mitsubishi Motors
別稱 L300 / Express / 得利卡
生產日期 1986–present
車身及底盤
平台 P35W
相關車型 Hyundai Grace
動力系統
引擎 4G32 1.6 L I4
4G63 2.0 L I4
4G64 2.4 L I4
4D56 2.5 L TurboDiesel
變速器 4-speed auto,
5-speed manual
第三代DELICA於1986年6月發表。車身比前代更加流線，豐富的安全性能也深受當時客戶歡迎。
同時提供長、短軸、平台車、貨卡、平頂廂車、高頂廂車、四輪傳動款及多種引擎選擇。
1988年8月增加4WD自排款。
1991年8月新增4G64 2.4L 引擎4WD自排車款。
1999年日本三菱正式停產第三代DELICA L300車系。
日本以外地區則持續生產第三代DELICA L300車系至今。
為了應應環保法規，曾一度全面更新為4G64 2.4L 引擎。
多數國家停產後，目前仍在生產的地區，除了台灣搭載4G64 2.4L引擎[5]，其餘動力配置均改回4G63 2.0L引擎。