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在 中華汽車股東產品中有3篇Facebook貼文，粉絲數超過7萬的網紅謝金河-數字台灣，也在其Facebook貼文中提到， 後嚴凱泰時代，裕隆集團踏出重要一步！ 嚴凱泰英年早逝，企業重擔落在太太陳莉蓮肩上！今天旗下中華汽車及嘉裕股價雙雙漲停板。這其中中華汽車宣布減資六成，嘉裕則是分兩階段減資，也就是先減去帳上累積虧損10.9億元，減資比率28.6969%，每股浄值回到面額以上，再進行現金減資，每股退還股東2.9877...
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過2萬的網紅宅大大，也在其Youtube影片中提到，*本視頻設有繁體中文/簡體中文字幕功能 操作提示：在右上角按CC鍵，再㨂選所需字幕便可觀看。 中華汽車有限公司（China Motor Bus Company Limited），簡稱中華巴士（China Motor Bus）或中巴（CMB），由已故創辦人顏成坤於1924年創立，曾經是專營巴士公司，...
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中華汽車股東 在 蔡忠穎 歌手主持樂團 サイゾンイン? Instagram 的最佳解答
2020-05-03 13:11:18
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中華汽車股東 在 蔡忠穎 歌手主持樂團 サイゾンイン? Instagram 的最佳貼文
2020-05-03 13:17:55
#20200109 2010 開始走到現在 經歷了十年好不容易 回顧自己的經歷場次 花了很多時間去鍛練 去學習去成長跟茁壯 嘗試各種表演跟方法 去配合廠商溝通協調 讓我可以進步跟改進 ㄧ路走來我自己接場 去找適合的音響公司 前ㄧ間德慶音響公司 我雖然現在沒配合了 但在某部分是感激的 至於為什麼換了...
中華汽車股東 在 蔡忠穎 歌手主持樂團 サイゾンイン? Instagram 的最佳解答
2020-05-03 13:25:50
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中華汽車股東 在 宅大大 Youtube 的最讚貼文
2020-11-22 22:37:46*本視頻設有繁體中文/簡體中文字幕功能
操作提示：在右上角按CC鍵，再㨂選所需字幕便可觀看。
中華汽車有限公司（China Motor Bus Company Limited），簡稱中華巴士（China Motor Bus）或中巴（CMB），由已故創辦人顏成坤於1924年創立，曾經是專營巴士公司，營運港島巴士路線及來往港島及九龍的過海路線，直至1998年8月底專營權不獲延續為止。
在失去港島巴士專營權後，中巴曾保留少量巴士經營一條免費穿梭巴士路線，來往港運城和北角政府合署，於2015年7月1日該線停辦後，中巴轉型為純地產發展商。
顏成坤死後，管理權落在其後人三姊弟身上，承父美德保守節儉，家底甚豐。時至今日，三位繼承人已年近９０，顏氏無子，不知繼承人？今大少仙遊，大家姐１１月２７日退休，實權落在三少手上！
中巴（２６）座擁巨資（現金及銀行存款），股東也年事已高欠魄力，這筆累積了兩代人的財富究竟何去何從？![post-title]()
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中華汽車股東 在 MoneyDJ理財網 Youtube 的精選貼文
2015-11-19 08:48:32權值股(2330)基本上都壓回，亞泥（1102）受到山水水泥違約牽連，中華信評把亞泥長期企業信用評等由「twA+」調降為「twA」；加上今年大陸市場營運前景不被看好，外資本周以來，賣超亞泥達8千張以上，股價已經連10黑,昨日收在28.9元，是近五年來的低點。國泰金(2882)跌幅超過2%，台積電 (2330) 收低1%以上，鴻海 (2317) 鎖定裸眼3D技術，連同中視新影合作建立「微影2025移動社交電子商務平臺」，進行軟硬整合，不過昨天也隨著大盤走低，收盤跌幅0.24%。聯發科 (2454) 遭到外資看衰，昨日重摔2.82%，失守季線大關。面板雙虎在全球面板大廠大尺寸面板出貨排名沒有改變，群創 (3481) 第三、友達 (2409) 第四，昨天股價同步走跌。電子類股指數(TSE23)也跟著跌幅擴大。但中小型股相對活潑，電子股以太陽能族群最強，包括達能(3686)、昱晶(3514)、國碩(2406)、茂迪(6244)、新日光(3576)、中美晶(5483)都有3%以上的漲幅。尤其國碩因為本業好轉，加上轉投資的太陽能導電漿碩禾高獲利貢獻，國碩第3季EPS達0.44元，終結連四季虧損，股價從周一23.55元的低點起漲，昨日在利多加持下，盤中漲幅一度逼近9％，收盤前漲幅收斂，終場上漲6.52％以28.6元作收，成交量則爆出超過2.6萬張大量，是否代表換手成功，今、明兩日是關鍵。其他如安勤(3479)、台郡(6269)、宏捷科(8086)、微星(2377)、碩天(3617)、康舒(6282)、璟德(3152)、原相(3227)、旭準(6409)股價表現亮眼。璟德（3152）今年第3季營收、獲利均創歷史新高，受惠於智慧型手機4G元件需求強勁，第4季業績持續看好，在傳出「第4季會是今年最好的一季」好消息激勵下，昨日股價逆勢大漲超過8%,盤中還攻上漲停，三大法人全數站在買方，單日合計買超1,362張。再看到汽車零組件部分，東陽(1319)、同致(3552)、F-廣華(1338)、鼎翰(3611)、敬鵬(2355)、健和興(3003)也都獲得買盤推升。
