為什麼這篇中華航空招募鄉民發文收入到精華區：因為在中華航空招募這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者rex520368 (b@N9)看板Aviation標題[情報] 中華航空招募地勤人員 7/29...
中華航空招募 在 @AirFrankie 航空面試專家 Instagram 的最佳貼文
2020-05-11 08:20:16
✈️『希望不滅，永不放棄』 2019年要進入年尾了，許多航空已經考完了，相信大部份的人都😭失敗收場，💪你還會堅持下去嗎？🤔有想過失敗的原因嗎？😰有方向去修正自己嗎？ ❤️初試沒過？肯定是外在美的問題！ 📌笑容？夠燦爛嗎？何時出來的？持續了多久？ 📌頭髮？小細毛有處理好嗎？乾淨整齊嗎？ 📌彩妝？乾淨的...
https://reurl.cc/dNEQ6
招募職缺
航空服務人員
職缺內容工作說明
運務人員：
1.1.工作內容：從事旅客報到櫃檯劃位、訂位票務、登機門服務、行李異常處理等安全與
服務工作。
貨運人員：
2.1.工作內容：執行貨物打盤/裝櫃規劃，貨物郵袋打盤/裝櫃之監督，處理貨運文件/郵
袋郵單、艙單製作，執行客、貨機裝載管制業務(含執行裝載計畫、製作平衡表、機邊監
督裝載及異常處理)。
2.2.須具備小客車駕照。
工作地點
運務人員：桃園國際機場。
貨運人員：桃園國際機場及華儲股份有限公司二樓。
招募對象
具中華民國國籍或可就業之居留證，並在國內設有戶籍者。
年 齡 不拘
學 歷 教育部認可之國內外公私立研究所(含)以上畢業。
經 歷 不拘
證 照 TOEIC?750分(含)以上或其他英語檢定同等成績，須檢附2017年12月1日(含)以後
取得之成績證明。
如通日文者尤佳，須檢附2017年12月1日(含)以後取得之日語檢定成績證明。
考試項目
服務專業職能評量及面試。
報名日期
即日起至2019年8月11日23:59止。
考試日期
預訂2019年8月19-20日於華航園區進行。?(如有變動，本公司將另以電子郵件通知甄試時
間)。
報名方式
報名方式：請至華航網站(http://www.china-airlines.com)登錄個人履歷資料(請務必上
傳個人半身脫帽照片，否則將視同放棄)。
注意事項
資格條件不符者，請勿嘗試報名，以免徒勞往返。
線上登錄不實或重複登錄者，本公司將予取消資格。
華航現職員工/在訓學員，不得報名。
若報名後取消本職缺的報名，將不可再次報名本職缺。
非參加應試者本人請勿來電詢問相關事宜。
本公司將以電子郵件通知甄試時間及地點，應徵人員未獲邀參加甄試者，恕不回覆及退件
。
請於甄試時出示學歷?(最高學歷畢業證書)、英語檢定(成績單或證書)、專業證照、兵役
、警察刑事紀錄證明(考試日一個月內取得之證明)等相關證明之正本及影本乙份，否則視
同棄權。
工作條件及約定事項：
工作時間：依政府法定工作時間；本職務為24小時輪班制，上班時段由公司排定，並得視
業務需要酌予延長每日工時。
待遇：全職工資為月薪制。
經錄取報到後試用三個月；試用合格者，正式任用。試用及正式任用皆按公司規定標準給
薪，並享有完善之福利制度。
連絡電話：(03)3998950釋小姐、(03)3998940 劉小姐?(週一至週五0830~1630)。
本公司從未贊助或委託任何機構、補習班代為辦理招募及考前訓練事宜。
※ 資格條件不符者，請勿嘗試報名，以免徒勞往返。
※ 關說、資料登錄不實者，本公司將予取消資格，並永不錄用。
※ 若報名後取消本職缺的報名，將不可再次報名本職缺。
※ 華航現職、留停員工，不可報考。(飛航組員職缺除外)
※ 經本公司解僱人員不得報考。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.53.169 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1564388221.A.528.html
※ 編輯: rex520368 (1.161.53.169 臺灣), 07/29/2019 16:17:35
→ erty2852: 日文，八成要做日航那些 07/29 16:21
→ betrueboy: 哇要研究所 07/29 16:28
→ flylee: 研究所論文要有相關嗎 ? 07/29 16:32
→ chanlee06: 研究所..... 07/29 16:33
→ chanlee06: 不用吧...所以更瞎 07/29 16:34
推 coconew: 現在地勤學歷要碩士起跳！薪水不知道有沒有比較高？簽派 07/29 16:34
→ coconew: 算運務人員嗎？ 07/29 16:34
→ Oreeeo: 要求研究所太高了... 07/29 16:35
推 Rinehot: 哇靠 那這起薪是要怎麼算？ 07/29 16:37
→ lsj168: 難道現在地勤學歷都要比空服高？還是我誤解了？XD 07/29 16:39
推 Whelsper: 到時候來看看女生錄取幾個 07/29 16:41
推 tseng805: 碩士刷掉一堆人 07/29 16:47
推 may8010: 研究所... 07/29 16:48
推 nairod: 研究所？學歷還真不值錢 07/29 16:52
推 cityhunter04: 好慘...花那麼多錢唸研究所，結果還是服務業... 07/29 16:54
推 duckbill37: 機師要求學歷大學畢業，多益也只要650耶…… 07/29 16:57
推 ethern520: 厲害了，要求更甚飛行員 07/29 17:00
推 ohohohgood: 華航這次招考真的狂....很無言 07/29 17:28
推 snownow: 這工作內容哪邊用得到研究所需要的知識啊... 07/29 17:35
推 yokomata: 這就是擺明我有招考，你不能說我不補人 07/29 17:39
→ Whelsper: 運務正職一直是碩士,太久沒招沒人記得了,貨運變碩士算 07/29 17:44
→ Whelsper: 連帶傷害(?底薪26K,津貼灌水後37K,夜班加成/加班費另計 07/29 17:44
推 ethern520: 隨便找2017年的資料之資格是研究所或大學，還真不知道 07/29 17:50
→ ethern520: 是哪裡久 07/29 17:50
推 ohohohgood: 但有一年的運務正職是學士也可以考的喔！ 07/29 17:51
推 evedder: 有人知道現在華航地勤年薪大概落在哪嗎？ 07/29 17:55
推 zzzz8931: 是在做什麼實驗嗎？ 07/29 17:58
→ Oreeeo: 含年終應該600K吧 07/29 18:01
推 ma64091311: 碩士 考地勤？ 所以大學生都不是人 07/29 18:14
推 ja1295: 研究所+多益750？？… 07/29 18:16
推 haley6118: 碩士只當地勤，誇張耶...起薪37k嗎 07/29 18:18
→ Whelsper: 2017那次是為了配合空、地服合併招募分發才...（誤 07/29 18:32
推 akira30: 研究所真D扯.... 07/29 18:35
推 summerleaves: 贏了 直接要求碩士 看來博士也不遠了 反正很多人投 07/29 18:35
推 ohohohgood: 招考學士正職地勤是從2015年那次就有的喔！ 07/29 18:37
→ mumuwei: 研究所=月薪 大學=時薪 07/29 18:42
推 ma64091311: 所以當大學生都是？ 就算月薪要碩士 也該有讓大學生 07/29 18:44
→ ma64091311: 考的時薪吧～ 07/29 18:44
推 cying23: 碩士呀…… 07/29 18:52
推 bkktrip: 研究所？？ 07/29 18:54
推 free4u28: 1111人力銀行有薪水XD 去看了會驚呆XDD 07/29 18:59
推 xvited945: 多益750還好，這成績是英文基本程度的標準，但碩士就 07/29 19:06
→ xvited945: 有點扯了 07/29 19:06
推 sweet16kate: 之前多益記得是550？ 07/29 19:14
推 YTCheng: 看到薪水真的驚呆XDD 07/29 19:17
推 jun21693: 我記得機師多益成績是要兩年內就好,地勤只能一年半以內 07/29 19:26
→ jun21693: 標準比飛行員嚴苛了欸 07/29 19:27
推 tndh: 讚 提高才好 不然招一堆進來亂的 07/29 19:28
推 me510405: 華航薪水不低我記得！有5.6萬吧 07/29 19:29
→ xxhunter: 要是我是頭頭 我一定會開一些奇怪的條件 讓管理階層的子 07/29 19:38
→ xxhunter: 女進來洗洗經歷 未來好可以接棒！ 07/29 19:38
推 kjjokp: 罷工之後薪水才整個提高起來....對了！罷工後的加薪 新進 07/29 20:10
→ kjjokp: 人員是不會有的 07/29 20:10
推 miname: 月薪不到40k沒有標注罰30萬的說 07/29 20:11
推 desk90147: 還ok啦 07/29 20:25
推 esmania1314: 厲害了 要求碩士學歷薪水開34K 07/29 20:41
→ coolfish1103: 很多人投他就可以挑，不然就不要去做咩... 07/29 20:44
→ ELFpei0703: 研究所.............OAO 07/29 20:47