資金大舉進入生技股(TSE31)。在現行IPO制度下，大股東與高階經理人為了支付資本利得稅必須賣股票，這就降低投資人追高IPO標的的意願，影響最大的就是生技族群，如今廢除掉了，投資氛圍可望重新活絡。生技族群先前在新藥股王浩鼎(4174)拉高穿過500元大關之後，高價股越來越多，從F-麗豐(4137)、佰研(3205)到F-康友(6452)，股價都站上300元。昨天看到股價在更低位階的鐿鈦(4163)、F-合富(4745)也開始大漲。原料藥則有神隆(1789)大幅拉高，包括生泰(1777)、旭富(4119)以及永日(4102)也紛紛跟進，製藥股像生達(1720)、濟生(4111)、晟德(4123)也都加入輪漲行列，整個類股的多頭氣勢已經成形。其他像是邦特(4107)、南光(1752)、東洋(4105)、鈺緯(4153)都很強勁，似乎有中期資金介入的味道，不過專家也提醒短線量能暴增，增加拉回的機會，操作上不要追高，等拉回可選擇本益比較低的標的介入。強勢股還要看到永豐餘（1907）受惠前3季獲利年增2倍，第4季又進入旺季，加上家紙產能明年大躍進等利多支撐，昨日股價開高走高，終場大漲5.26%，收在11元，成交量3,365張，較前一個交易日爆增近14倍，跳空站上季線,並一舉突破半年線和月線。永光（1711）因為特化、碳粉及醫藥業績推進，適時減緩色料業績趨緩缺口，昨日以21.65元逆勢收紅，漲幅5.61％，成交張數4,895張，比前一個交易日增加超過2.7倍。其中，外資、自營商分別買超612張和107張，投信則賣超479張。
證所稅廢除了，但昨天盤勢卻呈現利多出盡，不過散戶對台股後市信心加溫，昨日融資餘額大增將近12億元來到1,450.18億元，創下8月24日台股自低點7,203點反彈以來的新高。
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中華汽車股東 在 謝金河-數字台灣 Facebook 的最讚貼文
後嚴凱泰時代，裕隆集團踏出重要一步！
嚴凱泰英年早逝，企業重擔落在太太陳莉蓮肩上！今天旗下中華汽車及嘉裕股價雙雙漲停板。這其中中華汽車宣布減資六成，嘉裕則是分兩階段減資，也就是先減去帳上累積虧損10.9億元，減資比率28.6969%，每股浄值回到面額以上，再進行現金減資，每股退還股東2.9877元，減資後的資本額將從37.99億減為18.99，這是嘉裕從楊炳蓮時代以來，十幾年最大的改變。
中華汽車減資60%，股本將由138.41億減為55.36億元，中華汽車股東現金每股退回6元，再加上每股1.7元現金股利，一股可拿回7.7元，其中6元不必繳稅，減完資後，中華汽車EPS可能提升到6元以上，市場正面解讀這個訊息，今天有逾25萬張買盤搶進中華汽車的股票。最慘跌至4.17元的嘉裕股價也漲到6.09元。
在嚴凱泰時代，裕隆集團很少出現這麼大的動作，這次中華汽車減資，且一次減六成，這是改變的開始。減資是保守收斂的動作，這應該是個起點，過去像代理Giorgio Armani品牌一直不賺錢的嘉裕西服，這回兩次減資，先把龐大股本縮減下來，並且給股東交代，接下來應該是業務的整頓。
這一步往下走，再往下可能要面對最大虧損之所在，納智捷的問題。企業減資代表的是退縮和保守，但對龐大的裕隆集團來說，先收斂重組，再跨出下一步，是好的開始！至少是對股東負責任。
中華汽車股東 在 謝金河 投資理財 Facebook 的精選貼文
後嚴凱泰時代，裕隆集團踏出重要一步！
嚴凱泰英年早逝，企業重擔落在太太陳莉蓮肩上！3/28旗下中華汽車及嘉裕股價雙雙漲停板。這其中中華汽車宣布減資六成，嘉裕則是分兩階段減資，也就是先減去帳上累積虧損10.9億元，減資比率28.6969%，每股淨值回到面額以上，再進行現金減資，每股退還股東2.9877元，減資後的資本額將從37.99億減為18.99，這是嘉裕從楊炳蓮時代以來，十幾年最大的改變。
中華汽車減資60%，股本將由138.41億減為55.36億元，中華汽車股東現金每股退回6元，再加上每股1.7元現金股利，一股可拿回7.7元，其中6元不必繳稅，減完資後，中華汽車EPS可能提升到6元以上，市場正面解讀這個訊息，今天有逾25萬張買盤搶進中華汽車的股票。最慘跌至4.17元的嘉裕股價也漲到6.09元。
在嚴凱泰時代，裕隆集團很少出現這麼大的動作，這次中華汽車減資，且一次減六成，這是改變的開始。減資是保守收斂的動作，這應該是個起點，過去像代理Giorgio Armani品牌一直不賺錢的嘉裕西服，這回兩次減資，先把龐大股本縮減下來，並且給股東交代，接下來應該是業務的整頓。
這一步往下走，再往下可能要面對最大虧損之所在，納智捷的問題。企業減資代表的是退縮和保守，但對龐大的裕隆集團來說，先收斂重組，再跨出下一步，是好的開始！至少是對股東負責任。
中華汽車股東 在 東森財經 Facebook 的最佳解答
嚴凱泰現身了！帶“冰淇淋”現身股東會
記者：張珈瑄 潘昱瑔 桃園報導
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