推 qwa317: 地勤要碩士XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD 07/29 20:50
推 Marcustsai: 要求研究所畢業，日檢還要2017之後…這什麼鬼條件 07/29 20:52
→ trf222290: 學士那年進來的正職，現在年薪差不多有80 07/29 20:55
推 luismars: 可能是認領增加高學歷就業的政策性名額吧... 07/29 21:12
推 a350xwb: 感覺這些應該都是過水的，之後試用期過了之後，可能都是 07/29 21:12
→ a350xwb: 去核心單位。 07/29 21:12
→ luismars: 年齡經歷都不拘...卻要碩士和日檢 07/29 21:13
推 JudyH: 之後飛行員缺會不會也要研究所畢業 07/29 21:26
推 august812th: 難保未來華航機師培訓重啟後條件會更嚴苛 07/29 22:15
推 bewritten: 碩士 07/29 22:18
→ sana37: 地勤工作本來就比空勤複雜 科科 只是都被他們看不起 07/29 22:50
推 jack10402: 複雜也不是只有碩士能勝任吧 07/29 22:57
→ Oreeeo: 空服要求三個月，地勤只需一個月，這叫複雜？ 07/29 23:15
→ Oreeeo: 我指受訓時間，各自有專業別在出來嘴了 07/29 23:15
→ A350XWB78710: 好奇培訓究竟何時會重啟 07/29 23:25
推 jmt1259: 學聯要求研究所我也嚇到 07/30 01:34
→ linbryan: 空勤注重應不在專業,而在密閉空間工作且不定時適應力吧? 07/30 02:16
推 zzchihzz: 我不會日文，就是一個路人，中字輩理學院應屆碩畢，多益 07/30 03:29
→ zzchihzz: 有750+，大家祝我順利吧我要來投履歷了 07/30 03:29
推 kishke: 要碩士真的扯 07/30 04:38
推 xvited945: 地勤的工作都是OJT，邊做邊學 07/30 06:24
→ nabt1: 你能接受每個月少你同事12k再來吧 07/30 06:48
推 xvited945: 放心啦，航空業不要說少12K，少20K都一堆人搶著去 07/30 07:49
→ myai3: 很久以前正職就要碩士了啦 只是英文標準比升經理的標準還 07/30 08:09
→ myai3: 高 顆顆.... 07/30 08:09
推 yy7: 壓榨 07/30 09:09
推 neitsabes: 金釵們快衝華航再罷一波XDDD 07/30 09:12
推 hayleywangg: 碩士去考地勤，真D浪費 07/30 09:15
推 tycyfhs: 碩士... 07/30 09:27
→ large7787: 台灣碩士本來就不值錢尤其是文學院很多大公司新人起薪 07/30 10:14
→ large7787: 就是學士28-30碩士31-33 07/30 10:14
推 eddie220029: 新人少12000啦 你真的可以接受？ 07/30 10:15
→ large7787: 華航那只是底薪認識的年資4年地勤完全不加班每月至少 07/30 10:16
→ large7787: 都有5 07/30 10:16
→ myai3: 樓上認識的朋友是罷工之前進來的，有地勤加給啦......現在 07/30 10:52
→ myai3: 新人沒這麼多啦 07/30 10:52
推 xvited945: 放心啦，能接受的人聰基隆排到屏東，不用替他們擔心 07/30 11:25
→ lovecut: 要碩士 笑了 07/30 11:39
推 hayleywangg: 大概就是提供門檻去篩一些人，這樣才不會來一大堆人 07/30 12:14
→ hayleywangg: 投履歷XD 07/30 12:14
推 hayleywangg: 如果碩士畢業月領40k左右，還要輪night shift，寧可 07/30 12:16
→ hayleywangg: 坐辦公室週休二日領30k... 07/30 12:16
推 pol87063: 不知為何台灣航空業 一堆人搶著做 07/30 14:07
推 lansing813: 給多少錢做多少事~ 07/30 14:16
推 jeffwei66: 補人員斷層用的，熬的住就是以後高層，對付空降用的。 07/30 17:56
推 kobegtxz: 研究所@@? 07/30 18:55
推 steven830319: 培訓應該不會也改成碩士吧QQ... 07/31 08:50
推 XJY13: 不明白 為什麼一定要研究所 08/01 08:23
推 Lincoln: 機師不會是碩士，因為限制碩士等於限制機師來源 08/01 13:35
→ Lincoln: 對華航發展不利 08/01 13:35